跳仓法
跳仓法的相关文献在2004年到2022年内共计336篇,主要集中在建筑科学、水利工程、工业经济
等领域,其中期刊论文318篇、会议论文6篇、专利文献140191篇;相关期刊127种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、科技致富向导等;
相关会议6种,包括中国建筑2013年技术交流会、湖南省土木建筑学会施工专业学术委员会2016年学术年会、中国移动通信集团设计院第22届新技术论坛 等;跳仓法的相关文献由690位作者贡献,包括危鼎、冯春龙、张武昶等。
跳仓法—发文量
专利文献>
论文:140191篇
占比:99.77%
总计:140515篇
跳仓法
-研究学者
- 危鼎
- 冯春龙
- 张武昶
- 陈桂华
- 叶文观
- 李小飞
- 葛乃剑
- 马德强
- 丁伟伟
- 于兆波
- 刘岩
- 刘文秀
- 刘称辉
- 刘震国
- 卢伟
- 吴元昌
- 吴吉
- 吴小松
- 姜新新
- 孙佳
- 孙学锋
- 安建辉
- 宋海宁
- 廖开林
- 张世春
- 张亚军
- 张友杰
- 张宇
- 张海龙
- 朱敏
- 李兵
- 李大华
- 李文虎
- 李海旭
- 李鹏
- 杨嗣信
- 杨媛鹏
- 柯元树
- 沈王铁
- 温晓莹
- 王刚
- 王建华
- 王强
- 王聪
- 王长乐
- 王静梅
- 瞿永芳
- 葛红粉
- 薛峰
- 谭毅明
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高鑫;
王文娟;
李清菲;
冯世杰;
吴琦
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摘要:
对于在软弱、破碎、富水地层中采用双侧壁导坑法修筑的暗挖大跨隧道,跳仓法施工依赖于初期支护的“棚护效应”维持拆撑后大跨结构的稳定性,常常面临拆撑步距小、风险高、效率低、代价大的困境,一旦拆撑方案采取不当,极易造成塌方安全事故。针对这一问题,以青岛地铁4号线错埠岭站为依托工程,通过理论分析与数值计算相结合的手段,论证了拆撑后初期支护“空间棚护效应”主要由“横向成拱效应”和“纵向成梁效应”组成,二者共同维持大跨结构的安全性与稳定性;同时确定了合理、安全、高效、快速的拆撑分区长度与隔仓分区长度,分别为L=9 m、S=18 m,并顺利通过了现场施工的检验。结果表明:软弱地层大跨隧道采用“隔二拆一、先内部后洞口”的拆撑方案是切实可行的,可为后续工程提供借鉴与指导。
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谷明翔;
王建峰;
徐涛;
夏祝炜;
开拓
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摘要:
商业综合体施工工期紧,采用传统施工方法施工工期长,难以保证工程工期,而采用跳仓法施工,可节省工期,不留伸缩后浇带,满足工期要求。文章通过各项目的实际应用情况,结合施工组织设计文件及国家、行业有关规范、标准等,对比分析超大地下车库混凝土浇筑方案,总结施工过程中的优势,并形成工法等成果,为企业内部和类似工程提供技术支持。
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白玉晶;
高全龙;
李建华;
王业力;
桓忠雄
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摘要:
珠海机场改扩建工程(一标段)--航站楼土建施工总承包工程的地下室部分为超长钢筋混凝土结构,通过方案比选决定取消后浇带采用跳仓法进行施工。论文主要介绍了基于项目特征的施工仓划分、对预拌混凝土性能要求、跳仓法施工缝留置和构造及混凝土浇筑等关键技术。实践证明,跳仓法以施工缝取代后浇带,可缩短工期,确保混凝土不会产生有害裂缝,取得了良好的社会效益。
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王瑞亮;
吴海丰;
周志刚
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摘要:
北京副中心某住房项目基础筏板采用跳仓法施工,通过掺加粉煤灰采用5~31.5mm粒径连续级配粗骨料及聚羧酸高性能减水剂的途径,配制出了满足工程需要的大体积混凝土的配合比。论文主要总结了该项目大体积混凝土配合比设计的思路,以及在混凝土生产和施工过程中的质量控制措施。
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尤旭升;
方峻;
冯智勇;
邹良林;
何健
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摘要:
百万庄北里居民住房改善项目是首都核心区第一个大型棚户区改造项目,系北京市西城区重点民生改善项目。项目位于北京市西城区三里河路,住房和城乡建设部对面,毗邻地铁6号线和16号线。该项目系双地铁上盖项目,基坑深度达到27.5米,在北京地区超深超大基坑工程中首次采用装配式预应力鱼腹梁钢结构支撑体系,也是国内完全使用该体系规模最大的项目。该体系通过对鱼腹梁、对撑、角撑施加预应力,激发足够的被动土压力,有效减小坑壁水平位移,确保了基坑开挖过程中周边地铁、居民楼和环境的安全,技术安全可靠,环保节能效果显著。该项目采用压力分散型缓粘结预应力锚杆作为永久抗浮构件,有效解决了近年来北京市地下水位上升带来的地下室抗浮问题。该项目采用跳仓法施工技术,取消了结构后浇带,缩短了工期,降低了工程成本,提高了地下工程的整体性和防水性。
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张志敏;
徐大为
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摘要:
大体积混凝土浇筑过程中的温度控制一直是施工中的难题。利用数值模拟作为辅助手段,可根据实际工况进行参数设置,结合混凝土水化放热理论求解大体积混凝土跳仓浇筑施工温度场和温度梯度,在确保施工质量与安全的同时,可根据模拟结果中的危险点进行针对性的施工优化。
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张洪达
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摘要:
采用双侧壁导坑开挖工法修筑浅埋暗挖大跨度车站时,拆撑施工是诱发初支结构破坏、围岩塌方失稳等事故的多发工况。为合理确定“跳仓法”拆撑参数,在保证安全的条件下改善拆撑施工步距短、工效低的状况,以青岛地铁4号线错埠岭站工程为例,借助数值分析与现场监控量测相结合的方式,分析了不同拆撑分区和单次拆撑长度对暗挖结构的影响,以确保拆撑分区残余初支与隔仓分区衬砌所形成的“空间棚护效应”能够维持大跨度隧道稳定,确定最优拆撑分区长度和隔仓分区长度。拆撑过程遵循“试拆、跳拆”的原则,通过现场变形监测分析,验证了拆撑方案的可靠性和合理性,提升了拆撑工效,可供后续类似工程参考。
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陈锋;
张亚;
甘景洋
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摘要:
随着建筑飞速发展,钢筋混凝土规模日趋增大,结构形式日趋复杂,大量超长、超宽、超厚的工程涌现,设计通常按照规范每间隔一定的距离设置后浇带,借以释放由材料发生化学反应产生的能量。后浇带封闭过程清理困难,清理不到位,钢筋、止水钢板锈蚀,混凝土施工夹渣,振捣不密实等一系列问题是导致地下室后浇带开裂、渗漏的主要原因。跳仓法施工,利用释放早期温度收缩应力,尽量利用混凝土的抗拉性能,施工缝能及时清理到位的特点,并调节其他因素从而达到不产生有害裂缝的效果,可有效解决地下室渗漏、开裂问题。
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贾玉峰;
申金全;
靳海潮
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摘要:
以国瑞生态城1号地A区二期工程为依托,通过优化混凝土配合比、运用跳仓法进行施工,完成基础筏板长275 m,宽65 m,厚400~900 mm的超长混凝土结构施工,顺利解决因结构超长导致的混凝土裂缝难题,以此为依据对跳仓法施工的关键技术及质量进行总结,为同类工程施工提供可行的参考和借鉴。
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谷芸娟
- 《湖南省土木建筑学会施工专业学术委员会2016年学术年会》
| 2016年
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摘要:
文章先对后浇带的施工方法存在的不足进行分析,在本文中结合具体工程的筏基混凝土工程,在具体的实际操作展中体现出了跳仓法的施工优点.由此可体现出跳仓法对解决大体积筏基混凝土工程中,对于混凝土的收缩应力或者水热作用而导致的裂缝问题起着很大的作用.同时也为大体积混凝土的连接浇筑施工提供了一种十分有效的解决途径.
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杨奔征;
张风岭;
赵宇娟
- 《中国移动通信集团设计院第22届新技术论坛》
| 2016年
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摘要:
结合跳仓法的优点及后浇带施工方法存在的问题,在上海移动临港IDC研发与产业化基地项目一期工程超长结构中,替代后浇带采用跳仓法施工技术.给出采用跳仓法应注意的原则,同时给出施工缝做法、温度控制措施和混凝土配合比等,解决超长结构混凝土连续浇筑施工的问题.
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梁先军;
梁长营
- 《中国建筑2013年技术交流会》
| 2013年
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摘要:
综合考虑超大型地下室结构采用后浇带施工所产生的诸多不利因素以及跳仓法施工优点,江门益丞国际广场工程超大型地下室采用跳仓法施工技术.指出跳仓法施工的注意事项:仓块宜小不宜大;仓间混凝土浇筑时间间隔宜长不宜短;水泥用量宜少不宜多;混凝土养护宜早不宜迟等.通过控制混凝土的配合比、温度以及施工缝的做法,成功解决了大体积底板因混凝土收缩应力及水泥水化热作用而出现的裂缝问题,也解决了大方量混凝土连续浇筑施工的技术问题.
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