路边店

摘要： 要了解成都市新都区的森宏鱼庄,还得从19年前的那个寒冷的冬天说起。当年27岁的罗家根,只身在深圳打拼6年之后,回到了新都县老家。用他的话说,就是想在老家守着父母尽孝送终。为此,罗家根在自家老屋旁,搭起了个不足100平米的路边店,试着从一些家常小炒类的简单菜式,开始做起了餐饮行当。

摘要： 众所周知,贵阳人爱嗦粉,牛肉粉、肠粉、素粉……在各种各样的粉中,偏偏有一种面单枪匹马地闯进了贵阳人的心里,它就是肠旺面。去贵阳旅游的早晨,当地好友六点多就拉着我七拐八拐来到一家路边店--南门口肠旺面。店堂非常简单,仅有七八张桌子,顾客却很多,有人起身离开,很多人即会前往抢位。

摘要： 引入合伙人制度,先要评估团队的管理现状,从简单易行的方式开始。引入合伙人制度,不要过分追求短期利益,要注重培养长期商誉。中国工程机械行业,特别是挖掘机和装载机等规模产品已逐步进入微利时代,这是不争的事实。很多代理商老板为谋求新的发展方式,都在尝试创新经营管理模式。合伙人制经常在耳边听到,也被更多的代理商公司导入,尤其是在商业发达的南方市场。相对于工程机械行业,商超可以说是红海中的红海。国内大型商超,既要面对外资商超的供应链优势,还要忍受路边店的非常规骚扰。不少国内大型商超很早就开始导入合伙人制,执行过程虽然一波三折,但整体的正面效果还是比较明显的。

摘要： 眼前有些模糊了,我合上书,把台灯关了,拧亮壁灯,伸一个懒腰,点一根烟站到窗前。蓝色的烟雾越过防盗窗,融入那一片黑暗时,从院子里的铁门外传来了眶啷眶啷的声音,每次都是这样,我刚把烟点燃不久,这声音就来了,像是约好了似的。它来自一台简陋的烧烤车,粗细不一的钢筋横七竖八地搭着,凭它的粗糙几乎可以断定,这是主人从哪里捡了些废弃的边角料在路边店随便焊接而成的。

摘要： 楼北边有条新修的高速公路,高速公路北边有个村庄,打开我家的窗户,可以看到这个村子。村子不大不小,被一片树林笼罩着。有一天我去路边店修车,小伙计搞不定,带我进了村子,找他修了二十年车的师傅。我住附近四年多了,这是第一次进村。师傅五十岁上下的样子,很和善。他的爱人也很友好,我刚坐下她就递过来一瓶矿泉水。村子就是好,虽然远处不时传来大货车路过发出的轰鸣声,但还是觉得安静。

摘要： 很多人不理解,以袁隆平的收入完全可以去高档美发店理发,却偏偏选择这家路边店。同样,很多人也不理解,中国工程院院士、著名摄影测量与遥感专家刘先林坐高铁二等座而不是一等座,还支起小桌板抢时间干活。

摘要： 冬季去成都出差,傍晚与同事散步路过一个花店。花店门面不大,铺面设计也很普通,或者说压根没设计过,就是常见的那种路边店。吸引我们驻足的,是店门口那一簇簇蜡梅,很远便已闻到风中阵阵幽香。

摘要： 此次台湾之行,住宿的地点都在台北、台中、高雄三地,开发最早的台南却只参观了几处历史古迹即匆匆离开。但心中之笔仍然舍不得台南,因为这里与闽北的渊源最为深厚,而且涉及政治、经济、教育、文化、宗教等诸多方面。上午,我们从台中出发到台南,中午在路边一家餐馆用餐。此前的几天,吃的与大陆没有什么区别,到了这家路边店倒吃到了棺材板、赤嵌担仔面两种特色小吃。所谓"棺材板"是就形取名。

摘要： 吴小丁听老乡吴二毛说起,他小学时的同学高老张到市里做生意来了,在金丰路开了一家名为'高老庄'的酒庄。吴小丁登时来了精神。高老张是他几十年前最要好的同学。吴小丁至今记得,高老张的父亲是乡里的副乡长,家里条件比乡下娃娃好多了。那时他们俩的关系在同学当中是最'铁'的,高老张不爱学习,吴小丁就经常

摘要： 2013年以来,在现代终端建设的道路上,大化县烟草专卖局(营销部)一直秉承着以人为本、凝心聚力共奋进的理念,缔造两支现代终端建设队伍,尽心为客户服务,尽力为客户谋利,在现代终端建设过程中让职工价值得到体现,让终端亮化,让零售户利润最大化。

摘要： 本发明涉及检测感应电能传输至车辆(1)系统的次级单元的次级绕组结构相对于初级单元(2)的初级绕组结构(3)的正确位置和/或定向的方法，其中所述车辆(1)包括用于接收由所述初级单元(2)产生的交变电磁场的所述次级单元，其中所述车辆(1)至少包括用于发送第一信号(13a)的第一发送器(7a)和用于发送第二信号(13b)的第二发送器(7b)，其中路边控制单元(15)包括用于接收第一和第二信号(13a，13b)的至少一个接收装置，其中根据第一和第二信号(13a，13b)检测所述次级单元的次级绕组结构相对于所述初级单元(2)的所述初级绕组结构(3)的正确位置和/或定向。

摘要： 本发明公开了一种跨境店到店配送管理系统与跨境店到店配送管理方法，跨境店到店配送管理系统包括境内信息管理平台、多媒体机、收银机与跨境信息整合平台。多媒体机与收银机设置在境内商店中，跨境信息整合平台与该境内信息管理平台、境外信息管理平台分别建立信息连线。多媒体机接收跨境寄件资料的输入，并据以打印具有条码的跨境寄件单据；收银机读取该跨境寄件单据的该条码，并传送相应的信息给该境内信息管理平台；跨境信息整合平台用以整合境内与境外的支付管理、信息管理与货物管理。本发明提供的跨境店到店配送管理系统与跨境店到店配送管理方法能够提升物品配送品质与效率。

摘要： 本发明公开了一种路边停车设备的防漏计费方法、路边停车设备及计算机可读存储介质。该方法包括：在检测到汽车驶入所述路边停车设备对应的停车位后，获取汽车的车牌号，并启动计费；当感应到所述停车位内有物体移动时，侦测所述物体是否完成移动动作；在所述物体完成移动动作时，获取所述停车位的原图像，并识别所述原图像中的车牌信息，以当所述车牌信息为空或者所述车牌信息与所述车牌号不匹配时，暂停计费；在暂停计费后，若感应到有物体离开所述停车位，获取所述停车位的新图像，以在所述新图像中的车牌信息与所述车牌号匹配时，按照启动计费的时间更新所述汽车的累计停车时长。本发明能够解决现有的路边停车设备因车牌遮挡存在漏计费的问题。

摘要： 本发明涉及了机器人技术领域，具体地涉及了一种路边清扫机器人，包括机架、可抱紧和释放护栏立柱的第一抱爪装置和第二抱爪装置、可相对所述机架转动的吸尘装置，所述第一抱爪装置和所述第二抱爪装置可相对所述机架滑动，所述吸尘装置用于对相邻护栏立柱对之间的路边路面进行吸尘处理。还涉及了对应的路边清扫方法。本发明中的机器人和方法，能够清扫路边立柱之间的区域，能够连续运行，效率较高。

摘要： 本发明涉及检测感应电能传输至车辆(1)系统的次级单元的次级绕组结构相对于初级单元(2)的初级绕组结构(3)的正确位置和/或定向的方法，其中所述车辆(1)包括用于接收由所述初级单元(2)产生的交变电磁场的所述次级单元，其中所述车辆(1)至少包括用于发送第一信号(13a)的第一发送器(7a)和用于发送第二信号(13b)的第二发送器(7b)，其中路边控制单元(15)包括用于接收第一和第二信号(13a，13b)的至少一个接收装置，其中根据第一和第二信号(13a，13b)检测所述次级单元的次级绕组结构相对于所述初级单元(2)的所述初级绕组结构(3)的正确位置和/或定向。

摘要： 本发明公开了一种跨境店到店配送管理系统与跨境店到店配送管理方法，跨境店到店配送管理系统包括境内信息管理平台、多媒体机、收银机与跨境信息整合平台。多媒体机与收银机设置在境内商店中，跨境信息整合平台与该境内信息管理平台、境外信息管理平台分别建立信息连线。多媒体机接收跨境寄件资料的输入，并据以打印具有条码的跨境寄件单据；收银机读取该跨境寄件单据的该条码，并传送相应的信息给该境内信息管理平台；跨境信息整合平台用以整合境内与境外的支付管理、信息管理与货物管理。本发明提供的跨境店到店配送管理系统与跨境店到店配送管理方法能够提升物品配送品质与效率。

摘要： 本发明公开了一种基于路边停放车辆的路边单元(Roadside Unit,RSU)招募方法。所述方法包括：首先，将车辆类型与城市地图进行划分。其中，车辆被分为停放路边单元(Parked Cars Roadside Unit，PCRSU)备选停放车辆、PCRSU和用户车辆三类；城市地图则根据不同特征被划分为不同类型的兴趣点(Point of Interest，POI)区域。其次，根据车辆所在的位置，估算车辆的停放时间。最后，将车辆停放时间作为决策要素，选取分数最高的停放车辆作为PCRSU。本发明通过利用K均值最小二乘法(K‑means‑based Least Square,KLS)聚类的方法估计车辆的停放时间，将停放时间作为选择PCRSU的决策要素，对停放车辆进行招募。在覆盖情况几乎相同的情况下，减少系统需要切换的次数，增加了网络的稳定性，提升了系统正确传输的概率。

摘要： 本发明涉及一种道路边界获取方法，包括：获取道路的点云数据；获取道路的图像数据；从所述道路的点云数据中提取涉及道路边界的部分点云数据；基于所述部分点云数据相应地从道路的图像数据中提取涉及道路边界的部分图像数据；和从所述部分图像数据中获取道路边界。根据本发明的道路边界获取方法可以改善对道路边界获取的准确性和/或高效性。此外，本发明还涉及一种道路边界获取装置、非临时性计算机可读存储介质和车辆。

摘要： 本发明属于工程机械技术领域，具体涉及一种工程机械路边缘定位方法、路边缘定位装置及工程机械。工程机械路边缘定位方法包括：获取路边缘的粗略位置信息；根据路边缘的粗略位置信息，调整检测模块与路边缘的相对位置；获取路边缘的红外深度图像信息、以及检测模块的第一定位信息；根据红外深度图像信息和第一定位信息，确定路边缘的精确位置信息。通过本发明的技术方案，优化了路边缘检测的方式和过程，能够确定路边缘的精确位置，检测装置和方法简单高效，能够实现高精度的检测结果，以满足工程机械厘米级的施工需求，且检测方法和装置抗干扰能力强，检测结果准确性高，能够适用于施工现场的复杂环境。

摘要： 本发明提供一种道路边缘检测方法、应用于车辆的道路边缘检测设备。该方法包括：根据雷达传感器获取的点云数据和图像传感器采集的图像信息，确定目标点云数据；对目标点云数据进行特征提取，确定目标点云数据对应的第一道路边缘信息；对图像信息进行道路边缘识别，得到图像信息对应的第二道路边缘信息和车道线信息；根据第一道路边缘信息、第二道路边缘信息和车道线信息，确定目标道路边缘和目标车道线。本发明能够提高道路边缘的检测精度。