距离控制

摘要： 2019年底新冠肺炎病毒逐渐出现在人们的视野中,并迅速席卷了亚、欧等地区,造成了大量的人员伤亡及财政损失。本文根据新冠肺炎病毒传播方式提出了基于TOF距离传感器的可用于疫情防控常态化下的便携距离传感器,该系统可实时监测用户与周围人群之间的直线距离并实现对该数据的上传,工作端利用该数据能够实时对用户与他人的距离做出判断,超过预设阈值会触发告警功能。在通过具体的功能和性能测试后,距离控制系统能够实时监测距离,同时它也具有高效的数据上传能力以及较好的可靠性与稳定性。用户可将其佩戴在身上以保证出行安全距离。

摘要： 为验证低功率等离子装置的电离功能,为后续的研发提供思路和指导.本研究基于自制的便携式低功率电离装置和距离控制实验平台模拟皮肤治疗对马铃薯组织进行电离,采用色彩范围分析的方法来研究电离对组织的氧化变黑情况,通过改变间距和电压来改变场强,探究不同场强对组织的效果.本研究设计高压输出为900、1200和1500 V,在0.1、0.15、0.2和0.3 mm间距处形成12个实验组,对经过电离的马铃薯块的氧化面积、深度和颜色进行分析.结果显示,0.1 mm间距是三种电压都能电离的间距;1500 V在0.3、0.2和0.15 mm的作用宽度和深度略大于1200 V和900 V,在0.1 mm的作用宽度远大于1200 V和900 V.结果显示,正面氧化面积、剖面氧化深度和氧化变黑程度随着场强的升高而增大.

摘要： 智能手机的普及在给人提供诸多便利的同时,也带来了视力健康问题,尤其是青少年群体。本文以手机App为平台设计视力矫正系统,利用距离传感器和人眼定位等技术提供距离控制、智能监测等视力保护服务,帮助青少年合理健康地使用手机。

摘要： 博兹瓦纳女性作家恩涂米的短篇小说《白色》刻画了一个过失杀人犯从记忆丧失到追回记忆的心路历程。作者通过距离控制、错综复杂的时间安排以及循环往复的空间结构等手段使得读者在对主人公的共情中、在对主人公过去的“疏离感”中、在小说错乱的时空结构中、在模糊了视线的一片白色中,无法对主人公的犯罪事实做出合理判断。原本的杀人事件因为作者有意对犯罪情节的淡化而完全失去恐怖色彩。整部小说陷入一个“白色”的死循环中,延宕不止,无休无尽。

摘要： 2010年6月21日,洛杉矶举城狂欢,湖人队庆祝夺冠大游行如期举行。2009年夺冠后,湖人队的游行路线选择在1984年夏季奧运会会场至纪念体育场,由于庆典过于铺张,导致游行活动招来很多人的批评和质疑。因此,这次游行活动一切从简,路线避开了市中心以及一些商业区,距离控制在了两英里,时间也缩短至了一个小时。另外,为了减少出现骚乱的概率,这次活动取消了演讲,同时也省略了一些华丽的演出,以及周边的庆典活动。湖人队发言人布菜克表示,这次较小规模的庆祝活动预计要耗资200万美元左右,包括警察的加班费和其他城市服务费用,而这一切都由湖人队来支付。

摘要： 大众车型的自动泊车辅助系统(PLA)是在驻车距离控制PDC的基础上扩展而成的驾驶辅助系统,主要配置在上汽大众的中高端车型上。驾驶员借助系统,可以轻松地将车辆泊入停车位。

摘要： 以俄罗斯女作家乌里茨卡娅创作的最新长篇小说《雅科夫的梯子》为研究对象,从经典叙事学理论角度分析了作品中的叙述视角,并探讨了不同视角所产生的不同审美距离。指出了在该小说中,作者用多种混合视角交替切换的叙事模式对人物内心进行分析,并适当地发表议论,植入人生价值引导,带领读者体验不能实现的另一种人生际遇,进而揭示了"不管落入怎样的人生困境,就算是地狱,也不能放弃追求"的深刻哲理。

摘要： 提出了一种电动机模型和动态安全距离模型,并在Carsim平台上搭建纯电动汽车整车动力学模型.设计了模糊距离控制器,并建立Simulink和Carsim联合仿真平台,在该平台上对纯电动车辆模糊距离控制器进行仿真分析.结果表明:同没有控制器的车辆相比,被控车辆能始终保证同前车车距在5 m以上的安全距离,同前车起始车距在50,80,100 m车距时均能将两车的最小距离控制在5 m以上,相邻车道切入工况下也能够有效防止追尾事故,避免碰撞,提高了车辆的主动安全性和道路的通过效率.

摘要： 文章以AT89C52单片机做主控单元设计的超声波距离控制系统,采用步进电机控制测量距离,温度传感器进行温度补偿,并将显示结果用LCD的形式显示出来,通过测试,发现该系统可以准确的进行定点测量和距离控制,满足设计要求.

摘要： 对选煤厂充气膜结构储煤棚进行了性能化防火设计研究.以国内某充气膜结构原煤储煤棚为例,利用场模拟软件FDS验证疏散走道作为防火隔离带的有效性;设计火灾场景,利用FDS模拟计算充气膜结构储煤棚人员可用疏散时间,通过膜材料燃烧特性实验和数值模拟确定充气膜结构失稳时间,利用Pathfinder软件模拟计算人员疏散所需时间;对比人员可用疏散时间、结构失稳时间和人员所需疏散时间,判定充气膜结构储煤棚现行消防设计的有效性.结果表明,人员可用疏散时间和结构失稳时间均大于人员所需疏散时间,现行消防设计能够保证火灾情况下人员安全疏散,但充气膜结构储煤棚在火灾中存在失稳坍塌风险,工程应用中应控制煤堆距气膜的最小距离.

摘要： 对选煤厂充气膜结构储煤棚进行了性能化防火设计研究.以国内某充气膜结构原煤储煤棚为例,利用场模拟软件FDS验证疏散走道作为防火隔离带的有效性;设计火灾场景,利用FDS模拟计算充气膜结构储煤棚人员可用疏散时间,通过膜材料燃烧特性实验和数值模拟确定充气膜结构失稳时间,利用Pathfinder软件模拟计算人员疏散所需时间;对比人员可用疏散时间、结构失稳时间和人员所需疏散时间,判定充气膜结构储煤棚现行消防设计的有效性.结果表明,人员可用疏散时间和结构失稳时间均大于人员所需疏散时间,现行消防设计能够保证火灾情况下人员安全疏散,但充气膜结构储煤棚在火灾中存在失稳坍塌风险,工程应用中应控制煤堆距气膜的最小距离.

摘要： 对选煤厂充气膜结构储煤棚进行了性能化防火设计研究.以国内某充气膜结构原煤储煤棚为例,利用场模拟软件FDS验证疏散走道作为防火隔离带的有效性;设计火灾场景,利用FDS模拟计算充气膜结构储煤棚人员可用疏散时间,通过膜材料燃烧特性实验和数值模拟确定充气膜结构失稳时间,利用Pathfinder软件模拟计算人员疏散所需时间;对比人员可用疏散时间、结构失稳时间和人员所需疏散时间,判定充气膜结构储煤棚现行消防设计的有效性.结果表明,人员可用疏散时间和结构失稳时间均大于人员所需疏散时间,现行消防设计能够保证火灾情况下人员安全疏散,但充气膜结构储煤棚在火灾中存在失稳坍塌风险,工程应用中应控制煤堆距气膜的最小距离.

摘要： 对选煤厂充气膜结构储煤棚进行了性能化防火设计研究.以国内某充气膜结构原煤储煤棚为例,利用场模拟软件FDS验证疏散走道作为防火隔离带的有效性;设计火灾场景,利用FDS模拟计算充气膜结构储煤棚人员可用疏散时间,通过膜材料燃烧特性实验和数值模拟确定充气膜结构失稳时间,利用Pathfinder软件模拟计算人员疏散所需时间;对比人员可用疏散时间、结构失稳时间和人员所需疏散时间,判定充气膜结构储煤棚现行消防设计的有效性.结果表明,人员可用疏散时间和结构失稳时间均大于人员所需疏散时间,现行消防设计能够保证火灾情况下人员安全疏散,但充气膜结构储煤棚在火灾中存在失稳坍塌风险,工程应用中应控制煤堆距气膜的最小距离.

摘要： 本文针对城市发展及电力需求量增大,城乡交界处220KV/110KV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析.220KV/110KV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小.国际上工频磁场标准各国相差较大,有关这方面人体卫生学尚在研究之中,适当严格控制高压架空输电线走廊与居民区的距离有其科学的意义.

摘要： 本文针对城市发展及电力需求量增大,城乡交界处220KV/110KV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析.220KV/110KV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小.国际上工频磁场标准各国相差较大,有关这方面人体卫生学尚在研究之中,适当严格控制高压架空输电线走廊与居民区的距离有其科学的意义.

摘要： 本文针对城市发展及电力需求量增大,城乡交界处220KV/110KV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析.220KV/110KV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小.国际上工频磁场标准各国相差较大,有关这方面人体卫生学尚在研究之中,适当严格控制高压架空输电线走廊与居民区的距离有其科学的意义.

摘要： 本文针对城市发展及电力需求量增大,城乡交界处220KV/110KV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析.220KV/110KV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小.国际上工频磁场标准各国相差较大,有关这方面人体卫生学尚在研究之中,适当严格控制高压架空输电线走廊与居民区的距离有其科学的意义.

摘要： 本文针对城市发展及电力需求量增大,城乡交界处220KV/110KV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析.220KV/110KV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小.国际上工频磁场标准各国相差较大,有关这方面人体卫生学尚在研究之中,适当严格控制高压架空输电线走廊与居民区的距离有其科学的意义.

摘要： 本文针对城市发展及电力需求量增大,城乡交界处220KV/110KV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析.220KV/110KV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小.国际上工频磁场标准各国相差较大,有关这方面人体卫生学尚在研究之中,适当严格控制高压架空输电线走廊与居民区的距离有其科学的意义.

摘要： 本发明公开了一种汽车刹车控制装置及方法，提供了一种可以在短时间内迅速降低汽车轮胎压力，使轮胎与地面的接触面积增加，进而增大轮胎与地面的摩擦力，从而缩短车辆的制动距离，避免行驶车辆与前方车辆或障碍物碰撞的汽车短距离刹车控制装置及采用该装置的汽车短距离刹车控制方法，解决了现有技术中存在的车辆在紧急状态下刹车时，车辆会沿路面长距离惯性滑移后才能停止，从而极易与前方车辆或障碍物发生碰撞，引发安全事故等的技术问题，它是在车辆行驶过程中，通过雷达检测车辆与前方车辆或障碍物的距离和相对速度，当雷达检测到需要紧急制动才能避免碰撞时，雷达将信号发送给ECU，ECU经过运算后向轮胎智能放气装置发送信号，胎智放气装置打开放气阀门放气，使轮胎气压在短时间内降到设定值。

摘要： 本发明是在光盘激励装置中，为了使数值孔径变大，使立体遮蔽透镜(SIL)或立体遮蔽反射镜(SIM)等介于物镜和光盘之间，在此情况下，高精度地检测SIL或SIM与光盘间的距离变化，能进行高精度的聚焦控制。本发明备有：检测以数值孔径比1大的入射角从物镜(1)入射到SIL(2)或SIM后在SIL(2)或SIM中与光盘相对的面上反射的反射光的光检测装置(8)、检测向物镜1入射的入射光的光检测装置(10)、求用光检测装置(8)及(10)检测到的光量比的比较装置(11)、以及根据该比值控制聚焦调节机构的驱动的控制装置(11)。

摘要： 收割机具备：储存由收获装置收获的收获物的收获物箱；对表示收获物箱中储存的收获物的重量的值即储存重量进行检测的重量检测部(32)；对表示收获物箱的储存极限量的收获物的重量的值即极限重量进行计算的极限重量计算部(24)；对每单位收获行驶距离所收获的收获物的重量即单位收获重量进行计算的单位收获重量计算部(25)；以及极限行驶距离计算部(27)，所述极限行驶距离计算部(27)基于储存重量、极限重量及单位收获重量，对在储存于收获物箱的收获物的量达到储存极限量之前能够通过收获行驶而行驶的极限的距离即极限行驶距离进行计算。

摘要： 本发明公开了一种汽车刹车控制装置及方法，提供了一种可以在短时间内迅速降低汽车轮胎压力，使轮胎与地面的接触面积增加，进而增大轮胎与地面的摩擦力，从而缩短车辆的制动距离，避免行驶车辆与前方车辆或障碍物碰撞的汽车短距离刹车控制装置及采用该装置的汽车短距离刹车控制方法，解决了现有技术中存在的车辆在紧急状态下刹车时，车辆会沿路面长距离惯性滑移后才能停止，从而极易与前方车辆或障碍物发生碰撞，引发安全事故等的技术问题，它是在车辆行驶过程中，通过雷达检测车辆与前方车辆或障碍物的距离和相对速度，当雷达检测到需要紧急制动才能避免碰撞时，雷达将信号发送给ECU，ECU经过运算后向轮胎智能放气装置发送信号，胎智放气装置打开放气阀门放气，使轮胎气压在短时间内降到设定值。

摘要： 本发明是在光盘激励装置中,为了使数值孔径变大,使立体遮蔽透镜(SIL)或立体遮蔽反射镜(SIM)等介于物镜和光盘之间,在此情况下,高精度地检测SIL或SIM与光盘间的距离变化,能进行高精度的聚焦控制。本发明备有:检测以数值孔径比1大的入射角从物镜(1)入射到SIL(2)或SIM后在SIL(2)或SIM中与光盘相对的面上反射的反射光的光检测装置(8)、检测向物镜1入射的入射光的光检测装置(10)、求用光检测装置(8)及(10)检测到的光量比的比较装置(11)、以及根据该比值控制聚焦调节机构的驱动的控制装置(11)。

摘要： 本发明提供了追随距离控制装置(1)，其控制车辆以将距前方车辆的距离调整为目标追随距离，所述追随距离控制装置(1)包括：检测单元(30)，其检测对驾驶员的加速操作(12)和减速操作(13)中至少一项操作进行检测；目标追随距离改变单元，其根据由检测单元(30)检测到的驾驶员的加速操作(12)或减速操作(13)来改变所述目标追随距离；和抑制单元，当执行规定加速操作(12)或规定减速操作(13)时，抑制单元对通过目标追随距离改变单元对目标追随距离的改变量进行抑制。

摘要： 一种C臂机的远距离控制装置及远距离控制方法，医务人员通过手动操作C臂机的开关盒上的开关对主控台发出指令，从而对患者进行拍照和存储照片，通过在开关盒上加装开关控制装置、再用控制线分别将开关控制装置和远端控制装置连接起来；手动操作远端控制装置使控制线带动开关控制装置，来间接的操作开关盒对主控台发出拍照和存储指令。通过在C臂机的开关盒上加装开关控制装置、控制线和远端控制装置，使得医务人员能在给患者进行拍照和存储照片时，远离C臂机的辐射保障医务人员的身体健康。

摘要： 本发明在与成为远距离控制对象的电子设备配对时，准确地判断最近的电子设备。终端装置具备接收信号强度获取部、设备选择处理部、以及连接部。接收信号强度获取部接收从多个电子设备发送的信号，并获取接收信号的电场强度。设备选择处理部基于归一化电场强度而选择多个电子设备中成为连接对象的电子设备，该归一化电场强度是根据与发送接收信号的电子设备对应的固有参数将接收信号的电场强度归一化所得的值。连接部连接在由设备选择处理部选择的电子设备。

摘要： 本发明提供了追随距离控制装置(1)，其控制车辆以将距前方车辆的距离调整为目标追随距离，所述追随距离控制装置(1)包括：检测单元(30)，其检测对驾驶员的加速操作(12)和减速操作(13)中至少一项操作进行检测；目标追随距离改变单元，其根据由检测单元(30)检测到的驾驶员的加速操作(12)或减速操作(13)来改变所述目标追随距离；和抑制单元，当执行规定加速操作(12)或规定减速操作(13)时，抑制单元对通过目标追随距离改变单元对目标追随距离的改变量进行抑制。

摘要： 本实用新型提供一种感应距离控制电路以及感应距离控制系统，该感应距离控制电路包括控制器、分压电路以及感应装置；所述控制器包括至少两个输出端，所述分压电路包括至少两个受控端，所述控制器的其中一个输出端对应连接于所述分压电路的一个受控端，所述分压电路的每个输入端均连接于系统电源的输出端，所述分压电路的每个输出端均连接于所述感应装置的输入端。本实用新型的技术方案，旨在实现对感应装置侦测距离进行调节，以避免感应装置被误触发而唤醒门铃。