跑道入侵

摘要： 基于北斗高精度的大型机场车辆人员调度系统,通过加装收集机场地面服务人员、车辆司机、车辆等状态数据和实时数据,将这些基础信息进行整合,建立定位、监控、对讲、数据交换和数据分析等智能化为一体的车辆人员调度云平台,结合惯性导航系统等技术手段,完成了机坪车辆亚米级位置监控和基于位置的超速、未按指定路线行驶等功能,系统有效解决了跑道入侵问题,提升了机场整体运营效率和服务能力。

摘要： 机场场面安全是空管工作的重要内容。随着社会经济发展,我国航班起降架次逐年增多,机场场面航空器及地服车辆的地面活动愈来愈频繁,跑道入侵冲突时有发生,空管工作面临巨大压力。那么,如何高效监控机场场面移动目标?一项基于多源数据融合的机场场面智能安全增强研究与应用,或为机场管理者带来启发。

摘要： 民航的高度规模化发展,使得机场面临的安全挑战更为严峻.机场双跑道、多跑道模式导致跑道入侵几率增加,使其成为威胁航班地面安全重要的问题.本文对跑道入侵原因及其探究方法、跑道入侵特征和入侵预测、检测系统进行了研究,对管制员终端提出一些设计思路.

摘要： 我们说的跑到入侵指的是在机场区域内发生的任何关于航空器以及人员车辆等等在不允许的情况下误入进入指定的给航空器着陆或者起飞的地面禁区的相关事件。跑道侵入有可能酿成涉及重大人员伤亡的严重事故。尽管说对于跑道入侵的这个问题是一直都存在着的,但是伴随着近年来航空运输业的发展,使得空中交通流量在不断的增加,让跑道入侵事件的发生也变的越来越频繁。本文分析了跑道入侵对飞机航行安全构成的严重性 , 探讨了跑道入侵的定义 , 跑道入侵的程度等级 , 以及跑道入侵的原因分析 , 其中包涵飞行员,管制员和地面维护人员由于操作不当引起的跑道入侵 事件,其中管制员的偏差与失误 , 表现得尤为突出 , 并在此基础上进一步分析了跑道入侵与管制员的相关因素 , 对由于管制员因素引起的跑道入侵事件进行了具体分析和研究,提出了管制员在跑道入侵方面应采取的应对策略。并且从造成跑道入侵的其他因素出发,对如何加强飞行人员和地面人员的安全意识,设立安全警戒装置做了具体的阐述。

摘要： 近年我国民航事业发展迅速,安全问题始终是民航空管发展的关键。空管行业对跑道安全的重视度也越来越高,跑道入侵事件屡屡发生,加强跑道安全风险管理,也成为空管工作之重。本文结合工作实际,分析如何利用定位技术以及内部传输网络对跑道入侵进行 监控以及预防。

摘要： 文章先简单分析了跑道入侵，随后介绍了跑道入侵的管理影响因素，包括人员、通信以及其他因素，随后介绍了空中交通管理有效措施，包括结合先进技术设备进行有效应用、健全各项基础设施、提升整体管制水平，希望能给相关人士提供有效参考。

摘要： 本文利用 HFACS 模型对虹桥跑道入侵事件进行事故分析，并提出相关意见建议。

摘要： 跑道入侵是影响机场运行安全的一大隐患,如何正确有效地防范跑道入侵也一直是各个部门所持续关注的工作要点。洛阳机场由于盲降台位置特殊,更增加了有航空器或者车辆入侵盲降保护区影响五边航空器正常进近的风险,再加上训练飞机起落滑行非常频繁,所以洛阳机场的跑道入侵防范工作更加复杂,需要投入更多的精力与努力。

摘要： 民用飞机在低能见度的机场跑道滑行时,存在发生跑道入侵的风险.国内外民航史记载了数次因跑道入侵事件导致的飞机在机场地面相撞而机毁人亡的严重事故.近年来,越来越多的人选择飞机作为长途出行的交通工具,使得全球大型国际机场的年吞吐量剧增,导致跑道入侵事件时有发生.各国民用航空管理组织对跑道入侵事件的关注度持续上升,航空公司需要在机上安装一套地面避撞系统,来避免跑道入侵事件的发生.本验证项目基于某大型机场的动态地图建立了一个机载跑道入侵预警系统原型,建立了飞机在机场滑行的平面四向运动模型,设定了不同安全等级的跑道入侵预警算法,定义了多种飞机跑道入侵场景,最终在MATLAB/Simulink和FlightGear中进行二维平面仿真和三维立体仿真,验证了系统解决方案的有效性和算法的正确性.

摘要： 飞机在采取应急控制策略时,虽然能利用发动机产生的大推力或快速响应暂时脱离险境,但也同时将发动机置于一个不安全的境地.为此有必要建立一个风险评估系统,即根据当前的紧急状况评估飞机的情境风险,并选择合适的发动机应急控制模式,在考虑飞行条件和发动机性能退化情况的基础上计算发动机的风险,由于情境风险与发动机风险随发动机性能的提高分别呈下降或上升趋势,选择使飞行系统总体风险最小的发动机性能参数以达到飞机与发动机风险的最佳折中,从而使应急控制措施最优化.在MATLAB/Simulink中进行数字仿真验证,以跑道入侵情景下的发动机应急控制为例搭建仿真模型,结果表明利用风险评估系统选择的应急控制策略能使飞行系统在一定程度上降低总体风险.

摘要： 本发明公开了一种基于车辆行为预测的跑道入侵前端预警系统及方法，包括卫星定位模块、ADSB模块、电源模块、处理器和声光报警模块，处理器分别与卫星定位模块、ADSB模块、电源模块、声光报警模块连接，电源模块分别与卫星定位模块、ADSB模块、处理器、声光报警模块电连接；处理器内部具有跑道警戒区预警模块和飞机安全距离预警模块，跑道警戒区预警模块内部具有警戒区数据库。本发明通过分析车辆的行为，结合车辆的位置数据与机场安全区的范围，实时为车辆驾驶员提供准确及时的跑道侵入预警信息，减少跑道侵入的数量，有利于防止跑道事故发生，同时不干扰机场业务运行，提升了机场的防控能力。

摘要： 本发明提供了一种基于无线传感器网络的机场跑道入侵防御系统，包括依次通信连接的基于无线传感器网络的跑道交通信息采集装置、跑道入侵分析装置和跑道入侵控制装置。本发明基于无线传感器网络采集防御目标探测信号，并根据对防御目标探测信号与飞行计划信息的分析结果实现对机场助航灯光系统的控制，进而实现跑道入侵防御。

摘要： 本发明属于跑道入侵风险评估技术领域，具体涉及一种机场跑道入侵风险评估方法，其包括：根据机场跑道入侵风险因素构建层次模型；根据层次模型构造判断矩阵；根据判断矩阵获取各层权重；对判断矩阵进行一致性检验；以及通过一致性检验后根据各层权重获取机场跑道入侵风险评估，实现了跑道入侵风险的评估，降低了跑道入侵事件发生的概率，提高了航空事业的安全性。

摘要： 本发明属于跑道入侵风险评估技术领域，具体涉及一种跑道入侵智能评估系统，其包括：层次划分模块，根据机场跑道入侵风险因素构建层次模型；判断矩阵构建模块，根据层次模型构造判断矩阵；权重获取模块，根据判断矩阵获取各层权重；检验模块，对判断矩阵进行一致性检验；以及评估模块，通过一致性检验后根据各层权重获取机场跑道入侵风险评估，实现了跑道入侵风险的评估，降低了跑道入侵事件发生的概率，提高了航空事业的安全性。

摘要： 本发明提供一种跑道入侵预警方法、终端以及存储装置，该跑道入侵预警方法包括：S101：获取管制指挥陆空通话的数字音频信息，并通过语音识别引擎将数字音频信息识别为文本信息；S102：根据关键字字典获取文本信息中的指令要素，通过指令要素获取安全数据，并获取航班计划动态信息；S103：根据业务规则对安全数据、航班计划动态信息进行规则检查，判断规则检查结果是否满足预警条件，若是，则发出预警信号，若否，则执行S101。本发明能够将塔台电子进程单及关键指令语音识别数据进行融合处理，交叉验证，提高了预警的准确性，并能够实现提前预警，给机组和管制员争取了更多的反应时间采取措施，增加了安全裕度。

摘要： 本发明公开了一种基于车辆行为预测的跑道入侵前端预警系统及方法，包括卫星定位模块、ADSB模块、电源模块、处理器和声光报警模块，处理器分别与卫星定位模块、ADSB模块、电源模块、声光报警模块连接，电源模块分别与卫星定位模块、ADSB模块、处理器、声光报警模块电连接；处理器内部具有跑道警戒区预警模块和飞机安全距离预警模块，跑道警戒区预警模块内部具有警戒区数据库。本发明通过分析车辆的行为，结合车辆的位置数据与机场安全区的范围，实时为车辆驾驶员提供准确及时的跑道侵入预警信息，减少跑道侵入的数量，有利于防止跑道事故发生，同时不干扰机场业务运行，提升了机场的防控能力。

摘要： 本发明公开了一种跑道入侵监测预警方法，包括：采用若干视觉监控单元分别监控跑道两端及若干道口；所述若干视觉监控单元将监控数据实时传输到数据处理单元，所述数据处理单元实时对获取的各个道口及跑道端口的图像进行处理，以获取各个道口及跑道两端是否有目标进入或者离开的信息，并根据该信息判断跑道状态。本发明采用若干视觉监控单元分别监控跑道两端及若干道口，采用特殊的数据处理单元，实时对跑道内的目标总数进行汇总判断并对移动目标持续追踪，精确定位，辅助调度或管理人员完成对跑道状态的确认及跑道清理工作，从而有效防止跑道入侵事件的发生。

摘要： 本发明提供了一种基于无线传感器网络的机场跑道入侵防御系统，包括依次通信连接的基于无线传感器网络的跑道交通信息采集装置、跑道入侵分析装置和跑道入侵控制装置。本发明基于无线传感器网络采集防御目标探测信号，并根据对防御目标探测信号与飞行计划信息的分析结果实现对机场助航灯光系统的控制，进而实现跑道入侵防御。

摘要： 本实用新型属于飞机跑道技术领域，具体为一种飞机跑道入侵检测装置，其包括：行走小车和检测组件，行走小车包括履带车底盘、电控盒、照明灯和示廓灯，所述履带车底盘顶部设置电控盒，所述电控盒前端底部两侧设置照明灯，所述电控盒顶部设置均匀分布的示廓灯；能够通过行走小车在飞机跑道边缘进行巡检，利用行走小车带动检测组件进行移动检查，通过摄像头拍摄飞机跑道上的画面信息，通过红外探测器对飞机跑道上的人员与动物进行检测，通过空气检测仪对飞机跑道上的空气环境进行检测，采用小车带动巡检的形式，移动灵活，检测范围可调可控，便于对飞机跑道进行入侵检测。

摘要： 本实用新型公开了一种机场跑道入侵预警装置，包括壳体和安装于壳体上的显示屏，壳体内部设有对比模块和电源模块，壳体内部还设有卫星定位模块和声光报警模块，对比模块内部具有警戒区数据库，警戒区数据库存储有机场跑道警戒区域的所有地理坐标数据，卫星定位模块用于实时定位地理坐标数据，对比模块还用于将卫星定位模块的实时地理坐标数据与警戒区数据库中的所有地理坐标数据进行数据对比并向声光报警模块与显示屏发出触发报警信号，声光报警模块用于发出声光报警信号。本实用新型为机场车辆提供了一套防跑道入侵预警装置，可以为驾驶车辆的工作人员提供预警提示，降低跑道入侵事件，提高了机场的防控能力。