跌落试验

摘要： 目的在跌落工况下验证笔记本纸浆模制品对产品的保护性,并进行改进设计。方法使用Creo对笔记本电脑及缓冲包装结构进行初步设计,根据实际的物理跌落试验工况建立跌落仿真模型,通过ABAQUS/Explicit进行仿真分析,得到产品跌落加速度曲线和产品应力应变云图。根据仿真结果进行缓冲包装设计改进,对改进后的方案再次进行仿真分析并进行试验验证。结果初步设计方案的正面跌落加速度达到160.1g,超过规定值120g,且键盘面板塑性应变达到4.95%,存在较大变形风险。纸浆模制品缓冲结构改进后,跌落时正面、侧面和底面的跌落加速度分别为118.5g、98.2g、101.2g,均处于规定值范围内。键盘面板塑性应变降低至0.14%,符合要求。此外,仿真数据与实测结果基本吻合,仿真过程能较好地反映包装制品与产品的跌落碰撞过程。结论通过有限元分析法进行跌落仿真分析,相较于传统的试验法,能快速、准确地找到包装方案的风险点,可为产品的缓冲包装结构改进设计奠定良好基础。

摘要： 为提高缓冲包装设计的科学性、高效性,建立聚乙烯发泡棉(EPE)缓冲包装的设计流程及方法。依据《包装用缓冲材料动态压缩试验方法》(GB/T 8167-2008)对缓冲材料EPE的动态压缩性能进行试验,获取在不同冲击载荷条件下EPE的最大加速度-静应力曲线;结合产品的防护需求,确定缓冲包装的设计参数;对缓冲包装进行不同高度、落地方向的自由跌落试验,以检验缓冲包装对产品的防护效果,并结合对包装的其他评估指标,获得符合企业预期的最佳缓冲包装。以铁路信号继电器的缓冲包装设计为例,验证EPE缓冲包装设计流程及方法的可行性,提高设计效率和质量,为EPE缓冲包装的设计提供数据支持。

摘要： 以立式磁悬浮轴承系统为研究对象,建立转子跌落过程的碰撞模型和动力学仿真模型,研究转子跌落时的动力学响应和不同初始转速、碰撞面摩擦因数对转子跌落到保护轴承上产生最大碰撞力的影响规律,并进行转子跌落试验,以评价保护轴承的抗跌落性能。结果表明:随着转子初始转速从0增加至30000 r/min,最大径向碰撞力从0增加至2344 N,最大轴向碰撞力基本不变;随着碰撞面摩擦因数的增大,最大径向碰撞力随之增大,而最大轴向碰撞力基本不变;最大轴向碰撞力均发生在首次碰撞,保护轴承的最大接触应力均远小于许用应力;导致保护轴承失效的最主要原因是碰撞面间的滑动摩擦生热,为应对摩擦热带来的不利影响,提高保护轴承的抗跌落性能,可对保护轴承的碰撞面进行表面处理。

摘要： 从产品质量安全的角度,结合检测中发现的问题,对电热饭盒产品进行风险监测分析,主要涉及标志和说明、对触及带电部件的防护、输入功率和电流、电源连接和外部软线、振动试验、跌落试验等项目,并对消费者选购和使用该类产品做出消费提示。

摘要： 保护轴承是电磁轴承结构的最后一道安全屏障。由于拆机检查成本较高,且因为保护轴承的特殊性,拆机后单独对保护轴承检查难以判断其还能否继续工作,迫切需要一种在线评估方法。本文首先开展电磁轴承高速跌落试验,直到某型号保护轴承完全失效。记录每次高速跌落前转子低速跌落过程中的位移数据。基于上述数据,分别应用多尺度排列熵、马氏距离、多尺度模糊熵等方法,研究保护轴承随着高速跌落次数增加的衰退规律。研究发现,应用多尺度模糊熵指标可反映多次高速跌落后保护轴承性能的衰退,实现对保护轴承性能在线评估。马氏距离指标也可用于辅助判断,但效果不如多尺度模糊熵方法。而多尺度排列熵指标不适合这一应用。

摘要： 针对空调器室外机在跌落试验后吸气管与压缩机隔声罩硬接触的问题,应用显示动力学理论,建立室外机有限元模型,仿真计算整机跌落过程中配管应力和位移情况,结果显示,吸气管在跌落过程中发生摆动,产生塑性变形后与压缩机隔声罩接触。针对吸气管底部设计2套固定方案,分别约束吸气管底部的横向位移和竖向位移,通过仿真对比可知,约束横向位移的方案将吸气管底部最大位移从56.0mm减小至24.0mm,最大应力从102 MPa降低至47 MPa,跌落试验后吸气管无明显变形,改善有效。

摘要： 文中主要对GB/T 4857.5-1992《包装 运输包装件 跌落试验方法》国家标准中大容积金属包装容器在进行跌落试验时,需要对其重量大、体积大、提升难度大、角度调节和固定不好控制、工作量大和试验效率低的问题进行研究。针对问题设计并研制了一套适用于大容积金属包装容器的自动化跌落试验测试系统,解决了自动提升、角度调节及固定和自动控制的问题。避开传统测试的难点,优化试验过程,提高试验工作效率,将更好地满足国家标准的试验要求,为推动大容积金属包装容器跌落试验提供借鉴。

摘要： 近日,埃万特(Avient)推出全新材料Gravi-Tech TM,这种材料可替代传统美容和个人护理等行业中的金属材料。复杂的金属制件成本高昂,埃万特推出的这种材料生产成本相对更低,同时具有良好的性能。全新的Gravi-Tech TM高比重高抗冲配方均已通过严格的跌落试验,具有出色的常温及低温抗冲击性能。此外,它可根据用户需求定制密度,其重量可以轻如塑料,也可重达铝的四倍,重量分布也极其均匀,且具有金属类似的质感和手感。

摘要： 以船用橡胶隔振器为研究对象,通过跌落试验获取了典型橡胶隔振器的冲击刚度曲线,并定量分析了预压和跌落高度对冲击刚度的影响.结果显示:相同位移下,有预压情况测得的刚度曲线比无预压情况得到的曲线其最大位移明显减小;跌落高度越高,即冲击速度越大,冲击刚度也越大.

摘要： 组织部门:国家市场监督管理总局抽查范围:7个省(市)75家企业生产的75批次产品发布时间:2020年12月抽查概况:重点对排水机构渗漏、排水机构管壁厚度、排水机构密封性、排水机构排水时间、非金属排水机构老化性能、槽体承载能力、消声垫、跌落试验、槽体材质等9个项目进行了检验。

摘要： 本文根据LCD液晶显示屏在包装跌落试验时,对其所受到的冲击强度和产品的不良情况进行分析,同时对包装的防护能力进行评定,找出以在不同跌落姿态下的冲击情况,并建立跌落-冲击模型找出固定跌落姿态下的跌落高度与冲击强度的线性关系.通过跌落实验和模型分析找到产品包装的薄弱环节和现有包装在运输和跌落测试中的安全高度.同时,对包装结构进行了适当修改,提高了包装对液晶显示屏产品的保护能力,得到了较好的改善结果.

摘要： 在运输容器比例模型力学试验中,试验的状态可能与理想的预期存在一定的差异.以某乏燃料运输容器比例模型为基础,建立简化有限元模型,参照该模型9m跌落试验,采用LS-DYNA动力有限元程序进行分析.数值模拟获得的加速度、应变结果与试验测试数据的最大值相近,包装容器的变形模式与试验相似,在总体上数值模拟可以反映实验获得的运动与变形特性.通过调整状态参量,讨论了实验状态如跌落高度误差,角度偏差等对容器比例模型上加速度和应变的影响.

摘要： 针对目前导弹发射过程中存在跌落、撞击的安全问题,本研究根据某型号导弹发射状态,对其动力装置进行了全尺寸固体火箭发动机跌落试验研究.研究结果表明,全尺寸固体火箭发动机在40m高度以50°±2°的姿态跌落至钢板上未燃未爆,力学响应最大处位于喷管法兰连接处;跌落全过程安全点火装置及推进剂温度未发生变化,跌落过程由于撞击导致发动机点火装置和推进剂点燃可能性较小;跌落试验后发动机销毁过程中出现爆燃现象,充分验证了全尺寸发动机跌落试验后结构性能和点火安全性,为该型号导弹跌落安全性提供了安全性依据.

摘要： 现有的固体火箭发动机跌落试验等特殊试验环境中,加速度传感器数据采集过程存在线路安装不便,采集精度不满足要求等问题,针对这一问题,设计了一种数据采集无线传输系统,系统利用C8051F340为主控芯片,结合FRAM芯片,以CC1020作为无线收发芯片,并设计天线及匹配电路.经实验验证,数据传输速率可达450kbps,空旷距离为100米时,数据仍能可靠传榆,对一定厚度的混凝土及铝等非屏蔽介质具有一定的穿透性,穿透混凝土的最大厚度为3m.通过动态模拟实验,系统可准确接收加速度数据,误差在2％以下,满足一般试验任务要求.

摘要： 为了确定新设计的新燃料元件运输容器跌落试验的方案,建立了三维有限元模型,利用ANSYS/LS-NYNA程序进行了运输容器跌落试验的动力学仿真分析.通过样品的材料性能试验确定软木结块的材料模型.在考虑非金属材料的力学特性、结构形式的变化对运输容器性能影响的前提下,确定最终跌落试验的试验方案.计算结果表明新燃料元件运输容器满足规范BPVC Ⅲ的强度要求.

摘要： 本文应用有限元方法(Ansys软件)研究了车用压缩天然气复合材料气瓶的强度问题,利用ANSYS/Multiphysics模块模拟水压试验,得到在30MPa的压力下气瓶是安全的,并指出最大应力出现在碳纤维层,符合设计初衷.利用ANSYS/LS-DYNA模块模拟跌落试验,建立气瓶和地面模型后,分析气瓶与地面之间的水平跌落和竖直跌落两个碰撞结果,实现了气瓶与地面的动力学仿真,为进一步研究气瓶的强度问题奠定了初步的基础.整个研究工作的完成,为实现对复合材料气瓶的强度研究打下基础.

摘要： 基于中大口径榴弹配用的引信结构,对其进行合理简化并建立有限元模型.利用AUTODYN软件对含JH-14C传爆药的引信传爆序列在1.5m和12m的跌落高度进行模拟计算,采用引信底部向下、纵轴垂直落下的跌落姿态,对引信跌落的安全性进行评估.通过改变跌落高度,确定了实际装药条件下引信发生不安全响应的临界跌落高度,得到了引信在跌落过程中传爆序列内部的响应特性.结果表明:引信传爆序列在1.5m和12m的跌落高度下均未发生结构破坏及JH-14C装药的冲击反应,处于安全状态;此装药条件下引信传爆序列跌落在钢板撞击面时,JH-14C发生不安全响应的临界跌落高度在169m到170m之间;引信跌落撞击过程中,传爆管装药壳体边角处是热点易产生并发生不安全响应的部位.

摘要： 针对目前全尺寸固体火箭发动机跌落试验成本过高、冲击感度测定困难的缺陷,本研究利用有限元技术,对某型号全尺寸固体火箭发动机进行了12m、6m、3m、2m、1m高度的水平、前端向下、后端向下跌落数值模拟,并分析了不同跌落跌面对力学响应的影响.研究结果表明,不同高度相同姿态跌落时,应力峰值随高度增大呈现上升趋势,应力峰值均出现在星槽处;相同高度不同姿态跌落时,水平跌落时应力峰值高于其他两种情况,其中12m水平跌落峰值为1.946MPa;钢板+混凝土和混凝土作为跌落跌面对固体火箭发动机的力学响应影响较小.模拟结果明确了推进剂跌落时的力学响应,为该型号全尺寸固体火箭发动机跌落试验提供了安全性依据.

摘要： 本文运用跌落试验等方法，对不同包装方式下的单支牙膏包装强度进行了测试，进而研究了不同包装方式对牙膏外包装美观可能带来的影响，对单支牙膏包装保护能力的测试方法和牙膏产品的外包装设计进行探索。

摘要： 本文基于跌落冲击试验,分析了双拱瓦楞纸板在冲击高度为0.3,0.4,0.6m及相对湿度为50％,65％,90％条件下的动态冲击曲线,并建立了其能量吸收图。结果表明：随着相对湿度的增大,双拱瓦楞纸板的最佳能量吸收点向左下方偏移,其单位体积吸收能量的能力减弱；当双拱瓦楞纸板被完全压溃后,其最佳能量吸收点不随冲击高度的变化而改变。

摘要： 本发明公开了一种自由跌落试验机及自由跌落试验方法，包括物料平台、拾取机构和升降机构；其中，物料平台用于承载和输送被测产品；拾取机构用于从物料平台上拾取被测产品并转移至指定的释放位置释放，使被测产品自由跌落；升降机构用于驱动物料平台升降。本发明的自由跌落试验机，可以代替人工自动拾取被测产品并执行跌落试验，以解决传统手动跌落试验所存在的耗费人力、存在安全隐患等问题。同时，一次试验可以控制多个被测产品依次跌落，提高了试验效率，降低了试验成本。

摘要： 本发明涉及定向跌落试验技术领域，尤其涉及一种定向跌落试验系统和定向跌落试验方法。定向跌落试验系统包括升降设备、上料设备、跌落设备和控制设备。跌落设备与升降设备连接，可在上下方向上移动，包括角度调节装置和拾取装置，拾取装置与角度调节装置可脱离的连接，拾取装置包括拾取组件，拾取组件通过角度调节装置调节可在第二方向上转动。本发明的一种定向跌落试验方法，具有以下优势：可以调整手机跌落的高度和手机跌落时的角度，保证跌落后的手机与底面的接触位置，能够获取有效的试验数据。

摘要： 本发明涉及跌落试验技术领域，尤其涉及一种跌落试验设备和跌落试验方法。跌落试验设备，包括跌落装置和控制装置。跌落装置包括拾取机构和角度调节机构。拾取机构包括吸盘和第一调节部件，所述第一调节部件与所述吸盘固定连接；角度调节机构，包括动力组件和第二调节部件，所述动力组件和第二调节部件连接，所述第二调节部件与所述第一调节部件接触连接。本发明所述的一种跌落试验设备，具有以下优势：通过升降装置可以调整手机跌落的高度，通过角度调节机构可以调整手机跌落时的角度，保证跌落后的手机与底面的接触位置，能够获取有效的试验数据。

摘要： 本申请公开了一种跌落试验设备及跌落试验方法，该设备包括：保持机构，用于拾取和释放待测物品，并能够随待测物品从起始位置跌落至目标位置，然后在目标位置释放待测物品使待测物品继续跌落；复位机构，用于拾取保持机构并驱动所述保持机构升降；对位装置，所述对位装置用于使所述保持机构和待测物品在对位方向上移动至指定位置，所述对位方向与待测物品的跌落方向交叉。通过设置在跌落试验设备上的复位机构和对位装置，可以对待测物品的位置进行自动复位，无需人工干预，确保同一待测物品跌落实验的高效率和准确性。

摘要： 本发明公开了一种手机跌落试验机及跌落试验方法，该手机跌落试验机包括立柱、升举组件、控制组件以及输送组件，立柱设有升举导轨，升举组件可在升举导轨上滑动，升举组件的滑动由第一钢丝绳滑轮升降组件驱动。升举组件包括：滑动基体，在滑动基体上转动连接有L型的气动手指，在滑动基体上设有转动组件。输送组件包括：进给组件，进给组件包括进给滑轨，进给滑轨上滑动设置有带座，带座在进给滑轨上的滑动由第二钢丝绳滑轮升降组件驱动，带座上连接有传送带，传送带上设置有放置有安放架，每相邻两个安放架之间的距离相等，每个安放架上均转动设置有夹具。本发明的有益效果：实现了对手机的棱进行自由跌落试验，同时提高了检测效率。

摘要： 本实用新型公开了一种跌落试验机用接料盒及转轮式自动跌落试验机，属于跌落机技术领域。一种跌落试验机用接料盒，接料盒件包括：盒体；固定连接在所述盒体侧边的盒边板；固定连接在所述盒体内的盒拉板，两端与所述盒边板相连；接料盒盖，转动连接在所述盒边板上；其中，所述接料盒盖与盒拉板配合用于打开接料盒件，本实用新型通过设置在接料盒件上的盒拉板，将接料盒件间隔成储放、收集的两个槽，同时设置的转动的接料盒盖，便于对物料进行储放及放出，进而便于进行跌落试验，降低了劳动力，提高了跌落试验的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种纸盒跌落试验用跌落试验机，包括底板、焊接板、固定板、顶板和电控箱，所述底板的前侧固定安装有焊接板，所述底板和顶板顶部的两侧之间固定安装有圆杆，所述底板和顶板顶部之间的中央位置处通过轴承固定安装有螺杆，所述圆杆和螺杆的前侧固定安装有固定板，所述固定板前侧的两端设有L型固定架，所述顶板顶部的一侧固定安装有配重箱，所述顶板顶部的中央位置处固定安装有YS电机。本实用新型设置了焊接板，焊接板的顶部通过CYYZ11压力传感器设置有撞击板，当纸盒在做跌落试验时，纸盒撞击在撞击板上，CYYZ11压力传感器可以检测出纸盒的撞击力，然后可以判断出纸盒能够承受的最大撞击力。

摘要： 本实用新型公开了一种滚筒跌落试验用跌落试验机冲击防护装置，包括箱体、底座和固定槽，所述底座的一侧固定安装有牵引环，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体的表面滑动安装有抽拉盒，所述箱体的内部设置有内箱，所述内箱表面的箱体两侧表面旋转安装有箱门，所述箱体顶部的表面设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有漏油孔，所述固定槽的内部通过限位台嵌入式安装有滚珠，所述滚珠的顶部活动安装有滚筒本体。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够便于使用人员对装置的位置进行移动，抗冲击性强以及节约能源等优点，优化使用过程。

摘要： 本实用新型涉及一种用于塑料燃油箱跌落试验的样件固定装置，其特征在于，所述固定装置包括轨道组件、样件固定板以及电控装置，所述样件固定板通过电控装置设置在轨道组件上，所述轨道组件包括轨道板以及设置在轨道板底部周围的轨道槽，所述样件固定板设置在对应的轨道槽上。该技术方案整理结构设计巧妙紧凑，在满足跌落试验要求同时又能有效固定燃油箱本体，保证在燃油箱上升或自由跌落瞬间不产生晃动及偏移，确保实验结果的准确性。

摘要： 本实用新型实施例提供了一种跌落试验机中的角度调节装置和跌落试验机。其中，该角度调节装置包括：连接件和调节组件。其中，连接件具有一体成型的第一连接部和第二连接部，第一连接部与跌落试验机中的第一固定杆相连接，调节组件与第二连接部角度可调地相连接；调节组件具有限位部，限位部可对待测物进行限位。可以看出，本实用新型实施例提供的角度调节装置解决了现有跌落试验机的跌落性能测试结果存在较大局限性的问题，并且，该角度调节装置的结构简单，便于安装。