超越

摘要： 单项体育协会改革是国家体育治理体系治理能力现代化的重要组成部分.从技术治理极限——超越的视角"全景式"诊断单项体育协会改革现存问题,提出改革路径.技术治理构成了单项体育协会改革的理论与实践逻辑,宏观政策的模糊性是技术治理的诱因;强烈的风险控制意识强化了技术治理逻辑;自上而下的压力机制不断强化技术治理,致使行政化嵌入,单项体育协会改革进程缓慢;独立性欠缺,单项体育协会合法性质模糊;系统性不足,单项体育协会改革主体性效应难以形成.架构"强国家,强社会"的双强模式是大势所趋,随着我国体育治理现代化的纵深推进,单项体育协会改革必须超越技术治理,从精细化治理到重构存量制度;保障单项体育协会的合法性;加快单项体育协会脱钩进程;强化单项体育协会自身能力建设;强化培育为导向、规范监管为手段、风险防控为限度.

摘要： 社会价值观以其社会结构为基础,"友善"在不同的社会环境中,实现的条件、范围、程度各不相同.古代中西文化的"友爱"有其等级制、阶级性的局限,近代以来建立在人的独立性基础上的博爱,有其进步意义,但仍有其抽象与阶级的局限性,唯物史观揭示了友善这种人际关系的实现条件、现实基础.作为社会主义核心价值观的"友善",是对中华优秀传统文化的传承,是对异域文明的吸收,是马克思主义对于以往历史价值形态中友善观的超越.培育和践行社会主义友善价值观需要处理好意识形态话语与日常话语的关系、民族性与世界性的关系、时代性与历史性的关系.

摘要： 神圣与世俗、超越与临在的二重性是宗教现象内含的两对矛盾与张力.随着西方启蒙运动的兴起,一方面是社会的世俗化趋势日益加强,宗教在社会层面的影响力逐渐衰退;另一方面是代表宗教复兴的非世俗化或后世俗化潮流也在强劲增长.宗教的二重化被归结为它的世俗基础的自我分裂.下一步任务就是如马克思指出的:在理论上揭示这种自我分裂的社会和经济根源,并在实践中使之革命化.

摘要： 儒家文化能在中国传承两千多年不断绝,与其有深厚的根源性有关.儒家文化的根源性有四个方面,即超越根源、内在根源、社会根源与文化根源.它们既是儒家文化生命力的源泉,又是其独特性的内在根基.儒家文化的根源性,虽然在理论上保证了道德原则的普遍必然性,但在现实上却不利于儒家文化与异质文化的交融.

摘要： 评估同时代的学问,除了眼光向外的横向比较,应该更多地纵向关注与前贤对话的能力.大浪淘沙留下来的高明,历经时间的检验,而一般所要接轨的国际或面向世界的前沿,就中国研究而言其实大都处于边缘的位置.治中国学问,应当一方面吸收输入外来之学说,一方面不忘本来民族之地位,从自国自心发出来,细心体会中国史籍的本意,少以西方观念作比附,既具有统系,又不涉傅会,真正有所创获,才能居最高之地位,不至于时过境迁,即归于歇绝.如此,则一时代的学术标高可以得到有效提升,进而摆脱低谷洼地的尴尬.

摘要： 沈家本致力于律学研究，博古通今，对传统律学进行批判和超越，形成其独特的“会通中西”的法律观，为促进传统律学向近代法学的最终转型，作出重要贡献。但沈家本因阶级和时代的局限，使其无法脱离封建法律观，来全盘吸收西方法律制度。

摘要： 可降低扭振的空间楔合式超越皮带轮及超越离合器包括，导向环、中介环、摩擦环，以及与导向环或摩擦环通过弹性连接件间接连接不可旋转相连的皮带环或接合毂。中介环通过单向螺旋导向齿与导向环构成自激励式转动导向机构G，摩擦环分别与中介环以及导向环构成回转型的牵引摩擦机构F1以及传力摩擦机构F2。三机构轴向相抵地构成轴向力封闭系统。相对现有技术，本发明因其上述三个摩擦机构均具有完全面接触、可自动补偿磨损以及无离散构件的特征，而具备有理想的工作可靠性和结构不毁损寿命就不终止等诸多优秀品质。

摘要： 本发明提供一种双向超越离合器以及包括双向超越离合器的动力传递系统，本发明的双向超越离合器通过使用具有凸耳及引导端面的凸轮结构，能够可靠的实现动力传递的接通与切断，结构简单且制造成本较低；另外，将本发明的双向超越离合器用于车辆的动力传递系统，能够实现当车辆行驶时，在保证主动轴逆时针和顺时针旋转都能够有效驱动目标车轮的基础上，主动轴不会随着目标车轮的旋转而转动，从而能够有效消除震动、噪声以及由此带来的不利影响。

摘要： 本发明提供了一种在旋转构件与毂之间传递旋转动力的超越解耦器和具有超越解耦器的驱动系统。超越解耦器包括：具有第一卷绕弹簧和联接于第一卷绕弹簧的支架的单向离合器；将支架弹性地联接于毂的至少一个第二弹簧。控制第二弹簧的最大偏转，在旋转构件与毂之间在第一旋转方向上相对旋转期间当小于最大偏转时，单向离合器将旋转构件联接于毂，并且当达到最大偏转时，第一卷绕弹簧的端部与离合器构件之间的接触导致第一卷绕弹簧使旋转构件与毂脱离接合。在旋转构件与毂之间在第二相反的旋转方向上相对旋转期间，第一卷绕弹簧的至少一部分径向向内地远离旋转构件的径向内表面卷绕，使旋转构件和毂脱离接合。由此防止超越解耦器上的共振。

摘要： 本空间楔合式超越皮带轮包括，导向环、中介环、摩擦环，以及与导向环或摩擦环至少不可旋转相连的皮带环或接合毂。中介环通过单向螺旋导向齿与导向环构成自激励式转动导向机构G，摩擦环分别与中介环以及导向环构成回转型的牵引摩擦机构F1以及传力摩擦机构F2。三机构轴向相抵地构成轴向力封闭系统。当上述不可旋转相连改变为通过弹性连接件的间接连接时，超越皮带轮便成为可衰减扭转振动和接合冲击的超越解耦器或减振式超越皮带轮。相对现有技术，本发明因其上述三个摩擦机构均具有完全面接触、可自动补偿磨损以及无离散构件的特征，而具备有理想的工作可靠性和结构不毁损寿命就不终止等诸多优秀品质。

摘要： 本发明公开了一种采用多排浮动超越离合的机械式双超越自适应自动变速器，包括动力输入机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构和用于将动力输出的主轴。采用以上技术方案，第二超越离合器突破了传统超越离合器的承载极限，内心轮和滚动体的长度较短，受力均匀，使用过程中可靠性高，难以发生滚动体断裂的的情况，并能够以较低的生产成本制造出可靠性极高、能够承受超大载荷的重载超越离合器。通过第二超越离合器的改进，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。

摘要： 本发明公开了一种超越转动主轴，包括轴，轴外套有能够超越转动的双轴套，双轴套嵌于从动轮内，实现轴的外轴套与轴的速度分离的目的；还公开了一种收线装置，包括安装有超越转动主轴及变频电机，变频电机的输出轴安装有主动链轮；从动轮与主动链轮通过链条连接，轴上固定有托卷盘，托卷盘上设有托盘，该收线装置的收线方法是，线材的线速度小于变频电机速度，变频电机通过链传动带动托卷盘转动绕线；线材的线速度大于等于变频电机速度，轴惯性自转带动托卷盘绕线；待线材满卷时，将车架从拉出行走轨道拉出，启动吊车勾住托盘，卸下托卷盘；该装置及该装置的收线方法可以实现轴与变频电机速度分离的目的，避免线材滑移造成其表面擦伤。

摘要： 本发明涉及超越离合器，尤其在内燃机的起动装置中的超越离合器，其具有滚子凸缘、沿径向搭接的带动件以及在滚子凸缘和带动件之间的滚动体，该超越离合器具有沿径向有弹性的定心元件。

摘要： 本发明提供一种双向超越离合器以及包括双向超越离合器的动力传递系统，本发明的双向超越离合器通过使用具有凸耳及引导端面的凸轮结构，能够可靠的实现动力传递的接通与切断，结构简单且制造成本较低；另外，将本发明的双向超越离合器用于车辆的动力传递系统，能够实现当车辆行驶时，在保证主动轴逆时针和顺时针旋转都能够有效驱动目标车轮的基础上，主动轴不会随着目标车轮的旋转而转动，从而能够有效消除震动、噪声以及由此带来的不利影响。

摘要： 本实用新型公开了一种超越离合器式摆动棘爪机构及其平移输送机构。超越离合器式摆动棘爪机构包括转轴、棘爪、外圈座、内圈座、滚柱、弹簧、平键；内圈座的外圈与外圈座的内圈之间设有楔形空腔，楔形空腔内设置有滚柱、弹簧，内圈座的内圈设置有键槽，通过平键与转轴连接，棘爪连接在转轴上，棘爪至少为两个、其相对于转轴长度方向的中心线对称设置。气缸活塞杆伸出带动外圈座水平向右运动，转轴向右运动；当棘爪与储物盒的左侧接触时，棘爪受储物盒的左右两侧边；当摆动棘爪机构运动到储物盒的右侧时，棘爪在重力作用下自动回位；此时，气缸的活塞杆带动外圈座向左水平移动，将储物盒向左拨动使其水平移动到托架上，从而实现物料在生产线上的平稳输送。

摘要： 本实用新型涉及用于超越离合器的外圈、超越离合器及机器。超越离合器的外圈包括：外圈主体(31)，在所述外圈主体(31)的内周上形成有用于与滚柱(5)接触的工作面；弹簧座(32)，所述弹簧座(32)布置在所述外圈主体(31)的径向内侧并且用于支撑弹簧(4)。根据本实用新型，所述外圈主体(31)与所述弹簧座(32)是分开的构件，所述弹簧座(32)被固定在所述外圈主体(31)上。