超固结比

摘要： 次固结变形是导致深厚软土区基础设施过大工后沉降的重要原因,为研究珠海海相高含水率软土的次固结特性和次固结系数的变化规律,对珠海典型区域不同深度原状土样进行一维次固结压缩试验,分析固结压力、超固结比、不同加荷比对珠海软土次固结性状和次固结系数的影响。试验结果表明:次固结时程曲线呈反S型,同一土样累计次固结变形量约占总变形量的25%,在压缩变形过程中不可忽略;次固结系数随固结压力的增大先增大再减小最后趋于稳定,在固结压力200 kPa左右达到峰值;次固结系数随超固结比的增大呈非线性减小,超固结比越大,土体次固结系数减小的程度越大;次固结变形随加荷比的增大而增大,但最终固结沉降量由所加的最大荷载决定。将试验得到的珠海软土次固结系数与其他沿海地区软土次固结系数对比发现:珠三角软土次固结系数在0.015~0.02之间,大于长三角和天津地区软土次固结系数,其次固结特性相对长三角和天津地区的更明显。在试验结果的基础上结合已有文献中的试验数据,建立珠海软土次固结系数与压缩指数、天然含水率和塑性指数的线性经验公式。研究结果可为珠海地区软基处理合理设计和长期变形准确预测提供参考。

摘要： 为了研究界面粗糙度、温度变化和超固结比(over consolidation ratio,OCR)对桩-土界面剪切强度、孔压响应和体积变形影响,采用应变式直剪仪对直剪盒加以改造,分别对光滑和粗糙两种混凝土-饱和黏土界面进行非等温固结不排水剪切试验.结果表明,当OCR≤3时,随着OCR值减小,从室温升温或者降温和提高界面粗糙度均能提高界面剪切强度,孔隙水压力为正值,升温或者降温时的孔压均低于室温情况;当OCR=6时,孔隙水压力为负值,在剪切过程中发生剪胀,升温或者降温反而会略微降低界面的剪切强度.当OCR≤3时,增大界面粗糙度或升高温度,都会削弱土体的软化现象,而降温会强化土体的软化现象;当OCR=6时,界面剪切性质基本不变.说明界面粗糙度和温度变化对界面剪切特性的影响只在OCR值较小时比较显著,当OCR值足够大时,影响基本可以忽略.

摘要： 依托广州地铁18号线横沥站—番禺广场站区间岩土工程勘察项目,通过数值模拟方法进行扁铲侧胀探头贯入土体的三维有限元模拟,采用总应力法进行分析,尝试研究侧胀水平应力指数K D与静止土压力系数k_(0)、超固结比OCR的相互关系,提出了适用于黏性土的静止土压力系数k_(0)、超固结比OCR的计算公式,并将计算结果与现场实测数据进行比较。研究表明:使用弹塑性本构模型并遵循最大切应力失效准则的总应力分析方法可以很好地模拟扁铲侧胀的贯入过程,经验公式获得的计算结果与现场数据及室内试验结果具有良好的一致性。

摘要： 为导出饱和黄土中不排水柱孔扩张问题严格解,采用结构性黄土修正剑桥模型描述黄土力学特性.在弹性区采用小变形假设求解孔周土体应力与变形,同时将塑性区柱孔扩张边值问题转化为3个以应力分量为基本未知量的一阶非线性常微分方程求解问题.以弹塑性界面上应力分量作为初始条件求解控制方程,得到孔周塑性区应力分布,然后对径向平衡方程积分求得孔隙水压力.通过算例分析验证了该方法的正确性.结果表明:退化解与已有数值解完全吻合,并且黄土结构性对孔周应力、超静孔压以及弹塑性半径等影响显著.

摘要： 为了真实模拟软土路基在长期交通循环荷载作用下的沉降特性,通过部分排水条件下、不同应力路径下的正常固结及超固结温州饱和软黏土的循环三轴加载试验,对循环偏应力和循环围压耦合作用下饱和软黏土的永久轴向应变特性进行了研究,重点分析了超固结比及循环围压对饱和软黏土永久轴向应变的影响。研究结果表明:部分排水条件下,超固结土体相较于正常固结土体,其永久轴向应变提前趋于稳定,且稳定后的值随着超固结比的增大呈指数衰减;循环围压的存在可极大促进土体永久轴向应变发展,且循环偏应力和循环围压耦合作用对土体永久轴向应变的影响与超固结比无关。由此可见,在估算交通循环荷载下饱和软黏土产生的永久轴向应变时,对超固结比及循环围压的影响必须加以重视。

摘要： 为了真实模拟软土路基在长期交通循环荷载作用下的沉降特性,通过部分排水条件下、不同应力路径下的正常固结及超固结温州饱和软黏土的循环三轴加载试验,对循环偏应力和循环围压耦合作用下饱和软黏土的永久轴向应变特性进行了研究,重点分析了超固结比及循环围压对饱和软黏土永久轴向应变的影响.研究结果表明:部分排水条件下,超固结土体相较于正常固结土体,其永久轴向应变提前趋于稳定,且稳定后的值随着超固结比的增大呈指数衰减;循环围压的存在可极大促进土体永久轴向应变发展,且循环偏应力和循环围压耦合作用对土体永久轴向应变的影响与超固结比无关.由此可见,在估算交通循环荷载下饱和软黏土产生的永久轴向应变时,对超固结比及循环围压的影响必须加以重视.

摘要： 为了研究超固结非饱和土具有的应变软化和剪胀等复杂的力学特性,在弹塑性理论框架内,将巴塞罗那基本模型(BBM)与一种可描述材料循环塑性的硬化法则相结合,建立一个在静态及循环荷载作用下超固结非饱和土的弹塑性双面模型.该模型含有一个边界面和一个加载面,二者在应力空间中随着加卸载进行演化.采用径向映射法则和移动的记忆中心原理来反映超固结非饱和土的循环塑性特征.模型考虑了吸力和超固结的影响,在吸力等于零的时候退化为饱和黏性土的弹塑性双面模型;在无超固结且吸力不等于零的情况下退化为BBM模型.通过与相关静态试验数据的比较,所建模型可以较好地反映静态加载下超固结非饱和土的力学特征;此外,还利用模型对超固结非饱和土的动态力学特性进行了预测.

摘要： 彭水及邻区龙马溪组页岩气藏在地质历史时期存在过超压现象,但现今为常压,发生了由超压向常压的转变.通过抬升过程中地层压力演化模拟,揭示龙马溪组泥页岩在抬升过程中发生了超压破裂,产生裂缝,导致页岩气散失和超压释放.依据泥页岩覆压渗透率测试分析数据,认为当龙马溪组泥页岩裂缝面上所受的正应力大于15 MPa,即埋深大于1000 m时裂缝将发生闭合.但裂缝闭合程度受泥页岩超固结比(OCR)影响,处于脆性带之下的泥页岩,OCR相对小,裂缝闭合程度相对高,超压可能未完全释放,现今仍然维持一定程度的超压;处于脆性带之上的泥页岩,OCR越大,裂缝闭合程度越差,对页岩气保存不利,容易导致超压完全释放,变为常压.泥页岩的OCR与地层流体压力系数之间具有显著的相关性,OCR比越大,越趋于常压.

摘要： 通过开展固结压缩试验,研究了超固结比(OCR)对海相沉积软黏土热固结特性的影响.试验结果表明:加温可能使软土发生沉降或回弹.在OCR较小的情况下,加温将使软黏土产生沉降;OCR越小,温度效应导致的沉降量越大,降温后回弹较少.在OCR较大的情况下,加温将使软土产生膨胀;降温后膨胀可部分恢复,且OCR越大恢复量越大.在此基础上,根据测试结果拟合了考虑OCR影响的热固结经验关系式.该式可用来预测不同应力状态条件下软土应变随温度变化的关系.

摘要： 通过覆盖上海地区两种沉积相(滨海平原和湖沼平原)19个工程的原位十字板强度SuFV,结合国内外研究成果,对上海3个软黏土层的超固结比OCR及其地质成因进行了分析.根据强度比SuFV/σ'v0(σ'v0为有效上覆压力)计算OCR,给出了OCR随深度的变化规律.上海软土整体上处于超固结状态,浅部具有较大的OCR且较为离散(在1.3～5.0),随深度的增加OCR迅速减小,超过约13m后维持在一稳定的数值(平均为1.6).过去采用室内压缩试验给出的结果显著低估了上海软黏土的OCR.结合Hanzawa和Tanaka给出的模型对上海软黏土的强度及超固结地质成因进行了分析,认为基本符合浅部以胶结作用为主、深部以次压缩为主的特征.浅部的胶结作用变化范围较大而深部的次压缩作用则相对稳定,并初步给出了正常压缩、胶结作用和次压缩作用对总强度的贡献.

摘要： 循环荷载作用下饱和黄土的不排水抗剪强度会出现退化。退化主要由两方面的原因引起：一是超孔隙水压力的产生而导致有效应力的降低；二是塑性残余变形的累积导致土体内部结构发生了改变。本服务首先基于静三轴不排水剪切试验结果,提出了饱和黄土不排水强度比随超固结比以及初始剪切变形变化规律的拟合公式。在此基础上,引入似超固结比的概念来考虑超孔隙水压力的影响,应用拟合公式来考虑剪切变形的影响,最终推导出了饱和黄土不排水强度的退化公式,与试验结果的对比证明了理论公式预测结果的合理性。

摘要： 切线模量是增量本构中很重要的一个力学参数,研究其规律性意义很大,本文将从初始弹性模量方面对其进行探讨研究,推导出初始切线模量与围压、超固结比、初始孔隙比之间的关系式,并对杭州某一区域的软土进行了三轴试验进行验证.

摘要： 切线模量是增量本构中很重要的一个力学参数,研究其规律性意义很大,本文将从初始弹性模量方面对其进行探讨研究,推导出初始切线模量与围压、超固结比、初始孔隙比之间的关系式,并对杭州某一区域的软土进行了三轴试验进行验证.

摘要： 以往对基坑抗隆起失稳的上限分析中,通常将土体分割成多个刚体快,忽略刚体快内部的剪切变形,且未考虑基坑的尺寸效应,因此难以反映基坑实际的变形机理.本文选择瑞利分布函数型式的位移增量,建立了Terzaghi机制下的窄基坑变形机制.采用了考虑土体各向异性和超固结比的土体抗剪强度表达形式,根据上限法原理,提出了考虑基坑几何尺寸的抗隆起安全系数计算方法.并定量地分析了重要参数,包括基坑的几何尺寸、超固结比和抗剪强度的各向异性系数等对抗隆起安全系数的影响规律.经典的基坑破坏案例和非线性有限元分析结果对比表明,本文方法考虑了内撑架设对基坑稳定性的影响,能够考虑基坑宽度和各向异性对抗隆起安全系数的影响.

摘要： 本发明公开了用于测定超软土固结参数的水力固结试验装置及试验方法，由固结容器、水力加压组件、量测系统等组成。将超软土试样置于固结容器中，通过水力加压组件在试样中产生一个向下的渗透力使超软土试样压缩变形至固结。试样固结完成后，通过布置在试样不同深度的探测单元测试超软土试样中的孔隙水压力分布和穿过超软土试样的流量，并测试不同深度超软土试样的含水率，最终获取超软土试样在不同应力范围对应的渗透系数和固结系数。本发明的试验装置及试验方法，自动化程度高，特别适用于测试低应力范围内超软土试样的固结参数，可为超软土地基的排水固结理论和加固处理提供理论依据。

摘要： 本发明涉及的一种超软地基真空预压渗流固结联合降水预压固结法，其特征在于它包括以下步骤：一种超软地基真空预压渗流固结联合降水预压固结法，它包括以下步骤：步骤一、一体式井点塑排真空系统布置；1.1、一体式井点塑排管进行插设施工形成一体式井点塑排管网格；1.2、一体式井点塑排管网格连接总管及真空泵形成一体式井点塑排真空系统；步骤二、真空预压；步骤三、真空降水预压。本发明具有操作简单、成本低廉、施工效果好的优点。

摘要： 本发明公开了用于测定超软土固结参数的水力固结试验装置及试验方法，由固结容器、水力加压组件、量测系统等组成。将超软土试样置于固结容器中，通过水力加压组件在试样中产生一个向下的渗透力使超软土试样压缩变形至固结。试样固结完成后，通过布置在试样不同深度的探测单元测试超软土试样中的孔隙水压力分布和穿过超软土试样的流量，并测试不同深度超软土试样的含水率，最终获取超软土试样在不同应力范围对应的渗透系数和固结系数。本发明的试验装置及试验方法，自动化程度高，特别适用于测试低应力范围内超软土试样的固结参数，可为超软土地基的排水固结理论和加固处理提供理论依据。

摘要： 本发明涉及的一种超软地基真空预压渗流固结联合降水预压固结法，其特征在于它包括以下步骤：一种超软地基真空预压渗流固结联合降水预压固结法，它包括以下步骤：步骤一、一体式井点塑排真空系统布置；1.1、一体式井点塑排管进行插设施工形成一体式井点塑排管网格；1.2、一体式井点塑排管网格连接总管及真空泵形成一体式井点塑排真空系统；步骤二、真空预压；步骤三、真空降水预压。本发明具有操作简单、成本低廉、施工效果好的优点。

摘要： 本发明涉及一种自密实、大流态、超早强固结废弃土石浆，按质量百分比计，原料包括25～45%泥土或渣土，10～15%建筑垃圾，10～20%煤矸石，10%～35%超早强结晶型固结剂，20～40%水。按质量份数计，所述超早强结晶型固结剂包括分散剂0.4～0.7份、硅质组份32～37份、铝质组份45～50份、石膏10～15份、早强剂0.1～0.2份、缓凝剂0.1～0.2份、消泡剂0.3～0.7份、保水剂0.05～0.1份、晶种2～5份、煤矸石激活剂2～5份。本发明显著缩短工期，节省机械台班，节约施工成本；解决岩土工程土体改良方面及岩土回填方面存在的施工困难、资源消耗严重、造价高昂等问题。

摘要： 本发明涉及铠装缆铺设相关技术领域，具体是涉及一种超深水非金属铠装缆锚固结构，包括若干组间套设在铠装缆上的锚固组件，锚固组件包括万向连接装置、锚固装置、展开臂、第一展开弹簧、锁止装置、第二展开弹簧和收纳绳，万向连接装置固定套设在铠装缆上，锚固装置包括有若干个呈伞状分布的展开臂和一个第一展开弹簧，锁止装置用于锁住展开臂，锁止装置包括有若干个提供动力的第二展开弹簧，收纳绳用于将锚固组件收纳并将锚固装置固定在铠装缆上，若干个展开臂能够将铠装缆固定在海底，万向连接装置使得展开臂能够从各方方向勾住障碍物，第一展开弹簧和第二展开弹簧皆为一次性使用品，无需担心腐蚀后导致锚固组件失去固定作用，提高该发明的寿命和使用稳定性。

摘要： 本发明涉及一种流砂地层超深盾构井出入端加固结构及其施工方法，超深盾构井出入端加固结构用于加固盾构井的出入端，包括：围墙包括第一墙体、第二墙体和第三墙体，第一墙体、第二墙体、第三墙体与前地连墙相互咬合，构成一个封闭区域；搅拌墙位于围墙和前地连墙之间，包括沿宽度方向相互咬合设置的A搅拌墙、……M搅拌墙，A搅拌墙包括沿长度方向相互咬合设置的A1搅拌墙单元、……AN搅拌墙单元，……，M搅拌墙包括沿长度方向相互咬合设置的M1搅拌墙单元、……MN搅拌墙单元。本发明的技术方案是所述围墙和所述搅拌墙共同作用，可起到加固超深盾构井出入端的作用，且造价较低，加固效果较好。

摘要： 本实用新型公开了一种超厚剪力墙转角处模板加固结构，包括设置在超厚剪力墙阳角侧的模板以及沿超厚强力墙高度方向水平间隔设置在模板外侧的若干主龙骨，且在模板和主龙骨之间竖直间隔设有若干次龙骨，还包括竖直设置在超厚剪力墙内的若干加固柱，所有加固柱预埋设置在超厚剪力墙转角处，并在加固柱高度方向上设有若干层对拉组件，每层对拉组件包含复数根对拉螺杆且每根对拉螺杆与对应的模板垂直，每根对拉螺杆一端与加固柱固定连接，另一端依次穿过模板、次龙骨和主龙骨并在主龙骨外侧的对拉螺杆上套设紧固件，从而将模板与加固柱连接，以对模板起到加固作用。该加固结构能有效对超厚剪力墙转角处模板进行加固，避免爆模和胀模的发生。

摘要： 本实用新型涉及一种利用市政井进行超浅埋暗挖隧道下穿既有管线的加固结构，属于隧道施工技术领域。包括既有管线、与既有管线连通的市政道路井及下穿既有管线的超浅埋暗挖隧道，市政道路井周边的岩土体内钻设有用于注浆加固的钻孔。本实用新型能够有效利用市政道路井设施，可以对既有管线与下穿隧道的空间立体区域进行注浆加固，并联合隧道临时竖撑支护，从而控制既有管线及道路地面的沉降变形，保证隧道施工安全和既有管线的正常运行。克服了既有管线与下穿隧道高差较小时，不足以进行管棚与小导管超前支护的情形，同时也满足在无法中断地面交通的条件下进行注浆加固，降低施工风险。

摘要： 一种基于超早强灌浆材料的混凝土柱加固结构，在框架柱的角部沿竖向通长设置有纵向角型护件，沿角型护件垂直方向均匀间隔设置多个螺母,每个所述角型护件上的螺母间距为100‑200mm，相邻角型护件上的螺母沿纵向交错设置，在框架柱外周经螺母自下而上缠绕一条钢绞线，通过钢绞线连接相邻的角型护件，钢绞线两端分别固定在框架柱两端的加固装置上，形成钢绞线网，与内部框架柱构成一体加固的混凝土框架柱。本实用新型框架柱采用一体加固结构，提高原框架柱的抗剪、抗弯能力和整体抗侧移刚度。作为建筑物或构筑物的超早强灌浆材料，可有效增加灾后结构的抗震性，以及旧城改造升级的可靠性,耐久性能好。