走钢丝

摘要： 汽车行业贯彻“双碳”战略,既关系本行业未来,又深刻影响交通领域“双碳”目标实现。如何有效推动目标落地?快速增长、转型升级叠加落实“双碳”,汽车行业重任在肩、如“走钢丝”,考验着产业在发展中的平衡之道。2022年9月9日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)在京举办中汽协秋季媒体沙龙。

摘要： 为了避免美国经济在2020年陷入衰退,美国的家庭必须继续保持消费热情,全球贸易战需要进入和平局面,而a投资者也不能受到无论是美国总统选举还是其他任何事情的惊吓。如果欧洲和中国的决策者为支持增长作出各自的贡献,也会对局面有所帮助,即使他们能采取的手段非常有限。

摘要： 在言必谈“互联网＋”、“大数据”、“长尾”的年代里，“跑线记者”这四个字，即使放在传统媒体圈里，也快跟出土文物差不多了。可是，他们依然在主战场上，特别是对都市类媒体来说，每天的新闻版面依然靠大量来自“战线”的资讯填充。于是，我们想认真地谈一谈绝大部分媒体依然保留着的“跑线记者”这个“工种”，在新的背景下，对他们的要求发生了哪些变化，又有哪些是不变的。

摘要： 在南太平洋岛国斐济的南德瑞瓦图项目,中国水电十局再次经历了国际高端市场项目国内外不同体制、不同观念的激烈冲撞.在历经了一系列触及灵魂的深刻变革之后,通过引入及实施HSE管理体系,水电十局人最终抓住了HSE管理的真谛,有效推进了项目实施,并成功上演“绝地反击”,顺利实现工程竣工目标.南德瑞瓦图项目完美收官说明,在正确的理念和投入下,不论是准高端市场的HSE管理,还是国内传统的安全管理,实现“零伤亡”的管理目标都不再是高不可攀的神话.

摘要： 正外婆每年天暖时住到我家来,一到天冷又搬回自己家,像候鸟似的。外婆看上去是个普通的老太太,很固执,不喜欢别人同她顶嘴,好像她到了哪儿,就是哪儿的一家之主。反正她一来我们家,妈妈的权威就少了许多,比如妈妈说好早上煎荷包蛋,可是外婆却说,小孩吃蒸蛋最消化。于是,大家都得一早上就稀里哗啦地喝蛋羹。

摘要： 正从酒店开房变成回家上床,人还是那个人,床还是那床,只是出生入死变成了出双入对,走钢丝变成跳钢管舞。Q:我是一个成功上位的小三。男人千好万好,就连床上也很棒。最开始每次都找个酒店,毕竟是地下状态,大家都很尽兴。后来过了明路,有几分温馨感觉,一起做饭看碟,床上也有默契。现在的情况是,我马上就要结婚了,但我突然对他没有那方面的兴趣,一起抱抱就好了,他也发现了这个变化。我这是犯贱吗?我该怎么办呢?

摘要： 正阿里·诺克出生在瑞士布里恩茲市的一座山区小镇上,他小时候特别胆小,从不敢爬高,甚至连二楼也不愿意上去,为此,他的爸爸只能把卧室搬到了一楼。在学校里,同学们都爬上爬下地玩,可是诺克却只能呆在教室里,或者在平地上跑动几下。有一次在放学路上,诺克的好几个同学都爬上了一

摘要： 正阿里·诺克出生在瑞士布里恩茲市的一座山区小镇上,他小时候特别胆小,从不敢爬高,甚至连二楼也不愿意上去,为此,他的爸爸只能把卧室搬到了一楼。在学校里,同学们都爬上爬下地玩,可是诺克却只能呆在教室里,或者在平地上跑动几下。有一次的放学路上,诺克的好几个同学都爬上了一个高高的大岩石,就是诺克不敢爬,他的同学们都嘲笑诺克是一个"胆小的小虫子",诺克伤心极了。回到家后,他忍不住问父亲说":为什么别的同学都敢爬到大岩石上去,但是我却不行?"父亲笑着说":其实他

摘要： 正外婆每年暖时住到我家来,一到天冷又搬回自己家,像候鸟似的。外婆看上去是个普通的老太太,很固执,不喜欢别人同她顶嘴,好像她到了哪儿,就是哪儿的一家之主。反正她一来我们家,妈妈的权威就少了许多,比如妈妈说好早上煎荷包蛋,可是外婆却说,小孩吃蒸蛋最消

摘要： 本发明涉及一种具有保护装置的电力工业走钢丝机器人，使用气动驱动的滑块实现对两组保护装置的移动，第一卡块和第二卡块配合形成圆筒形保护套，第一卡块和第二卡块上的吸盘可以将他们牢牢的固定在一起，机器人平衡失调时，机器人通过保护套倒挂在钢丝上；工字轮通过电机驱动转动，从而控制工字轮释放和收回保护绳，吸盘的使用还可使第一卡块和第一卡块实现自动脱开，方便第一卡块和第二卡块的复位；工字轮侧板上的齿和气缸的配合，可以与电机一同对工字轮起到双重锁紧作用；滑块、吸盘、电机和气缸均与控制器电连接，控制器信号连接有具有操控界面的手持终端，对机器人实现自动控制；避免了机器人直接摔落对机器人造成的损害。

摘要： 本发明公开了一种走钢丝训练装置，包括支架、钢丝绳，安全吊篮和安全吊篮随动系统，所述安全吊篮通过吊装组件吊装在钢丝绳上；所述安全吊篮随动系统包括电源模块、人员位置检测模块、吊篮位置检测模块、控制模块、驱动组件；所述人员位置检测模块、吊篮位置检测模块、驱动组件分别与所述控制模块电连接；所述控制模块根据所述人员位置检测模块和所述吊篮位置检测模块发来的信号，控制驱动组件动作，使所述安全吊篮跟随训练人员移动，由此，本发明的走钢丝训练装置可以在不佩戴安全带的前提下确保安全，提高对运动员心理素质的训练效果。

摘要： 本发明涉及新型高效集装箱装卸设备技术领域，特别是传统岸桥外置下小车的行走钢丝绳缠绕系统及行走机构。本发明包括下小车行走机构(5)和下小车行走缠绕系统(6)，下小车行走机构(5)通过下小车行走缠绕系统(6)带动下小车(3)沿着双梯形四轨道大梁(1)方向移动。下小车行走机构(5)置于机房(4)内，下小车行走机构(5)包括下小车行走机构A(8)和下小车行走机构B(9)，下小车行走机构A(8)和下小车行走机构B(9)分别设于上小车行走机构(7)的左侧和右侧。本发明无需进行机房改造便可实现行走机构等的安置问题，设计了一套下小车的行走钢丝绳缠绕系统，保证下小车沿着大梁外侧运行。

摘要： 本实用新型公开了一种护栏上走钢丝装置，包括基体，其外形为圆柱体形结构，所述基体的内部开设有螺纹槽，且基体设置有固定机构；螺纹杆，其设置在所述基体的内部，所述螺纹杆与基体的内部螺纹槽构成螺纹连接机构，且螺纹杆设置有高度调节机构；固定套，其设置在所述螺纹杆的上方，所述固定套的内部开设有通槽，且固定套设置有夹紧机构；上端夹板，其设置在所述基体的右侧，所述上端夹板的表面开设有螺纹槽。该护栏上走钢丝装置设置有便于拆卸安装机构，由于在护栏上施工时间长短不一，根据情况可自行选择固定方式，本装置设置有两种安装模式，分为快速安装拆卸和长期固定两种，根据实际需求，任选其一即可，增加了实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种走钢丝训练装置，包括支架、钢丝绳，安全吊篮和安全吊篮随动系统，安全吊篮通过吊装组件吊装在钢丝绳上；安全吊篮随动系统包括电源模块、人员位置检测模块、吊篮位置检测模块、控制模块、驱动组件；人员位置检测模块、吊篮位置检测模块、驱动组件分别与所述控制模块电连接；控制模块根据所述人员位置检测模块和所述吊篮位置检测模块发来的信号，控制驱动组件动作，使安全吊篮跟随训练人员移动，由此，本实用新型的走钢丝训练装置可以在不佩戴安全带的前提下确保安全，提高对运动员心理素质的训练效果。

摘要： 本实用新型涉及新型高效集装箱装卸设备技术领域，特别是传统岸桥外置下小车的行走钢丝绳缠绕系统及行走机构。本实用新型包括下小车行走机构(5)和下小车行走缠绕系统(6)，下小车行走机构(5)通过下小车行走缠绕系统(6)带动下小车(3)沿着双梯形四轨道大梁(1)方向移动。下小车行走机构(5)置于机房(4)内，下小车行走机构(5)包括下小车行走机构A(8)和下小车行走机构B(9)，下小车行走机构A(8)和下小车行走机构B(9)分别设于上小车行走机构(7)的左侧和右侧。本实用新型无需进行机房改造便可实现行走机构等的安置问题，设计了一套下小车的行走钢丝绳缠绕系统，保证下小车沿着大梁外侧运行。

摘要： 本实用新型公开了一种走钢丝平衡玩具，包括固定座和移动绳，固定座的底部设有辅助槽，辅助槽的内部对称设有平衡轮，固定座底部的中间位置设有平衡孔，平衡孔的内部设有与其相配合的平衡架。有益效果为：有效的保证了设备可以灵活的进行组装和拆卸，可以在保证玩具乐趣性的同时，使设备灵活的进行组装，设备具有良好的结构配合和材质的固定性，设备在整个使用过程中不会轻易产生松动的情况，避免造成构件松动而造成走钢丝时不平衡的现象，使设备更加具备实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种岸桥外置小车行走钢丝绳缠绕系统，包括至少一个行走卷筒、第一行走钢丝绳、第二行走钢丝绳、外置小车、第一改向滑轮组和第二改向滑轮组,所述外置小车上还设有行走滑轮组。第一行走钢丝绳由行走卷筒中引出，顺次绕过第一改向滑轮组和行走滑轮组后，再次绕过第一改向滑轮组后最终缠绕于行走卷筒上。第二行走钢丝绳由行走卷筒中引出，顺次绕过第二改向滑轮组和行走滑轮组后，再次绕过第二改向滑轮组后最终缠绕于行走卷筒上。本实用新型对原有行走钢丝绳缠绕系统进行了优化，改变了行走钢丝绳的缠绕方式，提高了行走卷筒的强度和外置小车运行的稳定性，并且便于岸桥机房布置，使岸桥运行的各种设备互不干扰。

摘要： 本实用新型公开了一种摩托车走钢丝固定支架，包括铁塔，所述稳定块一侧为海绵材质，且稳定块呈对称位置分布，所述上突出平台内安装有卷曲轴，其卷曲轴外壁连接有连接杆，且卷曲轴外壁卷曲有钢丝，所述连接杆一端连接有导轮，且导轮一侧与导轨贴合，所述连接杆通过导轮与导轨滑动旋转连接，所述导轨上开设有插槽，且插槽内插有插块，所述连接杆通过插块在插槽内与导轨扣合固定连接，所述上突出平台和下突出平台上均连接有支撑柱。该自行车走钢丝固定支架设置有卷曲轴，并且卷曲轴通过连接杆连接导轮与导轨形成滑动旋转连接，从而可以将钢丝进行卷曲，且该装置设置有插槽和插块，这样使得卷曲轴可以被固定，从而使得钢丝更紧固，使用更方便。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车走钢丝装置，所述装置包括两根并排设置的钢丝、设置于钢丝上用于固定汽车车轮的四个车轮固定件，所述车轮固定件包括两根在钢丝的两侧并列设置用于夹住车轮的第一D形钢筋圈以及连接两根第一D形钢筋圈折角处的两根第一连接钢筋和连接第一两根D形钢筋圈弧段的两根第二连接钢筋，所述第二连接钢筋之间形成供车轮与所述钢丝接触的区域，所述二连接钢筋的下方连接有沿钢丝长度方向延伸的钢丝套管，所述钢丝套管通过第三连接钢筋与其上的第一连接钢筋相连。本实用新型提供的装置通过车轮固定件将车轮固定在钢丝上，使汽车能够沿着钢丝行走，提高观赏性。