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赛季

赛季的相关文献在1995年到2022年内共计5560篇,主要集中在体育、公路运输、工业经济 等领域,其中期刊论文5556篇、专利文献4篇;相关期刊297种,包括当代体育(篮球)、网球、网球天地等; 赛季的相关文献由1424位作者贡献,包括孙延庆、凉雨、三井兽等。

赛季—发文量

期刊论文>

论文:5556 占比:99.93%

专利文献>

论文:4 占比:0.07%

总计:5560篇

赛季—发文趋势图

赛季

-研究学者

  • 孙延庆
  • 凉雨
  • 三井兽
  • 荡漾
  • 郭忻杪
  • 陈洋
  • 孟凡良
  • 良子
  • 张丽娜
  • 段超
  • 期刊论文
  • 专利文献

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    • 摘要: 2022年的月历已经翻开了第一页,伴随着全球巡回赛逐渐拉开大幕,中国高尔夫运动员们也将纷纷复工,展开新赛季的征程。不妨让我们盘点一下Ta们各自在2022年1月的“首秀”日期,谨祝中华健儿在新的一年中,开工大吉,旗开得胜!
    • 李鹏飞; 李昕阳; 张越迪
    • 摘要: 目的:研究优秀女子速度滑冰运动员在2018-2019赛季心脏损伤变化特点,用于评价运动员心脏机能状况。方法:选取16名吉林省队女子速度滑冰运动员为研究对象,共采集四次指标,分别在实验前、准备期后、比赛期后、恢复期后次日清晨七点采集运动员心脏损伤标志物(CK、CK-MB、LDH、AST、cTnI)以及心电图∑T/R。结果:准备期后与实验前相比血清CK、CK-MB、LDH出现极显著升高(P<0.01),比赛期后与实验前相比运动员血清CK、CK-MB、LDH均超出正常范围且出现极显著升高(P<0.01),血清AST和cTnI出现显著性升高(P<0.05),心电图∑T/R出现显著性下降(P<0.05)。恢复期后无统计学意义。结论:心脏损伤标志物在比赛期结束后升高,经过调整恢复后下降到正常范围内,说明这是一种生理适应,而不是病理反应。心脏损伤标志物结合心电图可作为训练中心脏损伤监控的一种手段。
    • 石翔
    • 摘要: 引语:OWL2021的赛季结束了,上海龙之队登上了属于他们的传奇舞台,从谷底爬上山巅的故事,永远让人们着迷。可是相比于一年半之前2020年2月,OWL2020刚开赛的时候,世界的变化让这个笃信全球化模式的联赛陷入了难以挣脱的泥沼。在2020年OWL第一次决定终止已经开始的全球主场活动,选择在线上进行比赛的时候,哪怕最悲观的人也想不到,因为疫情OWL要面临超过两个赛季的持续困境。
    • 王迪
    • 摘要: 2021赛季的F1大奖赛无疑是精彩纷呈且充满争议的。在12月12日的阿布扎比站,冠军的荣誉曾经无限接近汉密尔顿,汉密尔顿也曾经极有希望通过本赛季的夺冠获得史无前例的八冠王,超越车王舒马赫。但在最后1圈,比汉密尔顿年轻12岁的维斯塔潘抓住机会,完成了至关重要的超越,新王加冕,成为2021赛季F1大奖赛的总冠军。
    • 凌婕
    • 摘要: 2021年12月1日,BRO宣布原HLE上单Morgan加入战队,将在新赛季与原GRF上单Sword搭档,组成BRO的上路线。在中文社交媒体里,去年才加入LCK的新军BRO并不是有流量的队伍,这条转会消息之所以会得到关注是因为选手Morgan。而Morgan并不是有超强实力的选手,恰恰是因为他没有足够的实力,甚至有些表现过于离谱,才会得到关注。
    • 摘要: 佐治亚州萨凡纳——周日,中国高尔夫球员袁也淳在此间进行的球车锦标赛上获得并列第七名,锁定下赛季美巡赛会员资格,成为历史上第三位获得美巡赛参赛卡的中国大陆球手。这位25岁的球员,两周前获得了他在光辉国际巡回赛的首场胜利。再加上赛季初期另外两次前三名的成绩,他在佐治亚需要取得单独的第19名或者更好的成绩,才能超过900分的安全线,保证自己进入常规赛季积分榜的前25名,获得新赛季的美巡赛参赛卡。
    • 李琳
    • 摘要: 在经历了2020年这一可谓历史性的不寻常赛季之后,2021赛季的MotoGP赛历中虽然还是只有卡塔尔和美国两个非欧洲赛道,但毕竟也是一个有着十八站比赛的完整赛季。在2020年的总结和2021年的前瞻中,我们都对这个赛季有一些猜想,那么就让我们看看这其中的一部分在2021赛季是否兑现了。
    • 王迪
    • 摘要: 5月29日,2022F1摩纳哥大奖赛正赛落下帷幕,红牛车队佩雷兹夺冠,法拉利车队塞恩斯亚军,红牛车队维斯塔潘季军,杆位出发的勒克莱尔遗憾获得第4名,中国车手周冠宇则以第16名完赛。这是佩雷兹首次在摩纳哥夺冠,也是他个人赛季第一座分站冠军。佩雷兹凭借三个F1分站赛冠军,超越佩德罗·罗德里格斯成为F1历史上最成功的墨西哥车手。
    • 李琳; motogp.com(图)
    • 摘要: 惊讶不惊讶?本赛季在GP组参赛的三位前MotoGP世界冠军,都没有在本站登上领奖台。3月6日:MotoGP卡塔尔站杜卡迪的悲欢并不相同2021赛季末,当杜卡迪的GP21杀伐四方的时候,人们高喊2022年是属于杜卡迪的!但是那些人大概也只会把Enea Bastianini排在杜卡迪内部车手中的第四或第五顺位。于情于理,也要让三位骑着厂车的大哥排在前面。
    • 李琳
    • 摘要: 雪邦冬测来了,我们的MotoGP距离回归正轨还远吗?千呼万唤始出来倒不是说有多期待新赛道,只是因为,新赛道的亮相已经一推再推。在雪邦测试缺席一年之后回归,印尼的曼达利卡赛道也终于迎来了Moto GP车队,七月份芬兰大奖赛Kymi Ring也依然写在赛历上,拼拼凑凑的2020和2021赛季之后,看上去2022赛季目前一切将回归疫情前的正轨。
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