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资金约束

资金约束的相关文献在1987年到2022年内共计352篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、管理学 等领域,其中期刊论文343篇、会议论文8篇、专利文献21690篇;相关期刊187种,包括物流工程与管理、中国集体经济、管理工程学报等; 相关会议7种,包括中国系统工程学会第十八届学术年会、第五届“管理学在中国”学术研讨会、第九期中国现代化研究论坛等;资金约束的相关文献由556位作者贡献,包括骆建文、杜文意、王文利等。

资金约束—发文量

期刊论文>

论文:343 占比:1.56%

会议论文>

论文:8 占比:0.04%

专利文献>

论文:21690 占比:98.41%

总计:22041篇

资金约束—发文趋势图

资金约束

-研究学者

  • 骆建文
  • 杜文意
  • 王文利
  • 周永务
  • 李沿海
  • 刘晓婧
  • 唐小我
  • 沈建男
  • 陈伟达
  • 李超
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 张夏然; 王自然; 蓝传晓; 孟庆春
    • 摘要: 基于中小供应商面临资金约束的现实情境,将政府绿色信贷和绿色产品补贴引入供应链绿色生产决策系统,建立政府、制造商、供应商博弈模型,分析供应链最优绿色生产决策。研究表明:①提高消费者绿色敏感度有助于企业扩大生产、提高产品绿色度,在一定范围内增加社会福利;②降低供应商绿色投入占比会在缓解融资压力的同时增加社会福利;③绿色信贷补贴下,绿色敏感度的提高增加了融资压力,但绿色产品补贴下,仅当绿色敏感度较低时此结论才必然成立;④当绿色敏感度较低时,绿色信贷补贴更能激励绿色生产,改善社会福利水平,反之绿色产品补贴更优。
    • 李沿海; 胡夏莲
    • 摘要: 企业为下游买方提供赊销,由于大量的资金被应收账款占用,企业可能因资金不足而无法生产足够的产品。企业可以通过保理(出售应收账款)进行融资,减小需求损失。在离散时间多周期的确定需求下,使用决策变量描述各周期的系统状态及其状态转移方程,将此问题建模为线性规划。通过分析此问题的结构特点,再提出了一种新颖且等价的建模方法,可以有效减少决策变量和约束条件的数量。在连续时间模型和混合模型中,这种建模方法同样适用,将优化问题写为连续线性规划,极大地降低了优化问题的复杂度。此连续线性规划问题可通过适当的区间划分进行离散化,用分片常量函数代替优化模型中的一般函数(无限维)决策变量,通过求解有限维线性规划得到原问题的可行近似解。最后,通过数值例子分析了贴现率对企业利润的影响。
    • 王永健; 王飞; 王站杰
    • 摘要: 针对一个混合制造/再制造企业,考虑资金和碳排放双重约束,构建碳权回购策略下的非线性规划模型,并利用库恩-塔克条件求解。同时,通过算例表明,碳权回购策略下,碳价和单位新产品碳排放增加量的临界值定义了多个决策区域,资金约束企业生产决策还受到碳配额的影响,但碳价对生产与碳排放的控制作用更加明显;另外,再制造产品单位碳排放量不变的前提下,存在唯一的新产品单位碳排放增加量使得总体收益最优。
    • 冯蕾
    • 摘要: 基于零售商回收资金短缺问题,对闭环供应链的回收融资策略进行分析。首先,对闭环供应链决策模型进行构建,明确零售商资金水平对闭环供应链策略的影响;其次,对股权融资策略和银行贷款融资策略进行剖析,明确零售商融资策略的选择边界。结果显示:若零售商初始资金不足,则会制约闭环供应链的绩效;而存在部分资金不足时,银行贷款并不是最优选择,只有资金严重不足时,对于闭环供应链零售商而言,银行贷款才可以带来一定的收益。同时,采用股权融资的方式,能够降低产品价格、提高回收率,为消费者提供较好的福利,也是社会效益较好的一种融资方法。
    • 沈滨; 曹逸帆; 董慈蔚
    • 摘要: 作为“稳经济、保就业”的重要措施之一,“地摊经济”的发展亟需政府规范管理、积极引导。通过古诺模型刻画具有资金限制的数量庞大的摊主销售同质化产品的市场环境,探讨不同政府治理模式下摊主运营决策及面临不同治理目标时最优治理模式选择。研究表明:(1)若政府目标为最大化摊贩总利润或最大化社会福利,最优模式仅取决于管理费用高低;(2)若政府目标为最大化市场总销量,摊贩资金限制为政策制定主要考虑因素;(3)若政府目标为最大化消费者福利,政府最优决策不仅取决于摊位管理费用,还取决于摊贩资金限制。
    • 杨宏林; 彭诗雨; 袁际军
    • 摘要: 为探寻双渠道供应链中资金约束的零售商在面对多种融资方式时最优的融资订购决策,本文考虑一个资金约束的零售商和制造商组成的双渠道供应链系统,制造商利用平台直销的同时又将产品提供给零售商销售,零售商能够利用银行借贷和外部股权投资的混合融资模式实现订购。将单一银行借贷的债权融资模式作为比较基准,讨论了双渠道供应链混合融资模式下的制造商最优定价与零售商最优融资订购决策,刻画了零售商愿意选择,同时制造商愿意接受混合融资模式的批发价值区间,探析了混合融资模式下双渠道间竞争强度对双渠道供应链企业最优决策和供应链整体利润的影响,进而针对资金约束双渠道供应链提出了管理启示。
    • 蔡敏; 骆建文
    • 摘要: 考虑市场需求受产品价格和质量水平的双重影响情形下,研究了资金约束制造商和资金充足零售商组成的供应链的融资与运营决策,其中制造商可通过零售商的提前支付、银行融资或由股权融资和银行融资组合的混合融资来解决资金约束问题。通过构建3种融资方式下的Stackelberg博弈模型,研究了制造商与零售商的最优定价及质量决策,对比分析了制造商和零售商在3种融资模式下的利润,并借助算例分析了质量投入成本系数、单位产品成本系数、提前支付比例及股权融资比例对资金约束供应链均衡决策的影响。结果表明:当制造商初始资金水平处在一定范围且提前支付比例小于某一阈值时,零售商提前支付模式下制造商提供的产品的质量水平将更高;相较于银行融资,尽管混合融资下产品的质量水平和订购量更高,但供应链整体利润却较银行融资时低。
    • 刘新愿
    • 摘要: 在零售商实施促销努力条件下,构建了一个资金约束零售商和资金充足供应商组合的二级供应链。探究了零售商的资金约束对订购量和促销努力水平的影响。设定供应商愿意给零售商提供延迟支付政策,同时引入收益共享与成本分担组合契约来协调供应链。研究发现,在延迟支付下,收益共享与成本分担组合契约可以实现供应链的协调,供应链企业间可以通过调节系统参数来自由分配利润。研究表明,在收益共享与成本分担组合契约下,收益共享比例越大,则资金约束零售商的期望收益越大。最后进行数值分析,验证研究结论的正确性,为企业管理经营提供一定的理论参考。
    • 张晓明; 徐芳; 江文辉; 蒋朝哲
    • 摘要: 针对围绕中欧班列业务而产生的中小企业资金约束问题,本文考虑运输价格和运输服务质量双重需求特征,构建由中欧班列和国际货代公司组成的二级物流服务供应链博弈模型,分别求解无资金约束、银行融资、中欧融资及集中决策这4种情景下双方的运价决策和利润函数。以利润函数最大化为目标,探究货代公司自有资金、中欧班列运输服务质量对双方定价与融资决策影响的作用机理,验证不同融资模式选择的可行范围,并进行数值分析。研究表明:资金约束使得中欧班列运输价格升高,但相比银行融资模式,中欧融资模式能够提供更低的运输价格。中欧融资模式下,双方利润受货代公司自有资金的影响,只有当自有资金小于某临界值时,双方才会选择该融资模式,且中欧融资模式下,供应链整体绩效高于银行融资模式。
    • 张紫薇; 周黎
    • 摘要: 以CNKI数据库收录的SCI来源期刊、EI来源期刊、核心期刊、CSSCI和CSCD期刊论文作为数据的来源,运用共词分析方法对国内相关文献的年份、来源、关键词共现词频,并绘制共现图谱,从而进行基于绿色供应链的共词分析。研究发现,目前国内对于绿色供应链的理论虽不断完善,但绿色供应链在“碳足迹”“冷链物流”“资金约束”等方面都是未来研究发展的重要方向。
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