资源优化

摘要： 2021年以来,各类房地产调控政策密集出台,房地产行业进入精细调整期。为应对形势、生存发展,房地产企业积极调整战略方向,加速内外部资源优化,提升管理效率。其中,以提效为主的组织架构调整成为房企内部优化的主要方向和特征。2022年开年,紧跟上一波组织架构调整的热潮,融创、建业、万达等知名房企均传出调整组织架构的消息。

摘要： 传统高校图书馆借阅模式通常遵循“二八定律”,即20%的热门图书资源占据借阅总数80%。通过对长尾理论的内涵分析,导出长尾理论对高校图书馆数字资源优化的启示,确认高校图书馆数字资源优化明确性、多元化、服务型原则,通过构建协同模式、共享模式、交互模式以及用户评价、增值服务等来有效提升高校图书馆资源的利用率。

摘要： 中学图书馆是为中学生提供课外阅读资源的重要渠道,对培养学生阅读习惯,丰富知识储备有着重要意义。然而,目前中学图书馆由于规模体量小、资金投入不足、管理者重视度不够等情况,导致中学图书馆在互联网信息高度发达的当下缺乏存在感。文章通过分析相关的问题,并提出了通过资源优化和服务创新两个层面来提升中学图书馆在中学生阅读服务中的功能价值。

摘要： 多波束卫星通信系统能够为移动用户提供全球范围的通信服务.然而,由于条件限制,星上资源利用率较低,并且星地距离较远,业务传输过程中存在较大时延.为了提高星上资源的利用率,本文在有波束干扰的多波束卫星通信系统中,针对有严格时延要求的卫星通信业务,提出了一种新的下行链路资源分配算法,增加了业务时延限制和最大干扰功率限制两种约束条件,满足各点波束的最大业务时延要求以及对地面网络通信的干扰影响.本文同时考虑了各点波束的相互干扰对系统容量的影响,以最大化满足点波束业务需求量为优化目标,利用拉格朗日对偶理论和次梯度下降法得到最优资源分配结果.仿真结果表明:在噪声功率谱密度相同的信道条件下,与现有的几种算法相比,本文提出的算法可满足每个点波束的时延要求,具有较好的公平性,同时提高了系统的总传输速率,降低了点波束业务需求与所分配通信资源之间的差值,最大化满足用户通信业务需求;在噪声功率谱密度不同的信道条件下,本文提出的算法仍保持较好的公平性.

摘要： 2022年2月26日,山东地矿慧通特种轮胎有限公司战略重组暨股权转让签约仪式在济南市莱芜区举行,由枣矿集团对地矿慧通特种轮胎公司进行战略重组。在与会人员的共同见证下,枣矿集团、鲁地投资、地矿慧通签订了股权转让协议。山东地矿慧通特种轮胎有限公司正式纳入枣矿集团橡胶板块。据悉,此次股权转让是山东能源集团大力推进产业整合、资源优化的重要举措,将能有效发挥枣矿集团高端橡胶轮胎产业的管理技术专业优势,进一步拉长产业链条、丰富产品种类、增强市场竞争力。

摘要： 随着社会主义市场经济的不断深化发展,企业集团化已经逐渐成为现代企业的发展趋势,内部控制实质上是属于企业财务管理活动中的一个过程,对于企业财务管理的发展有着重要的意义。不断提升企业内部控制的质量,可以提高企业的市场竞争力,并且能够通过企业内部的资源优化从而带来更高的效益,实现企业高质量发展。本文从当前企业管理系统中内部控制的实际情况出发,分析内部控制所具有的作用以及存在的一些问题,提出加强内部控制在企业财务管理中的实践与措施。

摘要： 提出以及制定对应的缓存辅助边缘计算卸载决策与资源优化方案,以此来促使移动边缘计算系统终端设备本身的能量消耗得到降低。首先需构建优化问题,其为用户取最小值在最坏状况下执行某项任务时的为能耗值,再将这一规划问题通过计算机的计算以及系列的信息化技术转变为相应的二次约束的二次规划模型,通过随机概率映射以及半定松弛的方式获取缓存辅助下情况对应的预选卸载集合。此外借助二分法与拉格朗日法分别求得边缘计算资源分配以及卸载决策集合,然后借助比较集合中对应设备的能耗值来确定最佳的卸载决策与资源优化方案,就实验结果来说,该方案的制定与应用可较大程度地降低用户端的能源消耗,促进边缘计算系统相应的服务性能得到提升。

摘要： 水资源是人类生存发展过程中必不可少的资源,随着经济的发展,水污染的问题越来越严重,导致缺水的问题更加突出。因此,提升水资源的利用率成为当前重要的问题。农业生产中用水量比较多,尤其是灌溉环节,为提升灌溉的水资源利用率,需要对灌区的水资源进行优化配置。

摘要： 近年来,在图书馆价值评估活动的影响下,越来越多的美国高校图书馆开始参与到学习分析项目中来。《图书馆机构学习分析整合》是美国博物馆和图书馆服务研究所基于三次全国图书馆学习分析整合信息论坛讨论结果发布的报告,内容涉及图书馆机构学习分析整合形式,支持图书馆参与学习分析的策略方法,图书馆机构学习分析整合障碍及未来努力方向等。该报告对于指导图书馆员如何参与学习分析及应对学习分析带来的挑战具有重要的价值和意义。

摘要： 针对预警雷达使用效能问题,提出两阶段策略优化预警雷达工作模式分配模型。基于任务环境、目标分布、奇异目标以及目标数据率等约束,以预警覆盖范围为优化目标,构建基于线性规划的雷达资源需求计算模型;综合考虑预警雷达对目标探测概率和预警探测源贡献率,评定雷达工作模式探测效用,并以探测效用为目标构建基于0-1规划的预警雷达工作模式最优化分配模型;通过雷达扇区标准化处理和雷达扇区探测效用预测,改进工作模式最优化分配模型。仿真实验结果表明,预警雷达工作模式分配两阶段优化策略实现了雷达扇区与雷达工作模式优化匹配,目标有效掌握率和模式匹配率均达到90%以上,为提高预警雷达效能提供了有益的参考。

摘要： 近年来,无人机已广泛应用到许多的研究领域,不久的将来大量的无人机会如同雨后春笋般涌现.多个无人机协作能够为无线通信带来许多应用前景,但同时也面临严峻的技术挑战.本文关注无人机通信网络中的资源优化问题,首先发掘了无人机通信网络相比传统通信网络体现的独特性质,并介绍了资源优化的关键技术.接着,文中考虑具体的多无人机通信场景,分别从节能和通信速率角度构建数学模型.最后,对优化问题求解,仿真结果显示通过资源优化的方式能够显著地提升多无人机通信网络的性能.

摘要： 人口老龄化冲击我国社会、经济和文化发展,单纯依靠政府力量无法满足全民养老需求,迫切需要以市场为平台解决养老问题.低生育率等问题将导致服务短缺,养老成本逐渐走高.江西具有发展健康养老产业的诸多资源禀赋,如土地山水等绿色资源、适宜气候、劳动力丰富等.建议江西把握当前国家发展特色小镇的契机,立足新型城镇化功能布局、就业导向下的资源优化和人口配置下的乡村振兴等思路,拓宽江西人口、就业和空间资源匹配等问题,实现经济增长、区域发展、社会就业与健康养老的多目标推进.

摘要： 随着农业机械化快速发展,对粮食机械化烘干技术的应用需求更加迫切.本文以嘉兴市为例,通过分析当前粮食机械化烘干能力建设现状与存在问题,并结合经济发展和政策导向等因素,提出了进一步优化粮食机械化烘干能力建设的发展对策和建议.要借鉴国内外成功经验，加快实现粮食晾晒“不落地”目标，加大投入力度，多渠道、多层次筹集资金，加快形成服务对象明晰、优势互补、资源优化的粮食机械化烘干服务体系，实现粮食的颗粒归仓，保障粮食安全。

摘要： 航空保障设备是航空装备保障的重要部分,而航空保障设备的研发和相应标准化的建立是中国航空工业中相对的短板.一个完善的航空保障设备体系能够更精准的定位航空装备故障,优化保障资源的配备和调用,其重要性不亚于研发新型航空军用设备.本文从中国航空保障设备的现状出发,展望未来航空保障设备的发展趋势,对航空地面保障设备的发展提出建议.

摘要： 航空保障设备是航空装备保障的重要部分,而航空保障设备的研发和相应标准化的建立是中国航空工业中相对的短板.一个完善的航空保障设备体系能够更精准的定位航空装备故障,优化保障资源的配备和调用,其重要性不亚于研发新型航空军用设备.本文从中国航空保障设备的现状出发,展望未来航空保障设备的发展趋势,对航空地面保障设备的发展提出建议.

摘要： 航空保障设备是航空装备保障的重要部分,而航空保障设备的研发和相应标准化的建立是中国航空工业中相对的短板.一个完善的航空保障设备体系能够更精准的定位航空装备故障,优化保障资源的配备和调用,其重要性不亚于研发新型航空军用设备.本文从中国航空保障设备的现状出发,展望未来航空保障设备的发展趋势,对航空地面保障设备的发展提出建议.

摘要： 航空保障设备是航空装备保障的重要部分,而航空保障设备的研发和相应标准化的建立是中国航空工业中相对的短板.一个完善的航空保障设备体系能够更精准的定位航空装备故障,优化保障资源的配备和调用,其重要性不亚于研发新型航空军用设备.本文从中国航空保障设备的现状出发,展望未来航空保障设备的发展趋势,对航空地面保障设备的发展提出建议.

摘要： 数据库智能运维的目标是实现更稳定、更快速、更合理的功能，其主要包括数据采集、数据分析以及数据产出的架构。

摘要： 数据库智能运维的目标是实现更稳定、更快速、更合理的功能，其主要包括数据采集、数据分析以及数据产出的架构。

摘要： 数据库智能运维的目标是实现更稳定、更快速、更合理的功能，其主要包括数据采集、数据分析以及数据产出的架构。

摘要： 一种用于分布式处理的方法包括在编排器处接收处理请求，以及识别处理请求内的一个或多个任务。该方法还包括以下操作：将处理请求的一个或多个任务分配给网络的节点集合以进行处理，该分配基于节点集合中的每个节点的记分卡；经由网络接口从节点集合中的节点接收已完成的任务；以及执行已完成的任务是否由令牌网络中的节点处理了的判定。另外，该方法包括：更新不在令牌网络中的节点的进度度量的值；执行进度度量的值是否超过预定值的判定；以及当进度度量的值超过预定值时，将该节点添加到令牌网络。

摘要： 一种分布式系统可实现机会性资源迁移以优化资源放置。可以将资源放置在分布式系统的不同资源主机间。可以根据改进所述资源在所述分布式系统处的放置的放置准则执行对所述当前放置的评估。基于所述评估，可以将超过改进阈值的资源的预期迁移识别为要迁移的候选资源。可以机会性地执行所述候选资源的迁移。在一些实施方案中，可以将优先级指派给所述候选资源，所述候选资源根据所述优先级被选择以执行迁移。

摘要： 本发明属于无线通信领域，具体公开了一种基于全局资源效用率优化的资源分配方法，包括：构建全局模型收益函数与全局更新成本因子；构建端到端时延函数；构建误码因子，构建能量消耗函数；基于所述全局模型收益函数和信道误码因子，获得全局滤码收益函数；基于所述全局滤码收益函数和全局更新成本因子，获得全局模型效用函数；基于所述全局模型效用函数和端到端时延函数，获得优化目标函数；对所述优化目标函数进行求解，获得各个边端设备本地模型的最佳更新次数以及无线信道资源分配策略；对中央服务器与边端设备进行联邦学习训练。本方法能够实现在不同计算资源与无线资源定价场景下，找到最优的资源分配方式，实现全局资源效用率优化。

摘要： 通过以下方式来提供用于资源规划的资源组队优化：识别任务集，其中，该任务集中的各个任务皆包括多个子任务，所述多个子任务包括以给定状态开始的初始子任务以及返回至该给定状态的最终子任务；识别所述多个子任务中的各个子任务的资源需求；将资源集划分成多个候选切片，以符合所述多个子任务的资源需求；从所述多个候选切片形成多个组合，以满足该资源需求；从所述多个组合中识别具有跨该任务集的最高组队度量的给定组合；以及为该任务集指派该给定组合。

摘要： 本发明提出了一种基于优化资源抢占的分布式车联网资源选择方法，旨在通过避免车辆抢占到导致持续资源冲突的时频资源块，以降低车联网系统的丢包率，提高侧链路通信的可靠性，实现步骤为：1)构建车联网和资源池2)每台车辆Va构建感知窗口内的感知时频资源集和选择窗口内的候选时频资源集3)每台车辆Va基于优化资源抢占对候选时频资源集中的可用候选时频资源块进行筛选；4)每台车辆Va获取资源选择结果。

摘要： 本发明提出了一种基于同步资源权衡优化的星地协同网络资源分配方法，属于星地协同网络领域。本发明通过将地面网和空间网络整合根据时间同步分精度需求分为高时间同步精度域和低时间同步精度域，进行全局资源分配。本发明通过根据业务是否跨域以及当前域的资源情况来选择不同的资源分配方法，以达到在全局实现保障较好的时间同步精度，解决了普通资源分配方案不考虑时间同步因素造成了时间同步精度难以保障的问题。此外，本发明将整个大的多层次的异构网络分为各个不同的小网络进行集中式控制，使得资源分配策略可以在很好地权衡网络时间同步精度需求进行路径选择，这样可以实现降低网络阻塞率，使得整个资源分配符合不同网络的要求。

摘要： 本发明公开了一种车载边缘网络计算资源和通信资源的联合分配优化方法，构建一个基于移动边缘计算MEC的卸载框架，建模该框架为组合拍卖模式，在计算资源和通信资源有限的情况下，最大化边缘计算服务器提供商的利益。将车联网中的计算资源和通信资源进行组合拍卖，卖家为拥有有限计算和通信资源的MEC服务器，买家为购买计算和通信资源的任务车辆，通过将计算任务耗能多的应用程序卸载到MEC服务器，让MEC服务器运行新的复杂程序。首先用k‑means算法对车辆任务进行分类，优先为高等级的任务车辆分配资源，其次联网车辆构建偏好列表，最后执行资源分配策略。在保证任务等级的前提下最大化边缘计算服务器提供商的利益。

摘要： 本发明公开了一种基于跟踪精度和资源限制下的组网雷达资源分配优化方法，将确定资源预算下的保精度跟踪目标数量的组网雷达资源优化方法设计成一个非凸非光滑的最优化问题，并利用三步求解方法实现组网雷达资源的最优分配。该资源分配方案以贝叶斯克拉美罗下界作为代价函数，将超过预定精度需求的目标数量作为目标函数，构建得到一个非凸非光滑的最优化问题。然而，由于非凸非光滑问题难以直接求解，本发明首先通过对原问题进行数学变换求得近似解，再对近似解进行微调来得到原问题的最优解。本发明能够在资源预算与跟踪精度需求给定的条件下，最大限度地提高多目标保精度跟踪数量。

摘要： 本公开描述了一种网络功能虚拟化的物理层资源最小化的资源优化方法，其包括：网络功能虚拟化架构包括逻辑层、虚拟层、物理层和管理编排系统，逻辑层包括逻辑节点和控制器，物理层包括物理节点；逻辑节点和控制器通过相应的物理节点经过正交信道向基站发送信息信号；基站基于信息信号计算每个逻辑节点和每个控制器的有效载荷比特数、信道使用数量、发射功率、接收信噪比、吞吐量和总发射能量；并且当第三数量、有效载荷比特数、接收信噪比、第一吞吐量、第二吞吐量、第一总发射能量和第二总发射能量满足相应要求且逻辑节点和控制器满足超可靠性要求时，管理编排系统基于混合优化算法自适应地分配发射功率和信道使用数量，以使物理层资源最小化。

摘要： 本发明公开了一种考虑资源竞争耦合的网络资源优化方法，其具体步骤包括：获取网络的初始信息；根据负载参数获取节点初始负载；确定资源竞争耦合系数模型；遍历网络拓扑中每一节点在不同时刻的负载，对每个时间步下的资源动态变化情况进行描述；获得每个时间步下网络传输效率；获得仿真β‑αopt曲线；根据网络当前实际的负载参数，从β‑αopt曲线中直接获得最优资源竞争耦合系数αopt，基于最优资源竞争耦合系数，对网络中各节点资源处理能力进行分配。本发明解决了基于资源竞争的限制条件对网络传输效率进行控制的需求，使得在轨道交通网络运行阶段对资源做出合理的动态调控。