资产营运

摘要： 近日,财政部、农业农村部联合制定《农村集体经济组织财务制度》(以下简称《财务制度》),自2022年1月1日开始施行。《财务制度》对财务管理架构、资金筹集、资产营运、收支管理、收益分配、产权管理、财务信息管理等作出规范要求,为进一步做好村级财务管理工作提供了根本遵循,更为巩固脱贫攻坚成果、夯实乡村振兴基础、促进农民农村共同富裕提供了制度保障,可谓正当其时。

摘要： 黎国强自1981年参加工作以来一直在供销社系统工作,一步一个脚印,从售货员做起,1993年担任肇庆市广宁县古水镇供销社主任,2013年,黎国强调任广宁县供销储运公司经理。在他的带领下,公司通过积极开展机动车检测、合作运输、物流经营和资产营运等业务,立足市场,深化改革,强化管理,规模不断壮大。

摘要： 台湾物业管理的定义与范畴物业管理在台湾通俗来讲,就是围绕物(建筑物、设备)、人(住户、使用者)、业(业种、业态)三方面来进行的服务。具体包括:1、建筑物环境维护—建筑物环境管理维护、清洁、保全、消防、安全设备检修、公共安全检查、附属设施设备等服务;2、生活与商业服务—物业代办及咨询行业、事务管理、生活服务(社区网络、居家照顾、保姆、宅配物流)、生活产品(衣食住行育乐)及商业支援等服务;3、资产营运与管理—不动产经营顾问、开发租赁及投资等法律、财务、经营管理等多面向服务。

摘要： 建立健全事业单位国有资产管理制度,加强科学化和规范化管理,严格政府采购的编制和执行,在报账国有资产安全的前提下提高其使用效率,促进依法行政、依法理财.本文提出了目前事业单位国有资产管理制度中存在的问题,并对如何推进财务管理的科学化、规范化提出了几点建议.

摘要： 建立健全事业单位国有资产管理制度,加强科学化和规范化管理,严格政府采购的编制和执行,在报账国有资产安全的前提下提高其使用效率,促进依法行政、依法理财。本文提出了目前事业单位国有资产管理制度中存在的问题,并对如何推进财务管理的科学化、规范化提出了几点建议。

摘要： 应该说,去产能过程中的信用风险防控和不良资产经营问题是战略层级的,因而解决问题需要启动大谋略。如果不从战略上入手,商业银行很可能陷入边清边冒的被动局面,甚至是"医得眼前疮,剜却心头肉"。目前,各地围绕去产能这一任务已经开始布局。对于商业银行而言,去产能的推进,进一步加大了信用风险,同时又与其他因素造成的信用风险叠加,形成对商业银行空前的严峻

摘要： 正从根本上讲,新常态下的经济发展取决于动力的培育和形成。现在,旧的动力乏力、新的动力尚未形成,新旧动力的接续和转换需要一个过程。在这种情况下,把宝押在一颗棋子上、毕其功于一役是不可取的。至关重要的是坚持从实际出发,解放思想,拓宽思路,遵循规律,打造新的组合型发动机,形成九牛爬坡、混合发力的局面。一、扩大有效需求驱动,增强发展的内生力有效需求既是促进经济发展的常规动力,也是最现实、最可靠、收效最快的基本动力。

摘要： 企业应收账款管理的状况，直接影响到企业资金}向周转和经济效益的实现，也直接影响到企业的资金质量和资产营运的能力，甚至关系到企业的生死存亡。根据调查，我国企业中应收账款已经占到流动资产比例的40％一50％之间，而且逾期一年以上的账款占很大的比例。因此，如何加强企业应收账款的管理就成了企业生存和发展的关键。

摘要： 从根本上讲,新常态下的经济发展取决于动力的培育和形成。现在,旧的动力乏力、新的动力尚未形成,新旧动力的接续和转换需要一个过程。在这种情况下,把宝押在一颗棋子上、毕其功于一役是不可取的。至关重要的是坚持从实际出发,解放思想,拓宽思路,遵循规律,打造新的组合型发动机,形成九牛爬坡、混合发力的局面。

摘要： 新会计准则不仅对企业损益情况有一定的关注，还提出资产负债表要真实反映企业的财务状况。新会计准则的出台，不但说明会计理念发生了一定程度的变化，也说明我国企业的增长理念也在逐渐发生变化。对于企业而言，其盈利和资产营运不仅仅是关注其效果，更应该看重的是企业的增长潜能。因此，企业要充分了解新会计准则的要求。笔者主要对新会计准则中关于商品流通企业的变化进行简单分析。

摘要： 在企业的生产经营中，资金一直是最为稀缺的资源，如何解决资产短缺问题，提高资产利用效率，是经济界极为关注的问题。该论文以机械企业作为研究重点，选择资产周转速度，资产盈利能力两组指标全面分析了机械企业的资产营运状况，并对造成机械企业尤其机械国有企业资产营运效益每况愈下的原因进行了深入剖析，指出不合理的资本结构、负债结构、资产结构、资产闲置与成本负担因素等对资产营运效益的影响。在原因分析基础上，指出企业为了摆脱困境，必须制定完整的资产营运战略，即内部管理型战略与外交交易型战略，并对各战略（尤其是外部交易型战略－资本运营战略）的具体内容进行了详细探讨。

摘要： 根据实施方式，列车营运计划支援系统具备取得处理部、显示处理部。取得处理部取得表示列车在出发车站与到达车站之间行驶的必要时间即第1必要时间的车站间运行时间必要时间数据、表示从作为出发车站与到达车站之间的目标值而设定的列车的运行时间中减去第1必要时间得到的、能够吸收列车的延迟的富余时间即第1富余时间的车站间运行时间富余时间数据、表示列车在到达车站停车的必要时间即第2必要时间的车站停车时间必要时间数据、表示从作为到达车站的目标值而设定的列车的停车时间中减去第2必要时间得到的、能够吸收列车的延迟的富余时间即第2富余时间的车站停车时间富余时间数据。显示处理部显示列车的时间表，在列车的时间表中，作为与列车的运行时间相关的项目至少配置第1必要时间与第1富余时间，作为与列车的停车时间相关的项目至少配置第2必要时间与第2富余时间。

摘要： 本申请公开了一种将资产转化为数字资产的资产处理方法，预先部署基于区块链网络的分拆数字资产处理智能合约，以及，所述分拆数字资产处理智能合约被进一步配置为执行下述步骤：首先确定资产的属性数据，然后根据资产的属性数据确定能够独立使用所述资产的属性数据子集，再绑定所述属性数据子集与资产处置权益数据，生成与所述属性数据子集对应的分拆数字资产，最后将数字签名后的分拆数字资产发布到网络交易平台，以执行基于分拆数字资产的线上交易。通过将一个资产或资产集合数据包根据资产或资产数据包的属性分解为分拆数字资产，进一步将分拆数字资产分割为份额数字资产，有利于使低频交易资产变成高频交易的资产，从而提高资产的流通性。

摘要： 本发明公开了一种涉车非营运车营运发现方法，包括：通过对卡口摄像头拍摄的过车照片和视频进行图像识别，获取结构和数据组成的时序数据，过滤无效数据，得到过车数据；每天获取监控营运地点卡口摄像头过车数据，通过营运车辆档案表将过车数据划分为营运车辆过车数据和非营运车辆过车数据；在非营运车辆过车数据中统计每一车辆在监控运营地点的过车次数，并进行累加；当累加的过车次数和统计天数的比值达到一设定阈值时，修改对应车辆的标记状态为确认营运；将统计结果存储在分布式数据库中，并通过Web的形式展示。本发明提供的一种涉车非营运车营运发现方法、装置、设备和介质，大量减少了无用过车轨迹，提升了非营运车营运算法的性能。

摘要： 根据实施方式，列车营运计划支援系统具备取得处理部、显示处理部。取得处理部取得表示列车在出发车站与到达车站之间行驶的必要时间即第1必要时间的车站间运行时间必要时间数据、表示从作为出发车站与到达车站之间的目标值而设定的列车的运行时间中减去第1必要时间得到的、能够吸收列车的延迟的富余时间即第1富余时间的车站间运行时间富余时间数据、表示列车在到达车站停车的必要时间即第2必要时间的车站停车时间必要时间数据、表示从作为到达车站的目标值而设定的列车的停车时间中减去第2必要时间得到的、能够吸收列车的延迟的富余时间即第2富余时间的车站停车时间富余时间数据。显示处理部显示列车的时间表，在列车的时间表中，作为与列车的运行时间相关的项目至少配置第1必要时间与第1富余时间，作为与列车的停车时间相关的项目至少配置第2必要时间与第2富余时间。

摘要： 本发明涉及在保持铰接轴(13)的方向有较小总高度的保持铰接组件。本发明还涉及包括所述类型的保持铰接组件的外部后视镜，其设有通过铰接轴组件(8、10、12)以枢转方式连接在一起的第一和第二保持臂(4、6)。第一保持臂包括第一和第二保持臂部件(14、18)，接合面以互补方式组装，以允许力以均匀方式从一个保持臂经铰接轴组件传递至第二保持臂。由这种双件式第一保持臂产生的夹持结构，与专利文献EP527455B1或GB658679A所述双件式保持臂相比，允许铰接轴组件经由其整个表面彼此相关地将力传递至第一保持臂。力从两个保持部件施加至两个保持臂部件中的另一部件。因此，施加至机动车辆的外部后视镜的力因保持铰接组件的总高度实质减小而以安全方式被传递。

摘要： 现市场上营运车辆营运牌已有反光式营运牌，但还没出现平板发光板式营运牌。本发明“LED个性化防伪营运车辆营运发光牌”利用LED柔光平板显示发光牌制作。即发光牌基板采用透明塑料光纤板、透明有机玻璃板、其他透明工程塑料板制作，在基板内表面用采光材料丝印或喷涂个性化的文字、数字、图案；基板周边端面镶进LED，LED的发光面垂直基板边端面。当LED通电(车上12V电源)发光，则这些个性化的文字、数字、图案发光，再加上防伪组件，即特点形成发光式防伪的营运牌。属光电子及新材料应用领域。

摘要： 本发明提供将资产转化为数字资产的资产处理方法，涉及资产资源处理技术领域，建立资产孪生监控平台为建立数据感知及高效传输子架构、融合事件驱动的虚实映射子架构和基于DCNN的固定资产可视化子架构，分别对应硬件、软件和算法的处理，采用数据感知及高效传输子架构、融合事件驱动的虚实映射子架构和基于DCNN的固定资产可视化子架构建立资产孪生监控平台，利用可视化物联网仿真建模技术，建立了固定资产物理实体对应的虚拟镜像孪生模型，高保真可视化还原了公立医院固定资产实时属性变动轨迹情况，利用深度卷积神经网络DCNN对数字孪生随动系统进行特征辨识，实现时间正序下的固定资产可视化实时自主监控。

摘要： 本发明公开了一种资产码元素、资产码以及资产码的构建方法，资产码元素包括阴码和阳码两种，阴码和阳码的主方向相互垂直，构建资产码时阴码和阳码间隔排列，从而使得资产码即能够轻易被人眼识别读取，又提高了设备读码时的准确率。本方案适用于资产设备或其他物品的标记。

摘要： 一种应用在营运车辆上的ETC装置及营运车辆，该ETC装置包括：微处理器、ETC模块、车载读卡模块、语音提示模块、存储模块、外接电源和通讯模块，所述ETC模块、车载读卡模块、语音提示模块以及外接电源和通讯模块分别与微处理器连接，并集成在一起。所述ETC模块和车载读卡模块集成到目前市面上ETC装置的空间内，并通过线束连接到两客一危重点营运车辆车载终端。所述ETC装置可放置在营运车辆的中控台上，也可以放前风挡，或者后视镜上。该集成的ETC装置实现营运车辆通过ETC自动收费不停车，提高了通行效率，并与营运车辆车载终端，尤其进行外部供电，大大延长了ETC装置的使用寿命。

摘要： 本实用新型提供用于进行资产管理的资产卡片，包括塑封外壳、电池仓、纽扣电池、SIM卡卡槽、SIM卡、编码标签、RFID电子标签、IC芯片、微控制器和GPRS基带芯片，其中，电池仓设置在塑封外壳的顶端一侧，纽扣电池设置在电池仓的内部，SIM卡卡槽设置在塑封外壳的底部一侧，SIM卡设置在SIM卡卡槽的内部，编码标签、RFID电子标签、IC芯片、微控制器和GPRS基带芯片设置在塑封外壳的内部，RFID电子标签、IC芯片和GPRS基带芯片与微控制器通信连接，SIM卡与GPRS基带芯片通信连接。本实用新型可兼容不同种类设备共通读取，突破现有资产卡片使用场景限制，同时还可以通过移动端提高使用便捷程度。