费用计算
费用计算的相关文献在1983年到2022年内共计193篇,主要集中在经济计划与管理、工业经济、建筑科学
等领域,其中期刊论文160篇、会议论文4篇、专利文献377379篇;相关期刊120种,包括经济技术协作信息、管理观察、会计之友等;
相关会议4种,包括2014年抽水蓄能学术交流会、2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科、2005年国防科技组织创新与装备费用管理高级研讨会等;费用计算的相关文献由265位作者贡献,包括西野浩平、郑士贵、陈云卿等。
费用计算—发文量
专利文献>
论文:377379篇
占比:99.96%
总计:377543篇
费用计算
-研究学者
- 西野浩平
- 郑士贵
- 陈云卿
- 陈汉文
- 侯鸿雁
- 信江守
- 冯正乾
- 刘卓斌
- 刘爱英
- 吕伟
- 周鸣乐
- 孟祥利
- 小山崇
- 岩村惠市
- 张杰
- 张菊梅
- 李刚
- 李敏
- 李旺
- 李永
- 李雅丽
- 杨家荣
- 植木亮裕
- 汤杰
- 沈杰
- 游震宇
- 王延召
- 王晓辉
- 王玮
- 田凤琴
- 田智勇
- 罗莉莎
- 谈宏志
- 赛云秀
- 金礼伟
- 钟臻怡
- 鹿内真树
- 龙玉鸿
- Anbalagan Krishnan
- CarolEzzell
- FK赖维
- JD惠斯特
- JohnBMolloy
- Junaid M. Sheikh
- Mathew Alappatt
- 万毓秦
- 上嶋恭一
- 乔天霞
- 于丽
- 于凤河
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徐凤奎
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摘要:
水电工程具有规模大、工期长、地质条件复杂、交通条件普遍较差等特点,涉及大量征地、移民安置、环保等方面的问题,随着水电开发转向藏区,敏感因素增多、自然条件恶劣,在合同履行过程中必然存在不可预见因素和风险,停工窝工现象不可避免,因此高效、合理地处理窝工索赔问题是施工阶段合同管理工作重点和难点。结合水电工程合同管理方面工作经验,就窝工索赔费用计算提出见解,以供交流,共同提高合同管理水平。
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金言;
谢胜微(指导)
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摘要:
吃晚饭的时候,爸爸突然说:“明天我要去台州市谈一个项目!”“那你怎么去呢?”妈妈问。爸爸叹气道:“哎,我还在犹豫中。可能自驾,也可能坐动车吧。”我不禁搭腔:“爸爸,哪种划算就选哪种呗。”“好主意。”妈妈看着我,“要不你帮爸爸算一算哪种出行方式比较好吧!”我心想:反正今天作业做完了,这种费用计算应该不难。于是,我欣然接下了这个任务。
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张羽敏;
苏锦鹏;
许伟
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摘要:
现有国际可再生能源工程承发包合同多为总价合同,由于总价合同具有风险分配不均等的特点,承包商进行变更索赔费用计算时,往往无从下手.以几种典型的标准合同条款为基础,分析在执行项目中变更索赔费用计算的重难点,对采用总价合同的可再生能源的索赔费用计算方法进行分析并给出建议.
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于明远
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摘要:
水电工程赶工补偿费用的妥善处理,是工程顺利开展以及竣工验收的关键因素,针对水电工程的赶工补偿,分析了赶工补偿费用组成,对相关组成费用项目给出了计算方法,尤其对新增人工费以及施工降效费提出了赶工基数法和实物量法的计算方式.
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陈玉荣;
张扬;
李嘉;
刘坤武
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摘要:
受外界因素的影响与制约,抽水蓄能工程建设过程中,合同中总价项目费用并非不可改变.抽水蓄能工程中总价项目费用占合同价款比重较大,总价项目费用的增加将对项目投资造成不利的影响.从合同和风险角度分析与论证总价项目变更是成立的,并从总价项目变更常见情形着手,提出总价项目变更处理的一般思路和变更费用计算的方法,旨在为今后对抽水蓄能工程中总价项目变更的处理提供参考借鉴依据.
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程东岭1
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摘要:
随着我国社会经济的提升与发展,建设工程也得到了飞速发展和进步,但是在工程造价过程控制中也出现一些新 情况、新问题,尤其是工程索赔的频繁发生和复杂程度的与日俱增给企业造成很大的经济损失和不必要的麻烦。因此,加强 索赔的理论和方法的研究,剖析工程索赔的控制及费用的确定,对建筑行业发展具有十分重要的意义。
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肖贺伟1;
范巧霞1
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摘要:
裁判要保险事故发生时被保险机动车的损失按实际价值计算还是按车辆修复费用计算,要综合考量。按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的,发生全部损失时,在保险金额内计算赔偿,保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的,按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。
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乔天霞
- 《2014年抽水蓄能学术交流会》
| 2014年
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摘要:
水电工程在编制招标控制价时,由于没有详细的施工组织设计和施工方案,一些与其密切相关的措施项目费用难以准确计算.就此,基于常规施工布置和施工方案,对一般措施项目费用的计算方法进行探讨,施工交通工程费用计算分两种情况:一种是现场条件较好,造价人员能够简单地进行场内布置,并可以估算出大概的工程量;另一种是现场情况复杂,无法估算工程量,只能估算线路的长度。供风系统费用一般按照土石方开挖、空气压缩机房、钢管铺设、阀门等列项计算。管路铺设长度、土石方开挖工程量、空气压缩机房面积等根据供风设计方案确定。钢管铺设的材料费可以适当考虑周转使用计算折旧。施工供电系统费用按变配电室土建工程、变压器安拆、高压架空线、动力电缆线、避雷器、跌落式熔断器、配电柜、备用电源等费用列项计算。根据施工供电系统方案,按不同规格、型号和长度计算出相应的数量,其中电缆线单价可按市场价考虑周转使用计算折旧费用。
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李献忠;
徐瑞华
- 《2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科》
| 2005年
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摘要:
在城市轨道交通运营中,乘务管理是城市轨道交通运营部门所面临的既具体又关键的问题之一.合理选择值乘方式,降低运营费用支出,对运输企业降低运营成本,提高运输效益有重要的意义.本文首先简要介绍了国内外以乘务费用最低为基础的乘务优化管理情况,然后从乘务员配备数量、列车的维护和保养、乘务管理、值乘对乘务员的作息时间和身心健康的影响、乘务计划编排、运营列车调配、列车运用效率和劳动生产率、教育培训等方面对轮包乘制的利弊作了定性的分析.随后对城市轨道交通乘务相关费用的计算作了详尽地定量分析,并用实例对费用的计算方法进一步作了说明.从而为城市轨道交通乘务组织以费用最小为目标的优化研究打下了基础.
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