货邮运输量
货邮运输量的相关文献在1993年到2022年内共计97篇,主要集中在交通运输经济、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文97篇、专利文献191504篇;相关期刊29种,包括中国西部、空运商务、宁波经济(财经观点)等;
货邮运输量的相关文献由80位作者贡献,包括吴涛、姚钰生、田雪等。
货邮运输量—发文量
专利文献>
论文:191504篇
占比:99.95%
总计:191601篇
货邮运输量
-研究学者
- 吴涛
- 姚钰生
- 田雪
- 苏宁
- 赵雪莹
- 钟山
- 黄聪
- 于宛尼
- 于斌
- 于爱慧
- 任晓敏(责任编辑)
- 任淑荣
- 冀鹏
- 冯劲涛
- 冯敏
- 刘向欣
- 刘天玺
- 刘海明
- 刘珊
- 吉元
- 吕小平
- 吴平
- 吴颂华
- 周丽莉
- 姚津津
- 姜南
- 孟庆乾
- 宋沿东
- 尚千会
- 崔志芳
- 川宣
- 廖全旺
- 张小平
- 张峰
- 张明
- 张越
- 彭文杰
- 戴卫中
- 曹允春
- 曹勃
- 朱新华
- 李东起
- 李明
- 李树荣
- 李桂生
- 李若男
- 杜蕊宁
- 杨树帆
- 杨薇
- 梁鸿宇
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梁鸿宇
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摘要:
1月10日,2022年全国民航工作会议召开。据了解,2021年,民航全行业优化常态化疫情防控状态下运输生产组织,全年完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为:857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨,同比提高7.3个、5.5个和8.2个百分点,分别恢复至2019年的66.3%、66.8%、97.2%。出台了一揽子为企业纾困解难、促进行业恢复发展的对策措施,全年为行业降成本近100亿元,稳定了行业发展的基本盘。
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田会芝;
刘珊
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摘要:
根据民航局的统计数据显示,2020年前三季度,民航全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别恢复至2019年同期的56.7%、56.4%.87.4%。进入9月之后,恢复速度进一步提升,国内航线运输总周转量和旅客运输量已恢复至2049年同期的96.9%和98%。于逆境中求生,于发展中求新,从广告营销以及媒体产业发展的视角来看,这一年的航空媒体尤为值得关注。
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摘要:
民航业一季度完成旅客运输量1.02亿人次民航局近日发布的一季度民航安全生产运行数据显示,全行业恢复势头持续向好。民航局航空安全办公室副主任吴世杰介绍,安全运行方面,截至3月底,全国运输航空安全运送旅客47.2亿人次;生产运行方面,一季度分别完成旅客运输量、货邮运输量1.02亿人次、178.2万吨,分别增长37.5%、28.7%。吴世杰分析,与疫情前相比,我国民航运输恢复势头良好。
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杨薇;
李若男
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摘要:
世界喷气支线飞机领域正在发生巨大的变革,造就了当前“一强三新”的竞争新格局;在涡桨飞机领域,德哈维兰重获新生,中国航空工业集团正力图用全新产品提升行业位势,未来的市场或将迎来不一样的局面。随着全球经济稳步发展,PM国际贸易市场逐渐回暖,全球航空运输业发展态势良好,2018年航空旅客运输量、货邮运输量以及全行业收人均达到历史新高。在良好的行业环境下,全球支线飞机市场也实现了持续增长。
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摘要:
8月15日,从民航局8月例行新闻发布会上获悉,截至7月底,我国运输航空实现持续安全飞行107个月、7550万小时,继续保持安全平稳态势。暑期航空运输市场增速回升明显,民航全行业7月共完成运输总周转量113.3亿吨公里、旅客运输量5930.1万人次、货邮运输量61.6万吨,分别同比增长9.1%、10.2%、4.2%。
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高霏云1;
马俊霞2
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摘要:
随着电商、快递、冷链等现代物流市场的高速发展和近年来民航业的稳步增长态势,航空货运业保持了平稳较快的增长趋势,据民航局网站公布数据显示,2017年货邮运输量705.8万吨,同比增长5.7%,货邮周转量243.5亿吨公里,同比增长9.5%。此外,民航局提出把促进航空物流业发展作为深化民航供给侧结构性改革的重要内容,并制定下发了促进指导意见,从优化航空资源配置、提高信息化水平、提高地面服务质量和效率、完善货运安保链条管理、推进标准化建设和绿色发展、融合发展、完善统计评价管理体系等诸多方面明确任务,强化措施,加大支持。
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陈艳君(文)1
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摘要:
“具有国际竞争力较强的大型网络型航空公司”是民航强国应当具备的八个基本特征之一,航空运输企业提质增效是高质量发展和提升国际竞争力的重要内容之一。近5年,全国航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均增长12.2%、11.4%和5.5%,旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达到28.6%,比2012年上升13.5个百分点。国际航线由381条增至784条,国际定期航班通航国家由52个增至61个,通航城市由121个增至167个;国际航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均分别增长14.8%、18.8%和7.1%。特别是国家级航空枢纽型战略实施和中小机场基础设施建设迅猛推进,为航空运输企业发展带来了诸多良好机遇。在航空运输市场和企业外延不断扩大趋势下,航空运输企业改善资源组织结构,发展社会化协作,降低运营总成本,不仅是航空运输企业收益管理的需要,也是巩固和强化核心竞争力,提升国际竞争力,促进新时代民航强国建设的需要。
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