货轮

摘要： 一一轮硕大的夕阳斜挂在天边。李小忠心情疲惫地走在天桥上。看着下面流水般的车辆,他突然想跳下去,甚至跨过了护栏。他看见桥下的水面上有几艘货轮,货轮上的人朝他挥手,让他知道自己再迈一步就跟他们见面了。他浑身哆嗦了一下抽回了身,他想不明白怎么能跨过护栏要跳河呢?他继续在桥上走着,这座桥挺长的,起码有两里地。他以前都是开车路过。

摘要： 悬挂坦桑尼亚国旗的一艘油轮和一艘液化气运输船1月21日在刻赤海峡起火,事发时两船正进行燃料输送作业,其中一艘船突然起火燃烧,火势随即蔓延至另一艘船上。俄罗斯联邦海洋和河流运输局22日说,事发时两船共有32人,截至22日早,救援部门共救出12人,找到10具遇难者遗体,还有10名失踪人员已无生还希望。

摘要： 之前就有消息称特斯拉Model 3将会在3月份开始在中国的交付。而就在近日,运送着首批用于正式交付的特斯拉Model 3的货轮“Glovis Symphony”已抵达天津港,意味另外两艘载有Model 3的货轮“Morning Cindy”和“EmeraldAce”也将随后分别到达上海港和天津港。这三艘货轮的始发港口均为旧金山港,也就是特斯拉运送Model 3的主力港口。意味着中国首批特斯拉Model 3离正式交付不远了。

摘要： 我曾听过一个老人的故事,他说他行船的原因很土,就是为了躲避重逢的机会,他以为只要上了船,日后就不再有令自己尴尬、伤心和崩溃的可能了。可是货轮才刚刚离岸,他就开始沉痛思念陆地和地上的人,虽然明知不该后悔,但他还是后悔自己的鲁莽。他想:''我再也见不到那个人了。''然后,日复一日,令人倦怠的烦琐工作排遣了他的忧郁。

摘要： 1月20日,台湾高雄至福建平潭海上货运直航首航货轮“台北快轮”停靠在平潭港。当日,满载700多吨货品的货轮“台北快轮”抵达福建平潭港,台湾高雄至福建平潭海上货运直航顺利首航。

摘要： 一艘货轮在烟波浩渺的大西洋上行驶。一个在船尾搞勤杂的黑人小孩儿不慎掉进了波涛滚滚的大西洋。孩子大喊救命,无奈风大浪急,船上的人谁也没有听见,他眼睁睁地看着货轮托着浪花越来越远……求生的本能使孩子在冰冷的水里拼命地游,他用尽全身的力气挥动着瘦小的双臂,努力使头伸出水面,睁大眼睛盯着轮船远去的方向。

摘要： 在传统概念中,军舰与民船发生碰撞,似乎“军品”应该更坚挺,然而近两年的多次事故表明,军舰在与民船发生事故时反而更吃亏。一方面是军舰普遍排水量小于大型民船,二是几次事故军舰都是被对方的球鼻艏“戳穿”。事实上从“硬抗”角度军舰并不占便宜,那么,海上如何避免碰撞,发生碰撞后又应该如何操作,这才是军舰避免遇险的关键。

摘要： 2017年,美国海军“菲茨杰拉德”号导弹驱逐舰与“水晶”号货轮发生碰撞,造成严重事故。舰上官兵经历了混乱的一晚,造成七死数十伤的严重事故好在最终大部分官兵幸免于难。

摘要： 本文通过对YLCC British Vigilance轮与ULCC Stena King轮在2002年3月25日碰撞的案例进行了调查分析，并详述分析了其超大型货轮和超大型原油轮的碰撞事故发生的原因。

摘要： 用于大型货轮长期保障任务多Gamma单元备件需求量确定方法，以可用度为保障要求，属于机械设备保障性的设计方法，解决机械设备保障性设计过程中备件需求量计算困难、不准确的问题。本发明包括设置初值步骤、建立Gamma等效部件步骤、计算保障概率步骤和判断步骤，本发明针对Gamma单元的可靠性特性、立足多单元k/N表决部件的真实可靠性结构，进行快速计算备件数量，解决现有机械设备保障性设计中备件需求量计算不准确的问题。在机械设备的保障性设计阶段和列装运行阶段，能准确确定备件需求量进而能较为准确地估计全寿命周期机械设备相关费用，为评估机械设备费效比状态、实现机械设备“好保障、保障好”提供技术支撑。

摘要： 一种适用于货轮装载的石油装载厢，涉及石油容器技术领域，包括外厢体、隔层连接件、内罐组件、进油装置和放油装置，所述外厢体包括外进油口和外出油口，所述隔层连接件包括一组刚性连接支撑柱和静电阻断隔层连接柱，所述刚性连接支撑柱包括底座和连接柱，所述底座的一侧固定安装在外厢体的内壁上，所述连接柱是中空柱。本发明整体采用双层的罐体结构，结构更加稳固，且能更好的保障内罐体内部的温度处于一个较为稳定的状态，避免温度过高导致的危险气体过多的溢出带来的安全风险；采用独特设计的静电，内部气体中大部分是惰性气体充斥，进一步的避免起火的可能性。

摘要： 本发明公开了一种货轮便于更换线路的配电箱，涉及货轮配电箱相关技术领域，包括配电箱，配电箱的一侧内部开设有空腔，空腔的一侧固定连接有电板，空腔的另一侧固定连接有固定板，电板和固定板之间固定连接有通电柱。本发明还公开了一种货轮便于更换线路的配电箱及其控制系统，包括控制器、转换器、后备电源和电源，控制器的内部设置有中央处理器、信息模块、显示模块、传感器、气缸控制模块和电磁锁控制模块。本发明通过通电柱能够便于电板和固定板之间连接，气缸伸缩杆能够带动通电柱移动，使配电箱实现更换线路的作用，传感器能够感应出电源的连接或断开，转换器能够对电源和后备电源电压或者电流的流量进行调整。

摘要： 本发明公开了一种稳定性高的海上货轮绕桩起重机，包括基座，基座的顶端中部设置有回转支撑装置，回转支撑装置的顶端设置有回转平台，回转平台的顶端中部设置有固定柱，固定柱的顶部设置有稳定机构，固定柱的两侧设置有支撑架，支撑架的顶部设置有变幅绞车，且变幅绞车位于稳定机构上方；回转平台顶部远离支撑架的一端设置有连接块，连接块一侧设置有控制室，且控制室与回转平台固定连接，连接块远离固定柱的一端设置有臂架，臂架远离连接块的一端设置有变幅吊钩。通过设置稳定机构，在起重机在晃动时，稳定机构也进行晃动，产生与风向相反的力，抵消强风对起重机的影响，降低起重机的摇晃程度。

摘要： 本发明涉及环保领域，尤其涉及一种基于环保产业可对大型货轮排放尾气脱硫处理的设备，包括有支撑底架、除硫箱、排气口、海水储备箱等；支撑底架上部联接有除硫箱，除硫箱顶部接通有排气口，海水储备箱固接于支撑底架上部。曝氧箱可以对吸收二氧化硫后的海水进行曝气，进而使其被氧化成硫酸根离子而更加稳定，随后电极板对曝气后的海水进行电解，使其达到排放标准，且渗透膜可以将电解后的海水过滤，使得电解产生的重金属充电留在电解箱内，避免作业产生的重金属沉淀对海洋环境造成影响，有利于保护环境。

摘要： 一种载货轮式车辆，包括：至少一个货物保持机架(10)；至少一个电池支撑机架(30)，器被构造成可操作地位于货物保持机架(10)后方或可操作地位于货物保持机架(10)前方或可操作地位于货物保持机架(10)下方；以及至少一个骑手与后座支撑机架(20)，其被构成可操作地位于电池支撑机架(30)后方并且可操作地位于货物保持机架(10)后方，其中，货物保持机架(10)、电池支撑机架(30)和骑手与后座支撑机架(20)配合以将车辆的重心维持得相对较低(更贴近地面)并且实质上在该车辆的轴距中心线(在10a和12a之间)上或者非常接近该车辆的轴距中心线。

摘要： 一种适用于货轮装载的石油装载厢，涉及石油容器技术领域，包括外厢体、隔层连接件、内罐组件、进油装置和放油装置，所述外厢体包括外进油口和外出油口，所述隔层连接件包括一组刚性连接支撑柱和静电阻断隔层连接柱，所述刚性连接支撑柱包括底座和连接柱，所述底座的一侧固定安装在外厢体的内壁上，所述连接柱是中空柱。本发明整体采用双层的罐体结构，结构更加稳固，且能更好的保障内罐体内部的温度处于一个较为稳定的状态，避免温度过高导致的危险气体过多的溢出带来的安全风险；采用独特设计的静电，内部气体中大部分是惰性气体充斥，进一步的避免起火的可能性。

摘要： 本发明涉及船体建造领域，具体公开了散货轮舭部分段建造用焊接装置，包括货轮船舭，所述货轮船舭包括多个阵列设置的船舭支撑架，所述船舭支撑架的一侧设置有限位卡口，所述船舭支撑架位于靠近所述限位卡口的一侧设置有底部焊板，所述平台支架的外侧设置有拆钩平台，所述拆钩平台与所述平台支架之间连接有连接支架，所述平台支架的内部设置有限位棘轮，所述限位棘轮的外侧位于所述拆钩平台的下表面设置有棘爪。拆钩平台可以朝向第一焊板和底部焊板的连接端的方向进行单向的转动，棘爪在弹性转轴的作用时来保证对限位棘轮的多个齿缝之间进行限位作用，保证调整好位置后的拆钩平台可以供拆卸D形吊环上安装的吊钩。

摘要： 本发明提出一种全电无人拖轮智能协同辅助大型货轮自动靠泊的方法，用于多艘全电无人拖轮协同进行水面工作的路径跟踪与动力分配，所述方法以深度确定性策略梯度算法DDPG为基础，辅以人工设定势场函数拓展和目标引力函数扩展相结合的扩展策略，并采用节点拓展概率准则及多步贪婪准则，自动求解出全电无人拖轮的航行路径；本发明能大大改善传统方法的随机性太高、求解不稳定、容易陷入局部最优解的缺点。

摘要： 本实用新型提供一种货轮光纤罗经长期漂移抑制算法用数据存储装置，涉及数据存储技术领域，包括安装座、机体、挡板、连接杆和固定装置，机体与安装座的内壁插设连接，挡板与机体的表面固定连接，连接杆与挡板的两端固定连接。本实用新型，设置固定装置，便于快速将机体与安装座进行固定连接，避免目前设备在使用时，由于设备需要存储大量数据，为了保证设备不易受到外界破坏，需要将设备与安装座进行固定连接，但由于现有的设备与安装座采用螺母进行固定连接，在需要对设备进行检测时需要花费大量时间才能将设备与安装座进行分离，存在增加使用者工作负担的情况，进而提高设备的易用性，便于设备的正常使用。