货车超载

摘要： 2022年3月,南宁市公安局交警支队持续开展道路运输生产安全事故预防攻坚整治行动,查获包括货车超载、电动自行车分心驾驶等各类交通违法行为。电动自行车车牌“分牌”管理在南宁,电动自行车分为小蓝牌、小绿牌、大绿牌和大蓝牌,不同颜色和型号的车牌对应的车型以及管理办法各有不同。

摘要： 货车超载问题已成为威胁人民生命安全和财产安全的突出性社会问题。运用公共经济学相关理论,从多角度分析了国内货车超载问题的现状、成因,从经济、法制、监管等方面提出了治理货车超载问题的相应举措,主要包括加大执法力度、处罚力度、引入“黑名单”制度、完善全链条监管体系、加强疏堵结合的综合治理。

摘要： 近年来,道路货运市场竞争日趋加剧,货车超载违法行为愈演愈烈。特别是部分车主片面追求经济利益,私自将核载30余吨的挂车改换为最高载重量超过100吨的非法拼装挂车(俗称"百吨王"),已成为严重扰乱道路货运市场秩序、严重危及人民群众生命财产安全的顽症痼疾。

摘要： 近年来,随着我国经济水平的不断提高,公路货运需求大幅增长,从而促进货车的需求快速增加。与此同时,在车辆及驾驶人的管理教育上出现了不同程度的断层或缺失,如驾驶人素质参差不齐、职业道德高低不同,特别是货车超载问题缺乏有效约束,从而导致交通事故时有发生。本文结合当地实际,就货车事故多发的隐患问题、成因及预防,谈几点认识。

摘要： 近年来,货车超载引发的交通事故屡禁不止,严重危及人民群众生命、财产安全。全国各地十分重视,组织大量人力、物力强化管理,但效果并不明显。本文通过对武汉治理货车超载现状的深度剖析,探寻运用电子抓拍技术手段破解货车超载管理难题的新路径。一、武汉治超管理现状武汉市、区两级政府成立了治理货车非法改装和超限超载工作领导小组办公室(以下简称"治超办"),组织交管、运管、公路等多个部门共同管理。

摘要： 《道路交通安全法》第四十八条规定:机动车栽物应当符合核定的载质量,严禁超栽;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。第九十二条规定:货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定栽质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

摘要： 为从源头上杜绝货车超载现象的发生,设计了一种车载式货车超载控制系统.系统以STM32F103C8T6单片机为核心,根据安装在车桥两端的位移传感器信号实时计算并显示货车载重量信息,当监测到超载时触发语音报警模块对驾驶员进行超载提示,并切断发动机点火电路使车辆自动熄火,从而使超载车辆无法上路.文章主要介绍了系统总体设计方案,分析了车载称重原理和超载控制策略,并对电源电路、称重模块和超载控制模块等硬件电路进行设计.

摘要： 货车超载破坏道路、桥梁,极易引发群死群伤交通事故,严重影响经济建设和社会稳定.为此,各地每年投入大量人力、物力,但效果极不理想,路面货车超载查处率不足百分之五.利用科技手段抓拍货车超载,技术可行,投入少,设备覆盖道路可以实现24小时监管,查处率可达99％以上.

摘要： 货车超载破坏道路、桥梁,极易引发群死群伤交通事故,严重影响经济建设和社会稳定。为此,各地每年投入大量人力、物力,但效果极不理想,路面货车超载查处率不足百分之五。利用科技手段抓拍货车超载,技术可行,投入少,设备覆盖道路可以实现24小时监管,查处率可达99%以上。

摘要： 在风险社会背景下,新型风险治理是人们必须面对的课题.而货车超载这一新型风险不但增加社会成本,而且对社会公共安全造成极大威胁.目前,我国尚缺乏对货车超载的有效治理方法.从我国公共安全治理模式风险、市场自身风险以及监管体制风险等角度分析货车超载成为行业常态的原因,并从加强相关刑事立法、营造良好的市场环境以及合理运用综合治超行政手段等方面提出建议,以期为破解货车超载治理难题提供参考和借鉴.

摘要： 本发明公开了一种货车超限超载违法行为智能感知和预警方法，通过货车超限超载违法行为智能感知和预警系统对货车的超限超载情况进行监管，该系统包括控制中心和监控点，以及设于货车驾驶舱内的超限超载报警装置；当货车行驶经过监控点时获取货车的车牌图像信息、货车的轮廓图像信息以及货车的重量和轴数数据并发送至控制中心；控制中心根据数据及图像信息判断是否超限超载，若判断结果为存在超限超载情况，则向该货车的超限超载报警装置发送超限超载报警信号；超限超载报警装置接收超限超载报警信号且车速大于0时发出报警声，以提示及催促驾驶人员停车处理。本发明一种货车超限超载违法行为智能感知和预警方法，能够高效监管货车的超限超载情况。

摘要： 本发明公开了一种具有超载预警限速装置的货车，其结构包括货车车头、货车后视镜、货车后箱、挡泥板、机箱、固定支架、轮毂、轮胎，其特征在于：货车后视镜安装于货车车头外表面，放置格通过按压弹性块与保护层相连接，放置格下方设有警报提示箱，本发明一种具有超载预警限速装置的货车，当其超过其负重时，放置格会将固定托块通过弹性软体进行按压，从而使得按推送块往下推送，螺旋纹将会随着第五齿轮的转动，从而通过旋转衔接柱带动从动锥齿转动，从而使其减速齿轮盘运转起来，使得触碰与减速齿轮盘上的轮毂转轴得到限速，能够在感受到负重时，通过压力来对其对出警报和对其车速进行减速，让其在超重不知情况时能够更为安全的行驶。

摘要： 本发明公开了一种交通非现场治理超限超载货车异常数据的处理方法，涉及超限货车异常数据处理技术领域，通过获取到受控区域离近阶段的异常数据记录，之后对受控区域进行区域划分，通过在一个设定的圆心之后，以指定半径画圆，得到第一个受控圈，之后按照受控圈的面积将受控区域的剩余面积划分为若干个受控圈；之后结合受控圈，同时根据搜集到的受控区域内的所有异常数据，进行双维度分析，通过异常数据内的异常分比、异常时间和异常地点确定各个受控圈在不同时间的具体情况，确定出中圈高频时间组和低圈高频时间组，或者高视时间圈，从而能够帮助工作人员快速锁定需要针对性高度注意的对象区域和相关的时间组；本发明简单有效，且易于实用。

摘要： 本发明公开了一种基于红外和激光雷达的货车严重超载检测方法，具体为：在高速公路路侧安装激光雷达，检测货车车厢距离地面高度D和行驶速度V；同样在路侧安装红外热像仪和摄像头，分别进行特征温度检测和货车检测并识别车型；安装处理终端对各传感器信息进行处理并和云端进行数据传输。摄像头通过YOLO X深度学习算法检测货车和车型识别，红外热像仪检测货车发动机和轮胎部位特征温度以及环境温度；处理终端利用DBSCAN聚类和CatBoost相结合的混合策略对处理后的温度数据和D、V数据进行训练，最后根据实时的温度数据和D、V数据判断货车是否严重超载，对严重超载货车进行预警，在无接触的情况下实现高速公路货车严重超载的初步检测，减少安全隐患。

摘要： 本发明公开一种安装于货车车桥上的检测货车超载和偏载的光纤传感器及系统，涉及传感技术领域，该系统包括多个光纤光栅传感器和解调模块；每个光纤光栅传感器均包括第一光纤布拉格光栅、第二光纤布拉格光栅、第三光纤布拉格光栅和掺锗单模光纤。本发明提供的安装于货车车桥上的检测货车超载和偏载光纤传感器及系统具有结构轻便、抗电磁干扰、使用寿命长、灵敏度高等显著优势。能够实现对各类货车超载、偏载的准确监测，且不对车辆本身的承载结构做出修改。

摘要： 本发明公开了一种基于北斗导航的货车超载监控系统及方法。所述方法包括：在货车前端和后端板簧/悬架处设置4个激光测距传感器，检测4个位置处货箱底板和/或驾驶室底板与车架的高度方向距离，以下式计算货车的第一载重质量m1：m1＝k1*(H1‑H10)+k2*(H2‑H20)+k3*(H3‑H30)+k4*(H4‑H40)。式中，k1、k2、k3、k4为标定系数；H 1、H2、H3、H4为4个激光测距传感器检测到的高度方向距离；H 10、H20、H30、H40为车辆空载时的高度方向距离；基于车辆的行驶速度、加速度与输出扭矩来估算第二载重质量m2，在m2与m1的偏差绝对值大于等于设定阈值时，对车载检测装置的标定系数进行再次标定。

摘要： 本发明公开了一种货车超载报警控制发动机点火系统，包括胎压传感器和控制器，胎压传感器监测车辆胎压变化，并将胎压数值实时传输至控制器，控制器控制监控胎压变化数据，当胎压变化超过范围值后，关闭发动机点火系统。本发明通过测量车辆胎压变化判断车辆是否出现超载问题，可以精确测量车辆的载重，避免车辆减震系统性能变化、路面起伏导致的计算误差。本发明监测到车辆出现超载状况后，可以及时关闭发动机点火系统，强制停止车辆行驶，保障司机的驾驶安全。本发明可以对车辆的载重进行实时监控，同时具有监测胎压的效果，可以实时反馈车辆行驶中的各种状态。

摘要： 本发明公开了一种基于声信号的货车超载检测方法，具体为：采集目标型号的原始货车行驶声音，并对原始货车行驶声音音频信号数据进行预处理，提取出独立的货车行驶声信号；对货车行驶声信号进行特征提取；构建货车行驶声音模型，所述货车行驶声音模型包括目标型号货车行驶声音模型及超载检测模型，将提取的特征作为输入训练自编码器网络；将待检测的货车行驶声信号输入训练好的自编码器网络，进行货车型号检测及超载检测。本发明无监督的自编码器具有很强的特征学习和重构能力，且网络结构相对简单，很适合进行声音检测任务。

摘要： 本发明提供了一种货车超载超高非现场动态治理方法及其系统，属于交通违法治理技术领域，应用于包括动态称重装置、车牌识别装置、测高雷达、显示屏、语音播报器、终端主机和联网服务器，所述动态称重装置、所述车牌识别装置、所述测高雷达、所述显示屏和所述语音播报器均与所述终端主机通信交互，所述终端主机与所述联网服务器通信交互，所述动态治理方法包括：向所述动态称重装置、所述车牌识别装置和所述测高雷达分别获得当前车辆的车辆信息和车牌信息图像；提取所述车牌信息图像的车牌特征图像，对所述车牌特征图进行分割单个字符图像得到号牌信息；确保在车辆不停车的情况下，其识别速度快，识别准确率高，有效的为不停车检测提供技术支持。

摘要： 本实用新型公开一种安装于货车车桥上的检测货车超载和偏载的光纤传感器及系统，涉及传感技术领域，该系统包括多个光纤光栅传感器和解调模块；每个光纤光栅传感器均包括第一光纤布拉格光栅、第二光纤布拉格光栅、第三光纤布拉格光栅和掺锗单模光纤。本实用新型提供的安装于货车车桥上的检测货车超载和偏载的光纤传感器及系统具有结构轻便、抗电磁干扰、使用寿命长、灵敏度高等显著优势。能够实现对各类货车超载、偏载的准确监测，且不对车辆本身的承载结构做出修改。