财务效益

摘要： 本文采用确定性分析方法对广吉高速公路财务效益和经济效益进行分析评价,采用不确定性分析方法对拟建广吉高速公路项目进行敏感性分析,考察高速公路项目在前期可行性研究阶段经济上是否可行,为投资决策提供科学的决策依据。

摘要： 一、引言目前全球经济的快速增长增加了环境的负担,面对资源浪费、环境污染等一些环境问题的不断产生,一些与环境有关的法律法规也开始不断健全,在不断受到环境规制的约束下,一些企业开始向以战略为导向的绿色发展转变,绿色技术创新、绿色管理等一些绿色战略应运而生,绿色战略与效益问题也逐渐成为研究的热点。

摘要： 选取顺丰控股为研究对象,基于数字化的背景,从企业的盈利能力、偿债能力、营运能力等方面深入分析顺丰控股在数字化转型前后的财务效益变化。研究发现,顺丰控股在成本支出、市场竞争等方面存在一定问题,需要及时调整经营战略,采取更多举措促进其降本增效。

摘要： 本文通过对比火电和清洁能源在某些方面的表现,简要概述国内电力能源转型的趋势现状。进一步结合某家电力企业在能源转型方面的探索情况以及财务效益变化,分析追求能源转型对于企业财务效益的影响。并提出基于“双碳”,改善电力领域财务效益的几点浅薄建议。

摘要： 在如今的市场上,对企业来说,并购成为了不断壮大自身的一种方法.财务效益分析对整个并购都有着指导意义,企业管理层可以通过对财务效益的分析增强对企业并购运作的控制和管理,掌握并购进程,及时处理突发情况.

摘要： 引言为促进国有资本合理流动,优化国有资本投资方向,推动国有经济布局优化和结构调整,2018年7月,国务院印发了《关于推进国有资本投资、运营公司改革试点的实施意见》(下称《实施意见》),明确了对国有资本投资、运营公司实施绩效评价,评价内容主要包括:贯彻国家战略、落实国有资本布局和结构优化目标、执行各项法律法规制度和公司章程,重大问题决策和重要干部任免,国有资本运营效率、保值增值、财务效益等方面。

摘要： 人工智能价值网络不仅能够使零售企业与供应链企业、消费者的联系更为密切,同时也能够为多方创造价值.商业模式如何在时代变迁中不断的革新发展,企业管理者如何应对人机结合时代的到来,这不仅是企业工作者,也将是全社会共同面对的重大问题,此外,从人工智能价值网络视角出发,创新商业模式能够有效促进零售企业效益的提升.然而,大多零售企业并不了解如何创新商业模式,也未重视革新人工智能价值网络,因而难以在竞争激烈的市场中实现突破性发展.基于此,为指导零售企业提升效益,本文通过问卷调查收集零售企业价值网络、商业模式创新与企业效益的相关数据,并通过回归分析得出以下结论:对内价值网络革新、对外价值网络革新均显著正向影响零售企业功用类商业模式创新与人工智能类商业模式创新.功用类商业模式创新、人工智能类商业模式创新显著正向影响零售企业财务效益与市场效益.对内价值网络革新、对外价值网络革新显著正向影响零售企业财务效益与市场效益.商业模式创新在对内价值网络革新、对外价值网络革新与零售企业财务效益、市场效益的关系中起中介作用.

摘要： 永续债作为一种新型的融资方式,可有效满足企业的融资需求、降低企业财务风险、优化企业债务结构,且还款期限灵活,因此备受企业青睐。本文以海南航空为例,对海南航空发行永续债的动因及经济后果进行了深入分析,发现永续债不仅有效补充了企业的流动资金、提升了偿债能力,还拓展了新的融资渠道、增强了企业的再融资能力,使企业得以进一步发展。但由于我国当前的法律法规并不适用于永续债,其存在的风险和漏洞可对企业的权益造成极大的损害。因此,发行方、投资者和监管部门要理性分析、加强监管,以促进永续债健康发展。

摘要： 永续债作为一种新型的融资方式,可有效满足企业的融资需求、降低企业财务风险、优化企业债务结构,且还款期限灵活,因此备受企业青睐.本文以海南航空为例,对海南航空发行永续债的动因及经济后果进行了深入分析,发现永续债不仅有效补充了企业的流动资金、提升了偿债能力,还拓展了新的融资渠道、增强了企业的再融资能力,使企业得以进一步发展.但由于我国当前的法律法规并不适用于永续债,其存在的风险和漏洞可对企业的权益造成极大的损害.因此,发行方、投资者和监管部门要理性分析、加强监管,以促进永续债健康发展.

摘要： 股票回购如今已成为发达国家上市公司进行资本运作的主要手段之一,然而,在我国近期才逐渐被广泛重视.2015年中国股市更是从上半年中国股市风生水起,下半年却突然步入"寒冬".国内各大上市公司采取措施,伊利集团也是此次"自救"队中的一员.文章首先论述了股票回购的内涵;接着根据回购动因假说分析伊利集团股票回购的动机;并运用财务比率分析法分析伊利集团股票回购的财务效益;最后结合案例分析提出合理的建议.

摘要： 本文在对建国以来18条典型线路的抽样计算的基础上,类比分析了27条新建线路,粗略得出了45条线路的盈亏状况,并对影响线路盈亏的因素进行简要分析。最后,主要从改革和政策角度对解决今后铁路的盈亏问题提出了建议,强调指出随着我国铁路路网的日趋完善和其他运输方式的发展,新建铁路项目的经济效益,尤其是财务效益应成为决定项目取舍的重要因素。同时,只要政策合理,机制到位,绝大多数中国铁路是有市场竞争力的,应该也能够得到较大地发展。

摘要： 企业是我国发展低碳经济的核心力量,但企业作为理性的经济主体,以利益最大化为目标,企业是否低碳发展取决于低碳成本与收益的对比.基于我国企业的低碳增量收益模型分析,本文认为政府可以通过一系列的制度安排,使企业在低碳发展的同时,实现财务效益的提高,从而激励企业自主积极地发展低碳经济.

摘要： 根据中国移动某省级运营商WLAN的实际运营,系统分析WLAN运营的定位、业务、内部管理等多方面,总结该运营商发展和WLAN可以供参考的经验.从财务层面、客户层面、运营管理、发展和成长4个方面系统分析该运营商的WLAN运营情况，总体上看，因其系统的组织和管理，其WLAN的业务发展进入快速发展期，用户和数据流量发展迅猛，不仅未来的直接财务效益可观，而且其间接效益也很庞大。但在运营过程中，应注意以满足消费者需求为根本，有相当独立和完善的保障体系。

摘要： 本文结合琼中抽水蓄能电站运营特点,按"谁受益谁分担"的市场经济原则,分析、研究该电站可能的电价模式,对类似工程电价机制研究具有借鉴意义.抽水蓄能电站在电力系统中的作用和效益显著,在现行电力体制和市场环境下,其财务效益难以较好地实现.本文以核电收益补偿琼中抽水蓄能模式使其财务指标基本可行进行分析，根据2020年水平电力电量平衡成果，按海南核电装机容量130万kW，年发电量95.16亿kW·h，不考虑抽水电费成本，按满足全部投资财务内部收益率8%(所得税后)测算，则需核电等相关受益体承担抽水蓄能电站上网电价0.053元/(kW·h)。文章得出如下结论：rn (1)琼中抽水蓄能电站财务指标按目前海南电网实际，其投资财务经济性存在一定的难度。根据对不同的电价模式初步分析，各种模式均不能完全反映和满足琼中抽水蓄能电站的效益和运营方财务基本要求。rn (2)海南电网建设琼中抽水蓄能电站是十分必要的，符合海南省能源发展要求，该项目在现有抽水蓄能电站电价模式未完全确定情况下，应积极争取相关优惠政策，以确保项目合理收益。

摘要： 根据民航"十五"规划，支线机场是我国未来机场建设的重点.从国内现有支线机场的经营情况来看，支线机场存在数量多、航空业务量小、财务效益差、社会效益显著的特点.本文在对我国典型支线机场调查研究的基础上，分析了支线机场亏损的原因，利用技术经济学理论，从经济效益角度，对我国支线机场建设项目提出了以旅客吞吐量为主要参数的可行性投资决策评价方法，即在不同的投资规模下，航空业务量Q必须达到一定程度，使得机场投产运营后在不考虑折旧摊销时能够实现盈亏平衡.

摘要： 本发明涉及一种兼顾直接效益与间接效益的综合能源系统效益分配方法，该方法包括：利用综合能源系统协同效益评价指标体系与各利益相关者间的耦合关系，确定各单元效益的受益方，建立基于归属关系的初始效益分配模型；基于所构建的利益相关者网络化关系，建立综合能源系统的成本和效益分摊机制；从能源自立评价和成本效益评价两个方面对综合能源系统进行商业可行性评价，若不满足评价要求则重新效益再分配。与现有技术相比，本发明方法公平、合理。

摘要： 本发明公开了一种智能财务系统财务数据自动生成方法及其智能财务系统。所述财务系统包括数据收集与处理子系统、诊断与分析子系统以及方案生成子系统；所述数据收集与处理子系统包括SPSS软件模块、数据整理模块、基本数据库模块、聚类分析模块、指标体系模块以及标准数据库模块；所述诊断与分析子系统包括因子分析模块、关键因素确定模块、指标分解模块、趋势分析模块以及结果分析模块；所述方案生成子系统包括主题诊断及因素评估模块、拟定方案主题模块以及基本方案生成模块。所述方法利用所述系统并通过数据挖掘技术用于财务诊断和数据的生成，提高了企业的竞争力。

摘要： 本发明提供一种财务系统财务数据生成自动化演算方法及智能式财务系统，该方法包括步骤：A、选定所需求财务数据的类别；B、根据所述选定的所需求财务数据的类别选定所需求区间；C、通过凭证数据库读取所述需求区间的会计凭证；D、通过固定核心模块按所述需求财务数据的类别及所需求区间、区分不同会计准则区间，逐一演算，并完成全部区间凭证的结果，按需求类别的参数模块关系式演算分别处理需求财务数据，演算并储存结果。本发明自动化程度高，安全性高，能够快捷的适应未来会计改变后的财务系统自动化。

摘要： 本发明属于公交车节能减排系统技术领域，尤其为一种计算公交车乘客个人减少碳排放的环保效益和经济效益的智能系统及方法，系统包括由新能源汽车、天然气汽车和柴油汽车组成的公交车系统、智能手机以及智能管理系统。本发明能够统计同一公交车上同路段乘车人数，用上述整车碳排放量除以人数即可得出人均减少的碳排放量，人均减少的油耗以及可以节约的经济成本；最终可以在用户的移动手机APP上显示出车辆类型(新能源汽车、天然气汽车、柴油汽车)对应减少碳排放的量，其中新能源车用电分白天和夜晚，白天由光伏和电网发电共同输电，晚上全部由电网供电，还可以显示人均减少的碳排放量，人均减少的油耗以及可以节约的经济成本。

摘要： 本发明公开了一种基于间接效益的能源设备协同效益货币化评价方法，包括：分析分布式能源设备直接效益和间接效益，得到各级效益指标，构建分布式能源设备协同效益评价指标体系；利用直接市场法得到分布式能源系统能源费用削减值，完成针对直接经济效益的货币估值；基于区域环境、室内舒适度、区域波及效应、风险规避效应及普及启发效应，利用非市场价值评估法对间接效益指标进行货币估值；根据分布式能源设备的货币化协同效益与货币化总成本，分析成本效益，完成评价。本发明丰富、细化了分布式能源系统各效益指标，能够促进分布式能源的商业发展及促进实现区域能源系统环境可持续发展，并能够更直观地看出直接效益和间接效益具体量值、占比。

摘要： 本发明公开了一种适用流域梯级水电站群补偿效益求解及效益分配方法。提出可得到流域梯级任一施益电站对下游各电站补偿效益的求解思路。基于求解思路确定目标函数，结合流域实际调度情况确定约束条件，确定求解算法，建立流域梯级补偿效益模型。通过模型计算得到施益电站与下游各电站之间补偿效益的两两关系。基于TOPSIS理论建立针对梯级存在多个施益电站情况下的补偿效益分配方法。本发明提出了可得到梯级水电站群任一施益电站补偿效益的求解思路，提出的效益分配方法以逼近理想值为最优解，符合追求各主体利益最大化的出发点，计算结果全面，分配方法科学、合理、可靠。

摘要： 本发明公开了一种基于综合指数效益分析模型的加油站效益计算方法，所述方法包括：步骤1)基于样本优化和特征优化的数据优化算法，从数据分析值中筛选出加油站基础数据，根据相关性分析筛选出三个系统评分因子；步骤2)确定三个系统评分因子的加权系数；构建综合指数效益分析模型；步骤3)获取加油站的实时数据，根据综合指数效益分析模型计算加油站的效益。发明提出方法有效地融合了传统信息系统的数据结构，并对数据进行样本优化和特征优化，根据SPSS相关性分析理论，实现了一种采用平稳时间序列的综合指数效益分析模型，最终达到多元异构数据的采集及分析处理。

摘要： 本发明公开一种医疗设备效益分析方法及系统，同时还公开了一种用于医疗设备效益分析的服务器和电子装置，其中，效益分析方法包括如下步骤：配置医疗设备的效益分析参数信息存储；获取医疗设备的设备实时运行数据信息，并根据设备实时运行数据信息生成设备运行情况历史记录；根据效益分析参数信息和设备运行情况历史记录，生成效益分析数据输出。本发明的效益分析是面向设备的，即以设备实时运行情况作为分析基础，分析结果高效准确，参考价值高，且通过基于分析结果进行设备配备和调度，能够有效降低设备的闲置率、提高设备的使用率、并提高医院的经济效益，还可以协助医院进行设备配置规划分。

摘要： 本发明公开了一种玉米科研工作与社会效益及经济效益有机结合的方法，涉及粮食工程领域，该玉米科研工作与社会效益及经济效益有机结合的方法利用迷宫本身具有够吸引广大人民群众探索未知的优势，结合模拟玉米科研工作的流程即种植玉米科研展示植物迷宫，对外开放提高广大人民对于玉米科研工作的认识及科研工作的社会效益。公益性质则不用收钱费用，科普科研工作，提高社会效益。利用迷宫游乐属性，加收游客费用，提高经济效益。

摘要： 本发明提供的运行效益评估方法、运行效益评估装置及电子设备，涉及电力系统技术领域。其中，运行效益评估方法包括：分别获取所述电力系统的经济效益、绿色能源使用效益、污染物减排效益以及供电可靠性效益；分别对所述经济效益、绿色能源使用效益、污染物减排效益以及供电可靠性效益进行无量纲化处理，以得到第一评价参数、第二评价参数、第三评价参数以及第四评价参数；通过雷达图分析法对所述第一评价参数、第二评价参数、第三评价参数以及第四评价参数进行处理，以得到所述电力系统的运行效益的评估结果。通过上述方法，可以改善现有技术中对电力系统的运行效益的评估结果可靠性低的问题。