二手车市场

摘要： 针对二手车市场消费活力,国家层面正释放出加速信号。随着限迁、税收、产权登记制度等方面的阻力破除,二手车消费潜力也将在近期得到释放。整体市场交易特征年度交易走势:2022年1-4月,中国二手乘用车交易规模582万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、“跨省通办”等政策因素推动,二手车市场同比增长14.1%。

摘要： “水光潋滟晴方好,山色空蒙雨亦奇”。步入泉湖公园,视线所及之处皆是亭台相照,相映成趣,湖面波光粼粼,各色水生花卉多姿多彩,白色水鸟不时留下倩影……泉湖、空山、孤山、重云山相连,形成湖光山色、鸟语钟鸣的独特景观。谁能想到,2016年前泉湖公园所在之处,并不是今天这般模样。精准定位,打造全新公园过去,泉湖公园周边是白云区艳山红镇的一个大寨子,有380余户人家和10余家小作坊,前有二手车市场,后有棚户区。

摘要： 以二手车市场模式为出发点,以市场模式的创新为基础,对国内二手车市场进行研究。将互联网与二手车行相结合,创新出新模式。从市场的定义、发展情况、理论模型、构成要素等几个方面来认清二手车市场的概念。对市场进行分析,从行业背景、市场现状、微观个体、商业模式等多维度进行综合性分析。简述国外二手车市场现状对我国有什么启发,以及互联网的发展趋势和如何在互联网背景下如何创造出新模式。目前c2c类交易模式虽然是主导地位,但也需要创新完善。最后,依据大数据时代新理论,为二手车市场提供创新方向。建设一个专业合规的"专业化私人服务的二手车服务平台"整合线上线下资源,为客户提供安全的消费保障。

摘要： 2022年1月,我国二手乘用车交易规模达195万辆,增长28.0%,继续保持向上增长态势。整体市场交易特征年度交易走势:2022年1月,中国二手乘用车交易规模195万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、"跨省通办"等政策因素推动,二手车市场同比增长28.0%。

摘要： 2022年1-2月,我国二手乘用车交易规模达304万辆,增长26.9%,继续保持向上增长态势。整体市场交易特征年度交易走势:2022年1-2月,中国二手乘用车交易规模304万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、“跨省通办”等政策因素推动,二手车市场同比增长26.9%。(见图表1)区域交易特征:2022年1-2月华东区域二手车市场份额最高,为32.9%,相比2021年提升0.4%;三线及以上城市依旧是二手车交易市场活跃区,特别是三线、六线城市占据较高份额。

摘要： 进入2022年以来,随着各项利好政策的落地和实施,特别是减税、限制政策等“堵点”问题逐渐松绑,二手车市场有望成为我国汽车消费的新蓝海。整体市场交易特征年度交易走势:2022年1-3月,中国二手乘用车交易规模449万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、“跨省通办”等政策因素推动,二手车市场同比增长18.8%。

摘要： 2021年前11个月,我国二手乘用车交易规模高达1400万辆,增长15.7%,继续保持向上增长态势。整体市场交易特征年度交易走势:2021年1-11月,中国二手乘用车交易规模1400万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加降低增值税、取消限迁等政策因素推动,二手车市场同比增幅明显,且市场规模超过2019年同期。

摘要： 2021年,我国二手乘用车交易规模高达1575万辆,增长16.5%,继续保持向上增长态势。整体市场交易特征年度交易走势:2021年,中国二手乘用车交易规模1575万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加取消限迁、跨省通办等政策因素推动,二手车市场同比增长16.5%。(见图表1)区域交易特征:2021年华东区域二手车市场份额最高,为32.4%,相比2020年提升1.7%;三线及以上城市依旧是二手车交易市场活跃区,特别是三线、六线城市占据较高份额;与2020年相比,二线城市市场份额提升1.6%,二手车市场活跃度增强。

摘要： 近几年,随着我国汽车保有量的迅速增长,一方面带来了二手车市场呈现出蓬勃发展的态势,另一方面让消费者在购买二手车时容易被诱导或被欺骗为被动购买“水淹车”群体,导致消费者的合法权益受损。为减少和避免以上现象发生,文章对受误导和被动购买到“水淹车”的客户权益损害状况进行了剖析,提出了加强水淹车的鉴定评估制度,积极建立水淹车第三方性质的信息查询网站,规范水淹车经纪公司的居间行为,降低消费者维权成本及拓宽权益救济渠道,总结和归纳了购买水淹车消费者权益保护切实可行的方法。在实际的二手车市场验证中,可以让消费者通过以上方法鉴别“水淹车”,保护自己的合法权益,同时也表明本文提出的方法是积极有效的。

摘要： 商务部会同公安部联合印发了《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》(以下简称《通知》),推出系列便利二手车交易登记新措施,进一步降低二手车交易登记成本,更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展。新措施于10月1日起正式实施。

摘要： 简要对比了国内外二手车市场发展情况,分析了中国二手车市场发展现状、问题与不足,结合中国的国情提出了完善中国二手车市场、规范化发展的机制和建议.建立完整的二手车交易管理办法，专门的二手车评估机构，完善服务体系和信息网络。

摘要： 上海二手车市场已有较大发展,但还有很大的发展空间.借鉴美国、日本经验,要从加强信息透明度、从单一的“办证”功能转向“二手车大卖场”发展,从“管理者”向“服务者”转变,大大丰富和拓展多方面的服务功能.

摘要： 介绍我国二手车市场的成长和特点，与国外成熟二手车市场相比较，指出二手车交易在中国必将有大的发展空间。

摘要： 本文从我国汽车的普及率和二手汽车市场发展时期的划分,确定我国二手车市场当前所处阶段.同时分析影响我国二手车市场发展的因素及促进市场发展的措施，尽快制定“二手汽车技术鉴定评估国家标准”，标准应科学量化和可操作;尽快制定“二手汽车流通企业管理国家标准”;我国缺乏这方面的理论研究人员，高端人才匾乏，因此应在相关大学成立二手汽车鉴定评估和销售专业，以进行理论研究，培养这方面的中高级人才，促进我国二手汽车市场的科学发展。

摘要： 本公开涉及二手车销售系统以及二手车销售方法。管理服务器从销售店服务器取得作为销售对象的对象二手车的信息，基于存储于存储装置的信息，判定对象二手车是否为能够安装行驶安全系统的车辆。管理服务器执行对能够安装行驶安全系统的对象二手车安排行驶安全系统的处理。管理服务器执行将对象二手车登载于在线销售网站并销售安装有行驶安全系统的对象二手车的处理。

摘要： 二手车买卖支持系统10的构成包括从希望出售者接受关于希望出售二手车的信息的希望出售输入单元12，存储关于希望出售二手车的信息的存储单元14，接收希望购入者的希望购入二手车的信息的输入的希望购入输入单元16，根据由希望购入者输入的关于上述希望购入二手车的信息向希望购入二手车的希望购入者提示存储于存储单元14中的关于上述希望出售二手车的信息的希望购入者用提示单元18以及在希望出售输入单元12接收到关于希望出售二手车的信息之后经过一定期间后，为使该希望出售二手车列入拍卖而将上述关于希望出售二手车的信息提示给举办上述拍卖的举办者拍卖举办者用提示单元20。

摘要： 本发明提供一种基于二手车交易市场的停车智能收费方法，二手车交易市场至少具有2个区域，该2个区域分别为交易区域以及公共停车区域，公共停车区域与交易区域互通，停车智能收费方法包括将交易区域的入口道闸视为公共停车区域的出口道闸，将交易区域的出口道闸视为公共停车区域的入口道闸；当车辆由公共停车区域进入交易区域时会进行收费；当车辆由交易区域进入公共停车区域时会进行收费；当车辆离场时，若无法识别出该车辆的车牌号，则会结合入场时获取的特征信息将该车辆与正确的入场车辆进行对应，以进行收费计算。借此，能够有效鉴别车辆有无车牌的收费，保证收费有理有序，可以解决二手车交易市场中车辆停车收费混乱、复杂的问题。

摘要： 本发明公开了一种二手车交易市场库存融资车辆管控系统，包括车辆数据监测模块、通信模块、后台监控模块和道闸模块，所述车辆数据监测模块通过通信模块无线连接，所述通信模块与后台监控模块无线连接，所述后台监控模块与道闸模块无线连接，所述车辆数据监测模块与所述道闸模块感应识别连接；所述车辆数据监测模块安装在二手车交易市场内每一辆二手车上，并用于将每一辆二手车的数据通过通信模块送入后台监控模块，所述后台监控模块接收数据并通过通信模块发送至道闸模块以控制道闸模块的开启或关闭。

摘要： 针对当前社会需求，特设计一个二手车交易网站的金融服务方案，希望有助于人们日常生活水平的提高，同时为企业和金融机构带来一份商机。具体内容及设计方案详见发明申请说明书。

摘要： 针对当前社会需求，特设计一个二手车交易网站，希望有助于人们日常生活水平的提高，同时为企业带来一份商机。具体内容及设计方案详见发明申请说明书。

摘要： 本发明公开了一种二手车购置评估方法、装置、服务器、系统及存储介质，该方法具体包括：接收用户终端发出的车辆评估请求，所述车辆评估请求包括：目标车辆的属性信息；基于预先建立的车辆故障率信息数据库，根据所述目标车辆的属性信息，确定所述目标车辆各配件在未来目标时间区间内的故障率数据；根据所述故障率数据，生成目标车辆在所述未来目标时间区间内的维保数据报表；根据所述维保数据报表生成目标车辆的价值评估结果，并将所述维保数据报表与价值评估结果反馈至所述用户终端。本方法利用故障率信息对车辆进行准确价格评估，为用户提供准确的二手车购置信息。

摘要： 本发明提供了一种二手车交易行为的识别方法、介质及设备，包括S1：获取若干用户每日连续停车时间超出预设阈值的停车数据，并存储在数据库中；S2：获取停车经纬度信息，转化为位置标识信息，并对停车相近地点进行归类存储；S3：对按照停车相近地点归类后的停车数据进行停车时长的统算；S4：设定窗口周期和滑动中心点，对统算结果数据进行滑动式聚合计算；S5：根据各周期聚合结果，判断相邻周期位置标识信息是否不同，对于不同的获取设定范围内的POI信息；S6：根据POI信息根据预设类别进行对比识别，输出该用户是否发生二手车交易的识别结果。本发明实现了基于指定用户获取准确的二手车交易样本数据。

摘要： 本实用新型公开了一种手持式二手车检测设备，包括机架，所述机架的内部设置有检测器，所述机架内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有第一固定架，且检测器底部的一端延伸至第一固定架的内部，所述机架内腔的顶部设置有第二固定架。本实用新型通过第一弹簧和第一固定架的设置，可以对检测器的底部进行保护，同时方便对其进行固定，通过固定螺母和螺杆的设置，便于对第二固定架进行调节，对检测器进行固定，方便进行使用，第二弹簧可以增加第二固定架与检测器接触的摩擦力，对检测器进行保护，同时解决了在对检测设备进行安装时无法有效对固定的距离进行调节，降低了检测设备的使用效率的问题。

摘要： 本发明公开一种二手车市场线下车辆进出管理方法及其系统，属于车辆检测管理技术领域，通过粘贴有RFID防撕标签的车辆通过大门进入市场或流出市场，在车道上方，RFID防撕标签识别设备将读取到的编号发送给道闸设备；道闸设备将车辆编号发送给道闸控制系统；道闸控制系统通过互联网告知市场管理系统，相应车辆编号的车请求进场或出场；市场管理系统在系统内部对该车辆进行核对并给出返回结果告知道闸控制系统；道闸控制系统得到返回结果后，如果符合进场或出场条件，则发送开门指令给道闸控制系统；道闸控制系统控制指定车道内的道闸设备开启，车辆即可进场或出场，本发明将RFID技术与二手货车市场的车辆管理相结合，实现二手车辆的全自动进出场管理。