谱分析法
谱分析法的相关文献在1987年到2022年内共计224篇,主要集中在水路运输、基础医学、海洋学
等领域,其中期刊论文75篇、会议论文16篇、专利文献267740篇;相关期刊52种,包括北京生物医学工程、农药科学与管理、哈尔滨工程大学学报等;
相关会议14种,包括纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议、2009年度海洋工程学术会议、2009年上海-西安声学学会学术交流会等;谱分析法的相关文献由503位作者贡献,包括庄维新、曾晞、牟兰等。
谱分析法—发文量
专利文献>
论文:267740篇
占比:99.97%
总计:267831篇
谱分析法
-研究学者
- 庄维新
- 曾晞
- 牟兰
- 练鸿振
- 黄立峰
- 孙红芳
- 叶国安
- 李丹妮
- 马场崇
- B·赛弗思
- C·坦纳
- H·霍赫格贝尔
- J·维切尔斯
- M·坦纳
- M·戈南
- 何海兵
- 余泽民
- 刘晓峻
- 吴绪娇
- 崔群
- 景红梅
- 曹霞
- 朱鸭梅
- 李丽
- 沈韵
- 王海燕
- 赫尔曼·霍克格雷伯
- 赵捷
- 赵江林
- 郜晓翔
- 陶超
- 高斌
- 侯贤灯
- 赵燕菊
- A·戈沙尔
- A·舒尔茨
- A·萨特茨恩格尔
- B.森迪德
- C·施特罗布尔
- D.普兰
- D·R·维德林
- E·R·乌特斯
- J·亨德里克瑟
- J·图尔纳
- J·坎摩尔
- J·胡斯
- N.弗朗索瓦
- N·J·克拉克
- R·P·阿瑟顿
- R·史宾格
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杨红莹;
朱仁传;
杨云涛;
俞赟
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摘要:
为准确计算船舶上重大件货物惯性力,本文对集装箱船舶的惯性加速度规范经验公式进行研究,基于理论计算方法提出相应的规范修正公式。通过混合格林函数法对有航速船舶在规则波中的运动响应进行求解,利用谱分析法对一系列集装箱船进行在不同航速、不同海况及不同位置的加速度预报,在各机构规范经验公式基础上利用多元线性回归方法提出针对集装箱船舶更合理的规范修正公式。研究表明:集装箱船的惯性加速度规范计算修正公式考虑了不同海况与船舶参数的综合影响,相对经验公式较为灵活准确。本研究可为重大件货物海上运输系固校核提供参考。
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李永亮
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摘要:
文中结合某大型水电站抗震设计要求及相关的规范标准,运用有限元分析程序Ansys,采用谱分析方法,对水电站主厂房1000 t桥式起重机进行了设防地震多种极限载荷工况组合下的动态响应分析研究,以确保桥式起重机、吊装设备的安全和稳定,可为同类型大型水电站大吨位起重机研发中抗震性能校核及优化设计等提供借鉴和参考。
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周陈炎;
孟巧;
吴颖高
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摘要:
超大型船舶由于相对刚度较低,导致波激振动现象明显。常规的准静态谱分析法未考虑船体的弹性特征及与水动力载荷的耦合效应,无法求解考虑波激振动下的船舶疲劳损伤问题。针对上述问题,以应力模态叠加法为基础,来解决考虑波激振动影响时的船体疲劳强度评估问题,并以某超大型矿砂船为例进行疲劳计算,将结果与准静态谱分析法的结果进行对比分析。结果表明:计及波激振动效应,疲劳应力响应在高频段出现双峰甚至多峰现象,峰值点出现在遭遇频率接近船体固有频率时。波激振动效应使船体结构疲劳寿命大大降低,对于北大西洋海况,船舶在压载工况下的波激振动效应相较满载工况更明显。此方法对解决考虑波激振动下的船舶疲劳评估问题具有一定的参考意义。
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刘丽艳;
杨超;
刘芃宏;
刘小康;
谭蔚;
汪洋
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摘要:
随着超声化学的发展,超声空化强度的定性和定量测量已成为一个热点问题.实验中对电导率法进行改进,排除了温度升高的影响,将其与谱分析法相结合测量超声空化场强度,并利用荧光法对该方法进行了验证.结果表明,改进的电导率法、谱分析法和荧光法结果具有一致性,验证了改进电导率法的有效性.之后将该方法用于测量不同超声频率和反应器形状对空化强度的影响.进一步实验表明,在20~80 kHz频率范围内,空化强度随超声频率的增加而增大.对不同形状超声反应器内超声空化强度的测量表明,由于八角形反应器具有更开放的结构,其空化强度几乎是矩形反应器的10倍.换能器位置的实验表明,由于更容易形成驻波而对空化产生消极影响,底部布置换能器产生的空化强度低于侧壁.最后,对多频声场空化强度的测量结果表明,在原有20 kHz侧壁换能器形成的声场中引入40 kHz侧壁换能器,稳态和瞬态空化强度均有较大提高,因此多频声场对提高空化强度具有积极作用.在本实验所探究的参数范围内,确定了单频矩形反应器空化强度最好运行条件为80 kHz;八角反应器在侧壁布置多频换能器可以获得最好空化强度.本文提出的改进电导率法具有操作简便以及不受限于液体性质的特点,可适用于不同场合下测定和比较超声空化强度.
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魏圣坤;
赵斌
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摘要:
蓄电池系统是核电站发生事故的备用电源,其在地震作用下的完整性和正常功能的执行对核电站的安全性具有重要的意义.结合同济大学振动台实验室完成的核级蓄电池组及支架的抗震试验结果,探讨了铅酸蓄电池组的建模问题,使用ABAQUS建立以固体单元模拟蓄电池及以壳体-弹簧单元模拟蓄电池的两种有限元模型进行谱分析法计算了支架地震响应.结果 表明,采用壳体-弹簧单元模拟蓄电池与试验结果较吻合,能够较好地反映铅酸蓄电池组在地震时的力学行为,计算结果相对精确、合理.
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周陈炎;
吴颖高;
孟巧;
陈玲
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摘要:
劳氏三体船规范主要针对钢制三体船,对铝合金三体船并不适用.该文以某120 m铝合金三体船为例,基于Miner线性累积损伤理论,运用直接计算法——谱分析法进行三体船疲劳寿命计算;同时考虑到将交变应力过程当成窄带处理与实际海况不符,对疲劳评估结果进行雨流修正.结果表明:铝合金三体船连接桥部位容易产生疲劳破坏,热点在不同浪向角下疲劳损伤贡献度不同;若将交变应力过程视为窄带模型,三体船疲劳计算结果偏保守.所得结论对铝合金三体船疲劳评估具有参考意义.
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Fu Peng;
付鹏;
Wang Di;
王迪;
Ren Huilong;
任慧龙
- 《2016年船舶结构力学学术会议》
| 2016年
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摘要:
本文采用波浪载荷三维水弹性计算软件COMPASS-WALCS-LE对某50万吨超大型矿砂船在北大西洋海况下的垂向波浪弯矩响应进行了计算,分别在频域内应用谱分析法,在时域内对疲劳校核点处的高低频组合交变应力时历进行雨流计数,应用Miner线性累积损伤理论预报了该船运营20年后的疲劳损伤.通过对比分析两种方法计算得到的该船疲劳损伤结果,得出了一些具有工程应用价值的结论,为合理考虑弹振影响的超大型矿砂船疲劳损伤计算提供了有价值的参考.
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周广善;
万冬冬;
谢大建
- 《2016年船舶结构力学学术会议》
| 2016年
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摘要:
本文基于谱分析方法,对超大型集装箱船舭部纵骨Slot结构进行了疲劳强度分析,论述了外板纵骨Slot结构的受力状态,比较了不同结构形式Slot的疲劳寿命,分析了不同结构形式Slot的优缺点,总结并提出了超大型集装箱船舭部纵骨Slot结构形式的设计要点.
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周广善;
万冬冬;
谢大建
- 《2016年船舶结构力学学术会议》
| 2016年
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摘要:
本文基于谱分析方法,对超大型集装箱船舭部纵骨Slot结构进行了疲劳强度分析,论述了外板纵骨Slot结构的受力状态,比较了不同结构形式Slot的疲劳寿命,分析了不同结构形式Slot的优缺点,总结并提出了超大型集装箱船舭部纵骨Slot结构形式的设计要点.