调试试验

摘要： 本文描述了田湾核电3号机组低压安注系统在调试前所做的前期准备.结合田湾核电一期工程经验,利用国标经验公式计算了低压安注系统在不同工况下向反应堆充注的流量,预测调试试验过程中可能出现的问题,做好节流孔板孔板调整及应对策略.

摘要： 为满足区域提升供热能力和灵活性的要求,许多供热机组采用了低压缸切除技术。受供热方式、供热量的差异性使得低压缸切除改造并不相同,造成机组改造后调试流程及关键点也不相同。本文针对某大流量工业抽凝机组低压缸切除过程调试试验方法进行研究,分析低压缸切除过程对主机参数、供热系统、凝结水等系统的影响,优化了调试流程。通过实际试验评估了切缸后机组安全运行和设计工况供热能力,对切缸调试存在的问题进行了后续改进,为其它实施低压缸切除改造的机组提供一定的参考价值。

摘要： 2022年2月16日,中国船级社(CCS)向中国检验认证集团福建公司正式颁发"压载水管理系统调试试验服务供方认可证书"。这是CCS依据IACS UR Z17和《供方认可及人员资格管理指南》(2021)要求,签发的首张压载水管理系统调试试验服务供方认可证书。

摘要： 对GB/T8564《水轮发电机组安装技术规范》第二次修订的主要内容和重大问题进行介绍、分析和诠释,体现出该标准在我国水电设备安装、运行维护、检修、试验和交接验收中的主导作用,以此见证我国水电机组安装技术的巨大进步和水电工匠精神。

摘要： 近日,国际船级社协会(IACS)对服务供应商的统一要求(UR Z17)中新增了“从事压载水管理系统(BWMS)调试试验的公司”的认可程序要求,并于2022年1月1日正式生效实施。为满足业界对新增供方的认可需要,中国船级社(CCS)发布了《关于公布执行IACS UR Z17(Rev.16)中“从事压载水管理系统(BWMS)调试试验的公司”相关要求的通告》(2021技术通告第60号总第566号)。

摘要： 喷水装置按照发动机吞水试验要求,提供所需时长及流量的水。不同发动机状态的供水量需求差异较大,需对喷水装置调控特性进行重点研究。开展阀门特性试验,阀门开度在20%~100%范围变化时,供水流量有较大变化的同时供水压力也有很大变化,从而不利于水滴粒径的有效控制。通过不同喷嘴数量条件下的调试试验,对管网调控特性进行分析,对于回水阀开度大于55%时的某一特定开度,随着喷嘴数量的增大,供水压力基本不变,而喷水流量随之增大;对于回水阀开度小于55%的某一特定开度,随着喷嘴数量的增多,供水压力有所减小,而喷水流量随之增大。因此采用阀门调节与喷嘴数量调整结合的调节方式,可将不同工况的供水压力控制在400 kPa以上,试验过程中的影像记录及水滴粒径测量结果表明,可将水滴粒径有效控制在2 mm以下,满足相关标准要求。

摘要： 针对变电站HGIS设备现场安装、运行、实验等环节进行分析,提出对于变电站HGIS设备的隐患防范措施。

摘要： 中核集团3月2日透露,中国具有完全自主知识产权的三代核电华龙一号全球首堆--中核集团福清核电5号机组热态性能试验基本完成,为后续机组装料、并网发电等工作奠定了坚实基础。“热试”是通过主泵运转和稳压器电加热器投用,使反应堆冷却剂系统升温升压至热停堆工况,并在各特定试验平台执行一系列调试试验、运行定期试验的综合性试验阶段。该阶段尽可能模拟核电厂各种热工工况,验证核岛、常规岛设备和系统在热态运行时的可靠性、相关参数是否满足设计要求。

摘要： 针对原来CANDU型重水堆物理启动和调试试验存在的不足,秦山三期在两个机组B阶段和C阶段调试过程中,研究分析了CANDU堆系统特点和反应堆运行规律,在物理启动和调试的试验原理和方法、数据分析手段、试验控制和衔接等方面进行了多项技术改进和创新.

摘要： 研究了宁东～山东±660kV直流联网工程站系统调试试验方案的目的、条件、步骤和验收标准,并针对相应的站系统调试测试方案进行了详细分析,为检查换流站内各分系统及其设备的功能提供参考和借鉴,同时也为端对端系统试验做好准备。

摘要： 2.4米风洞大攻角机构调试试验于2003年9月完成.调试试验先后使用了CT-1、某三代机和某四代机等三个模型对机构的各项性能指标参数进行了动态调试.调试结果表明:机构的实际指标达到并局部超过了设计指标;大攻角标模(CT-1)以及型号模型试验结果与国内、外其他风洞的试验结果具有较好的一致性,试验精度基本相当.标志着2.4米风洞大攻角机构研制取得了初步成功.

摘要： 简要介绍了田湾核电站在调试阶段的流致振动试验项目及试验内容，通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析，并和前期同类型VVER－1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较，结果表明实测结果基本满足统计标准值要求。

摘要： 简要介绍了田湾核电站在调试阶段的流致振动试验项目及试验内容，通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析，并和前期同类型VVER－1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较，结果表明实测结果基本满足统计标准值要求。

摘要： 简要介绍了田湾核电站在调试阶段的流致振动试验项目及试验内容，通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析，并和前期同类型VVER－1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较，结果表明实测结果基本满足统计标准值要求。

摘要： 简要介绍了田湾核电站在调试阶段的流致振动试验项目及试验内容，通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析，并和前期同类型VVER－1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较，结果表明实测结果基本满足统计标准值要求。

摘要： 简要介绍了田湾核电站在调试阶段的流致振动试验项目及试验内容，通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析，并和前期同类型VVER－1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较，结果表明实测结果基本满足统计标准值要求。

摘要： 简要介绍了田湾核电站在调试阶段的流致振动试验项目及试验内容，通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析，并和前期同类型VVER－1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较，结果表明实测结果基本满足统计标准值要求。

摘要： 本文通过对DENSO柴油喷射泵的修复,研究和制定了装机试验及各工况油量参数的标定,通过修正调试装机试验情况:将此油泵装到装载机上进行了试验，各项工况情况良好。油门拉杆在不同位置时，柴油机转速响应性能良好。最大功率时柴油机无黑烟，各缸排气温度误差为30°C左右。电磁阀性能测试，断电后3s柴油机自行熄火.通过对DENSO柴油喷射泵的修复调校，说明拟定的检修工艺及各工况油量参数的标定是成功的，为今后修复此类型油泵积累了经验。

摘要： 本发明提供了一种混凝土泵车上装调试用调试试验台及上装调试方法，混凝土泵车上装调试用调试试验台包括：测试台架；驱动装置，驱动装置安装在测试台架上；传动轴，传动轴与驱动装置驱动连接；分动箱安装架，分动箱安装架安装在测试台架上。本发明中的混凝土上装调试用调试试验台结构简单、制作方便，可以比较方便地将混凝土上装安装在该调试试验台上并对其进行调试，有效地解决了现有技术中的通过对通用底盘进行改制而得到的调试试验台的通用化程度较差的问题。

摘要： 本发明涉及一种应用于轨道交通车辆的单车电气调试设备，更具体地说是指一种应用于列车单车调试试验台以及在该实验台上采用的调试方法。该调试试验台至少包括彼此连通的仿真控制单元，网络连接单元，显示单元以及电源，基于该调试试验台通过数据转换显示不同的数据来精确的显示被测单元的状态。通过采用上述的技术方案，本发明提供了一种结构相对简单，测试效率高，测量结果准确，反馈结果直观的单车调试试验台以及在该试验台上采用的调试方法，通过利用TCN车载网络技术，实现列车单车电气调试及各子系统的部分功能调试。

摘要： 一种旋挖钻机综合性能测试与调试试验装置及试验方法，试验装置中的测功电机设置在地基上；传扭齿轮箱通过齿轮箱转接板固定在齿轮箱锚固板上；增速转角齿轮箱安装在传扭齿轮箱上，增速转角齿轮箱又依次通过传动轴、扭矩传感器、电机联轴器与测功电机相连；驱动套装入传扭齿轮箱的连接轴中，驱动套下端通过回转支承Ⅰ、回转支座、拉压力传感器与液压负载油缸相连，回转支座固定在地基中，液压负载油缸通过液压管路连接至液压站；其中，拉压力传感器和液压站中负载油缸压力控制阀连接至计算软件机控制系统；扭矩传感器与计算机软件控制系统相连；测功电机与配电室电网和水冷电阻箱并联。本发明控制更精确，能模拟实际工况且综合数据分析能力更强。

摘要： 本发明公开了一种基于试验步骤的核电站调试试验任务管理方法和系统。所述方法包括：利用智能移动设备，获取核电站调试试验任务中试验步骤的完成信息，利用调试试验任务管理平台，将获取的试验步骤完成信息，按照程序任务、子任务、以及项目任务的形式，进行结构化储存。本发明通过智能移动设备实时获取试验步骤的完成信息，并按照程序任务、子任务、以及项目任务的形式，进行结构化储存，这样调试试验任务管理平台，可以按照项目任务的形式来判断和管理核电站调试试验任务的进度，特别是采用子任务的形式，只需要判断程序任务中判断一部分起到先决条件作用的试验步骤的完成情况，就可以完成进度的精确管理，使得试验资源的分配更加精确可控。

摘要： 本发明提供了一种混凝土泵车上装调试用调试试验台及上装调试方法，混凝土泵车上装调试用调试试验台包括：测试台架；驱动装置，驱动装置安装在测试台架上；传动轴，传动轴与驱动装置驱动连接；分动箱安装架，分动箱安装架安装在测试台架上。本发明中的混凝土上装调试用调试试验台结构简单、制作方便，可以比较方便地将混凝土上装安装在该调试试验台上并对其进行调试，有效地解决了现有技术中的通过对通用底盘进行改制而得到的调试试验台的通用化程度较差的问题。

摘要： 本发明涉及一种应用于轨道交通车辆的单车电气调试设备，更具体地说是指一种应用于列车单车调试试验台以及在该实验台上采用的调试方法。该调试试验台至少包括彼此连通的仿真控制单元，网络连接单元，显示单元以及电源，基于该调试试验台通过数据转换显示不同的数据来精确的显示被测单元的状态。通过采用上述的技术方案，本发明提供了一种结构相对简单，测试效率高，测量结果准确，反馈结果直观的单车调试试验台以及在该试验台上采用的调试方法，通过利用TCN车载网络技术，实现列车单车电气调试及各子系统的部分功能调试。

摘要： 一种旋挖钻机综合性能测试与调试试验装置及试验方法，试验装置中的测功电机设置在地基上；传扭齿轮箱通过齿轮箱转接板固定在齿轮箱锚固板上；增速转角齿轮箱安装在传扭齿轮箱上，增速转角齿轮箱又依次通过传动轴、扭矩传感器、电机联轴器与测功电机相连；驱动套装入传扭齿轮箱的连接轴中，驱动套下端通过回转支承Ⅰ、回转支座、拉压力传感器与液压负载油缸相连，回转支座固定在地基中，液压负载油缸通过液压管路连接至液压站；其中，拉压力传感器和液压站中负载油缸压力控制阀连接至计算软件机控制系统；扭矩传感器与计算机软件控制系统相连；测功电机与配电室电网和水冷电阻箱并联。本发明控制更精确，能模拟实际工况且综合数据分析能力更强。

摘要： 本发明公开了一种基于试验步骤的核电站调试试验任务管理方法和系统。所述方法包括：利用智能移动设备，获取核电站调试试验任务中试验步骤的完成信息，利用调试试验任务管理平台，将获取的试验步骤完成信息，按照程序任务、子任务、以及项目任务的形式，进行结构化储存。本发明通过智能移动设备实时获取试验步骤的完成信息，并按照程序任务、子任务、以及项目任务的形式，进行结构化储存，这样调试试验任务管理平台，可以按照项目任务的形式来判断和管理核电站调试试验任务的进度，特别是采用子任务的形式，只需要判断程序任务中判断一部分起到先决条件作用的试验步骤的完成情况，就可以完成进度的精确管理，使得试验资源的分配更加精确可控。

摘要： 本实用新型公开了一种减速机柔性调试试验装置及减速机柔性调试试验系统，该减速机柔性调试试验装置包括底板、调试电机及柔性传动带。调试电机固定连接在底板上；柔性传动带用于连接调试电机与减速机，使得减速机能够在调试电机的带动下进行空载跑合。本实用新型的减速机柔性调试试验装置及减速机柔性调试试验系统，调试电机固定在底板上，调试电机的运行稳定，异响小，并且，通过柔性传动带连接调试电机与减速机，噪音低，减小了试验工装的制造精度及运行异响对减速机跑和试验的影响，使得调试人员对减速机本身的异响、振动的判断更加准确，本试验装置能够对尺寸、重量较大，结构较为复杂的减速机进行调试，结构简单，调试快捷方便，省时省力。

摘要： 热冲击试验预调试试验模拟装置包括进口段、出口段、测量段、喉部模拟段和阻力模拟段。测量段用于对进口工质的参数进行测量。喉部模拟段的横截面面积与正式调试试验时使用的试验段叶栅喉部总面积一致。阻力模拟段包括叶栅冷气通道模拟孔板，通过连接管道与从喉部模拟段的侧向与喉部模拟段相连。其中，进口段、测量段、喉部模拟段、出口段依次连接形成气流通道。通过热冲击试验预调试试验模拟装置进行预调试实验，在正式调试试验前使用该装置调试得到满足试验要求的试验参数及试验设备的控制规律，缩短正式调试试验周期，提高正式试验时试验段及陪试叶片的可靠性。