调节利润

摘要： 建筑工程设计服务人力成本结转,传统实务通常采用收入配比结转法。由于人力成本难以准确归集,致使该方法往往不具备应用前提,并存在明显人为调节利润空间。当期结转法有效解决了收入配比结转法弊端,符合会计谨慎性原则和成本效益原则要求,实务中应得到更多运用。

摘要： 当下,创新能力是企业不断壮大发展的关键驱动力。科技类企业投入的研发费用逐年增加,研发费用成为衡量企业创新力的关键指标之一。在实务中,研发费用的资本化和费用化两种不同的确认方式往往成了企业管理者调节利润、平衡资产的重要手段,研发费用资本化处理需要财务人员提升自身水平,参与研发活动全流程。文章阐述了会计准则对研发费用的处理,以三家不同科技类上市公司研发费用处理情况为例,分析了资本化过程中可能存在的风险,并提出了一些合理建议,以供参考。

摘要： 企业在建工程的会计核算是企业会计核算工作之一,由于企业在建工程项目建设投资支出较大、项目周期长、工程规模复杂、管理不完善、信息未及时共享等因素,造成某些在建工程会计核算不规范。梳理企业在建工程会计核算常见的问题,并针对性地提出了改进建议,为增强企业在建工程核算意识和提升管理水平提供了合理化建议。

摘要： 随着社会主义市场经济体系的逐步健全与完善,企业作为市场主体之一,若要保持稳定的生存发展空间,需不断提高自身在是激烈市场竞争中的经济利润。目前,部分企业通过银行贷款渠道,以成本调节利润方式粉饰企业财务报表,在丰富利润调节方法的同时,也使得审计工作面临新的问题和矛盾,如何进一步提升企业审计工作整体质量和水平,成为各大企业重点研究内容。鉴于此,文章围绕调节利润理论,对企业利用成本调节利润的目的、方法等进行逐一分析,制定了几项有助于提升成本调节利润审计水平的有效策略,以期实现对企业财务核算行为的系统规范,并实现对企业财务风险的有效降低。

摘要： 在市场经济环境下,企业生产经营的最终目标是实现经济利润的最大化.一些企业在为获得银行贷款等因素的驱使下,利用成本调节利润的方式来粉饰财务报表,其中的调节方法也多种多样,这就加大了审计的难度,因此企业需要加强对利用成本调节利润审计策略的探讨.本文从调节利润的基本理论出发,分析了企业利用成本调节利润的主要方法,并提出了几点利用成本调节利润的审计策略,目的在于规范企业的财务核算行为,降低企业的财务风险.

摘要： 目前，很多做视频的网站无形资产在企业资产中占有很大比例。无形资产不同于其他资产，在会计处理方法上会有所不同，由于视频网站无形资产占比较大，这种差异就会凸显，反映在会计上就是财务状况和所反映的经营成果差异。本文根据乐视网年报中无形资产的相关数据，详细分析了乐视网利用无形资产确认方式及摊销处理调节利润，完成盈余管理的过程。

摘要： 政府补助是对企业特定产品由于非市场因素导致的价格低于成本的一种补偿,是企业从政府直接取得的货币性资产和非货币性资产,形成企业的收益。企业经法定程序申请取得政府补助后,应当按照规定用途使用补助资金,确认递延收益和当期收益。

摘要： 上海新农饲料股份有限公司（简称新农饲料）2015年12月15日发布招股说明书申报稿，拟登陆上海证券交易所，之后证监会反馈意见下达，意见对该公司的规范性、信息披露、财务问题等方面提出了70个质询。

摘要： 目前企业在会计信息披露方面做的欠佳,部分企业披露了真实的会计信息,但是在结合企业实际经营环境后再仔细分析会计报告中的数据,却值得商榷.数据虽然有理可依,但并非反映了企业真实的情况,有的企业利润高,实际上在行业中的竞争力却在下降,有的企业利润有所降低,却很有可能是管理者为达到既定目标而采取的战略.本文通过研究上市公司企业财务报表中可能隐藏利润的账户及企业实际经营环境,来得出企业隐藏或虚增利润的途径,供财务报告使用者参考.

摘要： 存货是指企业在日常活动中持有以备出售的材料或物料等.企业为了获取最大利益,会根据自身情况,选择合适的存货计价方式,本文着眼于研究利用存货调节利润的方法及控制.

摘要： 一种优化射频充电服务利润的能量源室内部署与功率调节方法，包括以下步骤：将室内区域中的走道分为若干分段，将时间周期分为等长的时间片；根据室内用户的历史位置信息，统计各时间段内各分段上的人流量；确定利润函数和限制条件，建立问题模型，采用分支定界法对归纳的数学问题进行求解，从而得到射频能量源的部署方案与功率调节方案。本发明适用于为室内移动用户提供无线射频充电服务的场景，根据室内用户的时空分布情况合理部署射频能量源并调节其发射功率，可有效提高服务提供商的利润。

摘要： 一种用于耦联在飞机的调节襟翼(A1、A2；B1、B2)上的调节装置(A11、A12、B11、B12、A21、A22、B21、B22)，具有：作动器(20)；调节运动机构(VK)，其用于将作动器(20)以运动的方式耦联在调节襟翼(A1、A2；B1、B2)上；以及传动装置(25)，其中调节装置(A11、A12、B11、B12、A21、A22、B21、B22)可耦联在用于操纵它的控制和监测装置(5)上，其特征在于，调节装置具有：第一负载传感器(S1；S11‑a、S12‑a、S21‑a、S22‑a)，其设置在作动器(20)的输入侧(31)，以用于检测由于操纵调节襟翼(A1、A2；B1、B2)在作动器(20)的输入侧出现的负载；第二负载传感器(S2；S11‑b、S12‑b、S21‑b、S22‑b)，其设置在作动器(20)的输出侧(32)，以用于检测由于操纵调节襟翼(A1、A2；B1、B2)在作动器(20)的输出侧(32)出现的负载，其中第一负载传感器(S1；S11‑a、S12‑a、S21‑a、S22‑a)和第二负载传感器(S2；S11‑b、S12‑b、S21‑b、S22‑b)功能性地与用于接收由负载传感器测定的传感器值的调节装置故障识别功能连接，以便将故障状态配设给调节装置；以及一种调节装置和调节装置故障识别功能的组合，一种容错调节系统和一种用于重新配置调节系统的方法。

摘要： 提高空气调节的舒适性，减少空气调节所需的能源。空气调节机进行被实施空气调节的房间的空气调节。取得包括被实施空气调节的房间的至少一个房间的在室状况。在至少一个房间的在室状况中，包括被实施空气调节的房间的在室状况。存储至少一个房间的在室状况的时间历史。根据至少一个房间的在室状况的时间历史，计算表示在至少一个房间的在室状况发生变化的情况下人在被实施空气调节的房间的概率的附条件在室率。在被实施空气调节的房间的在室状况是不在状态的情况下，对空气调节机进行附条件在室率越低空气调节热量越小的控制。

摘要： 一种优化射频充电服务利润的能量源室内部署与功率调节方法，包括以下步骤：将室内区域中的走道分为若干分段，将时间周期分为等长的时间片；根据室内用户的历史位置信息，统计各时间段内各分段上的人流量；确定利润函数和限制条件，建立问题模型，采用分支定界法对归纳的数学问题进行求解，从而得到射频能量源的部署方案与功率调节方案。本发明适用于为室内移动用户提供无线射频充电服务的场景，根据室内用户的时空分布情况合理部署射频能量源并调节其发射功率，可有效提高服务提供商的利润。

摘要： 本发明涉及一种调节机构(M)，所述调节机构用于可调节体(K)在其在支撑结构部件上的调节期间的运动导引，其中当执行与旋转运动结合的轴向(L)运动时，可调节体(K)在缩回位置和伸展位置之间可移动，所述调节机构(M)包括：第一传输杆(11a，11b)和第二传输杆(15a，15b)，用于与支撑结构部件(H1，H2)联结；基部连杆(20)，所述第一传输杆和所述第二传输杆与所述基部连杆联结；第三传输杆(21a，21b)和第四传输杆(25a，25b)，所述第三传输杆与所述基部连杆(20)联结；调节杆(30)，所述调节杆与第三传输杆(21a，21b)和第四传输杆(25a，25b)联结以便于所述可调节体(K)的接附，以通过调节杆(30)的运动调节所述可调节体(K)；联结杆，所述第一传输杆和所述第三传输杆(21a，21b)与所述联结杆联结；本发明还涉及一种用于增升体的运动调节的调节机构，以及包括类似调节机构的增升系统。

摘要： 本发明涉及一种用于调节测量装置的方法，测量装置包括具有光轴的干涉仪单元、具有测量轴线的光学距离测量装置以及布置在它们之间、可沿滑动轴线移动的支撑滑块。测量装置特别用于球形工件的半径测量。测量轴线，优选地光轴，首先平行于滑动轴线对齐。具有第一球形反射和/或衍射表面和在背面的后向反射器的调节体布置在支撑滑块处。使其进入第一共焦位置，其中第一球形反射和/或衍射表面的第一中心点与从干涉仪单元发射的球形波前的焦点重合。后向反射器限定位于靠近或位于第一中心点上的顶点，使得测量轴线靠近或通过发射的球形波前的焦点延伸。因此，可在随后的球形工件的测量中减少或消除Abbe误差。本发明还涉及一种调节体及其调节方法。

摘要： 一种用于耦联在飞机的调节襟翼(A1、A2；B1、B2)上的调节装置(A11、A12、B11、B12、A21、A22、B21、B22)，具有：作动器(20)；调节运动机构(VK)，其用于将作动器(20)以运动的方式耦联在调节襟翼(A1、A2；B1、B2)上；以及传动装置(25)，其中调节装置(A11、A12、B11、B12、A21、A22、B21、B22)可耦联在用于操纵它的控制和监测装置(5)上，其特征在于，调节装置具有：第一负载传感器(S1；S11-a、S12-a、S21-a、S22-a)，其设置在作动器(20)的输入侧(31)，以用于检测由于操纵调节襟翼(A1、A2；B1、B2)在作动器(20)的输入侧出现的负载；第二负载传感器(S2；S11-b、S12-b、S21-b、S22-b)，其设置在作动器(20)的输出侧(32)，以用于检测由于操纵调节襟翼(A1、A2；B1、B2)在作动器(20)的输出侧(32)出现的负载，其中第一负载传感器(S1；S11-a、S12-a、S21-a、S22-a)和第二负载传感器(S2；S11-b、S12-b、S21-b、S22-b)功能性地与用于接收由负载传感器测定的传感器值的调节装置故障识别功能连接，以便将故障状态配设给调节装置；以及一种调节装置和调节装置故障识别功能的组合，一种容错调节系统和一种用于重新配置调节系统的方法。

摘要： 本发明公开了一种调节进风口开度的调节装置、调节装置的调节方法及风机，所述调节装置包括本体、支撑件和皮膜，所述本体的中部设置有安装口，所述皮膜通过所述支撑件安装于所述安装口并封闭所述安装口，所述皮膜的中部设置有进口，所述支撑件可随所述皮膜产生弹性形变，以改变所述进口的大小。该调节装置利用风机转动，在皮膜的两侧形成气压差，气压差产生的作用力作用于皮膜上，相应地改变皮膜和支撑件的弹性形变，进而调节进口的大小，气压差的大小随风机转速的变化而变化，使得进口的大小与风机的进风量进行匹配，提高风机的适应性，并且整个调节过程无需用户干预，用户体验佳。

摘要： 本发明涉及一种用于从配件出口(2)移除射流调节器(1)的方法、一种射流调节器(1)和一种包括射流调节器(1)和工具(6)的套件，所述射流调节器(1)具有壳体(3)和可运动地支承在壳体(3)上的卡锁元件(4)，所述卡锁元件(4)可借助从弹簧元件(5)到卡锁元件(4)的力传递进行调节，所述弹簧元件设置在壳体(3)的凹口内并且可从配件出口(2)外部接近，所述卡锁元件(4)在其静止位置中突出于壳体(3)，以便将射流调节器(1)保持在配件出口(2)中，用于移除的工具(6)沿插入方向(7)插入配件出口(2)中，所述工具(6)在插入时加载弹簧元件(5)，直到卡锁元件(4)释放射流调节器(1)。

摘要： 用于在至少第一位置和第二位置之间调节机动车辆的气流影响元件的调节装置包括用于在至少第一位置和第二位置之间调节气流影响元件的驱动单元，设置有具有输入轴线的输入轴和具有输出轴线的输出轴，输出轴线位于离开输入轴线一距离处，其中驱动单元具有围绕驱动单元的输入轴线设置的第一部分，并具有第二部分，其中调节装置进一步设置故障安全机构，其中故障安全机构接合驱动单元的第一部分，其中故障安全机构包括与驱动单元的主驱动马达分离的辅助驱动马达。