调节作

摘要： 在25～65岁之间．男子患心脏病的概率约为女性的2倍，65岁以后．这种比率会慢慢缩小。这主要因为男性体内缺乏对血浆蛋白起一定调节作用的雌性激素，肥胖男性多余脂肪更多地堆积于腹部。出现“将军肚”。而且腹部的脂舫细胞较身体其他部位的脂肪细胞活跃，容易把脂肪输送到血液循环里，进入肝脏，促使肝脏生成低密度脂蛋白．并通过血液循环，沉着在心脏和动脉壁．

摘要： 在咖啡、奶茶、柠檬水的包围中，朴素的绿茶以其丰富的儿茶素含量依然在时尚男女中备受青睐。它的细胞调节作用和抗氧化功能，会让繁忙的你在清香中忘记所有的疲惫。然而，钟爱绿茶的你未必通晓清洗茶杯的窍门，今天，就让我们一起找一个最简单的茶杯清洗法吧。

摘要： 胍丁胺是一种内源性生物活性物质，由左旋精氨酸在左旋精氨酸脱羧酶作用下脱羧生成。我们的前期研究发现不管是内源性还是外源性胍丁胺都具有明确的阿片功能调节作用，表现为镇痛、增强吗啡镇痛、抑制吗啡耐受，躯体依赖和精神依赖。近年来，在这些工作的基础上，我们研究了胍丁胺调节阿片功能的分子和神经生物学机制。提出了胍丁胺调节阿片功能可能和激活咪唑啉受体有关这一假说。为了证明这一假说的客观性，本实验室首次建立了IRAS-Cho细胞稳定表达系统，通过观察IRAS的亚细胞定位、配体结合特性、生物学功能和信号转等证明了由美国科学家克隆的IRAS就是野生型I1咪唑啉受体。在此细胞模型上，我们首次证明胍丁胺调节阿片功能与激活I1咪唑啉受体相关。为了在神经元上，特别是在整体行为学实验模型上证明上述发现的存在，本实验室用RNA干涉技术在大鼠原代培养海马神经元和大鼠摇体实验模型上进一步证明胍丁胺调节阿片功能与激活I1咪唑啉受体相关。

摘要： 长期吃卡路里过高的食物会发胖。这一简单的道理背后实际上有很复杂的生物机制。众所周知，动物的脑在维持身体能量平衡方面起着很重要的调节作用。德国研究人员最近又发现，分布在脑和脊髓外的神经也参与影响动物胖瘦的过程。

摘要： 骨骼系统和免疫系统共享许多调节分子，包括细胞因子及其受体、信号分子和转录因子，并且骨细胞和免疫细胞处于共同的微环境骨髓腔中，比如在自身免疫性疾病如类风湿关节炎（Rheumatoid arthritis，RA）观察到由于免疫系统激活导致骨破坏，这些事实均表明免疫系统和骨代谢之间存在相互调节作用。尽管骨和免疫系统间相互作用的分子机制尚不清楚；但已有研究表明，骨组织的动态平衡受免疫系统的调控，尤其是免疫系统被激活或处于病理状态时，如关节炎时，

摘要： 健康人中血小板相对于红细胞是含量第二丰富的细胞，每升1．0×1011～3．0×1011个。血小板在机体内起着重要的促凝血作用。以前认为尽管血小板可作为免疫损害的靶子，它的生成也受许多免疫因子的调节，但血小板本身不参与免疫反应。目前发现，血小板对整个免疫网络中无论是在固有免疫还是获得性免疫中都起着非常重要的调节作用。对血小板在免疫网络中的调节作用进行深入的认识，这对于阐明血小板的病理生理变化以及冠心病的防治都有重要的意义。

摘要： 手掌指骨折，对原先健全的务工者来说，犹如突如其来的打击，而手术更是一种应激源，常会导致病人的焦虑、抑郁等心理和生理反应。本院对手外伤病人在围术期辅以心理治疗，取得了较好效果。

摘要： 慢性阻塞性肺疾病（COPD）患病人数多，病死率高，社会经济负担重，已成为—个重要的社会公共卫生问题。由于工业的发展、环境的污染、人口的老龄化，COPD的发病率有上升的趋势。本科应用益气补肾汤来增强COPD患者的免疫调节功能，减少或控制COPD急性发作，取得了较好效果。报告如下。

摘要： 炎症是机体对外来伤害性刺激的一种防御反应，适度的炎症对机体起保护作用，但严重烧伤、创伤、大手术等强烈刺激使机体产生过量的炎性因子．使炎症反应级联放大、甚至失控，能导致严重脓毒症或多器官功能障碍综合征（MODS）。神经系统在机体炎症反应的发生发展过程中起着重要的调节作用。受到致炎刺激时，外周神经感受局部环境因素的变化，将信息传递到中枢神经系统；

摘要： 一种具有在飞机的相应机翼上可调节的至少一个襟翼(A1、A2；B1、B2)以及控制和监测装置(5)的容错作动系统，具有：与控制和监测装置(5)功能性连接的驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)，所述驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)中的每个分别与一个襟翼(A1、A2；B1、B2)相关联，其中每个襟翼(A1、A2；B1、B2)分别与一个驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)相关联，驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)分别具有：两个驱动马达(M1、M2)、两个制动装置(B1、B2)，其中每个驱动马达(M1、M2)分别与用于中止相应的驱动马达(M1、M2)的输出端的制动装置(B1、B2)相关联；以这个累加的方式耦联驱动马达的输出端的差速器；用于将差速器的输出端与驱动连接装置(51、52)耦联的输出轴；以及与控制和监测装置(5)功能性连接的差速器锁(D)，所述差速器锁(D)与控制和监测装置(5)耦联成，使得其中制动装置(B1、B2)中的每一个以及差速器锁(50)能够通过控制和监测装置(5)的指令信号操纵；调节装置(A11、A12、A21、A22；B11、B12、B21、B22)，所述调节装置(A11、A12、A21、A22；B11、B12、B21、B22)耦联在分别与襟翼(A1、A2；B1、B2)相关联的驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)上，其中每个调节装置分别具有：变速机构(20)、调节机构(21)以及与控制和监测装置(5)功能性连接的用于获取襟翼的调节状态的位置传感器(22)；其中控制和监测装置(5)具有：作动功能，所述作动功能用于建立用于调节襟翼的驱动马达(M1、M2)的指令信号；监测功能，当所述控制和监测装置(5)基于在襟翼的两个不同的调节装置上的所述位置传感器的传感器值的比较，测定超出预先确定的程度的不同的调节状态时，借助所述监测功能，将指令信号发送给两个制动装置(B1、B2)以及用于操纵所述制动装置(B1、B2)的所述差速器锁(50)。本发明还涉及一种用于监测作动系统的方法。

摘要： 钳位力可调节的直线式惯性压电作动器及作动方法，该作动器由上、下框架、导轨、输出杆、双菱形串联驱动机构、压电堆及调节所需的螺帽和螺杆组成；双菱形串联驱动机构包含串联双菱形环，两者串联衔接处下部有摩擦块，上部有对称圆弧状弹性元件，弹性元件顶端粘结有调节块；作动器下框架底部固接有导轨，输出杆通过下部的滑块与导轨接触，输出杆上表面与装有压电堆的双菱形串联驱动机构的摩擦块紧密接触，两者间的正压力可由穿过上框架且端面作用于调节块的螺杆调节，其间通过弹性元件表面布置的电阻式应变计测得变形，换算出正压力的准确数值，从而得到作动器的钳位力；本发明具有测量并调节钳位力的功能，装配简单，响应迅速，作动精准。

摘要： 具有微摆动抑制和指向调节功能的作动平台及作动方法，该平台由作动杆、下底座、上平台、柔性铰链支撑、二级菱形位移放大机构、压电堆、电涡流位移传感器组成；其中，下底座与上平台通过柔性铰链支撑连接；作动杆的下端固定在下底座上，呈对角线两两分布；作动杆的上端与上平台之间通过柔性铰链连接；作动杆上串联由压电堆与二级菱形位移放大机构组成的压电驱动器；作动杆旁边布置电涡流位移传感器；通过电涡流位移传感器采集上平台的位移信号，通过由压电堆与二级菱形位移放大机构组成的压电驱动器，驱动作动杆沿轴向输出位移，两两对角线布置的压电驱动器协同作动，推动上平台沿对角方向转动，可实现二维指向角度的高精度调节和指向角度微摆动的主动控制。

摘要： 本发明涉及一种作动筒、可调静子叶片的调节机构及航空发动机，其中，作动筒包括：筒体；传动件，其第一端设于所述筒体内，且与所述筒体之间形成空腔；其第二端沿所述筒体的轴向设于所述筒体外，且用于连接执行件；和第一密封部，设于所述传动件的第一端，用于将所述空腔分隔为第一腔和第二腔；所述第一腔与所述第二腔之间的压力差可调，用于驱动所述传动件往复转动。本发明能够简化传力形式，且传动件的动作幅度小，降低了结构干涉风险。

摘要： 钳位力可调节的直线式惯性压电作动器及作动方法，该作动器由上、下框架、导轨、输出杆、双菱形串联驱动机构、压电堆及调节所需的螺帽和螺杆组成；双菱形串联驱动机构包含串联双菱形环，两者串联衔接处下部有摩擦块，上部有对称圆弧状弹性元件，弹性元件顶端粘结有调节块；作动器下框架底部固接有导轨，输出杆通过下部的滑块与导轨接触，输出杆上表面与装有压电堆的双菱形串联驱动机构的摩擦块紧密接触，两者间的正压力可由穿过上框架且端面作用于调节块的螺杆调节，其间通过弹性元件表面布置的电阻式应变计测得变形，换算出正压力的准确数值，从而得到作动器的钳位力；本发明具有测量并调节钳位力的功能，装配简单，响应迅速，作动精准。

摘要： 具有微摆动抑制和指向调节功能的作动平台及作动方法，该平台由作动杆、下底座、上平台、柔性铰链支撑、二级菱形位移放大机构、压电堆、电涡流位移传感器组成；其中，下底座与上平台通过柔性铰链支撑连接；作动杆的下端固定在下底座上，呈对角线两两分布；作动杆的上端与上平台之间通过柔性铰链连接；作动杆上串联由压电堆与二级菱形位移放大机构组成的压电驱动器；作动杆旁边布置电涡流位移传感器；通过电涡流位移传感器采集上平台的位移信号，通过由压电堆与二级菱形位移放大机构组成的压电驱动器，驱动作动杆沿轴向输出位移，两两对角线布置的压电驱动器协同作动，推动上平台沿对角方向转动，可实现二维指向角度的高精度调节和指向角度微摆动的主动控制。

摘要： 本发明公开了一种可实现作动器快速调节的支承调节装置，此装置包括底座轨道、作动器底座和升降组件，其中，底座轨道，平行设置有两组；作动器底座，设置于底座轨道上；以及，升降组件，与作动器底座连接，包括升降仪、与升降仪固定连接的反力钢架横梁、对称设置于反力钢架横梁两端的反力钢架纵梁；本发明中的可实现作动器快速调节的支承调节装置能够在不同批次试件加载高度不同时免除对底座与作动器进行拆装、安装，节省人力时间，避免作动器在拆装作业中造成仪器安全损害。在试验试件中能够实现竖向调整，作动器的加载线与试件的设计加载线能够在同一水平线上，试验结果更加合理准确。

摘要： 一种具有在飞机的相应机翼上可调节的至少一个襟翼(A1、A2；B1、B2)以及控制和监测装置(5)的容错作动系统，具有：与控制和监测装置(5)功能性连接的驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)，所述驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)中的每个分别与一个襟翼(A1、A2；B1、B2)相关联，其中每个襟翼(A1、A2；B1、B2)分别与一个驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)相关联，驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)分别具有：两个驱动马达(M1、M2)、两个制动装置(B1、B2)，其中每个驱动马达(M1、M2)分别与用于中止相应的驱动马达(M1、M2)的输出端的制动装置(B1、B2)相关联；以这个累加的方式耦联驱动马达的输出端的差速器；用于将差速器的输出端与驱动连接装置(51、52)耦联的输出轴；以及与控制和监测装置(5)功能性连接的差速器锁(D)，所述差速器锁(D)与控制和监测装置(5)耦联成，使得其中制动装置(B1、B2)中的每一个以及差速器锁(50)能够通过控制和监测装置(5)的指令信号操纵；调节装置(A11、A12、A21、A22；B11、B12、B21、B22)，所述调节装置(A11、A12、A21、A22；B11、B12、B21、B22)耦联在分别与襟翼(A1、A2；B1、B2)相关联的驱动装置(PA1、PA2、PB1、PB2)上，其中每个调节装置分别具有：变速机构(20)、调节机构(21)以及与控制和监测装置(5)功能性连接的用于获取襟翼的调节状态的位置传感器(22)；其中控制和监测装置(5)具有作动功能，所述作动功能用于建立用于调节襟翼的驱动马达(M1、M2)的指令信号。

摘要： 公开了用于调节和控制飞行器的作动系统的设备。该设备具有：被设立成接收说明参考变量的第一输入数据的第一输入接口；被设立成接收说明被控变量的第二输入数据的第二输入接口；和被设立成输出控制信号的控制输出端。控制信号说明了针对飞行器的作动系统的操纵变量，借助作动系统来控制飞行器。参考变量说明在借助作动系统来控制的飞行器的某个点处的目标加速度，并且被控变量说明飞行器在该点处的实际加速度。设备被设立成在考虑到参考变量和被控变量的情况下尤其是从参考变量与被控变量之间的差来确定操纵变量，并且经由控制输出端输出与操纵变量相应的控制信号。此外，还公开了用于调节和控制飞行器的作动系统的设施及方法。

摘要： 一种内藏卡片装置及兼作手机调节支架的防摔保护壳，它由壳体1和卡片装置组成。在壳体1的中下部位置上开有一个长方形的凹槽2。在凹槽平口3左右两侧上中部位置，各制一个与凹槽上平口3平行的探出来的左凸棱6和右凸棱7；在凹槽上平口3的底下中部位置，制有一个与凹槽平口3平行的探出来的下凸棱8。三棱合围，将放置在卡片空间5里的卡片4卡在凹槽2之中。在壳体1一侧安有一个可作呈0‑90度角的扇形转动地盖子10。当壳体1置于大致的竖立状态并置于平面上时，盖子10的打开角度与壳体1的立面约超过30度夹角时，它的用于开启一侧的边便可作支撑点支撑起壳体1呈一定的倾斜角度竖立起来，以便于观看或拍摄。本发明自带信息卡片槽与可脱身拍摄支架，方便实用，美观大方，还具有强化手机防摔的保护作用。