调温

摘要： 冬奥盛会,海纳百川!中国健儿,势不可挡!冰雪严冬,御寒有我!轻衣薄服,“毸酷”相伴!祝福中外奥运健儿都能秉承奥林匹克精神,公平竞争!突破自我!创造辉煌!北京中科海势科技有限公司是响应以习主席为核心的党中央提出的“科技兴国”战略号召而创立的一家专业从事新材料研发、生产、销售及其在调温功能纺织品领域应用的高科技企业。

摘要： 为研究相变材料对多孔沥青混合料的路用性能及融冰雪特性的影响,通过马歇尔稳定度、析漏、飞散、车辙、浸水马歇尔和冻融劈裂等试验对相变多孔沥青混合料进行了测试;其次对其进行室内融冰雪能力测试,并依托相变多孔沥青路面试验段,采用红外测温仪测试了冬季低温环境下的试验段路表温度。研究结果表明:相变多孔沥青混合料的路用性能基本符合要求,且其与未掺加相变材料的多孔沥青混合料相比,抗飞散性能提升了7.5%、高温性能下降了18.6%、水稳定性没有明显差距;相变材料的加入可使多孔沥青混合料的融冰雪能力值达到0.40 g/cm2,比常规多孔沥青混合料试件融冰雪能力提升了32.6%,使试验段的路表平均温度提升了4°C以上。

摘要： 采用水热法制备了钨掺杂二氧化钒(W-VO2),用聚多巴胺包裹W-VO2,得到钨掺杂二氧化钒@聚多巴胺(W-VO2@PDA)。通过XRD、SEM、DSC对W-VO2的结构形貌、相变性能进行表征。结果表明:随着W掺杂含量的增加,W-VO2的相变温度和相变焓逐渐降低,当W原子百分比为5%时,相变温度为36.9°C,相变焓49.78 J/g。W掺杂原子百分比为5%的W-VO2@PDA整理织物的调温效果最好,与未整理织物相比,整理织物表面温度降低了10°C左右。

摘要： 文章介绍一款可更换滤烟膜的微烟艾灸装置,重复艾灸后可轻易更换滤烟膜,解决了现有技术中艾灸装置多次使用后滤烟效果降低的问题.该装置主要由底座组件和上盖组件组成,艾条固定在上盖组件,两组件通过过渡配合,提拉上盖组件,调节艾条燃烧端面到人体穴位的距离,实现艾灸过程中按需调温的目的.同时,在装置的下盖组件中镶嵌特制结构磁铁,可在艾灸的同时进行磁疗,提高理疗效果.

摘要： 目的制备MPCMs/环氧树脂复合材料,研究石蜡相变微胶囊(MPCMs)对环氧树脂导热调温性能的影响。方法采用共混法制备MPCMs/环氧树脂复合材料,对共混改性的复合材料进行导热、储热、调温及热稳定性能表征。结果 MPCMs/环氧树脂复合材料导热系数增大,为原来的4.91倍以上,相变潜热特性与MPCMs的质量分数成正比,有自我调节温度能力。结论 MPCMs/环氧树脂复合材料提高了环氧树脂的导热性能,保留了MPCMs的相变储热调温性能,热稳定性良好。

摘要： 天冷了,盖哪种被子好?想要在寒冬拥有高质量的睡眠,选择一床称心如意的被子很重要。羽绒被:最轻盈羽绒被保温性高,且羽绒球状纤维上密布千万个三角形的细小气孔,能随气温变化而收缩膨胀,产生调温功能,还可吸收人体散发流动的热气,隔绝外界冷空气的入侵。羽绒被保暖性好,具有良好的吸湿性、透汗性,比较干爽,不板结。缺点是不贴身,价格贵。

摘要： 将相变封装盒嵌入平房的火墙内,采用正常使用情况下的间歇性供热方式对火墙进行加热,利用TRM-WD120温度测试系统和Testo875-2i红外热像仪对室内温度进行全程监控,研究相变封装盒的数量、盒中铜网的数量以及加热时间等因素对其储热调温效果的影响.结果表明:相变封装盒数量的增加和加热时间的延长均能使相变封装盒在加热阶段吸收的热量增加,防止室内温度过快上升.并且在加热停止后相变封装盒释放的热量增加,从而减缓室内温度降低的速率,延长了20°C以上温度平台的持续时间,提高了环境的舒适度和供暖效率,并提高温度上升的幅度.

摘要： 在概述热敏变色材料的分类、热敏变色织物的加工方法和发热织物的分类的基础上,介绍将发热织物与热敏变色材料相结合制备调温变色织物的研究现状,指出未来的发展方向.

摘要： 使用工业级正十五烷作为相变微胶囊的囊芯材料,制成定形相变微胶囊.将相变微胶囊浇筑成圆柱形试件,发现其在升温过程中存在明显的“平台期”.将相变微胶囊掺入到沥青混合料中,发现相变材料能减缓沥青混合料温度上升速率,降低沥青混合料温度,且掺量越大,作用效果越显著.

摘要： 随着环保形势的日益严峻,对燃煤锅炉实施节能环保提效改造,使主要污染物排放达到超低排放标准要求势在必行.笔者提出燃煤层燃热水锅炉氮氧化物超低排放改造的技术路线为"烟气调温+选择性催化还原技术脱硝(SCR)",通过对河北沧州某供热企业"新增烟气旁路+SCR脱硝"改造应用实例运行效果、直接成本等方面进行分析,提出存在问题及改进建议,证明燃煤层燃热水锅炉氮氧化物超低排放改造"烟气调温+SCR脱硝"技术路线的可行性,对燃煤层燃热水锅炉实现氮氧化物超低排放具有借鉴意义.

摘要： 以相变材料而制成的调温纺织品是近年来陆续开发的功能性纺织品之一，在近几十年的研究与发展中获得了令人瞩目的发展。本文对调温纺织品的发展进行描述，同时较为详细地介绍了调温纺织品在不同发展阶段的加工技术及其各阶段产品的特性。最后，介绍了相变材料的发展趋势和其在调温纺织品上的应用，以及国内外的研究现状，同时对调温纺织品的智能化前景进行了展望。

摘要： 相变调温纺织品是将相变材料与纤维和纺织品制造技术相结合开发出的一种新型功能性产品。本文主要论述了相变调温纺织品的作用机理、与传统纺织品区别、相变材料的选择与种类、相变调温纺织品的制备方法、性能评价指标以及在汽车座椅上的应用。

摘要： 科学地掌控了热辐射、热传导、热对流的物理特性，有效地阻隔了盛夏阳光辐射热对粮仓内的影响，采用了负压通风方式使仓内的聚热排出了仓外，尝试了负压与半真空吸出法促使粮堆下中层“冷源”向上循环转移，用大胆科学创新的技巧应对了2009年储粮保质度夏。

摘要： 科学地掌控了热辐射、热传导、热对流的物理特性，有效地阻隔了盛夏阳光辐射热对粮仓内的影响，采用了负压通风方式使仓内的聚热排出了仓外，尝试了负压与半真空吸出法促使粮堆下中层“冷源”向上循环转移，用大胆科学创新的技巧应对了2009年储粮保质度夏。

摘要： 科学地掌控了热辐射、热传导、热对流的物理特性，有效地阻隔了盛夏阳光辐射热对粮仓内的影响，采用了负压通风方式使仓内的聚热排出了仓外，尝试了负压与半真空吸出法促使粮堆下中层“冷源”向上循环转移，用大胆科学创新的技巧应对了2009年储粮保质度夏。

摘要： 本发明公开一种智能调温非织造布，在所述的非织造布表面喷涂有智能调温涂层。所述的智能调温涂层是按下述方法制备的：1)制备改性红外辐射粉体；2)将改性红外辐射粉体分散至异丙醇中得到混合液；3)在混合液中加入有机硅柔性长链高分子原料得到红外辐射粉体复合物前驱体；4)将复合物前驱体中喷涂到无纺布上。本发明采用有机硅柔性长链高分子，调控红外辐射粉体热量的红外辐射率，温度越高，高分子链段转动越自由，构象数越多，高分子链柔性越好，分子越蜷曲，相当于在纤维间形成一扇开启的门，与红外辐射粉体协同作用，红外辐射率高，热热量快速散发，而达到降温作用。反之，温度越低，高分子链越伸展，相当于在纤维间形成一扇关闭的门，红外辐射率低，热量不能散发，而起到保温作用。由于调温机理是依据链的蜷曲或伸展，因此可以实现长效调温。

摘要： 本发明公开一种智能调温非织造布，在所述的非织造布表面喷涂有智能调温涂层。所述的智能调温涂层是按下述方法制备的：1)制备改性红外辐射粉体；2)将改性红外辐射粉体分散至异丙醇中得到混合液；3)在混合液中加入有机硅柔性长链高分子原料得到红外辐射粉体复合物前驱体；4)将复合物前驱体中喷涂到无纺布上。本发明采用有机硅柔性长链高分子，调控红外辐射粉体热量的红外辐射率，温度越高，高分子链段转动越自由，构象数越多，高分子链柔性越好，分子越蜷曲，相当于在纤维间形成一扇开启的门，与红外辐射粉体协同作用，红外辐射率高，热热量快速散发，而达到降温作用。反之，温度越低，高分子链越伸展，相当于在纤维间形成一扇关闭的门，红外辐射率低，热量不能散发，而起到保温作用。由于调温机理是依据链的蜷曲或伸展，因此可以实现长效调温。

摘要： 液体调温装置(1)具有：制冷装置(10)，其具有制冷回路(16)和注入回路(17)，该制冷回路(16)由压缩机(11)、冷凝器(12)、第1膨胀阀(13)以及第1蒸发器(14)按照该顺序以使热介质循环的方式通过配管连接而成，该注入回路(17)从制冷回路(16)中的压缩机(11)的下游侧且冷凝器(12)的上游侧的部分分支，并与第1膨胀阀(13)的下游侧且第1蒸发器(14)的上游侧的部分连接；以及第1液体提供装置(100)，其使第1液体流通。注入回路(17)具有流量调节阀(17A)，该流量调节阀(17A)调节所流通的热介质的流量。而且，通过第1蒸发器(14)对第1液体提供装置(100)所流通的第1液体进行冷却。

摘要： 本发明涉及一种用于电池和车辆内腔的调温装置，带有热学地耦合的第一热交换器（4）和第二热交换器（5），其中，第二热交换器（5）热学地与电池（2）耦合，并且第一热交换器（4）热学地与调温室（6）耦合，该调温室具有热学地与车辆内腔（3）耦合的下游区段（7）并且具有第一上游区段（8）和第二上游区段（9），其中，第一上游区段（8）热学地与车辆内腔（3）耦合并且第二上游区段（9）与车辆环境（10）耦合，其中，第一热交换器（4）以交替的方式与第一上游区段（8）或与第二上游区段（9）热学地能够耦合。

摘要： 本发明涉及车辆动力电池热管理领域，具体提供了一种用于车辆动力电池的调温装置，包括：半导体调温单元，用于对车辆动力电池制热或制冷；温度监测单元，用于监测车辆动力电池的温度；和控制单元，用于根据温度监测单元监测到的温度来控制半导体调温单元对车辆动力电池的制热或制冷。调温装置以集成方式布置在车辆动力电池内部。还提供了一种相应的调温系统、调温方法以及一种相应的计算机程序产品。通过本发明的实施例，不仅实现了在夏季气温髙时给车辆动力电池降温而在冬季气温冷时给车辆动力电池保温的功能，而且减小了调温装置的占用体积，由此无需在车辆动力电池外部设置专门用于调温装置的空间，从而使得车辆内部的各部件更紧凑地布置。

摘要： 本发明公开了一种调温板、调温装置及调温方法，所述调温板用于对电池包的温度进行调节，所述调温板包括主进口和主出口，用于调节所述电池包温度的流体自所述主进口进入并从所述主出口流出；沿着所述流体的流动方向，所述调温板还设有至少一个分进口，所述分进口用于供辅助流体流入。采用本发明，能够使得电池包的下游对应区域能够在辅助流体的作用下被调温，从而能够均衡电池包的各个区域的温度，降低电池包的温度差。尤其对于具有长模组或超长模组的电池包，通过调温板能够对该电池包的中间区域进行局部调温，不但能够提升调温效率，而且能够使得调温更为精准。

摘要： 本发明涉及一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质。该车内调温方法包括S1，获取车内温度信号和/或光照强度信号；S2，计算温度信号和/或光照强度信号所对应的温度值和/或光照强度值与设定温度，比较温度值和设定温度值和/或比较光照强度值和设定光照强度值；S3，根据比较结果来调节车内温度调节装置。本发明提出了一种车内调温方法、车内调温装置、车内调温设备及计算机可读存储介质，能有效避免车内温度过高或过低，提升用户驾驶体验。

摘要： 本申请提供了一种空调的调温方法、调温装置和调温系统，空调包括内管，该方法包括：在空调处于制热工作状态的情况下，获取第一温度和第二温度，第一温度为在当前检测周期检测的内管温度，第二温度为在当前检测周期的上一个检测周期检测的内管温度；根据第一温度、第二温度和检测周期的时间长度确定温度变化率；在第一温度大于预设温度的情况下，根据温度变化率调节空调的运行参数，使得温度变化率小于预设温度变化率。该调温方法解决了现有技术中采用停机保护方式降低内管温度时停机保护太过频繁地发生导致用户体验差的问题。

摘要： 本发明涉及开水器设备技术领域，尤其涉及一种电动调温阀及具有该调温阀的调温系统。一种电动调温阀，包括阀体，以及设置在阀体中的阀芯；所述阀体包括第一进水口、第一出水口、回流口、以及第二出水口，所述第一进水口与第一出水口之间通过第一流道连通；所述回流口的内壁开有圆孔连通第二出水口；所述第一进水口与第二出水口之间通过电控调整阀芯实现通断；所述第一进水口与第二出水口连通后，电控调整阀芯调节第一进水口与第二出水口之间的过水量大小。该技术方案中，电控阀芯就可实现第一进水口与第二出水口之间的通断，解决了手动调节的不便利性；而电控调整阀芯调节第一进水口与第二出水口之间的过水量大小，可更大范围的调节水温。

摘要： 本实用新型涉及开水器设备技术领域，尤其涉及一种电动调温阀及具有该调温阀的调温系统。一种电动调温阀，包括阀体，以及设置在阀体中的阀芯；所述阀体包括第一进水口、第一出水口、回流口、以及第二出水口，所述第一进水口与第一出水口之间通过第一流道连通；所述回流口的内壁开有圆孔连通第二出水口；所述第一进水口与第二出水口之间通过电控调整阀芯实现通断；所述第一进水口与第二出水口连通后，电控调整阀芯调节第一进水口与第二出水口之间的过水量大小。该技术方案中，电控阀芯就可实现第一进水口与第二出水口之间的通断，解决了手动调节的不便利性；而电控调整阀芯调节第一进水口与第二出水口之间的过水量大小，可更大范围的调节水温。