调校

摘要： 遥想远方的瑞士,制表师在小工坊内可能要耗费数十分钟,才能打磨出机心中的一小片零件;为了减少一点点误差,说不定要反复调校好几天。一枚机心厚度顶多十毫米,却代表着整只腕表的灵魂,关键就在于这制作过程,背负着制表师经年累月的心血,怎能不引人入胜呢?机心的内涵可分作许多层次,除了肉眼就可以看到的各式抛光打磨,还包含了更深层的精准度与调校等重点。本章先从基本的机心上弦系统区别及共享零件切入,接着会解释多种常见的机心修饰工艺,最后介绍最能象征精准度的各种认证,由浅入深探讨机心价值。

摘要： 若将腕表分为表壳、表盘和机心等几个部分,资深表迷最在意的十之八九都是机心。要懂得鉴赏机心,势必要先从机械表运作原理开始入手。先了解动力如何产生,各大齿轮如何配置,以及擒纵系统如何从另一端控制发条释放动力,接下来才能更深入探讨何谓陀飞轮或如何启动计时功能。而若是要了解一个品牌的制表实力,也会先从基础机心切入,接着才深入到各项功能,进而了解全貌。换言之,机心原理的重要性丝毫不亚于任何复杂功能。本章将机心原理分为动力来源、调校机构、传动轮系与擒纵系统四个部分,一步步带你认识机心中最基础的原理、零件与功用。

摘要： 近日,由招商局检测车辆技术研究院有限公司(简称“招商车研”)承接的国内某大型企业纯电动乘用车底盘性能调校项目验收会成功召开,该企业相关领导、专家和招商车研底盘性能开发项目团队参加了会议。

摘要： 在网络发展非常迅速的时代,CD作为普及率最高的传统音源都几乎被各种高清的音频格式所取代。有些玩家更说CAS、数码播放终结了传统的Hi-Fi时代,其实不然,CD依然是大多数发烧友所坚持使用和选购的传统音源。无他,就是CD依然是最方便、最容易得到好声音的音源,只需要放上CD碟按下播放键即可,并不需要像黑胶、网播等有着极其复杂的调校和设置。

摘要： 在车辆行驶平稳舒适性中,减振器性能占据了主要作用,而减振器阻尼力又是减振器最重要的性能之一。那么,减振器阻尼力是如何调校出来,是如何做到满足于车辆行驶需要的?减振器阻尼力调校是一个复杂且系统的工程,之所以说复杂是因为涉及的面太广,特别是6速度阻尼力,要想达到6点速度下的阻尼力全部都在公差范围内,阀系的选择,零件的公差构成、装配环境稳定性等诸多因素都会导致阻尼力超出公差范围,给骑乘带来不确定的因素。但是,任何理论的设计与分析都要得益于实践的试验验证,实践都会修正设计上的偏差,最终获得满足设计需要的阻尼力。

摘要： 针对TR100油气悬架调校存在的主要问题,通过改进油气悬架的调校方法,达到高效测试精准调校柔性可靠的目的。

摘要： 商用车行驶跑偏售后问题的发生频次较高,影响驾驶感受,严重时伴有吃胎现象。本文针对量产车型底盘缺少调整结构,装调困难的问题,提出一种底盘尺寸调校方法,以一款装备钢板弹簧非独立悬架的6×4重型牵引车为例,论述了车架、悬架、车桥等零部件的装配定位和尺寸调整结构,实现了车轮定位尺寸合格与超差状态模拟,为研究分析实际跑偏量、车轮定位参数、零部件尺寸偏差之间的关系提供了高效便捷的方法。

摘要： 降噪蓝牙耳机产品相信大家都耳熟能详,无论是国外还是国产品牌都基本会有代表作。不过可能大家印象最深的还是BOSE旗下的降噪蓝牙耳机QuietComfort Earbuds,其上市后的出色表现,让大家都一度认为降噪蓝牙耳机就应如此。今日,BOSE也推出了其全新第二代产品Bose QuietComfort Earbuds Ⅱ,官方介绍其全新搭载定制独立降噪芯片,并加入全新的智能耳内音场调校技术,让降噪更加优秀,下面一起来体验。

摘要： 计量芯片是专门用来进行电能计量的集成元件,它能够实现电压、电流、功率、电能、相位以及频率的测量,是智能电能表的核心元件之一。计量芯片测量的数据是否正确,直接关系到电能表计量的准确性。文章结合一起计量芯片引起的智能电能表误差超差问题,对计量芯片的系统结构、工作原理以及调校过程等进行了全面剖析;最后验证了计量芯片相关寄存器参数配置错误对智能电能表误差的影响。

摘要： 作为汽车的核心部分,电动汽车底盘直接影响整车表现,底盘系统的研发对汽车综合性能提升带来的影响极为深远,这使得近年来相关研究大量涌现.基于此,本文以某电动汽车为例,针对性开展了整车动力学建模与仿真,依托工装车性能试验,深入探讨了底盘性能优化改进路径,希望研究内容能够给相关从业人员以启发.

摘要： 该文扼要叙述了天文光学望远镜的通用调校步骤与方法，适用于诸如卡氏（Cassegrain）、葛氏（Gregory）、奈氏（Nasmyth）、折轴（Coude）、施密特（Schmidt）、牛顿（Newton）望远镜、…等的光学元件及系统的调校。对极轴的高度与方位的调整，也给以简要介绍。该文还概述了对成像质量的检测。文中以通光口径2.16m天文望远镜为例，给出了光路调整图。

摘要： 目前在全国许多进口的大型生产，工艺设备上的压力仪表，大部分是采用反装机芯结构，而今后国内生产的反装机芯压力表将会越来越多，但许多压力表使用单位对反装机芯压力表的维修，调校不清楚或根本不知道如何进行调校。该文介绍一下压力表为何要采用反装机芯这种形式，其优点和不足，反装机芯压力表如何进行调校和维修。

摘要： [问题]将逆光拍摄的人物图像校正为具有良好可见度的图像。[解决方法]面部检测单元(1)从输入图像或其缩减图像中检测面部是/否存在以及面部的位置。参数计算控制单元(2)根据面部是/否存在，控制用于计算校正参数的方法。当检测到面部时，面部区域校正参数计算单元(3)计算校正参数，校正参数具有特性，以使根据边界亮度级，代表亮度值越大，图像越暗，而代表亮度值越小，图像越亮，其中亮度值是预定的，以根据根据从检测到的面部中心区算出的代表亮度值来提供优选肤色。当未检测到面部时，标准校正参数计算单元(4)不考虑图像内容，而根据输入图像或其缩减图像的图像数据计算校正参数。图像转换单元(5)利用获得的校正参数对输入图像的像素值进行转换，以对色调加以校正。

摘要： 本发明涉及调校钟表的至少一表盘(2)的调校装置，所述调校装置包括至少一调校冠状钮(3)，所述调校冠状钮能够取至少两位置：其中的一调校位置——在该调校位置中所述调校冠状钮(3)能够调校所述表盘(2)，和一停用位置，其特征在于，所述调校装置包括允许调校冠状钮(3)从停用位置到调校位置的顶出部件(4)，并且还包括控制部件，控制部件被布置用以作动用于将所述调校冠状钮(3)锁定在一息止位置中的锁定部件(6)。本发明适用于需要调校部件的各种类型钟表，并且尤其适用于手表。

摘要： 本发明公开了一种底盘调校实验减震器、底盘调校装置及底盘调校方法。所述底盘调校装置包括所述底盘调校实验减震器。所述底盘调校方法采用所述底盘调校实验减震器来进行底盘调校。所述底盘调校实验减震器为刚度和阻尼可调的可调式减震器。采用本发明的可调底盘调校实验减震器，可以大大减少为底盘调校所准备的实验减震器数量，而且可以大大减少更换减震器的时间。从而可以降低设备成本与时间成本。

摘要： 本发明涉及一种可调校的柱，尤其是用于家具的柱，其中所述可调校的柱(100，101)具有一个固定的部分(4)、至少一个可移动的部分(2，3)以及一个调节装置(6，13，14)，可移动的部分(2，3)能够从移入状态转移到多个移出状态，可调校的柱(100，101)的调校位置与可移动的部分(2，3)的在一个移出状态下的位置重合。这种柱可以在家具中作为可移出的柱使用。本发明还涉及一种用于调校可调调校的柱的方法。

摘要： 本发明涉及调校钟表的至少一表盘(2)的调校装置，所述调校装置包括至少一调校冠状钮(3)，所述调校冠状钮能够取至少两位置：其中的一调校位置——在该调校位置中所述调校冠状钮(3)能够调校所述表盘(2)，和一停用位置，其特征在于，所述调校装置包括允许调校冠状钮(3)从停用位置到调校位置的顶出部件(4)，并且还包括控制部件，控制部件被布置用以作动用于将所述调校冠状钮(3)锁定在一息止位置中的锁定部件(6)。本发明适用于需要调校部件的各种类型钟表，并且尤其适用于手表。

摘要： 本发明涉及一种调校装置及调校方法，用于对主泵主轴的转速传感器进行调校，主泵主轴的外壁面上设置有探针，转速传感器与主泵主轴相对的一端设有沿周向贯穿的感测槽，感测槽用于供探针转动通过，调校装置包括安装支架，安装支架设置在主泵壳体上，并用于安装转速传感器；探针模拟器，包括对探针定位的定位头以及测量组件，定位头转动通过感测槽，测量组件用于获取定位头至感测槽的轴向内侧壁、以及径向底壁的距离。转速传感器在安装支架上的位置可调，可以调整转速传感器相对探针、定位件的位置，保证转速传感器和探针之间的相对位置准确，满足转速传感器对探针进行正常的转速检测。

摘要： 本发明属于燃气表生产设备领域，公开了一种膜式燃气表机芯误差调校系统及调校方法，其中调校系统包括机架，以及水平设置于所述机架上的底板，底板上具有与机芯底部适应的滑轨，机芯能够沿滑轨在取放工位和调校工位之间滑动；机架上对应调校工位设有跑合检测组件、定位组件和调校组件，其中跑合检测组件用于对待调机芯进行跑合测试，并将测试结果与预设标准值进行比较，定位组件用于在跑合测试结束后对机芯上的指针盘进行位置限定，调校组件根据比较结果对待调机芯上的指针进行调校。基于上述调校系统进行调校，调校方式更稳定可靠，有利于提高燃气表成品的计量精度，同时整体结构紧凑简洁，布局合理，更便于实施并提高调校效率等。

摘要： 本公开提供了一种调校装置，包括：底座；棱镜定位模块，设置于底座上，包括：下棱镜定位模块和上棱镜定位模块，其中，下棱镜定位模块用于将下棱镜进行定位，并使下棱镜的胶合面保持水平状态；上棱镜定位模块用于将上棱镜定位，并使上棱镜的胶合面与下棱镜的胶合面贴合。本公开还提供了一种调校方法。

摘要： 本发明公开了一种矿用气体传感器自动调校装置，包括：壳体，壳体具有两个进气口和一个出气口；气路换向阀，气路换向阀设于壳体内，气路换向阀的一端与出气口相连，气路换向阀的另一端与两个进气口相连，气路换向阀用于控制两个进气口中的一个连通出气口；电路板，电路板设于壳体内，电路板与气路换向阀相连。本发明通过设置气路换向阀分别控制两路检测气路的快速通断，使得矿用气体传感器在检测时只需要接入出气口，无需进行多次插拔操作，提高了检测效率，降低了人员工作量，同时避免了人员操作时，矿用气体传感器晃动造成调校出现偏差的情况。本发明还提出了一种矿用气体传感器自动调校装置的调校方法，用于可对矿用气体传感器自动调校。

摘要： 本发明涉及色调校正系统和色调校正方法。一种色调校正系统，包括：接收单元，该接收单元接收目标工件图像和目标工件的设计信息；参考图像数据存储单元，该参考图像数据存储单元存储参考工件图像；图像确定单元，该图像确定单元确定目标工件是否从参考工件倾斜；计算处理单元，该计算处理单元基于所存储的参考工件图像和目标工件图像来估计目标工件的倾斜角度；色调数据存储单元，该色调数据存储单元存储倾斜角度与色调校正值之间的关系；图像校正单元，该图像校正单元基于所估计的倾斜角度和与所存储的关系对应的色调校正公式来校正目标工件图像的色调；以及输出单元，该输出单元输出所校正的目标工件图像。