调整规划

摘要： 昔阳(晋冀界)至榆次高速公路是《山西省高速公路网调整规划》中“3纵12横12环”中第七横的重要一段。该项目采用双向四车道标准建设,主线全长125.4公里,连接线28.1公里,桥梁118座51.6公里、隧道18座38.2公里;设互通立交6处,服务区3处,养护工区3处,路段管理中心2处,隧道管理站3座,匝道收费站5处,主线超限站1处,全线包括三座特长、高风险隧道,六座特大桥。

摘要： 近日,随着最后一节钢筋笼下设完毕,山西省交通科技研发有限公司(简称“省研发公司”)桥梁与隧道工程研究院(简称“桥隧院”)承担的“汾石高速桩底复合式后压(注)浆技术现场试桩”项目6根试桩全部施作完成,项目取得阶段性进展。汾阳至石楼高速公路是山西省“四纵十五横三十三联”高速公路网调整规划第九横的重要组成部分,是山西省省级重点交通项目。桩底复合式后压(注)浆技术是拟在汾石高速进行推广的新技术,为验证该技术在汾石高速沿线桥梁桩基普遍坐落在黏土层和粉土层中的加固效果,汾石高速公司委托省研发公司桥隧院开展现场试桩工作。在接到任务后,桥隧院第一时间成立项目组,通过查阅相关勘察、设计资料,并与山西省交通规划勘察设计院有限公司沟通最终确定现场试桩场址和试验工况。

摘要： 4月6日,日刊工业新闻报道,世界电机行业巨头--日本电产重新调整规划,将日本电产平湖工厂的面积由原计划的6万平方米扩建至20万平方米,用于生产齿轮加工机床,以满足市场未来增长的需要。消息一出,再次引发舆论热议。要知道,就在前不久短短的半年内,日本电产先后跨界并购了三菱重工机床(以“尼得科机床株式会社”的名义开始运营)和日本机床制造商OKK,已是众说纷纭。这次短期内再次追加在中国的投资,扩大机床产能,的确让人费解。

摘要： 对全世界而言,最大的希望也许是2021年成为转型之年——经济快速恢复,企业通过调整规划规模的商业模式而得到发展,政府谈论的是“更好的重建”。目前尚未充分认识的风险是,决策者最终将在未来一年中花费大部分时间来应对新冠疫情冲击造成的损害。

摘要： 本刊讯近日,江苏省淮安市淮阴区出台《加强村卫生室建设与管理工作实施方案》,在全区镇村医疗卫生机构探索建立医疗服务“一体化”运行、医务人员“一家人”待遇、绩效考核“一把尺”衡量的管理模式,努力为村医搭建“留得住、能发展、有保障”的舞台。具体措施如下:一、村卫生室达省甲级标准综合考虑人口、需求以及地理交通条件等因素,调整规划村卫生室设置。每个行政村、农民集中居住的新型社区设置村卫生室,不足1000人的行政村与毗邻行政村、社区合并设立村卫生室,卫生院所在地不设村卫生室。

摘要： 以地铁为代表的城市轨道交通快速发展,城轨投资迎来高峰期。根据国家发改委数据显示,自2015年以来,共批复北京、天津、深圳、大连、南京、武汉、济南、石家庄、成都、南宁、呼和浩特、南昌、长春共13个城市的地铁近期建设或调整规划,总投资高达10192亿元。我们以7亿元/公里的建设成本计算,“十三五”期间城轨投资将超过2万亿元,城轨投资迎来爆发期。

摘要： 国家发展改革委近期对各地轨道交通规划的批复较为密集,除上海和杭州外,重庆轨道交通第三期规划和济南轨道交通第一期的调整规划均在11月下旬获批。这意味着,一个月内国家发展改革委已经陆续批复4个城市的轨道交通规划或调整规划。

摘要： 2018年12月19日,上海轨道交通三期规划和杭州轨道交通三期的调整规划同时获得国家发展改革委批复,两地共新增10条轨道交通线路,新增项目投资总额将近3500亿元。据了解,自2018年6月城市轨道交通批复重启以来,国家发展改革委已批复了长春、苏州、重庆、济南、杭州、上海6个城市的轨道交通规划和相关调整规划。

摘要： 日前,由四川省地矿局华地建设工程有限责任公司承担的九寨沟景区上四寨神山不稳定斜坡治理工程通过专家组竣工初步验收,工程总体质量达到了设计目标。2017年8月8日,九寨沟发生7.0级地震,给景区带来山体崩塌、泥石流、滑坡三大类型地质灾害。根据灾后重建中期项目调整规划,九寨沟景区地质灾害治理项目共170个,分三期治理。其中,一期89处治理工程于2018年4月开工,分4个标段。

摘要： 12月19日,国家发改委分别批复了《上海市城市轨道交通第三期规划(2018-2023年)》和《杭州市城市轨道交通第三期的调整规划(2017-2022年)》,其中上海三期规划包括6个地铁项目以及3个市域轨道项目;杭州则调整增加了3号线、5号线的投资额度并新增一条机场轨道快线项目,两地新增的投资项目金额预计将会超过3500亿元-加上12月14日批复的《济南市城市轨道交通第一期建设规划(2015-2019年)调整》项目,这是发改委在12月份批复的第三个城市轨道交通规划。

摘要： 经国务院2009年2月19日常务会议原则通过的《轻工业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)于2009年3月27日发布。本文介绍了《规划》的定位和特点，分析了《规划》的基本原则和目标，浅谈了《规划》的主要内容和政策策略。

摘要： 经国务院2009年2月19日常务会议原则通过的《轻工业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)于2009年3月27日发布。本文介绍了《规划》的定位和特点，分析了《规划》的基本原则和目标，浅谈了《规划》的主要内容和政策策略。

摘要： 经国务院2009年2月19日常务会议原则通过的《轻工业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)于2009年3月27日发布。本文介绍了《规划》的定位和特点，分析了《规划》的基本原则和目标，浅谈了《规划》的主要内容和政策策略。

摘要： 本发明公开了一种考虑容载比动态调整的储能站与变电站联合规划方法，涉及电网规划领域，包括以下步骤：根据历史数据预测规划年限负荷增长，确定地区的负荷特性；根据规划地区的负荷特性判断是否进行储能站和变电站的联合规划；根据储能对容载比计算系数的影响，修正所述计算系数中的分散系数K1、主变压器运行率K3、发展储备系数K4，得到容载比的动态调整；根据规划年的储能渗透率，确定容载比指标的取值；以规划成本最小为目标函数，以满足负荷需求、储能运行为约束条件，建立储能站和变电站的联合规划模型。本发明从根本上降低了变电容量规划时的需求，提高了变压器的平均负载率，兼顾安全性和经济性。

摘要： 本发明涉及一种用于评价因土地利用规划调整导致对应的地图数据质量退化的方法，该方法以土地利用规划调整前后地块的形状测度为评价依据。包括如下步骤：步骤1，读取待评价区域土地利用规划调整前后两个地块数据集；步骤2，检测土地利用规划调整前后两个地块数据集的变化，记录变化范围并据此确定采样方案；步骤3，计算两个地块数据集中各地块的形状指数，利用形状指数计算形状测度指标值；步骤4，利用形状测度指标值计算土地利用规划图数据质量退化评价指标；步骤5，栅格化评价指标得到土地利用规划调整数据质量退化评价图。本发明为定量评价土地利用规划调整业务所导致的对应地图数据质量退化提供了一种科学合理、实用高效的解决方案。

摘要： 本发明公开基于陆海统筹的国土空间规划双评价人机交互调整方法，包括以下步骤：步骤1)采集双评价地区的国土空间基础数据，划分陆海域并构建数据库；步骤2)构建陆域双评价指标体系并进行陆域双评价；步骤3)构建海域双评价指标体系并进行海域双评价；步骤4)陆海统筹双评价调整；步骤5)双评价调整成果输出与展示。本发明方法的调整原则来源于《指南》中的每一个细则中的弹性因素整理，并探讨了所有同一维度内和不同维度评价层次之间的相互作用关系，形成了调整原则，并为每一条调整项设立了调整可信度指标，可以帮助调整审查更加科学，对于后期双评价的修改、入库和法定规划的编制提供了更科学和精确的判断依据。

摘要： 一种挖掘轨迹规划调整方法，使用了一种轨迹规划装置，该轨迹规划装置包括主控制器，主控制器输入端连接工作压力传感器、激光雷达和角度传感器；主控制器的输出端连接作业装置，使用激光雷达扫描待挖物料的形状，确定挖掘位置起点，主控制器根据激光雷达传输的数据制定挖掘方案，挖掘过程中主控制器通过工作压力传感器采集工作压力数据，确定物料挖掘难度等级，对铲尖轨迹、动臂高度和主泵输出功率进行调整；挖掘过程中主控制通过角度传感器采集挖掘角度数据，结合工作压力数据和角度数据判断作业装置是否卡滞。

摘要： 本发明公开一种无人车寻迹规划路线的调整方法及终端，获取原始规划路线；从所述原始规划路线中截取待平移路线；基于所述待平移路线确定偏差值，并根据所述偏差值对所述待平移路线进行平移，得到平移后的路线；将所述平移后的路线与所述原始规划路线进行拼接，得到最终规划路线，无需将整条线路重新规划，能够对规划路线进行整体偏移或部分平移，从而实现对寻迹规划路线的局部调整，提高调整效率，进而增强操作人员在无人车的行进过程中对规划路线的可交互性。

摘要： 本发明公开了一种用于补偿车辆的位置中的误差的技术。在一些情况下，车辆的测量状态和由车辆的系统确定的期望状态之间可能存在差异。用于自主车辆的规划架构的技术和方法能够在车辆遵循规划的路径或路线时提供维持平滑的轨迹。在一些情况下，自主车辆的规划架构可以补偿估计状态和规划路径之间的差别，而无需使用单独的系统。在该示例过程中，规划架构可以包括任务规划系统、决策系统和跟踪系统，它们一起输出用于驱动系统的轨迹。

摘要： 本发明提供了一种城市地下水开采规划动态调整方法及系统，包括：获取初始地下水开采方案实施过程中多个时间点的地面沉降实际值，形成时间序列；基于所述时间序列，对未来多个时间点的地面沉降值开展智能预测；对于未来多个时间点，将智能预测得到的地面沉降值，与初始地下水开采方案对应的地面沉降值进行对比，若二者差值超出预设范围，对初始地下水开采方案进行修正。实现了对地下水开采规划方案进行评价并进行动态调整，在保证评价结果的前提下，提升了经济性和实效性。

摘要： 本发明公开一种基于动态自适应参数调整的蜉蝣算法的移动机器人路径规划方法，包括以下步骤：S1、采用栅格法创建机器人环境地图；S2、初始化动态自适应参数调整的蜉蝣算法的相关参数；S3、更新算法中自适应参数数值S4、评估个体适应度，找到个体最优与群体最优位置；S5、更新雄雌蜉蝣位置速度，评估适应值；S6、对雄雌蜉蝣进行排序，依次序进行雄雌交配；S7、将子代随机分为雄性雌性；S8、对雄雌蜉蝣进行排序，保留前n个优秀个体，更新个体最优与群体最优位置；S9、判断是否满足迭代停止条件，若是，则执行S10；否则，循环次数增加1，执行S3；S10、输出保存的最优路径。本发明不仅提高了算法的全局最优解而且提高了算法收敛速度。

摘要： 本发明公开了一种基于虚拟信息的园林规划方案智能调整系统及方法，园林规划信息分析模块，所述园林规划信息分析模块对园林规划信息进行分析，获取不同规划植物受到周边的规划植物的第一生长影响系数；园林土壤信息分析模块，所述园林土壤信息分析模块对园林规划信息中的各个规划位置采集的土壤信息进行采集，得到不同规划位置的土壤对规划植物的第二生长影响系数。本发明针对园林规划信息、园林土壤信息及园林绿化分布情况这三方面的分析结果，准确得到园林规划方案调整部分具体的调整结果，进而实现对园林规划方案的有效调整，增加调整后的园林规划方案的可行性。

摘要： 本申请提供了一种基于可视化影像的截骨调整规划方法、电子设备和介质，该方法包括：获取基于三维医疗影像重建出的骨盆模型；根据特征点计算出骨盆模型的至少一解剖学参数；接收基于展示的骨盆模型及解剖学参数反馈的交互指令；根据接收到的交互指令调整骨盆模型中髋臼角度，以将解剖学参数保持在预设范围内。本申请能够有效地供医生在重建的三维模型上对截骨完成的骨盆模型进行旋转髋臼旋转调整，能够在术前计划髋臼调整的方案，在模拟调整的过程中会实时显示解剖学参数的变化，待参数调整至适当范围内后保存方案，调整导航时可以依据方案进行快捷的一步到位的调整，不仅能够节约时间，还可以减少辐射带来的伤害，进而提升了工作效率及操作性。