调度集中

摘要： 我国高速铁路建设和运营规模逐年增长,行车密度不断增加,高速铁路调度人员的作业风险也逐年递增,行车安全是高速铁路最重要的安全要求。调度集中系统是高速铁路调度人员在日常指挥行车中使用的重要人机交互行车调度指挥系统,从调度集中系统中采集调度人员的日常操作并加以分析是管理作业风险的重要手段。采用人工智能、大数据、云计算等先进技术设计作业风险管控信息系统;从安全性、智能化2个方面对既有调度集中系统进行合理优化升级;采用计算机、生物识别等技术实现作业风险管控信息系统。利用现代科学技术对调度人员的作业风险进行全方位的把控,有助于减轻调度管理人员的安全压力,提升行车安全性。

摘要： 以国际铁路对调度集中系统多语言界面显示需求为基础,通过对当前系统实现多语言功能的方法进行分析,总结了开发方法效率低的主要原因;结合中老铁路实践,提出了一种适用于国际化系统的高效率多语言切换方案,保障了多语言版本软件的可靠性、可用性、可维护性和可扩展性需求,为中老铁路的安全稳定运行提供了技术保障。

摘要： 随着铁路建设的飞速发展,传统的调度室无法适应新的运行模式,尤其是列车乘务工作点多线长、流动分散、不易控制等固有特点,给新形势下运输指挥提出了新的课题,为破解这一难题,目前调度集中指挥系统为铁路调度指挥提供了一定的可靠性,并形成了新的安全生产调度指挥中心。该系统开发优化了60多个功能模块,融合了100多条全路客运信息,取得明显成效。

摘要： 基于CTC3.0系统已有的列车作业防护技术,针对动车所特殊业务需求进行分析,挖掘与构建动车所列车与动车组间关联关系,解决列车车次号与车组号间自动变换和调车进路序列自动计算及办理问题,为动车所提供一套适用的CTC3.0系统.

摘要： 为增强调度集中指挥实训效能,在阐述列车调度实训工作现状和现行调度集中仿真系统功能的基础上,针对列车调度员分类分级、实物、实景、实作的培训工作需求,设定调度集中仿真实训平台的系统目标,构建基于不同设备工况的调度集中操作与指挥仿真实训框架,提出平台环境建设和功能实现的主要内容,指出实训平台"教、学、练、考、评"关键技术。依托实训平台,规范调度指挥作业流程,强化调度集中操作技能和应急处置指挥训练,健全管理手段,提升培训效能,提供持续可靠的人力保障。

摘要： 针对铁路调度集中和列车调度指挥系统的教学、培训和运输安全的需求,研究设计一套既能应用于职业院校教学和实训,也能应用于铁路现场职工培训的虚拟现实三维仿真培训系统.根据教学和培训的需要,设计了铁路调度集中和列车调度指挥系统的培训内容、教学功能、技术指标和架构组成,形成了完整的系统设计方案,为系统的研发过程做出了详细规划,通过具体实施,形成了教学培训系统.

摘要： 为增强调度集中指挥实训效能,在阐述列车调度实训工作现状和现行调度集中仿真系统功能的基础上,针对列车调度员分类分级、实物、实景、实作的培训工作需求,设定调度集中仿真实训平台的系统目标,构建基于不同设备工况的调度集中操作与指挥仿真实训框架,提出平台环境建设和功能实现的主要内容,指出实训平台"教、学、练、考、评"关键技术.依托实训平台,规范调度指挥作业流程,强化调度集中操作技能和应急处置指挥训练,健全管理手段,提升培训效能,提供持续可靠的人力保障.

摘要： 随着我国高速铁路的快速发展,特别是在高速铁路成网运行后,高速铁路线路的通过能力日渐紧张,发生非正常事件后如何正确、及时地进行应急处置显得尤为重要。为进一步提高大西高铁的应急处置能力,文章分析了大西高铁列车的运行特点,剖析了大西高铁应急处置的影响因素,结合大西高铁开通6年来调度指挥的经验和实践,提出了符合大西高铁的应急处置对策。采用完善应急预案、建立安全风险提示卡、应急演练等多种手段,方便调度员在发生非正常事件时能在第一时间作出正确判断,按照预案进行处置,最大限度地减少非正常事件对高铁运输的影响,确保大西高铁列车的运行安全。

摘要： 针对调度集中系统自动进路控制存在的问题,在故障导向安全和不影响车站作业的前提下,以提高列车进路的准确性和时效性为目标,提出了一种高可靠性的进路控制模型;结合调度集中系统进路控制的特点,对模型的运行机制进行了论述.该模型已在仿真系统中得到验证,并取得了良好的效果.

摘要： 本论述通过对嘉策线存在问题地分析,发现设备故障率呈上升趋势,行车组织的安全风险增大,再加之岗位人员年龄普遍偏大,相关方单位招聘困难,现聘用的多为社会人员,安全意识和技能水平较低,应急处置能力不足,且有多名行车人员请假,为保障沿线正常运营,只能要求上轮职工连班作业,加大了人身伤害事故的风险.针对此现状,建议对沿线设备改造,一方面降低设备故障率,实现设备本质化安全运行;另一方面,全线可引进CTC调度集中系统或对现有设备升级,达到区域联锁,节省人力成本,提高生产效率,改善劳动条件,降低职业健康安全风险,实现本质化安全体系建设的目标.

摘要： 文章从系统构成、阶段计划自动调整、与联锁列控一体化系统的结合及无人化方面的设计等对青藏线调度集中系统的技术特点进行了介绍,并综合系统十多年的稳定运行情况,指出系统各项指标和功能完全满足要求,达到了设计预期.

摘要： 随着铁路第六次提速,分散自律调度集中(CTC)已在各个铁路局、各大干线相继投入使用。如何做好CTC网络的维护成为一个重要的课题。本文结合CTC现有网络管理功能,进行分析,提出了为满足CTC网络的维护和管理,网络管理系统应具备的功能。

摘要： 概述了北京铁路局京九线FZy-CTC系统结构设计和功能的实现,论述了繁忙干线、复杂线路(枢纽地区)的运输组织模式和调度指挥的特点,设计出符合北京铁路局运输组织规律的智能型分散自律系统,减轻了调度员的劳动强度,提高了调度指挥系统的自动化、智能化水平和整体运输生产效率。

摘要： 概述了北京铁路局京九线FZy-CTC系统结构设计和功能的实现,论述了繁忙干线、复杂线路(枢纽地区)的运输组织模式和调度指挥的特点,设计出符合北京铁路局运输组织规律的智能型分散自律系统,减轻了调度员的劳动强度,提高了调度指挥系统的自动化、智能化水平和整体运输生产效率。

摘要： 概述了北京铁路局京九线FZy-CTC系统结构设计和功能的实现,论述了繁忙干线、复杂线路(枢纽地区)的运输组织模式和调度指挥的特点,设计出符合北京铁路局运输组织规律的智能型分散自律系统,减轻了调度员的劳动强度,提高了调度指挥系统的自动化、智能化水平和整体运输生产效率。

摘要： 概述了北京铁路局京九线FZy-CTC系统结构设计和功能的实现,论述了繁忙干线、复杂线路(枢纽地区)的运输组织模式和调度指挥的特点,设计出符合北京铁路局运输组织规律的智能型分散自律系统,减轻了调度员的劳动强度,提高了调度指挥系统的自动化、智能化水平和整体运输生产效率。

摘要： 本发明公开一种用于远程集中计量的任务调度装置，包括秤点客户端、秤点监听服务器、分发任务服务器、坐席监听服务器和坐席客户端。秤点监听服务器、坐席监听服务器、分发任务服务器均采用nodejs运行库+redis数据库构架。本发明提供的用于远程集中计量的任务调度装置，构架先进，使整个计量任务分配的计算程序在计算效率上达到最大优化，响应速度快，在响应高并发计量任务时，各个服务器表现也非常好，运行稳定；且安装该构架后，各个服务器程序即可直接运行，不需其他配置，实施简单。任务分配算法合理，每个坐席客户端能平均分配到计量任务。

摘要： 提供了一种用于无线通信的方法、装置和计算机程序产品。该装置从服务基站接收资源指派以用于与发射机的设备到设备(D2D)链路，基于该资源指派来尝试从该发射机接收数据分组，当对该数据分组的接收成功时仅向该服务基站发送确收(ACK)，以及当对该数据分组的接收失败时仅向该发射机发送否定确收(NACK)。在一方面，该装置从服务基站接收资源指派以用于与接收机的D2D链路；基于该资源指派向该接收机发送数据分组；以及假定该数据分组在该接收机处被成功接收，除非从该接收机接收到NACK；其中该NACK指示该数据分组在该接收机处接收失败。

摘要： 一种超级小区的调度方法、装置、集中调度器、分布式调度器和计算机可读存储介质，超级小区包括多个CP，所述超级小区对应一集中调度器，每个CP对应一分布式调度器，所述方法包括：所述集中调度器配置和调度所述超级小区的公共资源；所述集中调度器对接入所述超级小区的UE配置专用调度参数，以使所述分布式调度器并行调度归属所述分布式调度器对应CP的UE。本发明实施例通过采用对UE配置专用调度参数并利用集中调度器与分布式调度器相结合的方式，提升超级小区的单次调度用户数，从而提升超级小区的系统容量，使得超级小区的容量最大化。

摘要： 本发明提供一种电池集中充电、集中调配的一体化调度系统，包括初始参数设置模块(101)、调度选择模块(102)、配送参数设置模块(103)、满电池数量获取模块(104)，物流车队配送策略子模块(105)及集中型充电站充电策略子模块(106)。本发明将电池的集中充电、电池调度以及物流车辆调配进行一体化调配，根据配送站的更换电池需求并结合集中型充电站的容量约束以及电网的电价安排电池利用廉价电能进行充电。本发明涉及的四种一体化调度子系统能满足不同用户的需求，用户可根据自身的特点以及实际情况选择适合自身的运行方式。系统具有运行快速、平稳、可控、多运行方式、环保、节能、智能化程度高等特点。

摘要： 本发明提供一种TSN网络的调度方法和集中式网络配置器及外置调度器，所述方法用于集中式网络配置器，包括：集中式网络配置器分别向外置调度器接供信息获取接口和配置下发接口，集中式网络配置器通过所述信息获取接口向外置调度器发送TSN网络的流需求和拓扑结构；集中式网络配置器通过所述配置下发接口接收外置调度器封装的调度配置数据，所述调度配置数据由外置调度器根据所述流需求和所述拓扑结构生成，用于TSN交换节点配置其调度策略。本发明还相应地提供用于外置调度器的调度方法和外置调度器。本发明的技术方案增强TSN交换节点的调度能力，提高了TSN网络的交换能力。

摘要： 本发明公开了一种任务调度方法、调度节点、集中配置服务器及系统。该方法包括：根据目标任务的服务类型从集中配置服务器获取任务执行节点清单，所述任务执行节点清单中包括至少一个从节点；根据所述目标任务的资源占比信息从所述任务执行节点清单中选取目标从节点；通过调度指令基于所述集中配置服务器调度所述目标从节点执行所述目标任务。通过上述技术方案，实现了集群中各节点之间的远程调度，提高任务调度的灵活性和可靠性。

摘要： 本发明提供一种资源调度的指示消息的处理方法、集中调度的方法及装置，该处理方法包括：确定第一传输资源以及第二传输资源；确定指示消息能够指示的最大传输次数；当第一数据包的剩余传输次数大于或者等于指示消息的最大传输次数，确定用于指示第一传输资源的第一指示消息；当第一数据包的剩余传输次数小于指示消息的最大传输次数，确定用于指示第一传输资源和第二传输资源的第二指示消息；将指示消息与目标节点当前需要传输的第一数据包在同一目标子帧上发送。本发明实施例提供的指示消息的处理方法使得节点通过SA解码可以获得更远的资源占用情况，降低了缓存开销的同时，可以有效提升资源调度的效率。

摘要： 本发明公开一种用于远程集中计量的任务调度装置，包括秤点客户端、秤点监听服务器、分发任务服务器、坐席监听服务器和坐席客户端。秤点监听服务器、坐席监听服务器、分发任务服务器均采用nodejs运行库+redis数据库构架。本发明提供的用于远程集中计量的任务调度装置，构架先进，使整个计量任务分配的计算程序在计算效率上达到最大优化，响应速度快，在响应高并发计量任务时，各个服务器表现也非常好，运行稳定；且安装该构架后，各个服务器程序即可直接运行，不需其他配置，实施简单。任务分配算法合理，每个坐席客户端能平均分配到计量任务。

摘要： 本发明实施例提供了一种调度集中系统接口，该调度集中系统接口包括临时限速接口服务器；临时限速接口服务器的第一端与临时限速服务器连接，临时限速接口服务器的第二端与调度集中系统中心设备连接；临时限速接口服务器，用于接收调度集中系统中心设备发送的命令，并将命令发送至临时限速服务器，临时限速服务器在接收到命令后，执行命令，并反馈执行结果至临时限速接口服务器，临时限速接口服务器将执行结果发送至调度集中系统中心设备。本发明实施例提供的调度集中系统接口，解决了目前调度集中系统中没有设置与临时限速服务器相应的接口的技术问题。本发明实施例还提供了一种调度集中系统、一种信息传输方法。

摘要： 本发明实施例提供了一种调度集中系统接口，该调度集中系统接口包括临时限速接口服务器；临时限速接口服务器的第一端与临时限速服务器连接，临时限速接口服务器的第二端与调度集中系统中心设备连接；临时限速接口服务器，用于接收调度集中系统中心设备发送的命令，并将命令发送至临时限速服务器，临时限速服务器在接收到命令后，执行命令，并反馈执行结果至临时限速接口服务器，临时限速接口服务器将执行结果发送至调度集中系统中心设备。本发明实施例提供的调度集中系统接口，解决了目前调度集中系统中没有设置与临时限速服务器相应的接口的技术问题。本发明实施例还提供了一种调度集中系统、一种信息传输方法。