调度策略

摘要： 为了促进新能源消纳和绿色能源的发展,基于“碳达峰、碳中和”背景,提出了一种考虑碳排放的虚拟电厂调度策略。该策略利用多级聚合商的调控作用降低部分用电负荷,缓解虚拟电厂整合其他发电功率的压力;并利用高碳能源设备、低碳能源设备以及储能装置等共同协调作用,在满足用户用电负荷的基础上降低系统总的碳排放量;最后,通过各类型机组发电功率变化情况讨论虚拟电厂的调控策略。

摘要： 网络空间拟态防御(CMD,cyberspace mimic defense)基于动态异构冗余架构实现多体执行、多模裁决和多维重构,以不确定性系统应对网络空间泛在化的不确定性威胁。从纵向、横向、当前、发展和未来5个视角对其8年来的演进进行系统综述:纵向观,概述了CMD从概念提出,到理论、实践层面形成发展的历程;横向观,阐述了CMD的DHR(dynamical heterogeneous redundancy)核心架构、以CMD三定理为支柱的原理、安全增益、性能开销,将其与入侵容忍、移动目标防御、零信任架构、可信计算和计算机免疫学5类其他主动防御技术进行了综合对比辨析;当前观,综述了拟态路由器、拟态处理机、拟态DNS服务器、拟态云平台等11类现有主要拟态产品的实现要素、性能表现、系统架构、异构策略、调度策略、表决策略等共性技术模式与特性技术特点;发展观,结合人工智能、物联网、云计算、大数据和软件定义网络5类新型技术探讨了“拟态+”AICDS(拟态+AI/IoT/Cloud/Data/SDN)共生生态,提出了相应技术结合点和交叉研究价值;未来观,展望了未来拟态基线2.0产品生态、“拟态+5G/6G”“拟态+边缘计算”“拟态+云”和“拟态+区块链”5类“拟态+”应用场景,分析归纳了拟态防御技术面临的存在多模决策攻击逃逸空间、异构与同步互制约、安全与功能难平衡和现有内生安全组件变换空间有限4点挑战。

摘要： 为了及时消除110 kV负荷线路单相断线故障对用户的影响,提出了基于正序、负序、零序分量的复合序网分析方法以及相应的调度策略。首先以A相断线为例进行基础理论推导分析,然后分别对110 kV负荷线路单相断线处的不同情况进行分析。最后根据分析结果并结合现场的调度规程提出相应的调度策略。研究分析结果表明断线相的电压与断口两侧是否接地有关;当负荷侧不接地系统发生单相断线且断口处两侧不接地时,断线相的相电压为正常电压的一半,若采用合母联的方式,会产生零序电流且其大小与负荷电流成正比,因此可能造成电源侧双回线零序保护动作,跳开双回线路。当发生单相断线时,值班调度员应根据电压、电流的情况正确选择采取合环倒路、停电倒路、拉停自投等方式减少故障影响。

摘要： 多能互补协同运行是综合能源系统实现运行经济效益最优的重要技术之一。针对引入间歇性可再生能源的电-气综合能源微网运行优化问题,提出了基于深度确定性策略梯度的综合能源微网运行优化方法。该方法首先通过能源枢纽的理论对电-气综合能源微网进行数学建模,并对各种能源设备进行必要约束;然后,将综合能源微网优化调度问题转换为马尔可夫决策过程,合理定义系统的状态、动作和奖励,以最优经济效益为目标函数,通过训练智能体与环境进行互动,用连续的动作对多种能源进行协同控制,从而形成最优调度策略。实际算例的计算结果对比表明,该方法能更加合理有效地解决电-气综合能源微网运行优化问题,计算耗时短,更具有实际应用价值,能满足综合能源微网节能降本的需求。

摘要： 某物流配送中心为满足货物出库需要,在货物出库环节引入环形穿梭车运输系统,用于立库出口和拆垛工位之间的货物运输,按照距离优先策略调度穿梭车时,不能很好体现环形穿梭车的优势。针对距离优先策略调度穿梭车存在的问题,逐一分析原因,然后对穿梭车调度策略进行优化,有效解决了补货不及时和穿梭车堵塞等问题,提高设备利用率和货物出库效率,满足该物流配送中心生产作业需要。

摘要： 针对城市内涝车辆如何避险的问题,研发了城市内涝车辆指挥系统。该系统设计基于城市内涝场景,通过结合V2X和单车智能技术,实现了路端和车端的环境感知融合。利用云平台完成全局路径规划,车端根据全局规划执行点到点自动导航,最后通过大数据平台对数据进行分析,有效的优化系统和减少损失,完成闭环设计。

摘要： 社会生产的发展使物流与仓储在供应链中的地位逐渐提高,传统仓储自动化水平低且功能单一,而自动化仓储技术的应用主要采用计算机信息管理模式,完成货物的自动存取,实现对货物库存的高效管理,降低仓储成本,提高系统运行效率。以某智慧仓储项目为案例,通过系统的优化设计,采用优化入库、优化库存,以及优化出库策略,实现仓库货位调度水平的提升,从而完善系统功能,满足用户需求,发挥物联网智能货柜技术下的智能调度功能。

摘要： 飞机是人们远行时采用的主要交通工具之一,机场的客流量之大众人皆知,为了保证乘客安全、高效、有序地离场,需合理地将到站的乘客尽快疏散。乘客离场的方式多种多样,其中,乘坐出租车是乘客离站的主要方式之一。如果出租车不合理调度往往会导致乘客滞留机场,进而引发各种突发事件。因此,本论文针对两条并行车道的机场乘车调度策略进行研究,在“乘车区”有两条并行车道的前提下,设计乘车调度策略。文章对机场内出租车乘客的上车口做了五种模型方案,分为单个上车口、多个上车口两类。以南宁吴圩机场为例,利用模拟演进的方法,从多种调度策略中选出最好的,并对该调度策略进行优化。实验结果表明,设置四个可供乘客同时上车的“上车口”可达到最高效的疏散效果。

摘要： 研究高速铁路列车调度策略规律,揭示调度策略与各影响因素之间的关系,对实现高速铁路智能调度指挥具有重要意义。以高速铁路列车运行数据为研究对象,探明列车调度策略与列车运行指标之间的规律。首先对数据进行预处理,提取车站调度策略和区间调度策略。然后根据调度策略的发生机理,提取与车站、区间调度策略有关联的列车运行指标。接着,利用数据挖掘Apriori算法对调度策略与列车运行指标进行关联规则分析。结果发现:运用关联分析的方法可有效挖掘出调度策略与列车运行指标之间的潜在规律,为实现高速铁路智能调度提供辅助决策支持。

摘要： 随着我国能源战略发展以及低碳行动的实施,电动汽车已逐步广泛应用,而电动汽车的应用将极大的符合当今社会对环保意识的要求,以及有效节省化石燃料的消耗。由于其无污染排放的优点以及政府部门的关注,电动汽车将成为以后出行的重要交通工具。由于大批的电车作为负荷随机接到电网中进行充电,务必会给输配电网络造成不小的冲击,严重影响其经济效益和电力品质,有时甚至影响其安全平稳的运行。本文主要从电动汽车无序充电对电网的影响入手,分析目前有序充电调度策略的研究现状,并总结了现阶段常用的目标函数及优化算法,并对未来进行展望。

摘要： 应急物流设施是应急物资存储、中转、配送的空间保障.本文结合应急物流内涵,分析不同阶段应急物流设施需求特点,并以此为基础,在兼顾应急保障有效性和资源经济效益的基础上,提出了建立政府救灾物资储备设施与商业应急物流配送设施相结合的新型城市应急物流设施体系完善建议.

摘要： 应急物流设施是应急物资存储、中转、配送的空间保障.本文结合应急物流内涵,分析不同阶段应急物流设施需求特点,并以此为基础,在兼顾应急保障有效性和资源经济效益的基础上,提出了建立政府救灾物资储备设施与商业应急物流配送设施相结合的新型城市应急物流设施体系完善建议.

摘要： 应急物流设施是应急物资存储、中转、配送的空间保障.本文结合应急物流内涵,分析不同阶段应急物流设施需求特点,并以此为基础,在兼顾应急保障有效性和资源经济效益的基础上,提出了建立政府救灾物资储备设施与商业应急物流配送设施相结合的新型城市应急物流设施体系完善建议.

摘要： 应急物流设施是应急物资存储、中转、配送的空间保障.本文结合应急物流内涵,分析不同阶段应急物流设施需求特点,并以此为基础,在兼顾应急保障有效性和资源经济效益的基础上,提出了建立政府救灾物资储备设施与商业应急物流配送设施相结合的新型城市应急物流设施体系完善建议.

摘要： 通过对水流传播历时、退水时间、区间径流的分析,科学确定抗旱应急补水调度方案.既满足了各灌区用水量的需求又保证了工程安全,在干旱时期通过制定科学的调度方案充分利用水资源,创造了巨大的经济价值和社会效益.

摘要： 通过对水流传播历时、退水时间、区间径流的分析,科学确定抗旱应急补水调度方案.既满足了各灌区用水量的需求又保证了工程安全,在干旱时期通过制定科学的调度方案充分利用水资源,创造了巨大的经济价值和社会效益.

摘要： 通过对水流传播历时、退水时间、区间径流的分析,科学确定抗旱应急补水调度方案.既满足了各灌区用水量的需求又保证了工程安全,在干旱时期通过制定科学的调度方案充分利用水资源,创造了巨大的经济价值和社会效益.

摘要： 通过对水流传播历时、退水时间、区间径流的分析,科学确定抗旱应急补水调度方案.既满足了各灌区用水量的需求又保证了工程安全,在干旱时期通过制定科学的调度方案充分利用水资源,创造了巨大的经济价值和社会效益.

摘要： 通过对水流传播历时、退水时间、区间径流的分析,科学确定抗旱应急补水调度方案.既满足了各灌区用水量的需求又保证了工程安全,在干旱时期通过制定科学的调度方案充分利用水资源,创造了巨大的经济价值和社会效益.

摘要： 通过对水流传播历时、退水时间、区间径流的分析,科学确定抗旱应急补水调度方案.既满足了各灌区用水量的需求又保证了工程安全,在干旱时期通过制定科学的调度方案充分利用水资源,创造了巨大的经济价值和社会效益.

摘要： 本发明公开了一种基于双层调度策略的多信道大数据项广播调度方法。本方法包括大数据项分包、高层数据项信道分配、低层单信道数据项分配三个过程。初始阶段，服务器端先根据可用信道的信道容量以及所有需求的数据项的数据长度，判断是否含有大数据项。若含有大数据项则需执行预分包机制，合理分包。继而执行高层数据项信道分配算法，该算法不仅保证最优的信道分配，同时优化算法避免了各移动用户在获取多数据项时的多次信道跳转，也减少了平均访问时间。在实际应用中低层单信道数据项调度策略可引入反馈机制，当各移动终端用户收到该数据时给予服务器端反馈，若某一项数据不再需求，可在下一推送周期去除该数据，大大减少了平均访问时间。

摘要： 本发明涉及一种不破坏客户操作系统自有调度策略的虚拟化调度方法，通过对于具有相同响应性能要求的任务，赋予相同的优先级，调用虚拟化管理器的系统服务，在虚拟化管理器中创建包含优先级信息的任务控制块，将任务置于未激活状态等步骤，在确保实时性能和虚拟化原则的基础上使虚拟化管理器和客户操作系统的调度配合，避免了客户操作系统自有调度策略遭到破坏，使混合任务平台之上的全局统一调度成为可能，提高了整个系统的实时响应性能和调度效率。

摘要： 本发明涉及一种基于自定义调度策略的电话销售任务调度方法及系统，包括如下步骤：S1、电话销售调度策略的配置：根据电话销售业务需求，配置相应的电话销售调度策略；S2、电话销售平台创建电话销售任务：电话销售平台通过API接口触发，从而接收目标电话销售客户的信息并创建电话销售任务；S3、查询当前服务实例处理的发送任务数是否超过阈值，若超过，则直接跳过，结束本次任务；若未超过，则推送至调度池执行任务发送操作；S4、电话销售任务调度：将推送至调度池的任务，通过规则引擎提取目标客户特征向量，计算目标客户意向度，根据计算得到的客户意向度来判断待执行的电话销售策略。

摘要： 本公开提供了调度策略模型训练以及业务服务的调度方法，涉及计算机数据处理技术领域，尤其涉及云计算技术、区块链技术和深度学习技术。具体实现方案为：获取加密训练样本，并传入可信执行环境中；其中，所述加密训练样本的数据内容包括调度策略评价数据；所述调度策略评价数据由服务需求端在获取业务服务的过程中产生；所述业务服务由共享平台基于调度策略提供给所述服务需求端；在所述可信执行环境中，对加密训练样本进行解密，以获取解密后的训练样本；在可信执行环境中，基于训练样本对调度策略模型进行训练。本公开保证了调度策略模型训练的保密性和安全性，提高了调度策略的公正性。

摘要： 本申请公开了一种调度策略更新方法、服务调度方法、存储介质及相关装置，调度策略更新方法通过从配置中心端实时获取每一个目标服务对应的调度策略和服务实例的分布信息，并实时检测每一个目标服务对应的服务实例的健康程度；根据调度策略是否发生更新的识别结果、服务实例的分布信息是否发生更新的识别结果、以及服务实例的健康程度是否发生更新的识别结果，若确定出需更新本地目标服务对应的服务负载均衡调度主表，则利用当前获取到的目标服务对应的调度策略、服务实例的分布信息、以及服务实例的健康程度，更新本地目标服务对应的服务负载均衡调度主表，而不需要在出现影响现有的服务调度的情况时进行人工配置更改，保障了服务调度的可用性。

摘要： 本发明提供一种基于大船优先调度策略的船舶进港优化调度系统，包括：潮位信息监测单元，设置于验潮站，用于将验潮站监测的潮位信息发送至港口信息处理单元；船舶信息收发单元，设置于船舶移动端，用于将船舶信息，特别是船舶进港请求信息发送至港口信息处理单元，并接收来自于港口信息处理单元发送至的指令信号；港口信息处理单元，设置于港口控制中心。本发明所述的基于大船优先调度策略的船舶进港优化调度系统，在依次序排队的基础上，优先大船进港，大船潮位要求高，小船潮位要求低，保证码头泊位信息，更大限度的利用泊位，保证港口的调度经济性。

摘要： 本发明提供了支持哈希调度策略的lvs调度方法、设备及存储介质，方法包括：获取多个主机的IP地址，以每一主机的IP地址一一进行哈希运算得到对应的第一key值，将第一key值置于指定大小的环形空间中；获取数据包的源地址，并以数据包的源地址进行哈希运算得到第二key值；获取环形空间中所存储多个第一key值中最小值，并判断多个第一key值中最小值是否大于第二key值；当是时，则以多个第一key值中最小值对应的主机作为目的地址发送所述数据包。当有某个主机连接到Nginx物理服务器上时，调度到相邻hash节点上的连接漂移到加入的主机；当有某个主机退出时，调度到其他主机的会话不会漂移，只有调度到退出的主机上的会话会重新分布，实现了降低会话漂移，提升负载均衡服务质量。

摘要： 本发明公开了一种基于双层调度策略的多信道大数据项广播调度方法。本方法包括大数据项分包、高层数据项信道分配、低层单信道数据项分配三个过程。初始阶段，服务器端先根据可用信道的信道容量以及所有需求的数据项的数据长度，判断是否含有大数据项。若含有大数据项则需执行预分包机制，合理分包。继而执行高层数据项信道分配算法，该算法不仅保证最优的信道分配，同时优化算法避免了各移动用户在获取多数据项时的多次信道跳转，也减少了平均访问时间。在实际应用中低层单信道数据项调度策略可引入反馈机制，当各移动终端用户收到该数据时给予服务器端反馈，若某一项数据不再需求，可在下一推送周期去除该数据，大大减少了平均访问时间。

摘要： 本发明涉及一种不破坏客户操作系统自有调度策略的虚拟化调度方法，通过对于具有相同响应性能要求的任务，赋予相同的优先级，调用虚拟化管理器的系统服务，在虚拟化管理器中创建包含优先级信息的任务控制块，将任务置于未激活状态等步骤，在确保实时性能和虚拟化原则的基础上使虚拟化管理器和客户操作系统的调度配合，避免了客户操作系统自有调度策略遭到破坏，使混合任务平台之上的全局统一调度成为可能，提高了整个系统的实时响应性能和调度效率。

摘要： 本申请公开了多核体系中处理器调度策略的生成方法及装置、调度系统，其中所述生成方法，包括：接收并统计应用程序在多核体系的处理器中实时运行产生的应用特征，根据应用程序实时运行产生的应用特征的统计结果生成原始调度策略；根据多核体系中不同处理器的当前的运行情况，调整所述应用程序对应的所述原始调度策略；根据接收的调度请求，下发调整后的所述原始调度策略，根据调整后的所述原始调度策略，从多核体系的处理器中选择与调整后的所述原始调度策略对应的处理器运行所述应用程序。本发明无须标示应用程序的类别，就可以确定出不同的应用程序最优的调度方式，避免了现有技术中由于程序表示类别宽泛导致的难以确定应用程序的最优调度方式。