调度指挥系统

摘要： CTC调度集中系统是一种先进的调度指挥系统,广泛应用于国内外国铁和地方铁路,是集计算机技术,网络技术和现代控制技术于一体的先进行车指挥系统。采用智能化分散自律设计原则,是以列车运行调整计划控制为核心的高度自动化调度指挥系统。它是一种新型的行车指挥和信号控制设备,同时也是一种新的高效的运输组织管理模式。

摘要： 星海横流,岁月成碑。初秋的淮畔,在堤防闸坝、在河湖库渠,在静谧乡村、在热闹都市,天朗气清,满目葱茏。淮河曾是一条复杂难治的河流,从“恨水水不走,盼水水不来”到如今人水和谐、岁岁安澜,淮河流域经过70多年治理,基本形成了以水库、河道堤防、行蓄洪区、分洪河道、控制性枢纽、防汛调度指挥系统等组成的防洪工程体系,在行蓄洪区充分运用的情况下,可防御新中国成立以来发生的流域性最大洪水。

摘要： 随着国家的富强以及社会经济实力的持续增长,我国的高速铁路行业飞速发展,特别是近几年的规模不断扩大,为居民的出行以及货物的运输提供了跨越式的便捷。而调度指挥系统则是保障高铁安全的重要基石,受到国家相关部门的高度重视,如何采用正规合理的科学手段来管理高速铁路调度系统,有效的提高调度效率以及及时规避各种危险因素成为了重难点。而目前我国主要是依据设备来对其进行安全评价,并没有一套完整的评价体系,所以基于此问题出发,从不同角度及不同层次分析高速铁路调度指挥系统安全相关问题,为我国高速铁路的发展贡献力量。

摘要： 针对太原局普速TDCS/CTC系统中心核心路由器内存占用率持续升高的安全隐患进行深入分析,明确了4个方面的主要原因,提出相应措施以降低其内存占用率,有效地规避了运行风险,确保TDCS/CTC系统安全稳定运行.

摘要： 通过对深圳城际铁路预期的运营模式和调度指挥需求的分析,确定系统设计目标,并以高速铁路和城市轨道的调度指挥系统为原型,探讨深圳城际铁路调度指挥系统的总体技术方案和体系结构.

摘要： 对于一些复杂的多方向枢纽车站,由于各种特殊原因导致调度指挥系统运行图上存在多个场节点,而对应车站只有一套信号设备的情况,该情况导致传统CTC系统不能有效的被应用。为解决信号系统与运输系统车站不对应的问题,本文提出了一种虚拟分站方式的CTC系统方案,可有效的解决信号系统与运输系统不一致的CTC行车指挥方案,提高了调度集中系统多方向车站计划的可靠性和准确性,为铁路行车指挥提供有效的安全保障。

摘要： 轨道交通信号与控制专业提出以来,越来越多的本科院校开设该专业,每年招生人数也与日俱增。调度指挥系统作为轨道交通信号与控制专业很重要的一科专业课,在每个院校的培养计划中都有着举足轻重的作用。由于专业开设年限较短,以往教材中大多以高职高专为教学对象,专门针对本科的教材基本没有,少有的几本教材也都是分别针对普通铁路、高速铁路、城轨进行介绍。造成学生学习范围偏操作、知识面狭窄、概念理解不清晰,并未完全理解调度指挥工作。本文从学习重点、知识面扩充、联系实际、创新创业项目四个方面的研究进行详细的分析介绍,目的是培养学生全面理解调度指挥系统,通过创新创业项目实践提高学生就业竞争力。

摘要： 安全生产是煤炭企业的头等大事,如何稳定企业煤炭生产是我国相关部门与专家重点研究的方向,更是煤炭企业提高生产经营效益的主要手段.煤炭企业以安全生产为目的,加强安全生产监控与调度指挥力度,构建一套完善的生产综合监控及调度指挥系统,并在实际产生运营中合理应用,发挥系统维护保障作用降低安全事故发生率,为企业长足发展奠定坚实基础.本文研究分析了生产综合监控及调度指挥系统在煤炭企业中的应用.

摘要： 为做好五一节后首个工作日的公交运营保障、疫情防控和车厢服务等工作,公交集团通过三级智能调度指挥系统,科学安排运力,对已经复工的厂区、大型社区、写字楼以及学校周边线路的客流密切关注,严格落实疫情防控要求,做好车辆消毒和运营保障工作,总计投放88万公里,以满足当前的疫情防控要求和市民乘客乘车需求。

摘要： 基于"互联网+"的井下作业调度指挥系统研究与实现是在油田物联网建设的持续推进及数字油田深入发展基础上进行的.目的是通过"互联网+"为作业施工人员及生产管理人员提供一种数据采集、整理、传递及实时查看的方法,实现单口施工井从施工设计接收,到施工完毕所有工作流程数字化管理,解决物资调派、施工与管理的通讯问题.为现场监控施工、综合管理等环节综合为一个有机整体提供技术手段,促进勘探开发生产与信息技术、互联网技术的融合,优化资源配置,提高管理效率.

摘要： 本文从管理层面、管理格局、功能扩展、系统设置等方面对城市轨道交通互联互通网络化调度指挥系统进行了深入分析.按照路网中心系统功能，路网中心系统应包含计划编制子系统、运行管理子系统、供电管理子系统、车辆管理子系统、维修管理子系统、客运调度子系统，各个子系统分别配置相应的调度台，其中行车调度指挥为整个路网中心的核心，与各子系统调度一起分工合作完成网络化运营调度指挥。路网中心系统特别是行车指挥子系统信息，参照铁路调度集中系统，采取满足国家计算机信息安全等级保护四级的安全措施。信息安全防护独立成立一个子系统，其核心是采用以安全管理中心为核心，包括区域边界防护、安全计算环境防护和通信网络防护三个层面，共同构成高等级的信息安全防御体系。

摘要： 结合京津冀一体化铁路线路定位、速度目标值以及实际运输需求等因素,阐述了运输调度指挥系统和列车运行控制系统设计原则方案以及ATO设计考虑,提出了京津冀轨道交通网中高速铁路、城际铁路线路间在信号系统层面可实现瓦联瓦通运营.

摘要： 城市轨道交通进入网络化阶段后,将面临着综合交通智能一体化的挑战.本文分析了城市轨道交通调度指挥系统的研究背景和发展趋势,提出了先进的、切实可行的城市轨道交通网络运营调度指挥系统的技术方案，并明确了系统的功能和定位。强调应发挥信号控制和行车指挥在本系统中的作用,确保系统达到预期目标.

摘要： 本文仅针对高速铁路调度指挥系统中，部分对控制变量无约束的风险最优控制模块，提出初步的风险控制研究方法，还有待于进一步结合实际统计数据和具体情况，设计风险控制试验模型，以进一步验证其有效性和可行性。同时，针对大部分高速铁路调度指挥系统中各个子模块的时间演化特性，结合高速铁路行车组织原理，还有很多方面有待深入探索和研究，例如在高速铁路调度指挥系统中线性时变系统模块、线性定常离散系统模块、非线性时变系统模块下风险的演化和控制研究等。

摘要： 基于CSCW的煤炭企业安全生产调度指挥系统,是在计算机支持的企业Internet环境下,全面整合各类安全生产监测监控系统、应用系统以及未来待建系统,实现对多源异构工业系统数据集成与整合,将安全监控、设备运行监测、工业视频、调度通讯和人员动态等数据信息以大屏幕、计算机和调度交换机同步进行图文显现和智能化分析.它能极大地提高企业调度决策指挥的效率和水平,确保煤矿安全高效生产.该文对系统协同性、系统网络结构、系统应用平台体系结构进行了分析研究,论述了企业Internet的构建、Internet接入方法、数据库技术、数据获取与存储技术、C/S和B/S/D软件模式、系统的协作机制,提出了煤炭企业局矿二级分布式网络管理模式、三维立体信息网络安全体系结构模型、信息化编码体系、数据挖掘模型,最后对系统特点和可取得的成就进行了展望。

摘要： 随着石油通信网的不断扩大和高智能化通信设备的广泛运用,石油信息网逐步完善的同时,数字信息系列终端设备(网络)产品的研发已势在必行.文章简述了中国石油天然气管道通信电力工程总公司东北通信分公司基于GIS、CTI技术的东北管道通信网调度指挥系统的研制.从课题的提出,确定方案,对策实施,确认效果等方面进行了介绍,该系统的研制成功取得了预期的效果,为公司实现战略目标给予有力的支撑.

摘要： 近年来，指挥调度指挥体系建设成为适应社会经济发展和交通量增大情况下的迫切需要。尽管信息技术、通讯技术和电子计算机技术的发展使得指挥调度系统建设技术上成为可能，然而由于缺乏建设经验，在具体进行设计和建设的过程中还遇到很多问题。本文针对提高路网通行效率和通行质量这一问题，对调度指挥系统建设的技术要求与特点，方案设计做简明扼要的讨论。

摘要： 本文从"危险源的识别—不稳定状态的产生—不稳定状态的转移"3个主要环节为路线对高速铁路调度指挥安全性问题进行研究.首先,根据危险源不同属性,从不同的角度对危险源进行分类,制订7种划分方案;其次,分析系统安全状态向危险状态或事故状态、危险状态向事故状态转变的过程,将导致系统的不稳定状态的因素划分为越限驱动和事件驱动两大类;最后,分析了系统同类不稳定状态的转移规律,为系统危险源的辨识搭建一定的理论框架.

摘要： 目的:探讨数字化院前急救平台的设计,实现院前、院内和院后急救抢救一体化.方法:利用物联网技术,梳理优化急救医疗业务流程,通过急救调度指挥、生命体征信息传输、远程急救与会诊、GPS定位与跟踪、时钟同步、时间自动采集等系统间协同来实现数字化院前急救平台.结果:基于数字化院前急救平台,实现在多学科及院内外急救体系方面信息共享和流程优化,院前与院内抢救无缝衔接、分级救治和协同救治并举,达到快速诊断、及时治疗、降低死亡率、避免浪费、改善临床预后的目的.结论:数字化院前急救平台应用对完善区域协同急救网络建设具有参考和借鉴意义.

摘要： 本发明公开了一种低空救援空中交通调度指挥系统及其调度指挥方法，根据初始的航空器和物资分布信息，初始灾情信息，对于空中交通救援飞行计划和物资调度进行规划，获得航空器和物资的总调度方案确定救援总需求，在每个滚动的救援信息更新周期，通过信息熵对灾情信息融合实现短期灾情预测，采用模糊聚类算法建立灾区灾情的优先级划分，以空中交通信息和物资供需信息为约束，建立基于空中交通和物资信息的物资和航空器的调度模型，获取航空器和物资调度方案，本发明将空中交通信息和物资供需信息融入空中交通资源调度的决策中，提高航空救援资源调度的有效性和准确性。

摘要： 本发明公开一种调度指挥系统及其指挥调度方法，调度指挥系统包括图像采集模块，用于采集所在区域的图像信息；环境探测模块，环境探测模块包括烟雾传感器、温湿度传感器和红外传感器，烟雾传感器用于对烟雾进行检测，温湿度传感器用于对环境的温度和湿度进行检测，红外传感器用于对识别所在区域是否存在人体红外信号；语音模块；蜂鸣模块；通信模块，用于交互信息；控制模块，图像采集模块、烟雾传感器、温湿度传感器、红外传感器、语音模块、蜂鸣模块和通信模块均与控制模块连接；远程监控终端，控制模块通过通信模块与远程监控终端连接。通过上述技术方案，能够实现调度指挥处理，使得办公人员能够快速安全地撤离火灾事故现场。

摘要： 本发明公开了智能集群调度指挥系统及事件处理方法及调度指挥方法，所述系统包括：调度台通信端、多个列车通信端和多个站台通信端；所述系统中建立有多种互相独立的通话组，包括：若干动态应急通话组、若干站台工作通话组和乘务通话组，每个通话组中的成员能够在本组内进行通话；通过本发明中的系统及方法能够有效的划分不同功能且互相独立的通话组，通话组内成员较少，能够有序进行通话，通话质量较高，能够保障列车相关事件能够正常得到有效处理，降低了工作人员携带负荷和操作难度，避免干扰无关站台的工作，并且能够有效提高应急事件的通讯质量和处理效率，提高了应急事务处理的效果。

摘要： 本发明公开了一种低空救援空中交通调度指挥系统及其调度指挥方法，根据初始的航空器和物资分布信息，初始灾情信息，对于空中交通救援飞行计划和物资调度进行规划，获得航空器和物资的总调度方案确定救援总需求，在每个滚动的救援信息更新周期，通过信息熵对灾情信息融合实现短期灾情预测，采用模糊聚类算法建立灾区灾情的优先级划分，以空中交通信息和物资供需信息为约束，建立基于空中交通和物资信息的物资和航空器的调度模型，获取航空器和物资调度方案，本发明将空中交通信息和物资供需信息融入空中交通资源调度的决策中，提高航空救援资源调度的有效性和准确性。

摘要： 本发明公开了基于水安全的城市防汛调度指挥系统，属于城市水安全和防汛调度领域，解决了城市水安全问题不能实时掌控和预警，以及对安全事件处置不能全程监控的问题；数据采集模块对当前城市的雨量数据、河道水位数据以及积涝点水位数据进行实时采集，数据处理模块对实时监测数据进行整合清洗、存储和通过仿真模拟预测模型进行雨量和水位预测；防汛调度指挥后台通过防汛调度指挥大屏显示预警信息和监测点位置信息，并声光报警；结合GIS技术，以及根据既定应急预案对应报警类型和级别自动进行人员调度和任务下发；任务执行人员通过防汛移动端接收预警信息，并参考既定应急预案，执行下发的任务，进行日常巡检、安全事件处置以及物资盘查。

摘要： 本发明涉及一种安防调度指挥系统领域，尤其涉及一种安防调度指挥系统用触摸屏玻璃基板生产线组。技术问题为：提供一种安防调度指挥系统用触摸屏玻璃基板生产线组。本发明的技术方案是：一种安防调度指挥系统用触摸屏玻璃基板生产线组，包括有底板组件和支脚等；底板组件下方中右部与四个支脚进行固接；本发明实现了对玻璃基板的两侧精准定位进行印刷导电点，接着，对两块玻璃基板进行限位，接着，再使得两块玻璃基板贴合，然后，再对两块玻璃基板进行加压，使其贴合牢固，然后，再将贴合后多余的浆料去除，避免了产生间隙，大大的提高了成品质量。

摘要： 本发明涉及一种生态环境调度指挥系统，涉及作业调度技术领域，该系统包括一级网格模块、二级网格模块、三级网格模块和综合评分模块。一级网格模块用于下发任务，任务附带有来源、地址、截止时间；二级网格模块用于接收一级网格模块下发的任务，选择将任务退回、申请延期或下发；三级网格模块用于接收二级网格模块下发的任务，筛选网格员任务下发，网格员为根据筛选条件得到最高分获得者；综合评分模块用于根据网格员完成任务审核结果等级及任务完成效率等级计算网格员的业务能力。本发明还涉及一种生态环境调度指挥终端，包括上述的生态环境调度指挥系统。本发明可避免因不了解网格员实际状况，造成任务分发不科学及任务处理效率低的问题。

摘要： 本发明提供一种铁路车务段运输生产作业集中化调度指挥系统，包括集中管理界面、调度计划模组、车流推算模组、车站现车统计模组、车务段指标统计模组、生产数据统计分析模组、系统提示模组；通过列车到发、列车编组、车站作业进展等数据，生成车务段调度计划和各种指标统计，并将其以图形化的方式绘制在集中管理界面中，通过集中管理界面和调度计划对车站作业进行集中调度指挥。本发明能及时地将计划下发到相关车站，以多种形式直观明了地了解监督车站地作业情况与作业进度，及时调整作业计划，提高生产组织效率；调度人员不用人工收集复杂繁多的统计指标，都由系统自动统计生成，生产数据统计高效且准确，更不必担心数据作假。

摘要： 本实用新型公开了一种跨平台综合调度指挥系统用综合资源调度机，包括底座，所述底座的上端外表面两侧均固定安装有支架，且支架的上端活动安装有操作台，所述底座的上端外表面中间的位置活动安装有主机，且主机与操作台之间活动安装有连接线，所述主机的两侧外表面中间位置均开设有散热窗，所述主机的前端外表面一侧靠近下端的位置开设有电源接口，且主机的前端外表面另一侧靠近上端的位置设置有启动开关。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中对显示屏与控制面板设有防护措施，避免显示屏与控制面板受到损坏而影响正常使用，对操作台的角度可进行调节，便于不同身高的操作人员使用，优化使用过程。

摘要： 本实用新型适用于海洋平台调度技术领域，提供了一种调度指挥系统，包括总控组件和子控组件，所述总控组件包括控制主机，所述控制主机电性连接外接电源，所述控制主机电性连接交换机，所述控制主机电性连接步话导航机，所述步话导航机电性连接交换机，所述子控组件包括POIP网关，所述交换机电性连接POIP网关，所述POIP网关电性连接MF船载终端，所述POIP网关电性连接HF船载终端，所述POIP网关电性连接VHF船载终端，所述POIP网关电性连接UHF船载终端，本实用新型解决了对于海事通讯系统，现在的通讯系统较多，然而现有的多种通讯技术都是相对独立存在的，无法合理的利用其优缺点的问题。