调度命令

摘要： 为解决铁路营业线施工调度命令传达现行方式存在的耗时长、效率低、易出错等问题,提出铁路施工调度命令电子化传达系统的总体架构、网络架构和安全设计,根据实际需求研发了系统功能。该系统有效提高了调度命令的传达速度、效率和准确性,减轻相关工作人员劳动强度,实现了施工调度命令传达的信息化,辅助提升铁路营业线施工的安全性。

摘要： 分析地铁行车调度维修施工中调度命令自动生成的关键点和难点,提出利用蚁群算法解决调度命令自动生成中列车运行路径问题,同时结合实际运作的特殊情况,在蚁群算法模型中引入有效路径模型,对无效路径进行剔除,以达到快速收敛及有效路径的输出,供调度员选择,最后利用C#进行模拟仿真。结果表明,加入有效路径模型后能快速收敛,且收敛过程中出现局部最优解的情况大大减少。

摘要： 针对目前电网操作票系统智能性和通用性的不足,提出了一种命令票-操作票-程序化操作集成自动化系统,可以实现检修计划中操作任务的自动解析,相关电网数据的智能搜索和查询,以及一体化完成调度操作票的推理生成和自动执行.系统通过Rabbit消息队列与外部实现了良好的通信和数据交互.基于一阶谓词逻辑的知识表示方式,对命令票推理的事实库和专家规则库进行了灵活、通用的建模.设计了调度命令票智能生成的推理机制,并进一步研究操作序列的生成方法.基于Python语言进行系统开发和应用,证明了智能系统的有效性和实用性.

摘要： 根据铁路调度部门客运调度的生产指挥特点,通过分析一起漏挂客车铁路交通一般D类事故,研判客调命令在发布和执行各个环节的保障措施,从人员、设备、制度、系统等方面,提出提升客调命令安全防控能力的解决方案和建议措施。

摘要： 將舸江上的救援9月18日,贵州省六盘水市六枝特区牂牁江发生一起客船侧翻事故,57名群众随船没入河中,情况十分危急,时间就是生命。安顺支队接到省消防救援总队调度命令后派出水域救援专业队火速前往增援。作为安顺支队的尖刀拳头队,郭伟所在的水域救援专业队是全省第一支水域救援专业队,承担着全省范围内急难险重和跨区域增援任务。

摘要： 随着线路客流规模不断增加、调度人员团队不断扩大、线路设备先进性不断升级,上海地铁各条线路间的差异性也越来越大。如何客观、精确评价各线差异并量化差异值得进一步深入研究,故本文从基础调度命令数据统计的角度入手,按发布场景分类统计各线命令发布情况,综合分析各线作业特点。随后,将已分类的调度命令发布作业项作进一步难易度评价,从而客观评价各线作业难易程度。最后,对各线作业特点及作业难易度进行研究分析并提出对策建议。

摘要： 冶金企业铁路物流系统是运输生产的主信息网络和基础信息网络。是原料进厂、卸车入库、成品装车出厂、物流仓储、路企直通、调度命令、车辆跟踪、车辆停时、车辆状态、机车行径的进路排放、道岔位置、信号灯显示、车辆的顺序编排和编组、报表统计、运输及公司生产信息、车辆、铁水罐管理等主要指挥系统。该系统与公司ERP系统进行双向信息传输其中包括原料系统、质检系统、供应系统、计量系统和公司生产指挥系统的连接,将运输的物流跟踪管理信息系统与全公司的信息系统连成一个大的整体系统。这充分说明了铁路物流系统的使用对冶金现代化管理所产生的巨大威力。

摘要： 提出调度命令智能生成模型,该模型由神经网络和调度命令修正模块两部分组成.基于长短时记忆(LSTM)网络构建序列-序列(seq2seq)模型,将预警文本信息作为模型的输入进行训练,提出五种调度命令修正策略并分别对五种易错信息进行修正,最终得到调度命令.结果 表明:该模型具有利用预警文本信息生成调度命令的能力,引入的调度命令修正模块能够有效提升调度命令生成质量.

摘要： 为了解决配网调度操作量大的问题,对配网调度网络发令系统功能进行优化分析,提出自动确认技术的功能设计,阐述了功能开启、合序定义与原则、调度下令闭锁逻辑、现场汇报闭锁逻辑和功能暂停等主要技术特点,本技术既能提高调度员网络发令执行效率,又能有效降低操作风险,对提升配网调度运行水平具有重要意义.

摘要： 本文阐述了调度命令及调度日(班)计划的定义、作用等，结合广州站2011年春运实例，说明了如何加强调度命令管理，制定详细的临客班计划，使客运、运转、乘务车间都能充分利用，保证行车工作的安全有序，构建广铁集团和谐春运。

摘要： 调度命令无线传送系统是铁路运输调度指挥管理信息系统的一个重要组成部分,它结合了计算机、通信、网络、信号等专业的技术完成对调度命令的接收、发送.本文主要介绍了该系统的组成以及各组成部分的基本功能.

摘要： 新建客运专线铁路采用可变信息应答器与调度命令相结合,实现列车在限定区段的临时限速运行。本文通过对临时限速报文的应用、含义及命令信息量的分析,提出对限速命令编制方法和满足工务维修时实现5级限速的意见和建议。

摘要： 本发明提出一种用于电动载具中的速度命令产生单元及速度命令产生方法。用于电动载具中的速度命令产生单元应用于电动载具并且包括可基于油门信号产生速度命令的计算值的计算模块、可检测电动载具的机械刹车的致动状态的感知模块、可选择提供刹车方式选择信号的选择模块、可基于机械刹车于上个周期的致动状态来设定修剪标记的修剪模块以及连接前述模块的切换模块。切换模块于本周期机械刹车未被致动时，依据修剪标记的内容而于不同基础来产生速度命令的输出值，而于本周期机械刹车被致动时，基于刹车方式选择信号产生速度命令的输出值，并且切换模块将所述输出值输出至电动载具的马达。

摘要： 无线调度命令监测设备，用于监测无线调度命令传送系统车站设备和机车设备之间有线和无线传输通道中的数据信息，包括机车监测分机、车站监测分机和监测总机，所述机车监测分机获取接收到的调度命令信息以及反馈信息、车次号信息并发送至所述车站监测分机，所述车站监测分机获取调度命令信息和车次号信息并与来自所述机车监测分机的对应信息进行分析对比得出监测结果或告警信息，所述监测总机接收并存储所述车站监测分机的调度命令信息、监测结果以及告警信息。本发明能对铁路无线调度命令传送系统车站设备和机车设备的有线和无线传输通道中的数据情况进行实时监测和记录，并判断无线调度命令传输设备工作状况、分析调度命令传输失败原因等。

摘要： 无线调度命令监测设备，用于监测无线调度命令传送系统车站设备和机车设备之间有线和无线传输通道中的数据信息，包括机车监测分机、车站监测分机和监测总机，所述机车监测分机获取接收到的调度命令信息以及反馈信息、车次号信息并发送至所述车站监测分机，所述车站监测分机获取调度命令信息和车次号信息并与来自所述机车监测分机的对应信息进行分析对比得出监测结果或告警信息，所述监测总机接收并存储所述车站监测分机的调度命令信息、监测结果以及告警信息。本发明能对铁路无线调度命令传送系统车站设备和机车设备的有线和无线传输通道中的数据情况进行实时监测和记录，并判断无线调度命令传输设备工作状况、分析调度命令传输失败原因等。

摘要： 本发明涉及电力调度技术领域，更具体地，涉及一种调度命令调度术语智能转换方法，通过设备与设备之间的物理连接关系，建立电网设备拓扑模型，虚拟出连接节点与端点的连接关系，实现程序层面的逻辑连接关系，通过连接点追踪设备端点，以及通过设备端点追踪连接点，再通过连接点追踪其他设备端点，逐层搜索以完成通过设备找到其他相关联的所有设备；为智能开票提供所有设备信息，并分析设备的状态信息，根据状态的转换，智能转换合成相应的调度术语。以达到智能出票的目的，提升智能操作票系统的成票准确率及覆盖率，提高调度员工作效率。

摘要： 本发明公开了自管理插件工具调度命令方法、装置、终端及存储介质，所述方法包括：通过CMD窗口获取命令行工具启动命令，调用命令行工具，并显示预设的命令层级分类列表；获取第一编号，基于所述第一编号，调用并显示所述命令层级分类列表中对应编号的层级命令列表；获取第二编号，基于所述第二编号，调用并执行所述层级命令列表中对应编号的命令；基于执行的所述层级命令列表中对应编号的命令，在CMD窗口中输出命令执行后的返回值。与现有技术相比，开发者用户仅需通过CMD窗口开启预设的命令行工具，以及通过输入简短的编号即可查看和调用多种命令，降低开发者学习记忆命令的学习成本，提高了开发者用户使用和调用命令的流程，提高工作效率。

摘要： 公开了一种用于调度命令以由存储设备处理的系统和方法。从应用程序接收命令并将其存储在第一队列中。获得关于由所述存储设备管理的第一组资源的信息。基于关于所述第一组资源的所述信息，使第二组资源同步。将所述第二组资源分配到第一池和第二池中。确定所述第一池中的所述第二组资源的条件。基于对所述条件的第一确定，将所述第一池中的所述第二组资源中的一个分配给所述命令，并且基于对所述条件的第二确定，将所述第二池中的所述第二组资源中的一个分配给所述命令。

摘要： 本申请实施例公开了一种调度命令信息发送方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：获取调度集中CTC系统发送的对待调度机车的调度命令信息；根据所述待调度机车的机车标识，确定所述待调度机车当前所属的目标区域对应覆盖的目标网络；根据所述目标网络，向所述待调度机车发送所述调度命令信息。本申请实施例实现了至少一种铁路无线通信网络共存情况下，CTC系统能够准确无误的将调度命令信息下发至行驶机车的车载终端。

摘要： 本发明公开了一种调度命令执行方法、服务器及存储介质，所述方法包括：生成若干接口调度命令，其中，所述接口调度命令用于表征接口调度命令名称和描述；接收调度服务后台发送的接口调度命令名称；执行所述接口调度命令名称对应的接口调度命令，以实现接口功能。本发明实施例通过生成若干接口调度命令，从而避免在前端编写界面触发代码，接收调度服务后台发送的接口调度命令名称，执行所述接口调度命令名称对应的接口调度命令，以实现接口功能，通过简单的一个命令就可以执行所述接口调度命令，简化了接口功能的实现。

摘要： 本公开的实施例提供了铁路调度命令业务故障的智能诊断系统。所述系统包括获取模块、智能分析模块和会诊中心；其中，获取模块，用于获取Gb、Gn、Gi业务数据，生成调动命令故障任务数据；智能分析模块，用于通过预设时间间隔加载所述调动命令故障任务数据，采用多线程方式对所述调动命令故障任务数据进行分析；会诊中心，用于显示所述智能分析模块的分析结果。以此方式，实现了业务数据和信令数据的自动关联，可自动定位故障原因。

摘要： 无线调度命令监测设备，用于监测无线调度命令传送系统车站设备和机车设备之间有线和无线传输通道中的数据信息，包括机车监测分机、车站监测分机和监测总机，所述机车监测分机获取接收到的调度命令信息以及反馈信息、车次号信息并发送至所述车站监测分机，所述车站监测分机获取调度命令信息和车次号信息并与来自所述机车监测分机的对应信息进行分析对比得出监测结果或告警信息，所述监测总机接收并存储所述车站监测分机的调度命令信息、监测结果以及告警信息。本实用新型能对铁路无线调度命令传送系统车站设备和机车设备的有线和无线传输通道中的数据情况进行实时监测和记录，并判断无线调度命令传输设备工作状况、分析调度命令传输失败原因等。