诺曼底登陆

摘要： 与其说罗伯特·卡帕是个战地记者,不如说他是个冒险家,或者说是手持相机而非枪械的冲锋陷阵的另类战士,他曾经在诺曼底登陆之前说过:“战地记者的赌注--他的生命,就在他自己手里,他可以把赌注压在这匹马或者那匹马上,也可以在最后一刻把赌注放回口袋里。我是一个赌徒,所以我决定跟着E营的第一梯队冲锋。”卡帕这么说的,也是这么做的。

摘要： 经过整编扩充、刻苦训练和不算太成功的早期行动,盟军的滑翔机部队在D日到来之前做好了全面出击的准备。这支悄无声息从天而降的部队,将奏响诺曼底登陆这出宏大交响的序曲。全军覆没的初战盟军的突击滑翔机在1942年末首度投入实战,证明了滑翔作战的复杂性及其可能带来的致命后果。

摘要： 1943年,(英国)皇家海军的比尔·考德威尔给他的叔叔弗雷德写了一张明信片,同一张照片一起装在了一个信封里,并吩咐(英国)皇家邮政“尽早邮寄”。77年零7个月后,这张明信片终于来到了位于利物浦的他家门口,让他的孩子们感到震惊和高兴。英国皇家邮政承认,他们并不清楚为什么递送花了这么长时间,但他们推测,可能是有人找到了它并重新寄出。考德威尔从军队寄回的第一个消息很简单,是典型的没有寄过信或明信片的人的风格。

摘要： 第三章,描述了盟军在诺曼底登陆后,又遇到一个事先完全没有想到的障碍--法国篱笆书中不仅有大量插图,文字量也很大,本章就足足有1.8万字,我们只节选了有关篱笆战斗的少数内容,供您鉴赏一二。对盟军来说,保住法国沿海的立足点只是战斗的第_步。现在他们面临着一个非常艰巨的任务:打出茂密的诺曼底灌木丛。

摘要： 当苏军和盟军兵分东西两路,分别剑指第三帝国的心脏——德国首都柏林之际,盟军最高统帅艾森豪威尔将军却做出了停止向柏林进军的决定。在把柏林这个大战利品留给苏联红军之后,美军改取他途,拿下r德国第五大城市莱比锡。我们不去柏林从诺曼底登陆开始,美国和英国的将军和士兵们就都抱持着一个终极梦想。

摘要： 近300万士兵渡过英吉利海峡前往法国诺曼底,参与作战的军事装备共消耗480万吨燃油。在“诺曼底登陆”这场迄今为止世界上最大的海上登陆作战中,燃油补给绝对是战争史上的奇迹。大量的燃油是如何运送到战场上的?

摘要： 在第二次世界大战期间,运筹学作为一门非常独特的学科出现了。英陆军运筹组织在诺曼底登陆战役中发挥了重大作用,证明了运筹学的价值。本文将介绍英国运筹学思想的起源、英陆军运筹组织及其如何服务于诺曼底登陆战役。

摘要： 经过诺曼底登陆之后持续两个月的激战,法国北部战场上的德军主力被盟军包围在了以法莱斯为中心的地域中,这就是著名的“法莱斯口袋”。若要消灭大股德军,就必须封闭“袋口”,也就是截断德军的退路,接过这一重任的,是一支波兰的装甲部队。

摘要： 本发明涉及互联网技术领域，尤其涉及一种基于微信授权登陆的系统互跳免登陆方法，该方法关键在于需要构建一个统一用户中心，用户中心以用户的手机号为唯一标识，辅以微信平台的unionid，用户在游客端进行跳转之前，必须先向本平台后端获取授权码AuthCode，平台后端需要携带用户手机号和unionid向统一用户中心获取授权码，统一用户中心需要判断此手机号用户在统一用户中心是否存在，如果不存在则要进行创建，然后再返回授权码。而跳过去的平台则在获取到授权码之后，需要先拿授权码去统一用户中心判断能否登陆，如果可以，则自动进行本平台的登陆流程，实现免登陆的效果。

摘要： 本发明涉及一种基于登录IP和登陆时间的异常登陆行为检测系统和方法，该方法包括采用局部离群因子算法获取各登录时间数据值的异常得分，利用PCA降维将IP数据进行降维处理，利用GMM高斯混合模型获取各登陆IP数据的异常得分，然后利用Robust标准化消除量纲影响，保留离群点，通过加权平均获取总异常得分，通过总异常得分判断登陆行为的正确性。

摘要： 本申请公开了一种海管登陆定向钻专用拖拉头以及海管登陆定向钻系统，其中拖拉头包括连接结构、拖拉头本体和过度管，连接结构与拖拉头本体的一端连接；拖拉头本体远离连接结构的一端与过度管连接；过度管具有能够被打开和关闭的输入部，输入部被配置为在打开状态下允许介质进入到过度管内。本申请公开的海管登陆定向钻专用拖拉头以及海管登陆定向钻系统，在回拖结束后，能够帮助实现水下管线的测径。

摘要： 本发明实施例提供一种登陆装置、用于登陆装置的防颠簸控制系统及方法，属于海上风力发电机组登陆领域。所述登陆装置，包括：登陆架，用于连接登陆平台；所述登陆架包括：支撑杆，安装于工程船上；行走廊桥，所述行走廊桥的一端安装于所述支撑杆上，所述行走廊桥的另一端连接所述登陆平台；监控机构，用于监控登陆架的位置状态；电磁阻尼结构，所述电磁阻尼结构根据所述位置状态产生电磁阻尼力，所述电磁阻尼力用于平衡海浪对所述登陆架的颠簸。本发明设计登陆装置与风机登陆点连接，便于维护人员行走；设计电磁阻尼结构产生电磁阻尼力，能够平衡海浪对登陆装置的颠簸，提高安全性。

摘要： 本发明涉及一用于登陆风机平台的折叠登陆装置，其中所述用于登陆风机平台的折叠登陆装置包括一登陆收展机构和一动力机构，其中所述登陆收展机构包括至少一折叠楼梯和至少两平台组件，其中所述平台组件包括至少两个相互平行设置的支撑台和至少三根伸缩杆，其中相邻两个所述支撑台之间被间距可调地固定于所述三根伸缩杆，其中所述动力机构包括至少一对铰接驱动组件和至少一平台收展驱动组件，其中所述折叠楼梯的上端被可收展地连接于所述铰接驱动组件，以使得所述折叠楼梯在一折叠状态和一展开状态之间转换，其中所述平台收展组件的所述伸缩杆被可收缩地连接于所述平台收展驱动组件。

摘要： 本发明属于计算机技术领域，尤其涉及登录鉴权管理系统、登陆方法、登陆装置、设备及存储介质。所述登录鉴权管理系统包括：客户端，用于接收用户输入的第一登录请求并发送给管理服务器；所述第一登录请求携带有登录服务器标识信息、账号信息以及与所述账号信息对应的公用密码信息；所述管理服务器用于接收所述第一登录请求并获取与所述公用密码信息对应的所述影子密码信息，向登录服务器发送第二登录请求；所述登录服务器，用于接收所述第二登陆请求，并验证所述账号信息和所述影子密码信息是否符合鉴权条件，若符合，则建立与所述客户端的通信关系。本发明可以由公用密码信息获取与登陆服务器对应的影子密码信息，实现密码的集中管理，不易丢失。

摘要： 本发明涉及一种基于人脸识别的车载娱乐系统登陆系统及登陆方法，该登陆系统包括：人脸图像采集器，用于采集待识别人脸图像，发送至人脸识别器；人脸识别器，用于接收待识别人脸图像，并对待识别人脸图像和预存的人脸图像模板进行对比，若待识别人脸图像与人脸图像模板一致，则向车载娱乐系统控制器发送启动信号；车载娱乐系统控制器，用于接收启动信号，并编辑车载娱乐系统登陆指令发送至车载娱乐系统，以登入车载娱乐系统。本发明的基于人脸识别的车载娱乐系统登陆系统及车载娱乐系统登陆方法解决了用户在车载娱乐系统的屏幕上输入用户名密码的繁琐，规避掉不好的输入体验，使得用户能够快速登录车载娱乐系统。

摘要： 本实用新型公开了一种V形浮块底舱冲滩登陆钓鱼艇，其特征在于：本实用新型采用V形浮块、切水块、切水连接块、底舱板、侧舷板、登陆吊门等的组合结构，实现V形浮块底舱冲滩登陆钓鱼艇结构简单、设计科学合理、重量轻、体积小、吃水量和浮力大、航速强劲、航程大、海事工程铝合金焊接结构稳固性能和防腐性能高、水上海钓功能齐全。维护成本较低，推进器防护架结构坚固。登陆吊门电动收放定位，角度灵活。V形浮块连接设有斧劈状切水块结构，切水性好，船底壳结构稳定性好，冲滩登陆能力强，能有效提升航速、吃水量、浮力和防止侧翻。搭载双推进器，推力强大、使用同步等速和/或异步差速舵向控制系统，转向灵活快捷。克服了现有技术的不足。

摘要： 本实用新型公开了一种警用或海事消防V形浮块底舱冲滩登陆快艇，其特征在于：本实用新型采用V形浮块、切水块、切水连接块、底舱板、侧舷板、U形壁梯、旗杆或悬旗架等组合结构，实现警用或海事消防V形浮块底舱冲滩登陆快艇结构简单、设计科学合理、航速强劲、航程大、水上警事和救援功能齐全。推进器防护架和船头防冲撞结构坚固。登陆吊门电动收放定位，角度灵活，便于登陆、登检和海事水上救援。V形浮块连接设有斧劈状切水块结构，切水性好，船底壳结构稳定性好，冲滩登陆能力强，能有效提升航速、吃水量、浮力和防止侧翻。搭载双推进器，推力强大、使用同步等速和/或异步差速舵向控制系统，转向灵活快捷。克服了现有技术的不足。

摘要： 本实用新型涉及一用于登陆风机平台的折叠登陆装置，其中所述用于登陆风机平台的折叠登陆装置包括一登陆收展机构和一动力机构，其中所述登陆收展机构包括至少一折叠楼梯和至少两平台组件，其中所述平台组件包括至少两个相互平行设置的支撑台和至少三根伸缩杆，其中相邻两个所述支撑台之间被间距可调地固定于所述三根伸缩杆，其中所述动力机构包括至少一对铰接驱动组件和至少一平台收展驱动组件，其中所述折叠楼梯的上端被可收展地连接于所述铰接驱动组件，以使得所述折叠楼梯在一折叠状态和一展开状态之间转换，其中所述平台收展组件的所述伸缩杆被可收缩地连接于所述平台收展驱动组件。