“211工程”

摘要： 哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)是以中国第一所高级军事技术院校——创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院的海军工程系为基础发展壮大起来的一所全国重点大学,是国家“211工程”首批建设的高校之一,并入选“双一流”建设高校,隶属于工业和信息化部。

摘要： 西南财经大学是教育部直属的国家“211工程”和“985工程”优势学科创新平台建设的全国重点大学,也是国家“双一流”建设高校。西南财经大学工商管理学院是中国西部地区历史最悠久、师资力量最强、办学规模最大的商学院之一,先后通过欧洲质量发展体系EQUIS认证和中国高质量MBA教育认证。

摘要： 一、《宁夏大学学报》人文社会科学版是由教育部与宁夏回族自治区人民政府合建高校,国家“一流学科”建设高校,国家“211工程”重点建设高校--宁夏大学主管主办的人文社会科学综合性学术期刊。本刊以“政治导向正确、学术价值重要、问题意识明确、学术观点创新、文献基础扎实”为用稿标准,欢迎投递人文社会科学各领域具有原创性的论文。

摘要： 北京理工大学1940年诞生于延安,是中国共产党创办的第一所理工科大学,是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校,首批进入国家“211工程”和“985工程”,首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列。在英国QS教育集团公布的2018世界大学排行榜中,学校位居世界第389名、亚洲第76名、中国(不含港澳台地区)第17名。学校现设有18个专业学院以及徐特立学院、前沿交叉科学研究院、先进结构技术研究院和医工融合研究院等教学科研单位,工程、材料科学、化学、物理、数学、计算机科学和社会科学先后进入ESI国际学科排名前1%,其中工程学科进入前1‰。

摘要： 华南理工大学是宜属教育部的“211工程”“985工程”全国重点大学,2017年9月进入国家“双一流”建设A类高校行列《华南理工大学学报(社会科学版)》是由教育部主管、华南理工大学主办的综合性人文社会科学学术期刊。现为双月刊,每逢单月出版。

摘要： 哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)是以中国第一所高级军事技术院校——创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院的海军工程系为基础发展壮大起来的一所全国重点大学,是国家“211工程”首批建设的高校之一,并入选“双一流”建设高校,隶属于工业和信息化部。

摘要： 兰州大学地质科学与矿产资源学院成立于2011年,其历史可追溯到国立兰州大学1946年创办的地理系及兰州大学1958年设立的地质学本科专业。学院地质学科是国家"985工程" "211工程"建设学科及甘肃省重点学科。学科立足西北,面向国家战略需求,秉承"大道无垠、精诚致远"的院训,强化专业特色,瞄准学科前沿,以科技创新和高层次精英人才培养为目标,产学研相结合,广泛开展基础和应用研究,在青藏高原隆升过程、古植物与古环境保护、岩石圈演化与超大规模成矿作用、非常规石油天然气、地质灾害监测预警与防治等特色研究方面成果丰硕。

摘要： 一、《宁夏大学学报》人文社会科学版是由教育部与宁夏回族自治区人民政府合建高校,国家“一流学科”建设高校,国家“211工程”重点建设高校--宁夏大学主管主办的人文社会科学综合性学术期刊。本刊以“政治导向正确、学术价值重要、问题意识明确、学术观点创新、文献基础扎实”为用稿标准,欢迎投递人文社会科学各领域具有原创性的论文。

摘要： 浙江大学基础医学实验教学中心机能分中心建立于1992年,由生理学、药理学、病理生理学等实验室组建而成,2004年被授予“浙江大学优秀实验室”称号。2006年合并入基础医学实验教学中心,现为浙江省高等学校基础课合格教学实验室和浙江省实验教学示范中心实验室。中心建设先后列入世行卫Ⅲ项目、“211工程”重点教学基础建设项目、“振兴行动计划”、“985工程”一期建设项目、浙江大学新校区建设项目和浙江省实验教学示范中心重点建设项目。

摘要： 哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院)是以中国第一所高级军事技术院校——创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院的海军工程系为基础发展壮大起来的一所全国重点大学,是国家“211工程”首批建设的高校之一,并入选“双一流”建设高校,隶属于工业和信息化部。

摘要： 了解不同高校的规模收益状况能够为决策者如何在不同层次高校之间配置有限的教育资源提供有价值的信息。运用复合DEA方法实证分析了中部地区“211工程”高校的规模收益。结果发现，这些高校人才培养规模适中，科研项目在其规模收益的评价中具有举足轻重的地位，综合性大学的规模效率高于传统的以理工科为主的高校。为此建议：平衡好重点建设高校与非重点建设高校的关系;处理好是多科性发展还是以单科为主的关系;协调好规模、质量，结构、效益之间的关系。

摘要： 了解不同高校的规模收益状况能够为决策者如何在不同层次高校之间配置有限的教育资源提供有价值的信息。运用复合DEA方法实证分析了中部地区“211工程”高校的规模收益。结果发现，这些高校人才培养规模适中，科研项目在其规模收益的评价中具有举足轻重的地位，综合性大学的规模效率高于传统的以理工科为主的高校。为此建议：平衡好重点建设高校与非重点建设高校的关系;处理好是多科性发展还是以单科为主的关系;协调好规模、质量，结构、效益之间的关系。

摘要： 了解不同高校的规模收益状况能够为决策者如何在不同层次高校之间配置有限的教育资源提供有价值的信息。运用复合DEA方法实证分析了中部地区“211工程”高校的规模收益。结果发现，这些高校人才培养规模适中，科研项目在其规模收益的评价中具有举足轻重的地位，综合性大学的规模效率高于传统的以理工科为主的高校。为此建议：平衡好重点建设高校与非重点建设高校的关系;处理好是多科性发展还是以单科为主的关系;协调好规模、质量，结构、效益之间的关系。

摘要： 了解不同高校的规模收益状况能够为决策者如何在不同层次高校之间配置有限的教育资源提供有价值的信息。运用复合DEA方法实证分析了中部地区“211工程”高校的规模收益。结果发现，这些高校人才培养规模适中，科研项目在其规模收益的评价中具有举足轻重的地位，综合性大学的规模效率高于传统的以理工科为主的高校。为此建议：平衡好重点建设高校与非重点建设高校的关系;处理好是多科性发展还是以单科为主的关系;协调好规模、质量，结构、效益之间的关系。

摘要： 了解不同高校的规模收益状况能够为决策者如何在不同层次高校之间配置有限的教育资源提供有价值的信息。运用复合DEA方法实证分析了中部地区“211工程”高校的规模收益。结果发现，这些高校人才培养规模适中，科研项目在其规模收益的评价中具有举足轻重的地位，综合性大学的规模效率高于传统的以理工科为主的高校。为此建议：平衡好重点建设高校与非重点建设高校的关系;处理好是多科性发展还是以单科为主的关系;协调好规模、质量，结构、效益之间的关系。

摘要： “CERNET高速地区网和重点学科信息服务体系建设项目”是“十五”211工程公共服务体系的重点建设项目之一，于2002年启动，今年8月全面通过验收。它承前启后，是“九五”211工程公共服务体系建设项目-CERNET地区网和重点学科信息服务体系建设项目的延续，同时，也为未来“十一五”211工程CERNET项目的建设打下了基础。在教育部和各级领导的关怀与支持下，经过从事项目建设的全体科研和技术人员的艰苦努力，通过“十五”211工程的CERNET项目的实施，“中国教育和科研计算机网CERNET“已经成为我国互联技术的重要研究试验基地、国家教育信息化的基础平台和国家信息基础设施的重要组成部分。

摘要： “CERNET高速地区网和重点学科信息服务体系建设项目”是“十五”211工程公共服务体系的重点建设项目之一，于2002年启动，今年8月全面通过验收。它承前启后，是“九五”211工程公共服务体系建设项目-CERNET地区网和重点学科信息服务体系建设项目的延续，同时，也为未来“十一五”211工程CERNET项目的建设打下了基础。在教育部和各级领导的关怀与支持下，经过从事项目建设的全体科研和技术人员的艰苦努力，通过“十五”211工程的CERNET项目的实施，“中国教育和科研计算机网CERNET“已经成为我国互联技术的重要研究试验基地、国家教育信息化的基础平台和国家信息基础设施的重要组成部分。

摘要： “CERNET高速地区网和重点学科信息服务体系建设项目”是“十五”211工程公共服务体系的重点建设项目之一，于2002年启动，今年8月全面通过验收。它承前启后，是“九五”211工程公共服务体系建设项目-CERNET地区网和重点学科信息服务体系建设项目的延续，同时，也为未来“十一五”211工程CERNET项目的建设打下了基础。在教育部和各级领导的关怀与支持下，经过从事项目建设的全体科研和技术人员的艰苦努力，通过“十五”211工程的CERNET项目的实施，“中国教育和科研计算机网CERNET“已经成为我国互联技术的重要研究试验基地、国家教育信息化的基础平台和国家信息基础设施的重要组成部分。

摘要： 本文阐述了北京化工大学在"九五"、"十五"及"十一五""211工程"建设中,在仪器设备论证工作环节的一些做法和想法。

摘要： 本文阐述了北京化工大学在"九五"、"十五"及"十一五""211工程"建设中,在仪器设备论证工作环节的一些做法和想法。

摘要： 本发明实施例公开了一种工程机械的控制装置、工程机械及工程机械的控制方法，包括无线发送器、液压控制器、供电模块、控制模块和起动机，液压控制器、供电模块和起动机均与所述控制模块连接，起动机与工程机械的发动机连接；其中，无线发送器用于根据用户施加于无线发送器的输入操作，发送控制指令；液压控制器用于根据控制指令，发送控制信息；控制模块用于根据控制信息，控制起动机启停；供电模块用于给工程机械供电；起动机，用于控制发动机启停。这样，通过液压控制器和控制模块，实现了工程机械的遥控功能，方便了工程机械的使用。

摘要： 本发明的工程机械的控制系统包括：设计面获取部，其获取表示施工对象的目标形状的设计面；操作数据获取部，其获取用于操作作业机和回转体的操作装置的操作数据；目标值生成部，其根据在作业机和回转体被操作时的操作数据、及设计面，生成与侧倾铲斗的侧倾旋转相关的控制量的目标值和回转体的控制量的目标值；预测部，其根据目标值和工程机械的预测模型，计算与侧倾铲斗的侧倾旋转相关的控制量的预测值、及与回转体的回转相关的控制量的预测值，并根据预测值和设计面，计算用于控制作业机和回转体的驱动量，以维持侧倾铲斗的规定部位和设计面的距离、及侧倾铲斗的姿势；以及指令部，其根据驱动量，输出用于控制作业机和回转体的控制指令。

摘要： 本发明涉及一种工程机械，具有：机架(2)；驾驶室(6)，驾驶室具有在工程机械(1)的行驶方向(A)上看右侧的和左侧的门窗单元(12)，右侧的和左侧的门窗单元(12)分别能在关闭位置和打开位置之间调节；驱动发动机(13)；以及前部和后部行驶装置(4，5)。重要的是，所述门窗单元(12)能彼此反向打开，尤其与在机架(2)的哪一侧所述前部和后部行驶装置(4，5)分别与所述机架齐平地结束相关。本发明特别涉及地面压实机，尤其是橡胶轮式压路机。本发明还涉及一种用于运行工程机械(1)的方法和一种用于制造工程机械(1)的方法。

摘要： 本发明提供一种工程机械、携带信息终端、信息通信系统及安装在该携带信息终端上的程序，当工程机械在用于向服务器发送工作数据的通信方式不能使用的地区进行工作时，能够执行用于将该工程机械的工作数据存储到服务器的处理。车辆侧控制部(17)判定远程通信单元(W)是否可用，在远程通信单元(W)被判定为可用的情况下，控制第一车辆侧通信部(14)，使其通过远程通信单元(W)发送工作数据，在远程通信单元(W)被判定为不可用的情况下，车辆侧控制部(17)将工作数据存储于车辆侧存储部(15)，并且判定有没有来自平板电脑(3)的发送开始指令，在判定为有发送开始指令的情况下，控制第二车辆侧通信部(16)，使其通过近程通信单元(N)发送存储在车辆侧存储部(15)中的工作数据。

摘要： 任意类型地下工程的连续实现方法为，在开挖工程之前先进行加固工程(6)，其中所述加固工程通过引导冲孔(3)得以实施，所述引导冲孔由摆动头冲孔装置(4，5)获得，并置于所建隧道(1)中心的外围，或置于设计者标明的位置处，或者在地下工程中，其中，引导冲孔(3)内的所述加固工程(6)通过如下方式形成，即：用增强件或插入件填充各冲孔(3)，然后，所述增强件或插入件与高压或低压注入的混凝集料、或通过一喷射灌浆系统注入的混凝集料相混合，所述系统具有一水泥混合料、凝胶体、树脂等的压力喷射器，从而在开挖工程之前，可在隧道的较长延伸段、或整个长度上、或地下工程的地表上形成加固工程，并且获得与精确的静态条件相符的一抗坍工程，其中，所述引导冲孔是按计划准确地沿即便为曲线的路线而推进的。

摘要： 本公开涉及一种工程车辆支腿机构、工程车辆底盘及工程车辆。工程车辆支腿机构包括：伸缩支腿组件，所述伸缩支腿组件包括至少一对伸缩支腿；其中，所述伸缩支腿包括：伸缩臂和支腿箱，所述支腿箱设置在车架上，所述伸缩臂被配置为在所述支腿箱内伸缩移动；俯仰支腿组件，所述俯仰支腿组件包括至少一对俯仰支腿；俯仰支腿，所述俯仰支腿设置在所述伸缩支腿远离所述车架方向的一端，被配置为在竖直平面内执行俯仰运动；以及支撑支腿组件，所述支撑支腿组件包括至少一对支撑支腿；支撑支腿，所述支撑支腿设置在所述俯仰支腿远离所述车架方向的一端，被配置为随所述俯仰支腿的俯仰运动而移动。

摘要： 本发明实施例提供了一种工程机械域控制器、工程机械控制系统及工程机械，其中工程机械域控制器包括控制模块、第一类传感器接口、驾驶控制接口、作业控制接口、第二类传感器接口、通信天线接口、定位天线接口和总线通信接口；第一类传感器接口与控制处理单元连接，适于连接第一类传感器，第一类传感器生成模拟数据；驾驶控制接口和作业控制接口均与控制处理单元连接；第二类传感器接口与计算单元连接，适于连接第二类传感器，第二类传感器生成图像数据和点云数据；通信天线接口与通信单元连接；定位天线接口与组合定位单元连接；总线通信接口与控制处理单元连接。由此可以解决目前的域控制器无法赋能工程机械设备实现无人作业功能的问题。

摘要： 本申请适用于微生物技术领域，提供了代谢工程方法、产角鲨烯工程菌、产橙花叔醇工程菌及其构建方法、应用。所述代谢工程方法为过表达长非编码RNA PCGEM1和原癌基因c‑Myc，可有效促进酿酒酵母工程菌三萜化合物角鲨烯和倍半萜化合物橙花叔醇的产量。

摘要： 根据本公开的土木工程结构监视系统设置有：线缆(20)，该线缆包括通信光纤并且布设在土木工程结构(10)中；接收单元(331)，该接收单元被配置成从线缆(20)中包括的通信光纤中的至少一根接收光学信号，该光学信号包括与土木工程结构(10)的劣化状态相对应的图样；以及检测单元(332)，该检测单元基于图样来检测土木工程结构(10)的劣化状态。

摘要： 本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地，提供一种工程机械的下车架、工程机械的车架结构及工程机械。其中，所述下车架包括下车架主体和用于安装中央回转接头(7)的中央回转接头支架(6)，所述下车架主体包括上盖板(2)，所述中央回转接头支架(6)连接于所述上盖板(2)上。该工程机械的下车架及车架结构的整体结构强度更好。