试验过程
试验过程的相关文献在1977年到2022年内共计381篇,主要集中在电工技术、化学工业、公路运输
等领域,其中期刊论文326篇、会议论文10篇、专利文献256036篇;相关期刊255种,包括种子世界、科学养鱼、齐鲁渔业等;
相关会议10种,包括中国内燃机学会第六届青年学术年会、第七届全国MTS材料试验学术会议、2007年航空试验测试技术学术交流会等;试验过程的相关文献由676位作者贡献,包括马军、习开鹏、何静等。
试验过程—发文量
专利文献>
论文:256036篇
占比:99.87%
总计:256372篇
试验过程
-研究学者
- 马军
- 习开鹏
- 何静
- 冯夏庭
- 冯建明
- 刘予
- 刘华磊
- 吴斌
- 吴春洪
- 周卓炜
- 周秉直
- 和伟坚
- 孔文秦
- 孙史龙
- 宋嘉
- 宋奎
- 宋月君
- 宗世敏
- 宫巨龙
- 尹显高
- 崔春妮
- 左继超
- 廖凯涛
- 张俊亮
- 张军
- 张士慧
- 张宁川
- 张春花
- 张涛
- 彭健
- 扶冰妮
- 敖文
- 李博
- 李宁
- 李烁
- 李群
- 李超
- 李锋
- 杨忠梅
- 杨成祥
- 杨洁
- 林巍
- 梁嗣曦
- 江梦飞
- 王悦
- 王文涛
- 王晓红
- 王晨
- 王殿丰
- 王淇胜
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赵小红
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摘要:
武山县清池村反季节韭菜的种植已有30年的历史,为了优化该区域韭菜品种,武山县蔬菜研究所引进平韭2号、绿宝、棚宝、韭神四个韭菜新品种在该区域进行试验,其目的是通过对比试验筛选出适宜在该区域设施种植的优质、高产的优良品种.本文详细介绍了试验过程以及这四种韭菜品种的生物性状、产量等试验数据.通过对这四种韭菜品种的生物性状、产量等进行比较,选出了适合在该地区广泛种植推广的优质、高产的优良品种——韭神.
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曾鸣;
古小梦;
李航
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摘要:
在地下洞室施工中,爆破方法对超欠挖控制及围岩稳定性影响很大,研究结果表明,选择正确的爆破参数,分区分段微差光面爆破,对隧洞围岩破坏程度比普通爆破小2~3倍,爆破后轮廓线符合设计要求,开挖面平整规则,极大地减少了超挖数量和出碴工作量,加快了开挖速度,节省衬砌材料,减少施工成本,可操作性强.本文详细阐述了光面爆破原理及各项参数计算并予以实施,收到预期效果.相关技术可供其他同类型工程参考.
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杜军胜
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摘要:
湿陷性黄土是宁夏地区十分典型的地质构造。在做好建筑、采煤等施工过程中,常常遇到一些湿陷性的黄土类型,这对性质的土壤对于施工操作来说,有一定难度,所以要采用一定措施确保施工进度以及施工安全、质量。文章结合了宁夏宁东地区土质特点,阐述该地区地基以及基础处理的方案,说明地基处理中的各种注意事项,包括之后所要应对的措施。湿陷性黄土会对地基稳定性产生直接影响,会因为黄土变形问题而导致后续施工无法开展或造成严重事故,危害性较大。本文将以高原某地区蓄水池工程项目建设为例,通过对湿陷性黄土基本情况与危害的介绍,对具体黄土基础处理方式展开详细分析与探讨,旨在做好高原地区湿陷性黄土基础处理,保证工程建设整体质量。
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赵小红
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摘要:
为了丰富武山县山旱地豆角种植的品种结构,先从广西农科院引进品种特性较好、市场前景好的新品种豆角,在武山县山区和川区进行试验,结合品种特性和产量情况,试验其豆角适应性,做后续推广.结果表明,四季豆生育期为4月下旬至9月初,长达124天,相对较高的气温能促进四季豆的开花结果,与当地品种(红玉)相比,四季豆属于刀豆,有筋品种,果实长度低于红玉32%,四季豆亩产量为1493.06公斤,当地品种红玉的亩产量为1712.15公斤,红玉亩产量高于四季豆219.09公斤,约高出12.7%,经过试验,四季豆喜温,不适宜在高海拔冷凉地区种植.
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张清;
崔博;
霍枫
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摘要:
为了使国内航空发动机满足适航符合性验证试验方法的需求,根据CCAR 33《航空发动机适航规定》开展涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验方法研究.通过对适航条款解读和国外发动机试验情况分析,研究了涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验参数选取方法,提出了试验设备要求和测试系统要求,给出了试验前准备、试验过程要点和试验内容,明确了发动机试验数据处理方法和试验结果分析重点.试验结果对涡扇发动机按照CCAR33.78开展露天台架吞雹适航符合性验证试验具有参考和借鉴价值.
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崔春妮
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摘要:
能力验证是判断、监控、评价实验室检测水平的一种有效途径.陕西省产品质量监督检验研究院参加了中国建材检验认证集团股份有限公司组织的内墙涂料游离甲醛含量测定的能力验证(编号CTC PT-2020-17),|Z|-0,说明分析结果可靠.结合能力验证结果,探讨了甲醛测定过程中的注意事项,并提出合理化建议.
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李超;
刘予;
何静;
肖景泽;
梁嗣曦
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摘要:
预钻式旁压试验是一种先进的原位测试技术,人们可以使用该技术来确定地基承载力、旁压模量等参数.但相对于标准贯入试验,旁压试验过程比较复杂,而且成孔以后需要在旁压试验测试段重新换小钻头钻进,这也大大降低了旁压试验的效率.为了解决重复钻孔问题,笔者在试验过程中设计了一种变径钻头,能够一次完成预钻引导孔和测试孔,在实际操作中取得了很好的效果.
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李亚男
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摘要:
降解膜是一种用特殊生产工艺和原料生产出的薄膜,它施用于农田后,能在光照和微生物的综合作用下进行分解,是解决目前普通地膜大量使用造成"白色污染"的一种有效途径.为明确不同降解地膜的作用效果,进行了花生降解地膜应用试验研究,以期为降解地膜的应用提供理论依据.
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尉武杰;
冯术松;
夏立峰
- 《中国内燃机学会第六届青年学术年会》
| 2015年
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摘要:
散热器单体在试验室进行可靠性耐久试验时,由于标准的缺失、主机厂条件的不明确及测试人员对测试理解得不透彻等因素,部分耐久性测试中往往没有按照实际的装配方式进行固定,有些使用简易工装进行简单固定,甚至没有进行固定处理,直接自由状态放置进行相关测试.这些不规范安装状态是不被允许的,本文就散热器在试验过程中模拟装配的重要性进行阐述,希望大家在做试验设计方案时尽量考虑试件与实际的装配方式一致.
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明源
- 《2016年兵器工业理化检测与失效分析学术年会》
| 2016年
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摘要:
针对某单片集成电路检验试验过程中发现的内部金属多余物现象,通过分析验证,判定为银锡焊料环上的毛刺在烧结过程中发生软化,导致毛刺一端与盖板连接、另一端与管壳外焊点镀金层熔融形成致密连接,致使盖板与引脚导通,形成焊料锡合键合区的现象.经过技术改进,彻底解决了焊料锡合键合区的现象,取得了显著效果.
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张旎;
孙文;
陈嵘;
熊明泽;
龙永生
- 《2018年世界内燃机大会》
| 2018年
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摘要:
随着国家排放法规的加严,新型的排放认证试验-实际道路排放污染物测量(Ⅱ型)试验也应运而生.Ⅱ型试验主要为测量CO、NOx及PN排放,同时也综合考评在实际驾驶过程中,环境、驾驶行为、交通状况等对排放的影响,因此在很大程度上影响了发动机的标定区域和后处理系统.不同的驾驶员的驾驶行为、应对交通的方式不尽相同,因此很大程度上影响了实际道路排放的结果,本文利用两名资历不同的驾驶员,在同一行驶路线上进行多次的实际道路排放试验,通过不同驾驶员的加减速次数、RPA等结果来考察对排放的影响.研究结果表明平稳的驾驶和换挡能减少CO、PN等出现的"冒尖"现象,有利降低CO、PN等的排放.
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张旎;
孙文;
陈嵘;
熊明泽;
龙永生
- 《2018年世界内燃机大会》
| 2018年
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摘要:
随着国家排放法规的加严,新型的排放认证试验-实际道路排放污染物测量(Ⅱ型)试验也应运而生.Ⅱ型试验主要为测量CO、NOx及PN排放,同时也综合考评在实际驾驶过程中,环境、驾驶行为、交通状况等对排放的影响,因此在很大程度上影响了发动机的标定区域和后处理系统.不同的驾驶员的驾驶行为、应对交通的方式不尽相同,因此很大程度上影响了实际道路排放的结果,本文利用两名资历不同的驾驶员,在同一行驶路线上进行多次的实际道路排放试验,通过不同驾驶员的加减速次数、RPA等结果来考察对排放的影响.研究结果表明平稳的驾驶和换挡能减少CO、PN等出现的"冒尖"现象,有利降低CO、PN等的排放.
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张旎;
孙文;
陈嵘;
熊明泽;
龙永生
- 《2018年世界内燃机大会》
| 2018年
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摘要:
随着国家排放法规的加严,新型的排放认证试验-实际道路排放污染物测量(Ⅱ型)试验也应运而生.Ⅱ型试验主要为测量CO、NOx及PN排放,同时也综合考评在实际驾驶过程中,环境、驾驶行为、交通状况等对排放的影响,因此在很大程度上影响了发动机的标定区域和后处理系统.不同的驾驶员的驾驶行为、应对交通的方式不尽相同,因此很大程度上影响了实际道路排放的结果,本文利用两名资历不同的驾驶员,在同一行驶路线上进行多次的实际道路排放试验,通过不同驾驶员的加减速次数、RPA等结果来考察对排放的影响.研究结果表明平稳的驾驶和换挡能减少CO、PN等出现的"冒尖"现象,有利降低CO、PN等的排放.
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张旎;
孙文;
陈嵘;
熊明泽;
龙永生
- 《2018年世界内燃机大会》
| 2018年
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摘要:
随着国家排放法规的加严,新型的排放认证试验-实际道路排放污染物测量(Ⅱ型)试验也应运而生.Ⅱ型试验主要为测量CO、NOx及PN排放,同时也综合考评在实际驾驶过程中,环境、驾驶行为、交通状况等对排放的影响,因此在很大程度上影响了发动机的标定区域和后处理系统.不同的驾驶员的驾驶行为、应对交通的方式不尽相同,因此很大程度上影响了实际道路排放的结果,本文利用两名资历不同的驾驶员,在同一行驶路线上进行多次的实际道路排放试验,通过不同驾驶员的加减速次数、RPA等结果来考察对排放的影响.研究结果表明平稳的驾驶和换挡能减少CO、PN等出现的"冒尖"现象,有利降低CO、PN等的排放.
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谢加云;
吴永红;
韩清华
- 《2007年航空试验测试技术学术交流会》
| 2007年
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摘要:
通过对GJB2725A-2001《测试实验室和校准实验室通用要求》及GJB15481-2001《检测实验室和校准实验室能力的通用要求》的深入研究,提出了应用过程分析的方法建立航空测试实验室管理体系,既满足标准的要求,又符合航空测试实验室的实际,实现了航空测试试验的过程控制,确保了测试结果的准确可靠。