试验结果

摘要： 苏洼龙水电站右岸泄洪放空洞进水口上方附近发育一大型堆积体,研究其剪切强度对于评价其稳定性具有重要意义。在堆积体不同高程部位开挖试验坑槽,采用坑槽侧壁施加法向应力方法进行现场原位直剪试验,在天然状态和浸水饱和状态下分别进行两组试验,获得了堆积体不同条件下的抗剪强度特征和剪切应力-位移关系曲线,并对堆积体的抗剪强度特征进行了相应的分析,为工程区堆积体稳定性评价提供了可参考的c、Φ值。同时,结合试验点的试验状态以及试后试验点颗粒级配,对抗剪强度参数差异的原因进行了分析与讨论。

摘要： 为筛选出与短季棉种植模式相匹配的最优短季棉品种,根据湖北省农技推广总站棉花试验方案工作安排,2021年松滋市承担了短季棉品比试验。本文介绍了试验材料与方法,记录了试验数据和结果。

摘要： 建立了南极科考机器人双推杆肢腿机构运动学方程,分析了一级推杆独立驱动、二级推杆独立驱动、双推杆同步驱动三种典型运动工况时,上肢腿和下肢腿相对于X轴方向角度变化规律,下肢腿末端运动轨迹、速度和加速度运动特性曲线,对比数值模拟和试验结果表明:上肢腿和下肢腿相对于X轴方向角度呈先减小后增大的变化规律,其相关系数在0.95以上,平均相对误差在16.69%以内;下肢腿末端运动轨迹是连续二次函数曲线,其在X轴方向最大平均相对误差远小于Y轴方向;下肢腿末端速度的相关系数在0.90以上,平均相对误差在19.35%以内,且下肢腿在一级推杆驱动时末端速度为匀速运动,在二级推杆驱动时为变速运动,下肢腿末端加速度在推杆开始伸长和结束收缩时出现峰值,在其他时间段内趋于0值。

摘要： 为降低不同实验室试验结果间的差异,提高试验结果的准确性、可靠性和可比性,采用GB/T 23322-2018规定的方法作了不同的取样部位、萃取方法、萃取液转移方式、萃取液浓缩定容方法及待测溶液定性定量分析方法影响同一样品试验结果的对比试验。该试验表明,取样部位、萃取方法、萃取液转移方式、萃取液浓缩定容方法及待测溶液定性定量分析方法均会对试验结果的准确性、重现性和可靠性造成不良影响。

摘要： 新疆某地随着勘探深入发现地表有大量氧化铜矿石,含铜金属量约为3万吨,为了探索该氧化铜矿的合理处理方式,本人带领相关人员开展了酸浸试验研究。试验结果表明,在硫酸用量20kg/t时,浸出4h,铜的浸出率为77.86%。连续40天的柱浸试验结果表明,铜的浸出率大于75%,铁置换的海绵铜品位为86%左右,铜置换率大于96%。得出结论为,本试验所研究的氧化铜矿属易浸矿石。

摘要： 利用粉煤灰混凝土作为研究对象,通过冻融方法制作了不同损伤程度的试样,确定了粉煤灰对混凝土裂缝的控制和愈合效果,并利用相对动态弹性模量以及强度测试试验、孔径分布测量试验、射线照相可视化和SEM图像识别等手段来确认其效果。结果表明,粉煤灰能够对混凝土的裂缝起到很好的修复作用。

摘要： 采用MULTISPOT MI-1 00电阻焊机,对车身用6061-T6铝合金薄板实施电阻点焊,研究并得到电阻点焊最佳工艺参数.然后,运用正交试验方案和极差分析方法对电阻焊工艺参数进行试验和进一步优化设计.在对2mm厚度的6061-T6铝合金薄板进行搭接电阻点焊后,分析焊接外观并完成拉伸测试,测试结果表明:当焊接电流60KA、焊接压力0.63MPa、板材厚度2.00mm时,试样所获得的点焊接头无明显缺陷,成型较好,具有良好的焊接质量和外观,其抗拉剪力值最大为5.583KN.

摘要： 牦牛是青海省特有的牲畜动物,也是当地畜牧养殖产业的基础,是农牧民群众重要的生产生活资料。在传统放牧养殖模式下,冬春季节青绿饲料供给不足,无法满足牦牛的营养需求,很容易造成牦牛营养缺乏,身体逐渐消瘦,抵抗能力下降,甚至会引发严重的死亡。在冬季通过向牦牛提供一定量的精饲料,能有效弥补青绿饲料供给不足所造成的营养失衡,确保牦牛健康生长。为进一步验证寒冷季节补饲对犊牛生长发育的影响,于2019年12月—2020年4月开展补饲试验,试验结果显示通过向犊牛提供适量的精饲料,有利于增加犊牛的体重。试验组牦牛犊牛增重为10.66 kg,增重率为27.18%,试验组与对照组相比增重7.66 kg,增重率为18.14%。同时通过补充适量的精饲料,还能改善犊牛的体高、体长和胸围,对促进犊牛生长发育能力有很大帮助。

摘要： 波波里水电站坝基防渗工程拟采用GIN法灌浆,选取了单一水灰比的稳定性浆液,在工程区开展了试验研究,探讨了GIN法在西非地区工程应用的可行性.本文通过对GIN灌浆法试验的介绍,阐明了GIN值的确定、灌浆结束标准等技术关键点,研究成果可为非洲类似工程项目提供参考.

摘要： 血凝和血凝抑制试验在动物疫病检测试验工作中应用非常广泛,然而在实践操作中常有多种因素影响到其试验结果的准确性.为最大限度地减少不确定因素对血凝和血凝抑制试验结果的影响,本人结合多年来所从事的血清学抗体检测工作经验,对影响该试验结果的因素,进行综合归纳分析,以期提高检测结果的准确性.

摘要： 某复杂超高层塔楼,结构高度250m,层数53层.采用型钢混凝土框架-钢筋混凝土筒体结构,设有加强层及竖向主要受力构件高位转换层.按业主委托对其进行了整体结构模型模拟地震振动台试验.本文主要对振动台模型试验过程中所使用的测试仪器及试验结果进行分析,并给出一定结论.旨在为今后类似的结构试验提供参考.

摘要： 本文叙述了洛氏硬度试验的试验原理、符号及说明、试验结果及处理，通过试验阐述了影响洛氏硬度试验结果的主要因素以及洛氏硬度测量时应注意的问题。

摘要： 德国Zwick/Roll Z600电子拉伸试验机是一种自动试验机，可以在整个试验过程中按预设控制参数实现自动控制，试验结束后自动给出各项性能的测试值。本文分析了试验机控制参数的选择对试验结果的影响，并指出正确的选择方式。

摘要： 本文从测试时衣装和鞋、测试场地、对周围环境和试验的熟悉程度以及肌肉骨骼疾病等方面分析了影响六分钟步行试验结果的因素，并提出了相应的对策，如穿着舒适的衣服和运动鞋或步行鞋、最好选择室内、先让受试者熟悉方法和环境等。

摘要： 在碰撞试验数据处理中,传统的滤波方法主要有SAEJ211和ISO06487滤波。不同滤波方法对试验结果造成不同的影响。本文简要介绍了上述两种滤波方法对试验结果的影响,并在ISO 6487滤波方法的基础上探讨了滤波顺序对试验结果的影响。

摘要： 为了以简单的方式在试验台上在考虑到行驶动力学状态的情况下实现带有控制单元的车辆或车辆子系统的接近现实的测试，该控制单元处理测量参数(MGi)的传感器值(SWi)，本发明规定，为了执行台架试验，将所述控制单元(11)切换到试验模式中；相同测量参数(MGi)的计算值(RWi)在模拟单元(23)中计算并且将测量参数(MGi)的计算值(RWi)附加于测量参数(MGi)的检测到的传感器值(SWi)输送给控制单元(11)；并且所述控制单元(11)在试验模式中忽略测量参数(MGi)的检测到的传感器值(SWi)并且所述控制单元放弃测量参数(MGi)的计算值(RWi)的可信度测试。

摘要： 本发明涉及一种自动扶梯驱动链破断拉力试验、疲劳试验及链长精度测量试验试验台，该试验台主要由机械执行装置和电液控制装置两部分组成。机械执行装置主要由2个双作用液压缸、夹具一、夹具二、2个夹具配件一、4个夹具配件二、夹具承杆一、2个夹具承杆二、安装基座、2个液压缸套筒组成。电液控制装置主要由油箱、溢流阀、粗过滤器、液压泵、精过滤器、三位四通电磁换向阀、传感器一、传感器二、控制单元、信号转换单元、信号放大单元、数据转换单元、数据接收单元、位移传感器、位移传感器反射板组成。本发明结构简单，成本低，可完成不同型号自动扶梯驱动链的破断拉力试验、疲劳试验及链长精度测量试验。

摘要： 一种老化试验装置，其中具备：测试信号生成电路，其在老化试验中与第一基准信号同步，生成测试信号并供给到多个被试验器件；判定电路，其与第二基准信号同步地判定根据所述测试信号从所述多个被试验器件输出的输出数据与其期望值数据是否一致，并将该比较结果作为判定结果依次输出；判定结果存储器，其中分配有按每个被试验器件存储判定结果的区域；和判定结果存储电路，其与所述第二基准信号同步，将从所述判定电路依次输出的所述判定结果存储到在所述判定结果存储器中按每个被试验器件分配的区域。

摘要： 为了以简单的方式在试验台上在考虑到行驶动力学状态的情况下实现带有控制单元的车辆或车辆子系统的接近现实的测试，该控制单元处理测量参数(MGi)的传感器值(SWi)，本发明规定，为了执行台架试验，将所述控制单元(11)切换到试验模式中；相同测量参数(MGi)的计算值(RWi)在模拟单元(23)中计算并且将测量参数(MGi)的计算值(RWi)附加于测量参数(MGi)的检测到的传感器值(SWi)输送给控制单元(11)；并且所述控制单元(11)在试验模式中忽略测量参数(MGi)的检测到的传感器值(SWi)并且所述控制单元放弃测量参数(MGi)的计算值(RWi)的可信度测试。

摘要： 本发明涉及一种自动扶梯驱动链破断拉力试验、疲劳试验及链长精度测量试验试验台，该试验台主要由机械执行装置和电液控制装置两部分组成。机械执行装置主要由2个双作用液压缸、夹具一、夹具二、2个夹具配件一、4个夹具配件二、夹具承杆一、2个夹具承杆二、安装基座、2个液压缸套筒组成。电液控制装置主要由油箱、溢流阀、粗过滤器、液压泵、精过滤器、三位四通电磁换向阀、传感器一、传感器二、控制单元、信号转换单元、信号放大单元、数据转换单元、数据接收单元、位移传感器、位移传感器反射板组成。本发明结构简单，成本低，可完成不同型号自动扶梯驱动链的破断拉力试验、疲劳试验及链长精度测量试验。

摘要： 本发明提供一种能够格外容易而且高精度地对层压处理中的交联密度进行测量、迅速地对交联密度进行解析的方法和装置。准备被试验体（1A），该被试验体（1A）通过利用透明基板及背面材料夹入交联密度测量用薄片并对它们进行层叠而成，将被试验体（1A）配置在层压加工部件（100）上并实施层压处理，从层压加工部件（100）中取出被试验体（1A），使透明基板及背面材料从交联密度测量用薄片剥离而取出交联密度测量用薄片，选定交联密度测量用薄片的一个基准位置与至少一个比较位置并测量这些位置的交联密度。交联密度测量用薄片通过层压处理而呈现交联反应，其与透明基板及背面材料均不会因交联反应而产生粘接。

摘要： 本发明为一种具有使试验片(5)的一个端部(54)浸渍于被检体液中的步骤的试验方法所使用的试验容器，该试验容器具有容器主体(1)和盖体(2)，该容器主体(1)在上端具有开口部(11)，并且具有与开口部(11)相连通地用于收容被检体液的贮存空间(17)；该盖体(2)能装卸地密闭容器主体(1)的开口部(11)的盖体(2)，在盖体(2)上设有试验片固定部(33)，该试验片固定部(33)能装卸地固定试验片(5)的另一个端部，并以用盖体(2)密闭了容器主体(1)的开口部(11)的状态将试验片(5)保持在贮存空间(17)内。

摘要： 为了给出一种用于在试验台(10)上执行试验运行的方法，其中在该试验台(10)上，试验件(1)与加载机器(2)连接并且被直接加载，由试验台自动化单元(5)根据试验运行来向扭矩调节器(R2)预先给定理论扭矩(T‑Soll)，由此通过扭矩调节器(R2)来调整加载机器(2)的实际扭矩(T_ist)，并且由试验件调节器(R1)向试验件(1)预先给定试验件调整变量(SW)。根据本发明，加载机器(2)的实际转速(n)被确定，并且实际转速(n)的至少一个属性与至少一个极限值(G)的至少一个偏差(a、a1、a2)被确定。至少一个附加的扭矩校正值(Tk)基于该至少一个偏差(a、a1、a2)来确定，并且被叠加在理论扭矩(T_soll)上。

摘要： 容易且适当地反映预碰撞制动的影响。汽车碰撞模拟试验的试验条件设定方法具有：实车试验结果获取步骤，获取在实车碰撞试验中的、实车向障碍物碰撞时或碰撞前的规定时机下的、搭载于实车的人偶的头部相对于所述实车的相对位置的信息、以及实车与障碍物碰撞时的实车的加速度变化的信息；试验条件设定步骤，其基于实车试验结果获取步骤的获取结果，设定试验条件以使汽车碰撞模拟试验中台车的加速度波形具有从第一时刻至第二时刻的预碰撞波形、以及第二时刻之后的碰撞波形。在试验条件设定步骤中，设定试验条件以使预碰撞波形为基于相对位置的信息的波形，使碰撞波形为基于加速度变化的信息的波形。

摘要： 容易且适当地反映预碰撞制动的影响。汽车碰撞模拟试验的试验条件设定方法具有：实车试验结果获取步骤，获取在实车碰撞试验中的、实车向障碍物碰撞时或碰撞前的规定时机下的、搭载于实车的人偶的头部相对于所述实车的相对位置的信息、以及实车与障碍物碰撞时的实车的加速度变化的信息；试验条件设定步骤，其基于实车试验结果获取步骤的获取结果，设定试验条件以使汽车碰撞模拟试验中台车的加速度波形具有从第一时刻至第二时刻的预碰撞波形、以及第二时刻之后的碰撞波形。在试验条件设定步骤中，设定试验条件以使预碰撞波形为基于相对位置的信息的波形，使碰撞波形为基于加速度变化的信息的波形。