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试验技术

试验技术的相关文献在1984年到2022年内共计917篇,主要集中在航空、电工技术、航天(宇宙航行) 等领域,其中期刊论文833篇、会议论文65篇、专利文献333596篇;相关期刊448种,包括城市建设理论研究(电子版)、军民两用技术与产品、低温工程等; 相关会议56种,包括中国航空学会飞机防火系统专业委员会第二届飞机防火系统学术研讨会、中国空气动力学会测控专业委员会第六届六次全国学术交流会、中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议等;试验技术的相关文献由1562位作者贡献,包括赵洪发、余立、唐玉华等。

试验技术—发文量

期刊论文>

论文:833 占比:0.25%

会议论文>

论文:65 占比:0.02%

专利文献>

论文:333596 占比:99.73%

总计:334494篇

试验技术—发文趋势图

试验技术

-研究学者

  • 赵洪发
  • 余立
  • 唐玉华
  • 宣海军
  • 王勋年
  • 任德鹏
  • 何泽侃
  • 孟祥玮
  • 巫朝君
  • 白聪儿
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 黄炫磊; 马斌; 陈光; 王文渊
    • 摘要: 电磁瞬态过程造成的绝缘故障是变压器各种故障中比较常见的一种,其中就包括雷击输电线路产生的雷电侵入波。文章开展变压器暂态电压传输特性测量试验技术研究工作,总结出变压器暂态电压传输特性试验方法,设计几种典型结构变压器的试验线路,并在实际产品上进行验证。本方法能够准确测量变压器暂态电压传输特性数据,该数据不仅为产品绝缘机构优化设计提供参考,还能作为变压器安装时低压侧线路阻抗设计提供参考数据,具有较高的工程实践价值。
    • 肖云伟
    • 摘要: 桩基静荷载试验得出单桩轴向端承力是检测桩基单桩竖向承载力是否满足设计要求,并对桩基质量进行评价的最行之有效的方法之一。通过对木桥沟渡槽单桩竖向静荷载试验技术研究,虽然测试的数据精确可靠,且现场操作较为直观,但做试验时要从荷载大小、桩长、场地布置、进场条件等统筹考虑,费时、费力、费钱,且安全风险较高,因此,采用何种方式对桩基进行单桩竖向静荷载试验必须提前规划,提前准备,结合现场实际综合考虑。
    • 李希农; 贾志远
    • 摘要: 针对线膛火炮弹炮适配性问题,提出对身管改型产生的火炮内外弹道变化、线膛火炮弹炮适配性内涵定义、身管改型对于弹药和火炮安全性影响等问题难点,研究线膛火炮弹炮适配性试验技术和方法,为科学开展线膛火炮弹炮适配性试验进行探索。
    • 周淑兰
    • 摘要: 通过550 kV长母线管及高压纯电阻箱的雷电冲击试验案例,介绍了如何调整回路参数以解决极限电容量试品在雷电冲击试验过程中波头时间与过冲幅值的矛盾。分析了试验过程中的问题,总结出了极限电容量试品的雷电冲击试验技术,对于极限大容量试品,通过增加冲击发生器主电容、减小回路电感、不改变阻值情况下并联波头电阻等方式可以有效解决在调试标准雷电冲击波形时波头时间和过冲幅值的矛盾;对于极限小容量试品,则通过并联合适的负载电容可以有效解决该问题。
    • 刘玮; 刘冰; 郑建军
    • 摘要: 根据大型客机富勒式襟翼运动机构适航验证的需要,对襟翼运动机构疲劳试验方案及技术进行了研究。通过对襟翼及其运动机构的解构,识别出运动机构的位移与载荷边界条件,提出了对单独运动机构进行约束、驱动与加载的试验方案,并通过运动仿真与有限元分析加以验证,形成了富勒襟翼运动机构疲劳试验技术,并将其成功应用于型号试验。新技术实现了对试验件及分析模型更清晰有效的验证,同时也大幅减少了试验件制造成本与试验资源占用。
    • 马伟; 庄树明; 孙勇; 云峰
    • 摘要: 轴承的研究属于工程摩擦学范畴,摩擦学是研究摩擦、磨损、润滑与密封等相关理论与技术的应用性学科。在轴承精度、性能、寿命及可靠性的试验与考核、故障检测与诊断、寿命预测与评估等相关领域中,轴承寿命、可靠性的测试与评估问题是最具实用意义的,也是最复杂的应用研究内容。本文结合中机试验装备股份有限公司(下文简称中机试验)研制的轴承动态性能、摩擦磨损和疲劳寿命方面的试验机来介绍轴承的寿命及可靠性相关试验技术
    • 高文; 郭芹良; 毕研强; 王晶; 杨晓宁(指导)
    • 摘要: 金星作为地球的姊妹星,具有极大的科学探索价值。鉴于金星环境的复杂性,了解金星内部只能通过着陆探测与漂浮探测方式进行,而金星大气环境模拟试验是未来开展金星着陆、漂浮探测器研制的基础。文章首先梳理出金星近表面环境模拟的关键技术,包括微量气体的精确测量与控制,高温、高压环境下的气体温度及压力控制与测量;之后综述了国内外金星大气环境模拟系统的研究现状,着重介绍了国外进行的金星大气环境模拟试验;继而在分析金星探测任务对环境模拟具体要求的基础上,对我国开展金星大气环境模拟试验研究提出建议。
    • 杨兴菊; 虞邦义
    • 摘要: 利用大型河工模型,开展淮河中游河道治理、行蓄洪区调整建设方案研究,成果在淮河治理中发挥了重要作用。为了更好地保证试验顺利进行,河工模型试验技术在研究过程中得到不断改进与创新。大型河工模型测控系统,实现了模型流量、水位、流速及闸门和口门开度等参数非恒定、实时检测与传输;十字片梅花型加糙技术较好地适应了淮河模型中滩地、行蓄洪区水深浅、雷诺数低、糙率大的模型加糙;单向变态模拟技术较好地解决了众多进洪闸、退洪闸、行洪口门等行洪建筑物与原型相似的问题;而差动式尾门解决了传统翻板尾门水位振荡和拉栅门小流量调节困难的缺点,能实现尾水全过程又快又稳地自动控制,并能满足测控精度要求。
    • 张倩清
    • 摘要: 随着岩土工程建设规模扩大化和结构的不断复杂化,促进了岩土工程试验技术的发展。波速测试技术是现场原位试验法中的重要组成部分,具有准确度高、成本低和操作简便的优势。在分析原位测试技术概况的基础上,总结了常见的波速测试技术,如单孔法和跨孔法;以某建设工程项目为例,分析了检测设备和震源设备的选择,进而对测试结果进行了综合分析,认为使用单孔法获取拟建区域岩土体参数,不仅操作简便,准确度高,而且试验过程对工程施工场地的岩土体影响不大,所获结果准确性高,成本低,故该技术值得推广使用。
    • 张鑫; 高超; 马庆岩; 张宝华; 刘德权; 王靖宇; 杨闯
    • 摘要: 为了对某航空发动机流场畸变模拟板进行设计验证和修型,需要对其进行吹风试验,测取其在一定板后马赫数下的压力分布。为此,通过进气和引射相结合的方式,在某试验设备上开展了模拟板全尺寸吹风试验,并进行了模拟板全尺寸畸变吹风试验技术研究。针对模拟板板后马赫数计算方法、板后AIP稳态总压测点布局、板后测点小角度偏斜、板后测点轴向位置以及物理/换算流量对畸变度的影响进行了试验。结果表明:在非回流区内板后马赫数采用总静压法进行计算的结果更接近真实值;板后AIP稳态总压测点布局、测点轴向位置对畸变度测量有影响;板后测点小角度偏斜对畸变度测量基本无影响;综合压力畸变指数随着换算流量的增大逐渐增大;在换算流量相同时,综合压力畸变指数不随物理流量的变化而变化。
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