试验场地

摘要： 运用电磁仿真软件,仿真分析汽车EMC辐射发射试验场地。在150kHz~30MHz频段内,车辆处于不同试验场地中,仿真计算测试天线接收到的辐射强度。通过电场与磁场结果对比,得出不同试验场对测量结果的影响。

摘要： 桌上放着半瓶草莓酱,玻璃瓶上有手写的标签,角落里有一杯没贴商标的草莓奶茶。旁边的桌上,还有几袋试验失败的抹茶核桃仁。说是办公桌其实更像是实验台。办公桌的主人--贵阳筑南商贸有限公司的总经理汤鼎是个热情、精力充沛的年轻人,有时他会把试验场地扩大到家里的厨房。比如几个月前,他在家里熬了一锅粘乎乎的东西--第一次亲手做出草莓雪花酥。

摘要： 总部位于河北保定的长城汽车是一家全球化智能科技公司,致力服务于全球用户的智能、绿色出行。2015年6月,长城汽车哈弗技术中心正式投入使用。技术中心总建筑面积16万平方米,总投资超50亿元人民币,规划工程技术人员、国内外专家达万人,是长城汽车打磨科技实力,支撑品牌国际化拓展,打造核心竞争力的坚固基石。目前,长城汽车研发人员占公司总人数近30%,达到世界一流水平;基于全球化目标,长城汽车结合全球法规、气候、路况、技术趋势,投资数十亿元建设研发硬件能力,包括环境风洞、电磁兼容、智慧交通等国际一流的综合试验室、试验场地。

摘要： 由于整车路试试验场地和标准的更新和调整,某车型控制臂后衬套在路试至40%左右出现开裂,同时衬套与副车架出现干涉问题。本文结合实际工程开发情况,首先对新老路试载荷进行比较,然后对衬套进行设计优化,最终解决了疲劳和干涉问题。

摘要： 随着我国对大功率用高原用柴油机组的需求日益增长,对大功率柴油机的设计从没有间断,而对大功率柴油机试验由于试验条件的限制,必须到野外条件进行试验。本文从影响大功率试验的技术保障和人员保障两方面进行探讨。

摘要： 高温地区整车环境适应性试验作为整车开发过程中不可缺少的重要环节,愈加受到汽车企业的重视.因此,文章梳理主要的试验项目和现行国标、行标特征,汇总主要试验城市和汽车试验场现状,并通过分析气象数据,总结各城市的气候特点,为汽车企业在高温地区的整车环境适应性试验提供有效参考.

摘要： 随着我国对大功率用高原用柴油机组的需求日益增长,对大功率柴油机的设计从没有间断,而对大功率柴油机试验由于试验条件的限制,必须到野外条件进行试验.本文从影响大功率试验的技术保障和人员保障两方面进行探讨.

摘要： 国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院(以下简称“国网蒙东电科院”)是国网内蒙古东部电力有限公司的直属二级单位,成立于2012年。国网蒙东电科院本部设在呼和浩特市,在通辽市建设常规试验场地开展物资质量检测、设备仪表检定等业务,全院呈“一院两地”格局。国网蒙东电科院先后荣获国家电网公司先进集体、内蒙古自治区五一劳动奖、内蒙古自治区国资委党委先进基层党组织、国网蒙东电力先进单位等荣誉。

摘要： 我国的改革试验形态,可以表现形式和试验内容为标准划分为立法试验和政策试验两大类型。我国的立法试验,依据试验权力来源,可分“授权的立法试验”和“法定的立法试验”两类。授权的立法试验,系指试验立法主体依据全国人大及其常委会的特别授权决定进行的立法试验。法定的试验立法,指试验立法主体基于法律的一般性规定进行的立法试验。我国的政策试验,首先,可根据“试验场地”或者试验实施主体,分为“通过试点的试验”和“经由试验区的试验”两类。

摘要： 随着电气自动化的不断发展与应用,我国相关行业逐渐开始重视电气自动化控制设备的安全性及可靠性应用。电气自动化控制设备可靠性测试主要围绕可靠性数据获取、可靠性评估展开,开展数理统计,即可得到可靠性数据指标,由此即可考察电气自动化设备的寿命特性,并评估设备维修性。为了保证可靠性测试质量,文章就对电气自动化控制设备可靠性测试方法进行分析。

摘要： 介绍了在风电机组性能检测试验中涉及“试验场地”地形评估时，甘肃电力科学研究院进行的探索工作，以及开发的“风电机组性能检测试验场地地形测绘评估系统”在现场应用的情况。

摘要： 本文介绍了在风电机组性能检测试验中涉及“试验场地”地形评估时，甘肃电力科学研究院进行的探索工作，以及开发的“风电机组性能检测试验场地地形测绘评估系统”在现场应用的情况。

摘要： 当今社会,电气自动化应用范围非常广泛,与人们的日常生活和工业生产密切相关,电气自动化控制设备可以看成电气自动化的核心组件,占据重要组成部分,对生产厂家和用户来说,最关心的问题应该就是电气自动化设备的可靠性,因此检测其可靠性也成为人们关注的要点.

摘要： 当今社会,电气自动化应用范围非常广泛,与人们的日常生活和工业生产密切相关,电气自动化控制设备可以看成电气自动化的核心组件,占据重要组成部分,对生产厂家和用户来说,最关心的问题应该就是电气自动化设备的可靠性,因此检测其可靠性也成为人们关注的要点.

摘要： 当今社会,电气自动化应用范围非常广泛,与人们的日常生活和工业生产密切相关,电气自动化控制设备可以看成电气自动化的核心组件,占据重要组成部分,对生产厂家和用户来说,最关心的问题应该就是电气自动化设备的可靠性,因此检测其可靠性也成为人们关注的要点.

摘要： 当今社会,电气自动化应用范围非常广泛,与人们的日常生活和工业生产密切相关,电气自动化控制设备可以看成电气自动化的核心组件,占据重要组成部分,对生产厂家和用户来说,最关心的问题应该就是电气自动化设备的可靠性,因此检测其可靠性也成为人们关注的要点.

摘要： 当今社会,电气自动化应用范围非常广泛,与人们的日常生活和工业生产密切相关,电气自动化控制设备可以看成电气自动化的核心组件,占据重要组成部分,对生产厂家和用户来说,最关心的问题应该就是电气自动化设备的可靠性,因此检测其可靠性也成为人们关注的要点.

摘要： 本发明公开了一种模块化疲劳试验场地及配套装置、疲劳试验方法，所述模块化疲劳试验场地及配套装置，包括基座、底板、若干减隔震模块、若干配件模块单元；底板通过可拆卸连接件安装在基座上方，且底板的下板面与基座之间布设有若干减隔震模块；而底板的上板面则安装有若干配件模块单元，各配件模块单元在底板上的位置可调，同时配件模块单元上具有用于安装工件的固定部。本发明在底板和基座之间设置减隔震模块，能够有效的降低疲劳试验过程中整体振动，减小对外界的影响。

摘要： 本发明属于智能网联汽车技术领域，具体涉及一种智能网联汽车试验场地设计方法；由于采用测试分区设计，因此完成各测试分区道路需求设计后，可进行并行设计，提高试验场地的设计效率，综合考虑了L2级整车先进驾驶辅助系统、L3级及其以上自动驾驶整车试验标准场景道路需求，满足国标、团标、C‑NCAP、ISO及Euro NCAP等标准测试场景需求；依据测试标准定义了智能网联汽车试验场测试道路需求，给出了可量化的设计方法，支持试验场地的前期设计，可减少设计成本，是一种适用于L4级及以上，可拓展、柔性化智能网联试验场地的设计方法。

摘要： 本发明公开一种汽车性能试验场地，所述汽车性能试验场地包括第一加速道路、直线性能测试道路、第二加速道路和动态广场，所述直线性能测试道路设置在所述第一加速道路的末端，所述第二加速道路设置在所述直线性能测试道路的末端，所述动态广场设置在所述第二加速道路的末端。本发明可以通过将第一加速道路、直线性能测试道路、第二加速道路和动态广场整合到一起，以便测试汽车能够同时完成各类性能测试，从而达到缩短汽车性能试验的周期和降低试验成本的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种高压试验时试验场地预警装置，包括锡焊在电路板上的芯片模块、触发模块、串行通讯模块、USB模块、语音模块和闪存串口模块，所述芯片模块中的YX6100芯片U1串联电容C1的引脚1和引脚10接在语音模块中CS8622E芯片U2引脚8上，YX6100芯片U1引脚VDD端并联电容C16和4.3V电压的并联接口上，电容C16的另一端接地。本高压试验时试验场地预警装置，工作时可以时时探测高压试验中靠近高压试验区域的人员，接收到系统板的触发信号时能够及时的发出在安装之后，能够发出语音警示，避免不必要的翻越围栏现象，大大减少了现场监护人员的工作量，避免了试验人员与非试验人员人身安全事故，节约了赔偿成本，大大提升安全效益，提升了经济效益。

摘要： 本实用新型公开了一种提高试验场地无线电骚扰场强测量效率的装置，包括由套筒杆、套筒杆固定基座、套筒中杆、套筒中杆夹持扣、天线巴伦固定螺丝组成的可调节高度的天线支架和由导轨、导轨滑块、导轨固定块、导轨基座、导轨基座支撑块、弹珠锁组成的可一维移动的定位导轨。在试验场地无线电骚扰场强测量过程中，能够按照标准规定的测试方法要求，将天线快速移动到有指定相对距离要求的测试位置上，减少了测量天线需要多次测量定位的工作，提高了测量效率，保证了测量数据的可重复性。

摘要： 本实用新型公开了一种用于雷电试验场地防爆屏蔽围栏，其中包括底座，所述底座的上方设置有栏网，所述栏网之间连接有连接柱，所述连接柱的前方设置有挡板，所述挡板的内侧连接有顶杆，所述顶杆的另一端连接有活动板，所述活动板的外部设置有滑槽，所述滑槽的内部填充有液压油，所述顶杆的外部设置有弹簧，所述滑槽的底部连接有导管，所述底座的侧面设置有底板，所述底板的上方设置有基座，所述基座的上方轴承连接有外套管，所述外套管与导管相连接，所述外套管的内部设置有活塞，所述活塞的外部连接有活塞杆，所述活塞杆的末端轴承连接有顶板，该装置解决了当前防爆屏蔽围栏抗冲击能力差的问题。

摘要： 本实用新型提供一种试验场地车辆智能检测系统，包括车载端、服务器端和试验场地端；车载端包括数据采集模块和分别与数据采集模块信号连接的环境检测设备、车载自动诊断系统、车载定位系统和信号发送模块；服务器端包括基站和服务器，车载定位系统与基站信号连接；试验场地端包括图像采集设备；信号发送模块接收数据采集模块发送的信息并发送至服务器；图像采集设备用于监控试验场地的运行状态；服务器用于接收信号发送模块发送的信息及图像采集设备的图像信息并解析保存。该试验场地车辆智能检测系统具有数据采集简单客观并且采集的数据准确性高的优点。

摘要： 本实用新型属于风力发电技术领域，尤其是一种风电机组型式试验场地标定测试装置，针对现有的主测试柜散热效果不好的问题，现提出如下方案，其包括柜体，所述柜体顶部的一侧固定安装有安装板，安装板的顶部固定安装有电机，电机的输出轴上固定套接有凸轮，柜体顶部内壁的中心位置固定安装有固定板，固定板的底端转动安装有转动杆，转动杆的底部中心位置固定安装有散热风扇，转动杆的两端均开设有传动孔，柜体的顶部开设有两个通孔。本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，能够通过电机带动散热风扇来回往复地摆动，进而增大了散热风扇的散热范围，大大增强了主测试柜的散热效果，有利于人们的使用。

摘要： 本实用新型公开一种汽车试验场地警示系统，包括探测装置和警示装置，所述探测装置用于安装在第一车道的一侧，所述探测装置包括第一探测件，所述第一探测件用于探测所述第一车道上的车辆的行驶方向，所述警示装置用于安装在所述第一车道与第二车道的交汇处，且与所述探测装置通信连接，所述警示装置包括警示件，当所述第一探测件探测到所述第一车道上有向所述交汇处的方向行驶的盲区车辆时，所述警示件发出警示信号。本实用新型的汽车试验场地警示系统可以降低驾驶通过交汇处的安全风险。

摘要： 一种冬季水压试验场所试压用水升温系统兼场地采暖系统，由空气‑太阳能双热源热泵系统、储水试压系统、监控系统和试压场地供暖等五个分系统构成。用温度控制系统检测场地、试压用水温度和试压设备壁温，将采集获得信号传输给控制器，通过控制器预设程序，控制水压试验用水温度即换热水箱中的水温度维持在20°C左右，并保证试验场地环境温度与实验用水温差不超过5°C；控制空气‑太阳能双热源热泵系统中空气源热泵系统和太阳能热泵系统在太阳能充足满足水温要求事故切换或单一热源无法达到系统要求时同时运行；在无水压试压时监测系统管道温度避免管道冻结；最后在水压试验完毕回收试验用水避免浪费和能量损失。最终达到保证容器产品质量的要求。