事故统计

摘要： 通过统计2002年至2016年15年内海上油气开发期间千余例事故,对事故案例进行分类汇总,剔除记录模糊、数据混乱和因不可抗因素导致的事故,最终筛选出252个具有典型性质的事故案例进行统计和原因分析。查找事故高频原因,探究事故深层原因,总结出事故发生的3大规律,提出加强作业现场行为规范和安全培训教育的建议。

摘要： 为寻找我国煤矿重特大瓦斯爆炸事故的发生规律,从事故煤矿所属地域、事故发生时间、所有制等几方面分析2010~2020年我国煤矿重特大瓦斯爆炸事故资料。分析表明:发生在吉林、黑龙江、贵州、山西、重庆、湖南、四川7个省(市)的重特大瓦斯爆炸事故起数及造成的死亡人数分别占全国发生的重特大瓦斯爆炸事故起数和造成的死亡人数的64.10%和65.46%;2017~2020年重特大瓦斯爆炸事故发生起数明显减少,年平均事故起数发生0.5起;每年3、8、10、12月煤矿重特大瓦斯爆炸事故发生起数及死亡人数多于其他月份;重特大瓦斯爆炸事故频发于每月的3、13、29日;13:00~13:59、21:00~21:59最易发生重特大瓦斯爆炸事故;2010~2020年国有煤矿事故起数占比及死亡人数占比明显少于非国有煤矿,分别为23.08%和24.97%。

摘要： 为了掌握油气管道失效原因,以美国1995-2014年油气管道失效数据为基础,开展了油气管道失效数据统计分析与研究。阐述了美国油气管道失效事故数据上报准则与分级要求,从事故数量及发展趋势、事故后果影响、失效原因等方面开展了统计分析,结果显示自2002年美国提高管道管理要求以来,特大事故数量明显呈逐年下降趋势,上报事故和重大事故数量基本保持平稳。基于油气管道失效数据研究了7类失效原因导致管道失效事故比例关系情况,从发生危害可能性和危害后果严重程度对7类失效原因进行评价,结果显示所有上报事故和重大事故主要失效原因为材料/焊接、腐蚀和开挖损坏,特大事故的主要失效原因是开挖损坏、其他不明原因和误操作。最后,就发展中国管道事故管理和数据统计分析提出建议。

摘要： 分析了金属粉尘、煤粉尘、粮食粉尘的爆炸特性研究现状,对十种工贸行业混合性粉尘展开试验测试,为粉尘涉爆企业相关安全管理工作提供参考。

摘要： 为探寻我国煤矿事故的一般规律,基于2021年我国煤矿事故数据,通过数理统计方法进行统计,并从事故发生地域、时间及类别分析2021年我国煤矿事故。结果表明:2021年内蒙古和山西发生的煤矿事故起数最多;贵州、河南和新疆因煤矿事故造成的死亡人数最多;事故多发生在3、4和7月,需重点预防;顶板、瓦斯、水灾事故造成的死亡人数最多,水灾事故平均死亡人数为4.14人/起,需重点预防。

摘要： 为了深入研究危险化学品事故的发生规律及降低事故发生概率,对近六年的危险化学品事故进行了统计,从危险化学品事故发生的数量、伤亡人数、类型、月份、地区、事故级别以及事故原因进行分析。统计结果显示:危险化学品事故类型主要以爆炸事故、火灾事故为主,其次是泄漏、中毒和窒息事故;在事故发生时间上,事故起数存在波动性,但每年的4~8月是危险化学品事故的频发时间;在事故发生地区上,江苏、山东、广东地区是事故的高发地区;在事故级别上,危险化学品事故发生概率较大的是一般事故,其次是较大事故;在事故原因上,人的因素和物、环因素是危险化学品事故的多发因素。依据事故分析,提出危险化学品事故发生原因主要是地区、月份的差异,导致事故的不同;政府监管方面、管理因素方面、安全意识方面也是事故的间接因素,依据原因得出政府或监管部门、化工企业和操作人员应对事故发生时的对策,提出改进措施。

摘要： 管道运输是远距离输送天然气最安全的方式,确保管道的可靠性和安全性是管道安全运营的重要前提和保障。本文主要对美国管道和危险材料安全管理局PHMSA数据库、欧洲天然气管道事故数据组EGIG数据库、加拿大国家能源局NEB数据库和国内公开数据进行统计分析。研究表明国外管道事故的主要原因为外部干扰、腐蚀和材料/焊接失效,共计占比超过50%,事故数量呈现随老龄期管道服役时间延长而显著增加的趋势,在此基础上将国外不同管道事故类型的失效率进行对比,指出管道事故具有随口径、壁厚和埋地深度增加而减少的特点;国内管道事故主要原因为第三方破坏,并以陕京线为例阐述说明了国内管道存在的安全隐患。结合国外的经验与我国实际情况提出国内运营商应建立联动机制,开展事故预测与灾害易发区域甄别研究,建立格式统一的管道事故数据库等具体举措,为我国管道的安全管理方面提供参考。

摘要： 为查明我国硫化氢事故的特点并提出有针对性的防治方法,分析了2011—2015年我国发生的较大及以上硫化氢事故。统计表明:硫化氢事故的死亡人数总体呈上升趋势,平均每年事故数为6.8起,死亡约30人,其中2015年死亡48人;行业分布上,污水处理、煤矿和非煤矿山行业事故占事故总数的70.5%,人员伤亡数占伤亡总数的73.8%。通过对事故中硫化氢来源分析,将硫化氢源划分为3类,总结了硫化氢源的积聚特点、同位素识别方法、事故特征和防治方法,在硫化氢事故中因施救不当或盲目施救易导致事故扩大。数据表明第3类硫化氢源事故占比为42%,其他2类事故占比均为29%。从事故发生时间看,第3类硫化氢源事故主要发生在6—8月,占该类事故的71.43%。研究对硫化氢事故防治、事故中气体来源判断具有重要意义。

摘要： 为避免及预防商业运输航空事故发生导致的灾难性后果,基于航空安全网(ASN)全球商业航空运输事故数据进行分析,以近30年全球商业运输航空2大主力机型波音B737和空客A320系列共计525起事故为样本,对比分析2大主力机型的事故数、机龄、事故类型、事故致因、飞机损坏程度以及死亡人数,通过对比分析新波音B737与空客A320的主要事故致因,从而分析对比机型的安全性。结果表明:近30年间,2大主力机型事故数呈波浪式上升且在2018年达到最高峰;事故飞机机龄在1-10年、损坏程度为大部分损坏、死亡人数小于3人的事故数最多;高发事故类型为跑道安全事故,失控类事故的致死率最高;事故主要致因因素为人为因素。在机龄小于1年的新飞机中,新波音B737发生事故较多,且新波音B737中涉及机械因素的较多。表明空客A320较新波音B737具有更强的安全性。建议航空公司及机组人员应着重关注跑道安全事故及失控类事故,且航空公司在选择机型时应对其安全性予以充分考虑。

摘要： 本文通过统计2017—2021年间我国煤矿与非煤矿山生产安全事故情况,从主要事故类型、地下矿山灾害、违法违规行为和尾矿库安全风险等4方面对比分析了煤矿与非煤矿山事故特点,开展煤矿与非煤矿山安全生产形势规律的探索研究,根据事故统计和事故规律对比分析,重点从加大重大灾害防治、加强精准执法力度、推进矿山智能化建设、规范非煤矿山劳务用工、加强应急救援力量建设等5方面提出了下一步矿山安全生产工作的对策建议。本文研究结论为提高整体矿山安全生产水平提供理论支撑,对推动矿山安全生产形势持续稳定好转具有重要意义。

摘要： 为了预防和减少砂石船舶水上交通事故的发生,本文通过对长江某水域2008至2012年上半年砂石船舶水上交通的事故统计分析,探索砂石船舶水上交通事故的发生规律,结合对砂石船舶营运系统的船员、船舶、环境、管理、和砂石五个方面的剖析,有针对性地提出相应的安全管理对策,为相关责任部门制定砂石船舶水上交通安全管理对策提供参考.

摘要： 危险化学品行业在国民经济发展中有着不可替代的作用,是中国的支柱产业之一.近年来,全国化工生产安全生产形势总体平稳,并呈现好转态势.相较以往同期,全国有16个地区事故发生数和伤亡人数比都有所下降,较大事故起数和伤亡人数较去年同期有较大幅度下降.但当前的安全生产形势依然不容乐观,部分地区的事故发生数和伤亡人数同比上升,需要引起高度重视.

摘要： 介绍场(厂)内专用机动车辆作为特种设备的定义以及国家安全监管的目录,统计某地区2010年-2013年间场(厂)内专用机动车辆事故的基本情况,分类分析事故伤害形式和事故的直接原因、间接原因,据此提出了预防场(厂)内专用机动车辆事故的措施和建议.

摘要： 雷电灾害是联合国国际减灾十年委员会公布的最严重的10种白然灾害之一。为了掌握雷电灾害的时空分布规律，做好雷电防御工作，众多雷电科研和防护工作人员对全国和各省市的雷电灾害特征和易损性进行了分析。本文利用中国气象局雷电防护管理办公室组织编写的1997至2012年的全国雷电灾害汇编，统计了1997至2012年这16年来海南岛的雷电灾害事故，在此基础上分析了海南雷灾的时空分布、人员伤亡及财产损失特征，以为海南岛的雷电防御工作提供一些科学依据和参考。

摘要： 定量化和精细化管理是企业发展的必由之路，燃气企业老的管理模式是从事故到事故的被动抢修模式，新的管理模式是以风险预评判为基础的无事故预防型管理。风险预评判只有建立在定量分析的水平上，才能真正具有系统性、精确性和预见性，所以管道事故数据的获取和分析是定量风险评估方法建立、改进和完善的基础。基于回归分析的方法预测管道事故率，事故率为因变量，自变量可以有很多种(管道内径、管道埋深、管壁厚度等)，本文以管径为自变量从而分析出递变性的规律，从最具普遍性的损害原因(第三方损害)着手，借鉴国外(欧洲)燃气管道事故统计资料和分析方法，得出管道事故率回归方程，体现影响因素与管道事故率之间的函数关系。

摘要： 统计分析了自20世纪80年代以来发生的265起危险化学品较大及以上事故.从事故数量、伤亡人数、事故类型、区域分布等入手,分析了危险化学品较大及以上事故的特点.根据统计数据,深入剖析了事故发生的直接原因、间接原因和根本原因,并从实际出发,提出了预防危险化学品较大及以上事故的建议.

摘要： 统计分析了自20世纪80年代以来发生的265起危险化学品较大及以上事故.从事故数量、伤亡人数、事故类型、区域分布等入手,分析了危险化学品较大及以上事故的特点.根据统计数据,深入剖析了事故发生的直接原因、间接原因和根本原因,并从实际出发,提出了预防危险化学品较大及以上事故的建议.

摘要： 统计分析了自20世纪80年代以来发生的265起危险化学品较大及以上事故.从事故数量、伤亡人数、事故类型、区域分布等入手,分析了危险化学品较大及以上事故的特点.根据统计数据,深入剖析了事故发生的直接原因、间接原因和根本原因,并从实际出发,提出了预防危险化学品较大及以上事故的建议.

摘要： 统计分析了自20世纪80年代以来发生的265起危险化学品较大及以上事故.从事故数量、伤亡人数、事故类型、区域分布等入手,分析了危险化学品较大及以上事故的特点.根据统计数据,深入剖析了事故发生的直接原因、间接原因和根本原因,并从实际出发,提出了预防危险化学品较大及以上事故的建议.

摘要： 统计分析了自20世纪80年代以来发生的265起危险化学品较大及以上事故.从事故数量、伤亡人数、事故类型、区域分布等入手,分析了危险化学品较大及以上事故的特点.根据统计数据,深入剖析了事故发生的直接原因、间接原因和根本原因,并从实际出发,提出了预防危险化学品较大及以上事故的建议.

摘要： 电力系统事故跳闸统计系统及其统计方法，包括数据采集模块、数据处理模块、数据库存储模块、数据统计管理模块和数据导出模块，数据采集模块设置HSDA接口和TSDA接口，数据采集模块分别与数据处理模块和数据库存储模块相连，数据处理模块与数据库存储模块相连，数据库存储模块与数据统计管理模块相连，数据统计管理模块连接一个数据导出模块。本发明实现了电力系统线路事故跳闸自动判断，能够快速、全面的获取电网实时故障信息，通过实时检索调度自动化系统告警库动作信息，实现对全网各电压等级线路跳闸信息的自动统计。减少人工研判时间，从而提高解决故障速度和效率。

摘要： 本发明公开了一种基于列车事故致因关系及风险演化的统计预测方法及系统，该方法包括；对以往列车事故进行分析，获取事故的致灾因子及产生的后果；确定各个致灾因子的权重系数以及各个致灾因子的风险隶属度，利用致灾因子的权重系数和风险隶属度对致灾因子进行评价；对风险进行分级，并对每个风险等级设置风险等级系数，通过计算风险等级系数，对对致灾因子进行评价，计算致灾因子的风险初始评估值；对致灾因子的风险初始评估值进行迭代，获得最终风险评估值。本发明基于大量原始故障案例提取事故链及致灾因子，通过建立故障树的方式研究灾害形成机理，具有科学价值。梳理事故链中的致灾因子、灾害影响等级等，具有前瞻性。

摘要： 本申请涉及基于影像地图的事故数据聚合统计分析方法、装置和设备，该方法包括：采集事故数据并对事故数据进行去重处理；对事故数据进行聚合处理，匿名化单位信息和个人信息；对聚合后的事故数据进行关联分析，确定事故数据之间的统计规律；根据统计规律，在影像地图上对事故数据进行可视化多尺度展示；多尺度展示包括在第一尺度上聚合显示各事故数据对应的事故数量，在第二尺度上分别显示各事故数据对应的事故发生点位，第一尺度大于第二尺度。事故数据包括事故的时间信息、地点信息、类别信息、单位信息和个人信息。达到了显著提高事故信息统计分析质量的目的。

摘要： 本发明涉及一种输电线路反事故措施智能统计方法；包括：S1：输入需要识别的输电线路杆塔照片，S2：遍历输电线路杆塔图片；S3：对图片的铁塔类型和挂点类型进行识别；S4：若识别成功则获取识别铁塔类型及挂点类型，并在截取图片中进行标记，保存图片，同时记录识别结果，进入S6；若识别失败则进入S5；S5：判断图片是否遍历结束；若没有，则返回S2；若完成，而且均识别失败，则保存不识别的原始图片并在记录识别结果，进入S6；S6：识别结束，输出识别结果、截取的部件图片和不识别图片。S7：二次识别，S8：根据交叉跨越信息和图像识别结果，统计反措情况。本发明所述的输电线路反事故措施统计全面、效率高。

摘要： 本发明提供了一种生产安全事故的统计评估系统，包括便携式的人体生理参数监测设备和预设服务器，其中，人体生理参数监测设备，佩戴于工作人员身体上，所述人体生理参数监测设备上还设置有通信模块、定位模块、环境参数传感器、处理器和扬声器，所述环境参数传感器用于监测所述工作人员身体周围的环境参数。

摘要： 本发明公开了一种电力设备异常事故统计分析方法，首先建立设备异常管理相关数据库表，将历史数据导入其中，选择并建立参与主成分分析的样本空间，经过主成分分析计算获得主要致障因素后，针对主要致障因素加强与设备状态、线路运行、环境天气和电网调度影响的关联性分析，逐步逼近造成异常事故的直接原因和间接原因。本方法通过确定设备异常上报数据的内容、规范表述和数据结构，将主成分分析法与电力设备故障关联关系的经验相结合，建立了实用的设备异常事故分析流程，提高发电厂站设备异常管理工作的科学性与智能化水平。

摘要： 本发明提供了一种基于事故统计数据的乘用车辆安全性能综合评价方法，包括：步骤1，收集事故数据并筛选出适用于分析乘用车碰撞攻击性及耐撞性的事故数据；步骤2，根据事故数据的记录特征对关键控制变量进行提取；步骤3，根据提取的关键控制变量构建贝叶斯分层有序logit回归模型，将所述步骤1获得的事故数据输入到贝叶斯分层有序logit回归模型中，采用贝叶斯统计推断方法对模型参数进行估计。本发明能够获得车辆的碰撞攻击性能、自身乘员保护性能和自身结构防护性能三个方面的安全指标来综合评价乘用车辆的安全性能，能够处理隐含在事故数据中的事故与车辆双层嵌套结构，提供更加准确的参数估计值，从而得到更加精准的评价结果。

摘要： 本发明公开了一种生产安全事故的统计评估体系和方法，包括在每个需要进行生产安全事故统计评估的企业内各自设置的智能终端；所有的所述智能终端通过网络同后台服务器相连接；所述智能终端里包含有前台评估模块；所述后台服务器里包含着后台评估模块。结合其方法避免了现有技术中会造成判断不准确或加重车主维修费用支出的问题。

摘要： 本实用新型涉及列车事故记录装置技术领域，且公开了一种基于列车事故统计的装置，包括箱体、盖板和事故统计装置主体，所述事故统计装置主体设置于箱体内部，所述盖板设置于箱体顶部，所述盖板与箱体之间设置有密封圈；所述箱体内壁底部固定设置有固定座一和缓冲块，所述缓冲块上表面固定设置有安装板，所述事故统计装置主体通过螺丝连接于安装板上表面，所述安装板下表面固定设置有固定座二，所述固定座一和固定座二之间嵌入设置有弹簧一；所述盖板下部设置有弹性压板。该基于列车事故统计的装置，事故统计装置主体封闭于箱体中且箱体内多个弹性部件将事故统计装置主体固定于其中，提高了装置的防护性。

摘要： 本实用新型公开了一种质量安全事故统计装置，包括箱体，所述箱体的上端转动连接有箱盖，所述箱盖的下端设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块内滑动插设有滑杆，所述滑杆的两端分别贯穿滑块并与滑槽内相对的侧壁固定连接，所述滑块的下端转动连接有连接杆，所述箱体的上端设有置物槽，所述置物槽内滑动连接有安装板，所述连接杆的下端与安装板的上端固定连接，所述安装板的上端固定连接有统计装置本体，所述安装板的上端滑动插设有稳定杆，所述稳定杆的下端贯穿安装板并与置物槽内底端侧壁固定连接。本实用新型结构简单、操作方便，在事故统计装置不使用时进行收纳，从而起到防尘与外部防护的作用，有利用用户使用。