事故控制

摘要： 本文分析了ECA失电的研究方法和对机组主要工艺系统的影响等内容,总结了“华龙一号”机组在失去ECA后存在的主要风险及应对措施,并对可能影响事故后运行干预操作的情形提出了相关优化建议。该研究是对“华龙一号”48VA列仪控电源失电事故后果的全面总结,对机组事故控制及阀门失电安全位置优化具有一定参考意义。

摘要： 对煤化工机电设备运营中存在的故障问题进行了简单的介绍,分析了煤化工机电设备运营故障问题的原因,并结合笔者多年工作实践经验,就煤化工机电设备运营中的事故控制路径进行了探讨与研究,提出几点个人意见与看法,希望能够从理论层面上为提高煤化工机电设备运营水平提供一点参考与借鉴.

摘要： 公路工程项目施工环境比较复杂,而且包含多种施工技术,所以在施工管理方面具有一定的难度.公路工程项目的施工管理及安全管理对整体的工程质量具有促进作用,但是公路工程项目施工管理和安全管理还是具有一定的提升空间,下面将对公路工程项目施工管理及安全管理中存在的问题及相应对策进行深入分析,促进公路工程整体效果的提升.

摘要： 首先在加油站加油机四周加装防护立柱,并验算在汽车失控冲击加油机时防护立柱所需承受的最大动载荷和弯矩,根据计算所得的应力进行材料选型.然后在防护立柱外选用可旋转的橡胶垫圈,计算在弹性变形范围内吸收汽车正面碰撞的动载荷所需的橡胶厚度.以上两种设计既可以完全吸收汽车冲击的动能,又能引导失控的汽车尽量沿着橡胶垫圈的切线方向滑出,缓慢释放动能,减轻碰撞,以此确保加油机在汽车冲击事故中不被破坏.

摘要： 为加强安全环保责任管理,切实保障安全生产,实现各类事故零目标控制。4月12日,湖北兴发集团保康楚烽化工有限责任公司楚烽化工厂以红头文件出台、下发了《关于严格执行安全环保奖励基金考核管理办法的通知》(以下简称安保奖励基金)。该厂《通知》规定安保基金奖惩兑现以月度与年度各占50%的比例,严格按照风险担责、月度考评、事故控制、绩效创优等方面执行安保基金考核奖惩兑现。

摘要： 建筑施工环境恶劣,影响因素复杂多变,导致建筑安全事故频繁发生.将本体技术引入建筑安全事故控制领域,构建了建筑安全事故知识本体库,提出了改进的概念语义属性相似度确定方法和基于改进粗糙集的属性权重确定方法.通过计算案例综合相似度,制定安全事故控制措施参考方案,完善了安全事故控制方法,提高了建筑安全事故控制水平.

摘要： 长期以来的生产实践证明，重大事故的预防与控制工作往往比事后处理措施更为重要，完善的事故预防与控制体系能够有效地避免事故发生或减少事故损失。针对重大事故的特点，本文建立了重大事故控制系统模型，并提出在系统的开发、设计阶段就应进行事故预防与控制工作，通过本质安全设计和防护层分析确定系统的安全度等级，并对系统的整体安全水平进行判断以确定系统的危险性。研究结果对于重大事故的预防和控制具有一定的理论价值和指导意义。

摘要： 为了改变高炉二次出率高居不下的现状,作业区采取了降二次率攻关实践,通过采取优化工艺操作,加强炉前管理,加强事故控制等措施,大大降低了炉前二次出铁率,降低了生铁成本.

摘要： 对2500M3钒钛矿高炉强化冶炼指标进步的实践经验进行了总结.通过上部装料制度、下部送风制度等的调整及多方面的工作配合达到强化冶炼,为了应对当前严峻的钢铁形势,降低生铁成本,提高市场竞争力,2016年2500M3钒钛矿高炉以提高喷煤比为攻关课题,进一步降低燃料成本.在生产稳定的前提下,通过维持合理的操作制度,优化出铁组织,加强事故控制,完善管理制度等一系列措施,喷煤比由2015年的133kg/t提高到2016年5月份的150kg/t,达到了降本增效的目的.

摘要： 本文结合某集成电路芯片制造公司液氯储存和供应现状,进行了风险评价,分析其可能存在的主要危险、危害因素种类；并进行了重大事故后果分析模拟,计算了泄露量和泄露后果,包括气体泄漏量、液体挥发后的总体积、最大中毒扩散体积、气体扩散半径.从技术措施、管理措施和应急救援3方面提出了事故控制措施.

摘要： 本文主要介绍在现场集体作业时，安全监督管理方式在现场运行的安全员制度、HSE监理制度和员工健康安全代表等具体方式方法，在实际工作中还不能完全实现全员监督，不可能跟踪到每一个岗位和每一个人以及每个工作点面，从一定意义上讲只能是浅表基础上的监督管理。针对井队人员操作相互配合及作业面分散、不便于管理的情况，在现场的安全管理中我们推行一种面的管理模式---安全链式管理，通过全员参与，全过程监控，逐级负责，责任到岗位，达到齐抓共管相互关联的安全生产局面和安全文化氛围，从而实现安全生产的总体目标。

摘要： 本文主要是针对天然气运行中多发事故进行探讨,对天然气管网系统运行中发生安全事故的原因及相应的控制对策进行分析.切实加强燃气系统中热水器、燃气灶具、燃气表、燃气管网的安全管理,达到控制或减少燃气泄漏、火灾、爆炸等事故发生。

摘要： 本文主要是针对天然气运行中多发事故进行探讨,对天然气管网系统运行中发生安全事故的原因及相应的控制对策进行分析.切实加强燃气系统中热水器、燃气灶具、燃气表、燃气管网的安全管理,达到控制或减少燃气泄漏、火灾、爆炸等事故发生。

摘要： 本文主要是针对天然气运行中多发事故进行探讨,对天然气管网系统运行中发生安全事故的原因及相应的控制对策进行分析.切实加强燃气系统中热水器、燃气灶具、燃气表、燃气管网的安全管理,达到控制或减少燃气泄漏、火灾、爆炸等事故发生。

摘要： 本文主要是针对天然气运行中多发事故进行探讨,对天然气管网系统运行中发生安全事故的原因及相应的控制对策进行分析.切实加强燃气系统中热水器、燃气灶具、燃气表、燃气管网的安全管理,达到控制或减少燃气泄漏、火灾、爆炸等事故发生。

摘要： 本文主要是针对天然气运行中多发事故进行探讨,对天然气管网系统运行中发生安全事故的原因及相应的控制对策进行分析.切实加强燃气系统中热水器、燃气灶具、燃气表、燃气管网的安全管理,达到控制或减少燃气泄漏、火灾、爆炸等事故发生。

摘要： 本发明公开了一种可靠的机组事故低油压启动事故流程控制回路，其中，在控制回路总线上串联一个事故低油压压板，同时输出事故低油压压板信号给计算机监控系统；在压力油罐上安装压力开关，并且校核出三对事故低油压接点，分别为事故低油压点Ⅰ、事故低油压点Ⅱ和事故低油压点Ⅲ；然后将事故低油压点Ⅰ、事故低油压点Ⅱ、事故低油压点Ⅲ分别与设置在计算机监控系统中的信号输入模块A、信号输入模块B、信号输入模块C相连接。本发明的控制回路更加可靠、稳定。事故低油压信号经改造后，误动作可能性大大降低，动作可靠性提高，机组安全稳定性增强。

摘要： 本发明公开了一种基于自然控制论的核化事故应急优化控制方法，属于危害控制领域。本发明首先对核化事故危害进行预测预警，然后在对核化事故后果进行预测的基础上，制定基于自然控制论的优化控制方案。本发明提出的一种基于自然控制论的核化事故应急优化控制方法，能够既能到达核化事故应急控制的目标，又能使控制付出的代价和事故损失最小，实现对核化事故应急的最优控制。

摘要： 本发明公开了一种氧枪事故提升控制系统和控制方法，应用在转炉炼钢传动控制系统中，在工厂停电时增强了对氧枪事故提升及转炉炉体复归操作的安全可靠性。本发明可以实现在工厂事故停电的情况下对提升类电动机负载准确安全的控制，由于系统内部的可变频逆变器其输出电压和输出频率可调，对电动机及配套机械设备冲击小，由于系统具有对氧枪制动器开闭的精确的逻辑控制功能，只有在负载电动机达到安全的提升转矩后，才会将制动器打开提升氧枪，从而确保了设备运行的安全性。

摘要： 本发明公开了一种防事故装置及防事故装置的控制方法，防事故装置包括：支架组件，机械臂，机械臂的一端与支架组件连接，机械臂相对于支架组件可动；抓取装置，抓取装置可伸缩地设于机械臂的另一端；用于将抓取装置弹出的弹射装置，弹射装置设于机械臂或者抓取装置；摄像头，摄像头设于支架组件；控制模块，控制模块与摄像头、机械臂、抓取装置均通讯连接。由此，防事故装置设置在道路的交叉口，通过摄像头对实时路况信息采集，当防事故装置检测行人与车辆、车辆与车辆之间存在碰撞的安全隐患时，通过抓取装置及时对车辆或行人进行抓取，以将行人与车辆、车辆与车辆拉开，从而可以防止行人与车辆、车辆与车辆之间发生碰撞，提升道路交通的安全性。

摘要： 本发明公开了一种可靠的机组事故低油压启动事故流程控制回路，其中，在控制回路总线上串联一个事故低油压压板，同时输出事故低油压压板信号给计算机监控系统；在压力油罐上安装压力开关，并且校核出三对事故低油压接点，分别为事故低油压点Ⅰ、事故低油压点Ⅱ和事故低油压点Ⅲ；然后将事故低油压点Ⅰ、事故低油压点Ⅱ、事故低油压点Ⅲ分别与设置在计算机监控系统中的信号输入模块A、信号输入模块B、信号输入模块C相连接。本发明的控制回路更加可靠、稳定。事故低油压信号经改造后，误动作可能性大大降低，动作可靠性提高，机组安全稳定性增强。

摘要： 本发明公开了一种事故多发点段安全预警的车路协同控制系统，包括：车路信息采集系统，用于采集道路信息、车辆信息和通信信息；交互系统，用于用于各数据之间的交互；决策控制系统，用于对车路系统行决策和控制；所述车路信息采集系统包括：路侧子系统：用于采集道路信息、行人与非机动车信息以及路面状况与天气状况；车载子系统用于采集车辆运动状态、车辆定位信息以及行车环境信息；无线通信子系统，用于实现各数据之间的通信。所述无线通信子系统包括车路通信模块、路侧设备通信模块和车车通信模块，采用本发明的车路协同控制系统对于指定路段的流量控制更加精确，大大提高了路段的通行效率。

摘要： 一种防止水轮发电机组事故停机的控制回路及控制方法，包括：DC电源、光电隔离板G3、报警继电器K2、事故停机继电器K1连接构成的控制回路H1；DC电源、光电隔离板G1、行程开关GS1、行程开关GS2、事故停机继电器K1连接构成的控制回路H2；DC电源、光电隔离板G2、行程开关GS1、行程开关GS2、报警继电器K2连接构成的控制回路H3。本发明采用新增行程开关对现有技术中的控制回路进行改进，使得水轮发电机组系统在运行时，不受单一元件故障的影响，可实现系统可靠的后备保护，从而可达到提高系统可靠性和降低失效率的目的。

摘要： 本实用新型涉及一种用于控制气体灭火场所事故通风机的电气控制系统，包括通风机的一次电路和二次控制电路图，用于控制通风机本体的闭合和打开，本实用新型通过对事故通风机的控制，比采用电子模块的方式更为经济合理、经久耐用，免受电磁干扰，可靠性高，同时排出用于灭火的有毒有害的气体，以确保人员进入后的安全。

摘要： 本实用新型公开了一种转炉炼钢传动控制系统中氧枪事故提升控制系统，应用在转炉炼钢传动控制系统中，在工厂停电时增强了对氧枪事故提升及转炉炉体复归操作的安全可靠性。本实用新型可以实现在工厂事故停电的情况下对提升类电动机负载准确安全的控制，由于系统内部的可变频逆变器其输出电压和输出频率可调，对电动机及配套机械设备冲击小，由于系统具有对氧枪制动器开闭的精确的逻辑控制功能，只有在负载电动机达到安全的提升转矩后，才会将制动器打开提升氧枪，从而确保了设备运行的安全性。

摘要： 本发明涉及一种矿浆槽防沉槽事故控制系统及其控制方法，包括搅拌装置、矿浆进料口、矿浆槽、碱液泵A、矿浆泵A、运行输出矿浆泵、备用输出矿浆泵、碱液泵C、矿浆泵C、碱液泵B、矿浆泵B、碱液进料口，搅拌装置设置在矿浆槽顶部，搅拌装置带动设置在矿浆槽内部的搅拌头旋转搅拌矿浆，矿浆进料口和碱液进料口设置在搅拌装置的两侧，运行输出矿浆泵和备用输出矿浆泵同时通过管道并排与矿浆槽底部连接，本发明设计的有效防止矿浆槽沉淀，控制方法简单易操作，从而提高操作人员的工作效率。