评价现状

摘要： 师德师风建设是教师队伍建设的重要方面,决定着“立德树人”根本任务的落实。但目前尚无体现高职特点的高职师德师风的评价体系,难以实现对高职院校师德全面客观的评价。通过对我国部分高职院校在校学生、教师、家长及用人单位的调研,本文对高职院校师德师风评价现状及问题进行分析探讨,并提出对策建议。

摘要： 基于可持续发展理念的韧性城市建设成为推进现代城市建设管理的重要组成部分,本文介绍了韧性城市基本内容和研究进展及若干代表性韧性城市建设的实践经验做法,综述分析了韧性城市评价目标方法以及评价体系技术指标的构建要素,围绕我国韧性城市建设过程有关如何把握规划管理评价指标相关问题,进行了思考讨论分析。

摘要： 随着新课改的发展,小学音乐课堂无论是教学内容还是教育理念都得到了积极的改变,其中"以生为本"的教育理念以"一切为了学生,为了学生的一切"的优势受到了很多教育工作者的青睐.小学是学生学习音乐的萌芽时期,这一时期的学生有着敏锐的听力、丰富的想象力和强烈的音乐感知力,而课堂评价的合理与否直接关乎着学生的音乐学习效果.那么将这两者结合起来,又会擦出怎样的火花呢?本文主要从当代小学音乐课堂的评价现状和如何以生为本开展小学音乐课堂评价,两个方面做了详细的阐述和研究.

摘要： 通过深入分析现行学术论文评价现状和存在问题,构建自然科学类学术论文的评价策略.自然科学类学术论文评价应坚持同行评议、规范评价标准和坚持分类评价的学术论文综合评价原则,同时提出了完善我国科技评价信用政策体系建设,包括建立分类评价学术论文评价标准、建立同行评价的科技诚信评价体系、建立论文作者的科技诚信信用体系、建立全社会参与监督的科技诚信环境等评价策略.

摘要： 考试是学校常见的评价方式,是学校教学质量的重要抓手,也是学校常规管理的重要手段。从某种意义上说,考试能促进学生的发展,充分调动学生学习的主动性和积极性。当前,反思我们的教育评价现状,考试的目的是把学生分成等级进行筛选,以分数为唯一标准,忽视学生能力的全面提高。现在的考试,统一的考题,标准的答案,不管学生学习的差异,用同一张考卷考查学生,结果产生的都是"标准件",缺乏个性和创造性。笔者认为,考试必须关注学生个体学习的差异,不能"一刀切"。

摘要： 新时期下,对中小学财务管理工作要求越来越高,国家加大对基础教育的投入,近两年开展的全面预算绩效管理已经成为财务管理工作的重要组成部分。 文章从开展预算绩效评价的重要性出发,分析中小学预算绩效评价存在管理制度及认识不到位、评价主体混乱、评价指标不完善、评价方法不规范、评价应用不充分等问题,针对问题提出了进一步的完善制度、加强宣传、建立评价指标体系及考核结果应用机制、加强预算编制的科学性、重视绩效评价人员的培养的具体措施,以期对中小学预算绩效评价工作有所帮助。

摘要： 随着社会的进步和时代的发展,近年来我国的教育事业发生了重大的改革。随着教学改革的不断深化,我国职业教育 正在蓬勃发展。而职业院校在师资队伍建设方面还不够全面,主要在于专业教师的实践能力,缺乏教师队伍结构不合理等。要提 高职业院校人才的培养,教师队伍结构也必须要多样化,让教师在培养技能型人才过程当中更加社会化。因此本文将针对“双师型” 教师评价现状进行分析,并就如何加强职业院校“双师型”结构教师队伍建设展开讨论。

摘要： 随着新课程改革进入深水区,教育的目标越来越倾向于培养全面发展的人,作为培养人的教师,更加应该注重在课堂教学过程中发现问题,通过不断地探索和研究,提高课堂教学的有效性,进而培养更具综合素养的学生.小学科学课堂的教学对培养学生的综合素养起到非常重要的作用,因此,教师应该通过课堂教学评价反馈的结果,不断的改进教学手段和方法,培养学生的综合素养.本篇文章就小学科学课堂的教学评价现状进行深入的分析,并根据现状探索构建新评价体系的策略.

摘要： 现阶段,从整体情况来看,国家教育部以及相关单位等越来越关注高校科研投入,并且在投入政策、扶持力度方面进一步增强。特别是针对财经类高校来说,在科研绩效和科研投入产出等相关方面进一步加大了重视程度,在科研投入进一步增加的背景下,使该类高校迎来了十分难得的发展机遇,同时在发展过程中也面临着全新的挑战。在这样的情况下,需要更科学合理地评价科研工作的投入和产出,进而确保科研投入水平得到显著提升。基于对此类情况的综合考量,文章重点分析基于投入产出的财经类高校科研绩效评价现状以及相对应的评价策略等内容。

摘要： 本发明提供了一种适用于评价老油田开发现状的方法，该方法主要利用油田丰富的取芯井资料，将某一相近时间内研究区内所统计井的驱替效率进行从小到大的排列后，得到驱替效率累积分布曲线。以驱替效率累积分布曲线为依据，结合储层无效循环界限、油藏的累积吸水比例分布图等资料研究油层的动用程度、计算油层采出程度、评价水驱剩余可动油比例、计算油层无效循环厚度以及无效循环水量等问题。本发明的目的是提供一种操作性强、可信度高、具有很好实用性的油气田开发状况评价方法。

摘要： 本发明涉及一种土地资源利用现状评价方法，包括如下步骤：步骤一、在ARCGIS地形图上，将评价区域土地分为直径为20米的多个均匀分布的圆形；步骤二、在各个圆形内部，随机取三个采样点，利用土壤采样装置进行采样；步骤三、对采样的土壤样品进行分析，得到土壤的N、P、K和有机物含量，并计算每个圆形内部三个采样点数据的平均值；步骤四、根据步骤三获得的数据，对土地资源利用现状进行评价，将土地资源分为富营养优质土、中营养土和低营养土。本发明可以将土地资按照营养程度进行分类，从而可以有效得到土地资源利用现状，可以根据不同的营养程度评价利用情况，也可以为下一步的实施操作提供条件。

摘要： 本发明公开了一种城市生态系统现状评价方法，属于生态系统评价相关技术领域，其具体步骤为：获取城市生态系统的基础数据；确定初始评价指标体系；对初始评价指标体系采用乘法集成赋权法，获取各个初始评价指标的权重；根据初始评价指标体系以及初始评价指标的权重构建城市生态系统现状评价函数；获得城市生态系统现状；本发明引入城市生态系统的生命力指数进行城市生态系统现状评价，直观地反映城市生态系统的发展现状；采用集对分析，结合乘法集成赋权法计算权重系数，计算出城市生态系统的生命力指数，按照划定的等级标准，对城市生态系统现状进行了评价，从而有针对性地对其进行调控和管理，以期达到城市生态系统的最佳状态。

摘要： 本发明于海岸带生态环境评价领域，尤其涉及海岸带现状生态环境评价及分析方法，其中步骤1：建立海湾域数学模型；步骤2：规划条件地表水评价；步骤3：规划条件地表水环境评价分析；步骤4：规划条件生态环境综合评价；步骤1中建立海湾域数学模型包括建立风场影响的潮流运动的控制方程、进行模型计算域与网格的剖分、水动力模型的潮位验证、水动力模型的流速验证、迁移扩散模型计算。本发明的有益效果：将海岸带范围内与污染物负荷有关的主要因素进行概化，建立一套完整的海岸带污染物负荷估算体系，分析海岸带范围内的污染物负荷水平现状。

摘要： 本发明实施例提出了一种适用于生态型地区的地质资源环境现状评价方法，其特征在于，包括：以地质环境、地下水资源、矿产资源，分别建立地质环境评价体系、地下水资源评价体系、矿产资源评价体系；对生态型地区的地质资源环境现状进行评价。

摘要： 本发明属于核辐射评价技术领域，涉及一种核基地辐射环境现状的评价方法。所述的评价方法依次包括如下步骤：(1)已有资料分析；(2)流出物数据评估；(3)辐射环境监测；(4)监测数据评估；(5)分析评价。利用本发明的核基地辐射环境现状的评价方法进行存在多个核设施、多个排放源的核基地的辐射环境现状评价时，能够全面涵盖核基地对周边环境影响的点位，从而使评价结果能够真实反映核基地运行对周边环境的辐射影响，为我国核基地辐射环境现状评价提供更好的技术支撑。

摘要： 本发明提供了一种适用于评价老油田开发现状的方法，该方法主要利用油田丰富的取芯井资料，将某一相近时间内研究区内所统计井的驱替效率进行从小到大的排列后，得到驱替效率累积分布曲线。以驱替效率累积分布曲线为依据，结合储层无效循环界限、油藏的累积吸水比例分布图等资料研究油层的动用程度、计算油层采出程度、评价水驱剩余可动油比例、计算油层无效循环厚度以及无效循环水量等问题。本发明的目的是提供一种操作性强、可信度高、具有很好实用性的油气田开发状况评价方法。

摘要： 本发明涉及经济管理技术领域，公开了海洋产业空间布局现状评价及优化模式制定，海洋产业空间布局现状评价：用户根据实际情况和数据可得性，按要求对指标体系进行筛选；计算海洋产业空间布局得分，基于得分对海洋产业空间布局合理程度进行分级；判定海洋产业空间布局中存在的问题和取得的成效；海洋产业空间布局优化：在现状评价的基础上确定是否需要进行优化；根据用户选择的优化原则，制定优化路径；根据用户选择的优化侧重点，在优化路径基础上制定优化方案；在优化方案基础上制定优化对策。本发明的有益效果是海洋产业空间布局优化决策服务系统突出了海洋产业空间布局的特点，实现了对海洋产业空间布局的全面评价和多层次优化。

摘要： 本发明公开了一种对铁路运营现状安全性评价的方法，其特征在于首先介绍了地铁运营的复杂性系统特点，接着从人、机、环、管四个方面构建了地铁运营安全评价指标体系。考虑因素间的相关性，利用网络分析法对所有指标逐一赋权。其次，按照经典模糊综合评价建立了Vague集的地铁运营安全评价模型，先给出安全等级的评价集，再计算出各指标相应的vague集评价值，按照隶属度最大原则对地铁运营安全情况作出综合评判。主要包括地铁运营安全综合评价指标体系的构建、基于ANP的评标指标体系相应赋权、基于Vague集的地铁运营安全综合评价。本发明可有效解决地铁运营安全评价的问题。可广泛用于地铁、轨道的运营现状安全性评价。

摘要： 一种对铁路平交道口安全现状的评价方法，针对铁路平交道口，分析造成在平交道口处发生事故的可能因素，将可拓原理、集对分析和层次分析有机结合对铁路平交道口安全现状进行评价。利用层次分析法将因素划分成两个层次，通过计算确定两层指标的权重。然后通过专家对该道口打分，基于可拓理论确定影响因素的安全等级。最后由上面得到的影响因素的权重和安全等级，运用集对分析原理对在这些影响因素的作用下该铁路平交道口安全情况进行分析。将可拓原理、集对分析和层次分析有机结合，最大限度降低了各方法的缺陷性，较好地反映铁路平交道口的安全情况，对道口安全现状分级有评定能力。