设计高程
设计高程的相关文献在1995年到2022年内共计105篇,主要集中在水利工程、公路运输、建筑科学
等领域,其中期刊论文103篇、会议论文1篇、专利文献114427篇;相关期刊70种,包括地矿测绘、江苏水利、四川水力发电等;
相关会议1种,包括2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会等;设计高程的相关文献由114位作者贡献,包括吴荣华、乔书强、付优焱等。
设计高程—发文量
专利文献>
论文:114427篇
占比:99.91%
总计:114531篇
设计高程
-研究学者
- 吴荣华
- 乔书强
- 付优焱
- 侯全光(特约编辑)
- 傅剑鸣
- 傅振邦
- 刘作华
- 刘军
- 刘刚
- 刘永华
- 刘海清
- 刘荣花
- 刘贵禹
- 卢少为
- 叶萍
- 吕君雄
- 吴天镛
- 吴济华
- 吴豪强
- 周宏霞
- 周广柱
- 周建民
- 周芳
- 唐晓安
- 姚润丰
- 孙丽颖
- 孙毅
- 孙银聪
- 孟庆山
- 宣兆社
- 廖立坚
- 张利
- 张和生
- 张天东
- 张建辉
- 张浙杭
- 张海龙
- 张艳红
- 彭新怀
- 房娟
- 明平安
- 易琼兰
- 曹治玉
- 朱天浩
- 李俊
- 李剑军
- 李晓华
- 李永喜
- 李海军
- 李爱国
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刘荣花;
耿卓
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摘要:
结合某内河港口工程,对取水泵房工艺设计中的若干难点进行研究。为减少进水管泥沙淤积,在进水管流速取值问题上引入了泥沙不淤流速计算公式;针对现行的《室外给水设计标准》对位于码头前沿取水泵房设计高程规定不明确的问题,通过对比分析相关规范,给出确定原则。结果表明,在进水管较短、水利损失较小的前提下可参照泥沙不淤流速计算公式适当提高进水管流速;入口地坪处设计高水位可在不低于港口防洪水位的基础上,结合泵站分级综合确定;浪高可参照基本不越浪的直立堤堤顶高程确定。
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张利
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摘要:
海上风电具有清洁、安全、可持续的特点,且相对于陆地风电场来说,具有安装受地形影响小、无须占用土地资源、输电成本低等优点。根据海上风电机组基座所处的环境特点,结合江苏某海上风电机组单桩基座的设计实例,从设计高程、振动频率、入桩深度、屈曲计算及疲劳损伤计算等方面分析讨论了单桩基座的设计关键点,为海上风电机组单桩基座的设计提供参考。
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柳小珊;
卢少为;
黄绪臣
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摘要:
在现代城市中,亲水景观建设对提高城市环境质量、增强人与自然的和谐共处发挥着越来越重要的作用.结合广东省珠海市黄杨河湿地公园亲水平台设计,对工程区附近黄金水文站近3a的逐日最高潮位进行了累积频率分析.分析结果表明:平台宜采用2.2 m作为标高,建议园路两侧采用木桩进行防护,以免受涨落潮水流的淘刷破坏.
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蔚艳庆;
郑金龙
- 《2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会》
| 2012年
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摘要:
拟建的国道317线雀儿山隧道海拔高度大于4300m,是国内规划中的海拔最高的公路特长隧道;选择合理的隧道高程和长度是在高寒地区修建隧道和营运管理的关键.本文介绍了隧址区工程地质和水文地质条件,并进行走廊带选择,对雀儿山隧道多个方案的介绍和比选,认为高海拔地区严寒缺氧,自然条件较为恶劣,隧道轴线应综合地质条件、海拔高度、施工条件、投资估算等多方面的因素,在投资估算可控的前提下,尽可能选择较低的海拔高度作为设计高程,以降低施工难度及隧道抗防冻设防的难度,最大限度地解决不良地质病害问题,方案实施后应能确保路线的常年畅通。