DF4B型机车

摘要： 本文分析了DF4B型内燃机车在运用中柴油机油水温度高以及运行途中停机的常见故障原因、故障判断和应急处理方法,针对日常运用中处理故障的一些实际困难,提出了DF4B型内燃机车在运用中油水温度高以及途中停机故障的正确判断方法和处理手段.

摘要： 介绍了一起DF4B型机车主电路接触不良造成电流分配故障现象及处理方法,详细分析了故障产生的原理,并进行了展开推理,为解决类似故障提供了分析问题的思路.

摘要： 随着我国国民经济的发展，对铁路系统高效、可靠能力提出更高的要求。DF4B型内燃机车作为铁路牵引动力中重要的组成部分，在牵引重量、部件老旧、气候变化等诸多条件变化下保持可靠运行是至关重要的。本文将以DF4B型机车为例，探究其油、水温度高惯性故障的主要因素，并针对机车油、水温度高的原因提出具有可行性的解决方案，为相关部门提供参考与借鉴。

摘要： 对 DF4B 型机车油水温度高这一惯性故障进行了原因分析，并提出了解决方案。

摘要： 对DF4B型机车油水温度高这一惯性故障进行了原因分析,并提出了解决方案。

摘要： 分析了柴油机发生飞车的原因，并针对飞车的原因采取相对的预防措施，以杜绝此类事故的发生。

摘要： 分析了DF4B型机车柴油机传动齿轮系统故障原因,提出解决措施.

摘要： 通过对DF4B型机车制动缸行程和闸瓦间隙超差故障的分析,找出了故障产生的两个主要原因:闸瓦托衬套、螺杆衬套、螺杆销磨损导致的累计间隙超差；竖杆与制动座连接的销套间隙超差.并针对上述原因提出了相应的预防措施.

摘要： 针对DF4B型机车高速牵引运行中第一位牵引电动机电枢绕组飞散扫膛原因进行了分析，提出了预防措施，并对空转保护装置进行了改进。

摘要： 对DF4B型机车辅助系统故障原因进行了全面系统的分析。为了准确判断具体的原因和有效排除存在的故障，有针对性地提出并实施了某些实用对策。实践检验证明：原因分析准确，处理对策有效可行，彻底消除了辅助系统产生的某些疑难故障，为机车安全正常运行创造了良好的条件。

摘要： 本发明涉及一种DF12型机车卸载报警方法及系统，属于铁路机车控制技术领域。该卸载报警系统包括控制模块、显示模块、常规卸载检测模块、励磁检测模块、提速手柄检测模块、牵引电机检测模块和换向开关检测模块，卸载报警系统应用该卸载报警系统对机车的卸载原因进行全面检测并显示报警。本发明提供的DF12型机车卸载报警方法及系统，将造成机车运用中卸载的常规条件以及偶发性条件全部纳入机车卸载报警系统中，完善现有技术中的机车卸载报警方案，可以准确探测机车卸载原因，方便用户进行检修，增强机车的安全性。

摘要： 本发明涉及一种DF12型机车卸载报警方法及系统，属于铁路机车控制技术领域。该卸载报警系统包括控制模块、显示模块、常规卸载检测模块、励磁检测模块、提速手柄检测模块、牵引电机检测模块和换向开关检测模块，卸载报警系统应用该卸载报警系统对机车的卸载原因进行全面检测并显示报警。本发明提供的DF12型机车卸载报警方法及系统，将造成机车运用中卸载的常规条件以及偶发性条件全部纳入机车卸载报警系统中，完善现有技术中的机车卸载报警方案，可以准确探测机车卸载原因，方便用户进行检修，增强机车的安全性。

摘要： 本发明涉及一种DF12型机车防迟缓系统及方法，属于铁路机车控制技术领域。该防迟缓系统包括控制模块、车速检测模块和制动检测模块，在机车处于加载状态且机车速度大于0的情况下，机车初始制动时以及机车抱闸状态下运行距离超过预设距离阈值时报警，制动检测模块包括制动缸和接近开关，接近开关设置于制动缸的鞲鞴杆上。通过在基础制动制动缸的鞲鞴杆上增加一个接近开关用来检测机车的制动状态，并且在机车初始制动以及抱闸状态下运行一定距离时报警，可以及时报警，提醒驾驶员采取适当措施，此外，该系统及方法充分利用现有机车的微机系统进行改造，改造成本低，改造周期短，可靠性更高。

摘要： 本实用新型涉及内燃机车领域，具体是一种DF型内燃机车砂箱盖，包括密封座和密封盖，所述密封座通过旋转连接机构连接有压力弹簧片，密封盖通过连接件与压力弹簧片连接，压力弹簧片远离密封盖的一侧设置有把手，把手上远离旋转连接机构的一端设置有搭扣，密封座上设置有与搭扣配合的挂钩。本装置的结构设置，利用了不锈钢细杆加工技术、成型细杆开孔技术、提拉式取代旋钮式创新技术、弹簧压力自然锁闭技术，是科技服务现场的典范，弹簧压力自然锁闭技术，砂箱开启或锁闭时间由原来的5分钟缩短到1分钟即可完成操作，其结构简单合理、技术先进，为现场生产提供了有力的安全保障。

摘要： 本实用新型公开了一种DF型内燃机车电动盘车机，包括主机组件、安装架组件和控制组件。本实用新型的有益效果是：电动盘车机结构简单，重量轻，移动、调整及固定方便，且无需设置特定的底座，适用于各种型号内燃机车在不同环境下的盘车操作，提高了电动盘车机的适用性；电动盘车机输出扭矩大，可正反转控制，转动角度能够精准定位，操作安全、方便；降低职工劳动强度，减少作业人员数量，提高辅修作业效率；电动盘车机具有扭矩大、重量轻、移动方便、可正反转、满足多个机型、作业环境适应性强等优点，值得推广应用。

摘要： 本实用新型公开了一种DF10D型机车增压器侧油压继电器波动保护电路，继电器回路的第一端和辅助回路的第一端均与电源的正极电连接，辅助回路的第二端与电磁联锁线圈的第一端电连接，电磁联锁线圈的第二端和继电器回路的第二端均与电源的负极电连接，继电器回路设置油压波动保护继电器线圈，辅助回路设置油压波动保护继电器常闭触头，油压波动保护继电器上电时间存在延迟。如果机车中任一油压继电器处的机油压力瞬间降至100Kpa以下，由于油压波动保护继电器上电时间存在延迟，机车不会自动停机。只有油压继电器处的机油压力持续低于100Kpa以下，油压波动保护继电器线圈得电，切断电磁联锁的电源，让机车停机。

摘要： DF12型内燃机车电磁排污阀电源控制单元，涉及铁路内燃机车风源系统电路技术领域，特别是属于一种DF12型内燃机车电磁排污阀电源控制单元。其特征在于，包括在机车电器柜中安装的司控器档位接触器（LC）、第一空压机接触器（YC‑1）、第二空压机接触器（YC‑2），其中，司控器档位接触器动作时与司控器主手柄档位的非0位状态相对应；第一空压机接触器的常闭触点与第二空压机接触器的常闭触点并联后，与司控器档位接触器的常开触点以及内燃机车电磁排污阀（PWF）的线圈串联接入机车110V的电源回路中。具有延长内燃机车电磁排污阀线圈使用寿命以及减低故障率的积极效果。

摘要： 一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具，涉及一种DF12型内燃机车抱轴瓦维修使用的拆装工具，特别属于一种DF12型内燃机车抱轴瓦毛线拆卸专用辅助工具。其特征在于，包括两个手柄和与之联结的两个支撑臂所述两个支撑臂通过销轴联结组合成交叉结构，两个支撑臂的前端均设置有夹持端部；所述夹持端部包括夹持弯钩和防脱弯钩，夹持弯钩和防脱弯钩之间形成抱轴瓦毛线架夹持空间；所述支撑臂的外侧设置有手电筒。本实用新型具有拆装方便，节省作业时间的积极效果。

摘要： 本实用新型公开了一种DF4型内燃机车柴油机检修工具，包括固定杆、千斤顶和压板，固定杆的两侧分别设置有用于与气缸盖固定的固定装置，压板上端的中心位置处向上延伸固定有凸柱，千斤顶的上端抵靠在固定杆的下端，千斤顶的下端抵靠在凸柱的上端，且千斤顶作用于凸柱，压板的四周开设有四个上下贯通的压孔，相邻两个压孔之间开设有避让槽；优点是结构简单、检修效率高且操作方便。

摘要： 本实用新型涉及一种DF10D型机车制动单元装车定位器，属于内燃机车检修专用设备技术领域。技术方案是：定位器主体（6）为一段槽钢，槽钢的一端设有定滑轮A（1），槽钢的另一端设有定滑轮B（2），所述定滑轮A（1）固定在槽钢的凹槽内，定滑轮B（2）通过斜支撑板（5）固定在槽钢的端部，定滑轮A（1）和定滑轮B（2）相对布置，槽钢的宽度方向设有两个螺栓孔（3），槽钢的长度方向设有两个夹板（4），所述两个夹板（4）分别垂直固定在槽钢上。本实用新型的有益效果是：该定位器避免了以前用撬棍、垫木加人力安装制动单元的落后工艺。使机车制动单元的安装过程变得极为简单，由以前的6人8小时减少到3人1.5小时即可完成。