设计暴雨

摘要： 为解决柳沟拦河闸存在的安全问题,使其满足设计要求正常运行,全面分析了苏家屯区柳沟拦河闸存在的问题,通过设计暴雨、排涝模数、排涝流量、洪水成果合理性分析等计算拦河闸过流能力,并结合设计水面线计算结果校核了拦河闸断面水位。结果表明:拦河闸段20 a一遇过流能力为122.88 m^(3)/s,10 a一遇过流能力为81.46 m^(3)/s,计算成果合理可靠;20 a一遇、10 a一遇洪峰流量下过闸水位为41.08 m和38.16 m,研究成果可为柳沟拦河闸除险加固设计提供一定数据支撑。

摘要： 水库的建设和城市下垫面的变化对城区洪水过程影响较大。为此,使用推理公式法对百色市龙景新区内的水系进行设计洪水计算与复核,对推理公式法在龙景新区设计洪水成果的合理性进行了验证,并在天然设计洪水基础上对龙景水库进行了调洪演算。结果表明:推理公式法可以较好地适用该地区的设计洪水计算,并且龙景水库对下游的洪峰削减作用十分明显。

摘要： 小流域设计洪水研究一般以下垫面类型较为单一的地区为主,而山丘、平原、圩区混合区小流域设计洪水研究相对较少。本文结合安东河设计洪水计算,对混合区小流域设计洪水计算过程进行详细论述,为类似河道设计洪水分析提供参考。

摘要： 太湖是太湖流域最大的调蓄水体,合理地推求太湖流域设计暴雨,对于太湖设计洪水位确定非常重要.针对近年来太湖流域变化环境造成的暴雨特性及产汇流机制的变异,采用水文水动力学模型模拟分析了现状条件下太湖流域设计暴雨控制时段及时空分布对太湖洪水位影响.结果表明,以30、60、90日为控制时段的设计雨量与太湖最高洪水位关联密切,控制时段低于30日的暴雨时程分配对太湖最高洪水位基本没有影响.当设计暴雨中心位于太湖上游区域时,模拟的太湖洪水位具有明显升高的趋势,表明太湖洪水位对上游暴雨更为敏感.分析了1999、2016、2020年暴雨为典型的设计暴雨场景,结果表明,暴雨时程分配对太湖洪水位影响显著,主雨峰位于暴雨后期的设计暴雨可以造成更高的太湖洪水位.从太湖防洪安全考虑,采用30、60、90日为控制时段,暴雨中心位于上游,且雨峰位于暴雨过程后期的设计暴雨推求太湖洪水位是合适的.建议将2016、2020年暴雨过程列入太湖设计暴雨计算的备选典型,并作进一步分析论证.

摘要： 通过研究旌德境内徽水河与玉溪河2条中小河流共6个调查点的重现期分别为5、10、20、50和100年的设计暴雨,以及设计洪水洪峰水位和流量,最终得出2条中小河流各调查点1、2、3和6 h的预警临界雨量值。

摘要： 为减少跨河桥梁设计洪水不确定性带来的水害隐患,比较分析了多种水文频率分布线型和由设计暴雨推算设计洪水流量的方法在西部非洲(西非)的适用性。对比了Gumbel与P-Ⅲ型分布对雨量样本频率的拟合优度,分析了Office de la Recherché Scientifique et Technique Outre-Mer(ORSTOM)与中国水利水电科学研究院(中国水科院)由设计暴雨推算设计洪水流量的原理和方法,对实际观测数据进行拟合,得到了ORSTOM方法的各参数计算方程。将多种方法用于西非工程实例,计算了设计洪水流量。结果显示:Gumbel和P-Ⅲ分布对西非雨量样本的频率拟合均能通过Kolmogorov-Smirnov检验,Gumbel分布的拟合更优。ORSTOM和中国水科院方法计算的设计洪水流量均合理,前者计算简单,后者计算值偏大11.92%。充分利用当地实测地表数据并采用多种方法计算和对比,可提高设计洪水计算结果的可靠性。

摘要： 北京大兴国际机场内部存在大量硬化地面使地表的径流大幅增加,同时由于机场内部地势整体低于周边地势,导致场内雨水排出困难,机场将面临一定的内涝风险。为提升机场科学应对内涝风险的水平,利用SWMM构建机场排水模型,并针对该机场的某一片区域进行模拟,重点分析调蓄设施在机场应对短历时暴雨中的作用。结果表明:调蓄设施的运用方式对排放口的总排水量和峰值流量有明显的影响,在重现期为50 a和100 a且降雨历时为2 h、雨峰系数为0.4的设计暴雨下,调蓄设施对排放口总排水量的削减率分别为39.0%和38.6%,峰值流量削减率分别为33.7%和32.4%;调蓄设施的起调时间对排放口总排水量和峰值流量的影响也很显著,在重现期为100 a,降雨历时为2 h、雨峰系数为0.4的设计暴雨下,随着调蓄设施起调时间逐步推迟到降雨开始后60 min,排放口总排水量的削减率从38.6%减少至26.7%,峰值流量削减率由32.4%减少至2.2%。分析结果表明,优化调蓄设施的运用方式对提升内涝应对效果具有重要作用。

摘要： 受频繁人类活动和气候变化的影响,暴雨序列呈现出不同程度的非一致性,常规频率分布模型在设计暴雨、设计洪水分析计算中不再适用。本研究以最大三日暴雨为例,采用时变矩的GEV频率分布模型,与基于一致性假设的常规模型所得设计暴雨成果进行对比,结果表明:当暴雨资料不满足一致性假设时,时变矩模型相比常规频率模型具有更好的适用性与复杂性;并且时变矩模型求解得到的设计值及其超越概率明显不同于常规频率分布模型;面对不满足一致性假设的暴雨资料推求设计洪水时,应当对非一致性做处理,避免产生较大偏差,影响防洪安全和造成工程投资的浪费。

摘要： 该文以广州市官湖河为研究对象,采用实测降雨资料及暴雨等值线图进行流域设计暴雨计算,采用小流域暴雨推求设计洪水的方法进行官湖河流域设计洪水的计算分析;通过对"5.22"暴雨期间官湖河流域实测降雨资料进行统计分析,并与流域设计暴雨相对比,得出流域各历时暴雨等级;以流域综合单位线及"5.22"实测降雨过程为基础,用卷积公式计算设计洪水过程线,通过"5.22"场次洪水调查论证暴雨洪水计算成果合理性,并与流域设计洪水相比较,给出"5.22"洪水等级.

摘要： 设计洪水及调洪演算分析对水利工程规模、等级、建筑物选型以及设计方法等极为重要,洪水设计途径和计算方法较多,但都具有各自的适用性和优缺点,在水利工程设计时应比选使用.以福建浦城县东坑水库应急除险加固设计洪水为例,采用多种方法进行分析比较,并进行设计洪水成果合理性评价,为东坑水库和类似工程除险加固提供科学依据和方法借鉴.

摘要： 研究表明：设计暴雨是城市水文的核心，为所有涉水建设（工程措施和非工程措施）规划、设计提供定量的科学依据；基于次序统计量的线性矩与地区分析结合，形成“地区线性矩”频率分析法，解决了参数估计过程的不偏性以及对特大值的稳健性，也大大改善了频率估计值的不稳定性；“暴雨高风险区划”弥补了设计暴雨研究中关于最大雨强空间分布的空白，为洪涝灾害（山洪、城市洪涝）的气象风险预警提供了科学基础，使得洪涝灾害预防、预警的日常业务化成为可能等。

摘要： 文章介绍了海绵城市建设工程的设计工况，阐述了雨水管渠、防涝工程、排涝工程、防洪工程以及源头减控工程的设计暴雨。

摘要： 设计暴雨是区域防洪排涝和城市市政排水的重要基础,是关系到区域安全和城市运行的重要问题.利用日天津站和塘沽站完整的分钟降雨量资料以及环城四区和滨海新区其它台站的降雨年最大值资料,推求了各台站的暴雨强度公式,分析了天津市城市化对设计暴雨强度的影响,以及中心城区与滨海新区的空间差异.结果表明:城市化对设计雨量有明显的影响,城区重现期1a的暴雨强度有降低的趋势,而重现期3a以上的暴雨强度有所增强,而且城市化效应在不同环城区域存在明显的一致性,环城四区排水设计在重现期1a及以下时对城市化影响应有所考虑,而3a以上重现期设计雨量采用中心城区暴雨公式是安全的;滨海新区3个区域各历时不同重现期下的暴雨强度均高于中心城区,尤其是塘沽远远高于中心城区,滨海区域采用全市统一的暴雨公式进行排水系统设计是不安全的,宜采用滨海新区各区县当地的暴雨强度公式.

摘要： 设计暴雨是防洪和排水设施建设的重要基础,完善设计暴雨是加强应对区域洪水和城市内涝灾害风险的重要保障.由于一般气象站的暴雨观测资料不足以推算城市排水所需的设计暴雨强度,因此,研究最大限度地利用常规观测资料,对于在空间上细化城市排水设计暴雨具有重要意义.本文选取天津和塘沽两个具有长年分钟雨量资料的气象站,分别代表天津市区和滨海新区塘沽地区,基于年最大值和年多值两种数据采样方式对暴雨强度进行了推断,并分别编制了暴雨强度公式.与天津市区相比,塘沽的暴雨强度明显偏大,其在市政排水设计上不宜采用与天津市区相同的标准,否则将面临更大的暴雨内涝风险.对比分析两种暴雨强度公式计算值,表明当标准为2～10年一遇时,基于年最大值采样法的暴雨强度公式在排水设计上具有适用性.

摘要： 文章以汉江流域为研究对象,在A1B情景下,使用HadCM3气候模式,对未来汉江流域18个站点的日降雨量进行预测,并使用区域频率分析方法计算站点设计暴雨,分析未来设计暴雨的变化趋势及空间分布情况.结果表明,未来汉江流域的设计暴雨有增大趋势,而以下游尤为明显.气候变化对汉江流域的降雨存在不可忽略的影响,在制定防洪决策时应考虑到气候变化的影响.

摘要： 针对聊城城市管网与河道排水相衔接的城市排涝标准,分别采用年极值法、年多次法、超定量法、超大值法等不同选样方法进行设计暴雨分析计算,采用P-Ⅲ型曲线为雨量总体分布曲线推求各种频率下的设计雨量,定量分析各种选样方法结果之间的对应关系,探讨在城市防洪排水规划中统一标准的可能性。

摘要： 为分析海绵城市建设内涝削减效果,应用耦合水文和水动力过程的数值模型,以陕西省西咸新区为研究区域,模拟单场次实测降雨数据,得出的积水点位与实测积水点位吻合度较高,表明该模型可可靠应用于城市内涝模拟研究.同时对不同重现期(5年、20年和50年)短历时(120min)设计暴雨条件下的海绵城市建设前后内涝积水情况进行数值模拟,结果显示:5年一遇设计暴雨条件下,研究区域海绵城市建设前约有9个积水点位,建设后积水点位大致消除;20年一遇设计暴雨条件下,研究区域海绵城市建设前约有18个积水点位,建设后积水点位约有8个,较建设前削减了10个积水点位;50年一遇设计暴雨条件下,研究区域海绵城市建设前约有23个积水点位,建设后积水点位约有18个,较建设前削减5个积水点位.可见海绵城市对缓解城市内涝积水问题效果较佳.

摘要： 防洪复核是大坝安全鉴定工作的重点,也是水库工程除险加固与设计的重要依据.本文以浙江省牛头山水库为例,进行设计暴雨计算、设计洪水推求、泄洪能力复核、调洪演算等分析计算工作.通过复核分析,评价牛头山水库防洪安全性为"A"级.

摘要： 江苏省奎濉河地区主要为奎河上游和濉河下游地区,该区属洪泽湖上游地区,排水汇入洪泽湖.奎濉河地区位于苏皖两省边界地区,区域防洪除涝标准低,现状河道淤积严重,建筑物年久失修,边界河道问题尤其突出.洪涝灾害已成为制约区域社会经济发展的重要因素之一,水文分析与计算对区域的水利工程规划与建设、水安全和有效减免洪涝灾害经济损失有着重要意义.本文根据江苏省奎濉河地区不同的下垫面类型,分析研究了区域现有的水文计算方法,探讨了该地区设计洪水采用设计暴雨和降雨径流关系间接推算计算方法的适用性,可为后续省际边界河道水文计算方法研究与区域水文计算提供借鉴.

摘要： 城市小区管网排水和城市区域排涝两者概念不同,采用的标准和水文计算方法也有很大差别.本文从设计暴雨、产流、汇流等方面初步探讨了两种水文计算方法和成果的差异.

摘要： 一个实施方式的暴雨预测装置，具备：检测单元，基于通过气象雷达每隔一定时间观测的雨云的气象数据，检测雨云的中心；取得单元，基于检测单元的中心的检测的结果，取得所检测到的中心的位置信息；判断单元，基于所取得的位置信息，判断中心的移动方向；以及计算单元，计算与中心的移动方向对应的地面的区域，作为预测为会产生暴雨的区域。

摘要： 本发明涉及一种抗暴雨内涝再生透水混凝土路面设计方法，其特征在于：包括以下步骤S01确定达到设定排水标准时，混凝土路面的透水系数K；S02获取混凝土孔隙率P与透水系统K之间的关系式一，并根据所述关系式一确定步骤S01中的透水系数K所对应的孔隙率P；S03获取混凝土强度与孔隙率P之间的关系式二，并根据所述关系式二确定混凝土强度；S04根据孔隙率P与透水孔之间的关系式三进行混凝土路面透水孔设计，所述透水孔设计包括透水孔的孔径及孔分布设计；S05根据步骤S03确定的混凝土强度进行混凝土的配合比设计。该方法可根据暴雨等级及路面需要达到的排涝要求设计透水混凝土的孔隙率及配合比。

摘要： 本发明提供了一种淤地坝设计洪峰时暴雨递减指数的计算方法，包括：获取短历时暴雨的淤地坝洪水流域特征以及获取暴雨递减指数n；获取暴雨历时长度，确定暴雨递减指数n在暴雨历时长度中的转折点，根据淤地坝洪水流域特征对转折点进行取值研究，获取第一取值结果；获取暴雨雨量的频率稀遇程度对暴雨递减指数n进行取值研究，获取第二取值结果；获取暴雨的点面雨量，基于淤地坝洪水流域特征确定暴雨的点面雨量对所述暴雨递减指数n的影响，基于影响结果获取暴雨递减指数n的第三取值结果；通过获取暴雨递减指数，根据淤地坝洪水流域特征对暴雨递减指数n进行取值研究，有利于对于集水面积特小的淤地坝设计洪峰计算时，n的取值的合理把握。

摘要： 一个实施方式的暴雨预测装置，具备：检测单元，基于通过气象雷达每隔一定时间观测的雨云的气象数据，检测雨云的中心；取得单元，基于检测单元的中心的检测的结果，取得所检测到的中心的位置信息；判断单元，基于所取得的位置信息，判断中心的移动方向；以及计算单元，计算与中心的移动方向对应的地面的区域，作为预测为会产生暴雨的区域。

摘要： 本发明公开了一种基于分期设计暴雨推求分期设计洪水的计算方法，该计算方法包括分期设计暴雨频率匹配年最大设计暴雨频率的方法和分期设计暴雨产汇流参数确定的方法。该计算方法获得分期设计暴雨值和年最大设计暴雨值，并将其频率匹配，并且利用年最大暴雨洪水资料率定的产汇流参数或暴雨径流查算图表综合的频率的产汇流参数，能够计算出设计洪水，从而得到分期设计洪水。

摘要： 本发明涉及一种应用于山区小流域设计暴雨量时程分配计算方法。包括：通过移用邻近地区的暴雨资料以及本站实测暴雨长系列加入经验频率样本，视量级差值分析并确定暴雨极值重现期及移用特大暴雨重现期，同时采用计算暴雨样本经验频率；推求双组合型分布曲线的暴雨量均值、变差系数和偏态系数；选用不同系列长度的站点，编绘暴雨极值与经验频率双组合型分布曲线推求区域常用重现期设计暴雨模比系数；研制标准历时暴雨极值与经验频率双组合型分布曲线，基于常用重现期同频率的暴雨递减系数，控制各时段设计暴雨量同频率，输出其综合雨型的同频率时程分配雨量过程。本发明适用于小流域求解其综合雨型的同频率时程分配雨量过程。

摘要： 本发明公开了一种城市设计暴雨雨型统计方法，基于不少于30年的暴雨记录资料，包括如下步骤：1)场雨过程确定；2)降雨过程采集；3)雨型统计；4)雨峰确定，将城市暴雨强度公式求得的雨量值分别对应带入设计暴雨雨型的分配比例，可得到城市设计暴雨时程雨量分配即设计雨型。本发明根据地区实际情况，建立符合地区客观实际的设计暴雨雨型，提供统计设计雨型及简化样本方法。

摘要： 本发明公开了一种基于分期设计暴雨推求分期设计洪水的计算方法，该计算方法包括分期设计暴雨频率匹配年最大设计暴雨频率的方法和分期设计暴雨产汇流参数确定的方法。该计算方法获得分期设计暴雨值和年最大设计暴雨值，并将其频率匹配，并且利用年最大暴雨洪水资料率定的产汇流参数或暴雨径流查算图表综合的频率的产汇流参数，能够计算出设计洪水，从而得到分期设计洪水。

摘要： 本发明公开了一种设计面暴雨推求计算方法及装置，所述方法包括：根据流域内各雨量站年最大时段雨量特征参数估计得到面雨量CvF值；根据代表雨量站年最大时段雨量的均值EX0和偏态系数CS0，估计得到面雨量的均值EXF和偏态系数CsF；根据面雨量CvF值、面雨量的均值EXF和偏态系数CsF确定各时段年最大设计暴雨。本发明能够通过由代表站点雨量资料推求设计面雨量。

摘要： 本发明提出一种平原流域设计暴雨和潮位协调性的评估方法及系统，属于大数据分析技术领域。其中方法包括：构建设计暴雨与设计潮位的组合系列；构建备选边缘分布函数库，并开展边缘分布函数的拟合与优选；构建备选二维联合分布函数库，优选不同历时设计暴雨和和潮位系列二维联合分布；将潮位划分成若干区间，利用条件概率公式计算设计暴雨与各潮位区间遭遇的可能性；将实际潮位与遭遇可能性最大的潮位区间比较，评估现状设计暴雨与设计潮位的协调性。本发明针对边界潮位设定过于主观的问题，基于边缘与联合概率模型重新评估现有设计暴雨和潮位匹配的合理性，为潮位边界和设计暴雨的衔接协调提供科学依据，提升流域洪涝模拟的精确性。