事件树
事件树的相关文献在1991年到2022年内共计210篇,主要集中在安全科学、电工技术、原子能技术
等领域,其中期刊论文169篇、会议论文22篇、专利文献37372篇;相关期刊129种,包括科技资讯、科学技术与工程、中国西部科技等;
相关会议21种,包括2014油气储运安全消防技术研讨会、第二届全国危险物质与安全应急技术研讨会、2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会等;事件树的相关文献由525位作者贡献,包括吴宜灿、徐安琪、李亚洲等。
事件树—发文量
专利文献>
论文:37372篇
占比:99.49%
总计:37563篇
事件树
-研究学者
- 吴宜灿
- 徐安琪
- 李亚洲
- 汪良军
- 王贺
- 胡丽琴
- 褚冠全
- 陈思娟
- 严锦泉
- 何小荣
- 孔令军
- 孙国梓
- 孙金华
- 张琴芳
- 张秀艳
- 朱明
- 李初福
- 李华康
- 王永超
- 邹来禧
- C·J·道森
- E·M·安德森
- R·拉达克里施南
- 于立友
- 仇永萍
- 任常兴
- 任德旺
- 信姆
- 刘子寅
- 刘铭
- 周全福
- 周尔聪
- 周建方
- 唐椿炎
- 唐海国
- 孔维杰
- 孙大彬
- 孙志强
- 幸福堂
- 康泰峰
- 康童
- 张帝
- 张引弟
- 张志丹
- 张明
- 张欣
- 张玉坤
- 张立秋
- 彭世尼
- 彭涛
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杨孟娇
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摘要:
为深入分析成品油道路运输事故的致因因素,减少事故发生和降低事故后果,基于成品油罐车道路运输事故统计分析,构建故障树分析模型,通过定量分析可知人员因素、罐车因素、道路因素、环境因素的影响分别为42.7%、13.5%、26.3%、17.5%,其中人员因素影响最大,拥堵混行、超速、刹车失灵的临界重要度最高,是影响最大的三个基本因素。基于三个基本事件构建事件树模型,得到A、E、F三条高风险事件链,其中驾驶员的超速行为是共有因素,容易导致碰撞、追尾、侧翻事故。针对高风险因素以及导致的事故,提出了针对性事故预防控制措施。
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朱家鑫;
田宏;
贾圣孔;
王成龙
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摘要:
为了研究LPG储罐泄漏危害范围的变化规律,以一典型LPG压力储罐为例,针对LPG泄漏事故后果类型,结合危害范围的模拟方法,借助ALOHA软件,对LPG储罐泄漏事故及泄漏可能导致的火灾爆炸事故的危害范围进行了模拟,确定了LPG储罐泄漏扩散危害范围,从而确定应急救援时的安全间距。研究结果为现场指挥员制定决策提供量化依据,为现场应急救援队提供决策依据,同时也可为应急预案的制定提供科学依据。
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张鹏;
魏大强;
臧子璇;
熊廉森
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摘要:
目前国内企业所做的LNG罐箱水上运输已有多项成功实例,但LNG罐箱内河运输安全问题依旧有待分析。为了对LNG罐箱内河运输进行风险辨识,该文先对内河运输的沿线环境和LNG罐箱在内河的运输过程进行风险分析,得出其中的风险因素,然后采用事故树和事件树分析法,对内河环境进行风险识别和后果演绎,得到事故树的51个基本事件和事件树的17项后果事件,并计算了每个后果事件的概率。
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郭亚玲;
江泽标;
扶祥祥;
吴少康
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摘要:
为了更加全面分析某矿煤与瓦斯突出事故的危险性,基于煤与瓦斯突出事故影响因素概率的不确定性,结合事故树和事件树,确定煤与瓦斯突出事故的影响因素为基本事件,构建煤与瓦斯突出Bow-tie模型,利用三角模糊数与专家评价相结合的方法,计算各事件的模糊失效概率,分析煤与瓦斯突出事故发生的概率及后果.研究结果表明:该矿煤与瓦斯突出事故发生的概率为0.855×10^(-3),且一旦发生煤与瓦斯突出事故,发生伤亡事故的可能性高于物质事故的可能性.
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刘也;
任叶飞;
温瑞智;
王宏伟
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摘要:
针对海啸危险性概率分析(PTHA)存在的较大不确定性问题,对不确定性产生来源进行了归纳和分类,提出了基于逻辑树与事件树方法合理量化不确定性的思路框架,并以马尼拉海啸潜源为研究对象,给出了量化震级上限、破裂面参数不确定的过程示例。数值模拟分析结果表明:海啸潜源震级上限的改变对危险性评估结果产生了显著影响,通过逻辑树方法可合理量化这种不确定性;地震破裂面的倾角、滑移角和破裂面积的随机不确定性对海啸危险性分析结果产生较为显著的影响,经事件树方法处理后的危险性结果保证率远高于20%,略低于80%,可基本满足工程抗海啸设计要求。
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闻英男
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摘要:
基于事件树分析方法,构建了风险容忍度确定、事件树构建、火灾场景发生概率计算、火灾损失后果计算、火灾风险评估等五个步骤的高层建筑事件树火灾风险评估方法。将高层建筑事件树火灾风险评估方法应用于某高层建筑,得出总火灾风险等价货币值为4449.53万元、生命风险为4.574×10^(-4)人·年^(-1),对比可接受火灾风险水平,可知该建筑火灾风险远大于可接受风险水平,需要采取有效安全措施。
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林友
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摘要:
地下矿山斜井跑车事故,事关人员生命及财产安全.运用安全系统工程中的常用分析方法,对斜井跑车事故原因进行分析.针对提升信号启动后钢丝绳是否断裂等环节事件,以行人避让是否及时作为终了环节事件,进而构建出斜井跑车伤害事故的事件树,对分析结果适当加以改进,分析总结得出12种事故后果,将其归纳为安全、物质事故和伤亡事故三大类,进行定性分析及概率计算后发现,物质事故发生的可能性较大,并提出了相应的预防措施.为斜井提升安全提供了有效依据,对矿山安全生产具有现实指导意义.
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杜晓芳
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摘要:
防爆无轨胶轮车现已普遍用于煤矿辅助运输.车辆在行驶过程中由于制动失灵,避险措施不利,往往易造成驾乘人员伤亡事故.采用事件树法可以清楚的看到防爆无轨胶轮车事故的动态发展过程,为减少人员伤亡提出解决办法.
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王巍;
安振涛;
姚恺
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摘要:
为分析影响弹药公路运输安全的主要因素,增强弹药公路运输风险抵抗能力,以降低运输过程中发生事故的概率.建立了弹药公路运输爆炸事故的Bow-Tie模型,利用事故树方法分析引起爆炸事故的原因,从驾驶员、行车速度、安全管理、包装技术等方面提出了预防措施;利用事件树方法分析爆炸事故发生后的影响,提出降低事故损失的控制措施.可为降低弹药公路运输中各种风险发生的概率,丰富弹药公路运输风险控制管理手段,改进事故预防及控制措施提供理论支撑.
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冀佳惠;
张英华;
高玉坤;
于洪霞;
张益
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摘要:
高校宿舍作为人员密集场所,火灾安全隐患多,救援难度大,极易造成严重伤亡.文章利用事件树分析法对宿舍楼可能发生的火灾事件进行分析,通过贝叶斯网络模型和烟气高度经验公式计算得到了宿舍楼火灾事件的概率函数.结果 表明:在5个火灾场景中:火灾事件1和5发生概率的最大值最大,为99.8%和99.7%;火灾场景2发生概率的最大值最小,为0.13%.火灾事件发生的概率会随着火灾发生时间的增加而不断增加,最终趋于一个稳定值.
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许雅
- 《2014消防科技与工程学术会议》
| 2014年
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摘要:
歌舞厅具有火灾荷载大、人员密度高、人员流动性强等特点,一旦发生火灾,易造成重大人员伤亡及财产损失.本文以某歌舞厅为研究对象,采用事件树火灾风险评估方法对歌舞厅的消防安全系统进行了定量评价,为公安机关消防机构监督检查和歌舞厅场所风险管理提供了决策依据.
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司徒慧卿
- 《2018消防科技与工程学术会议》
| 2018年
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摘要:
“城中村”消防安全问题已成为影响城市安全稳定的一项不安定因素,本文通过建立上海市宝山区“城中村”火灾事件树、事故树,确定“城中村”火灾的特点与影响“城中村”火灾的因素,利用层次分析法对宝山区“城中村”区域火灾进行风险评估,计算出宝山区“城中村”火灾风险值.与此同时,制定多种整改方案,并通过比较找出最合理方案,供政府部门决策.
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Yan Long;
严龙;
Li Yu-ming;
李玉明;
Jiang Wei-wei
- 《2014油气储运安全消防技术研讨会》
| 2014年
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摘要:
火气系统作为石油化工企业安全仪表系统的一个类型,在减轻事故的后果方面起到非常重要的作用.现有的相关设计规范倾向于从设备选型,现场距离要求,联动控制方式,报警设备的安装要求等方面做出规定,侧重于满足功能指标的要求.火气系统的安全性评价可采用事件树的方法,针对某事故危害场景,计算出火气系统设计方案对事故后果的缓解程度,计算剩余风险,并比较剩余风险和可接受风险,若大于可接受风险,应重新设计和评估火气系统的方案。对于在用的火气系统,要结合上述方面进行功能验证,必要时进行改造,使之满足要求。
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褚冠全;
汪金辉;
高原
- 《2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会》
| 2010年
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摘要:
鉴于传统的火灾场景发生概率分析方法将消防设施实施概率简单取为可靠性概率,没有考虑消防设施实施时间和人员扑救时间的不确定性,得到的火灾场景发生概率为一具体数值,不能满足火灾风险分析的动态需要,研究提出了消防设施和人员扑救行为影响下的火灾场景发生概率分析方法。该方法通过事件树分析可能发生的火灾场景,考虑设定火灾时因火灾增长系数的随机性带来的不确定性,将火灾动力学模型和Monte Carlo方法相结合,分析在火灾发展不同时刻消防设施和人员扑救行为的实施概率变化情况,进而得到火灾场景发生概率随时间的分布规律。同时,结合工程算例进行了说明,结果表明本方法可以给出火灾发展过程中任一时间区间的概率分布。
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严锦泉;
张琴芳;
仇永萍;
周全福;
邱忠明;
陈松
- 《中国核学会2009年学术年会》
| 2009年
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摘要:
通过引进及自行研制,建立了配套的一、二、三级概率安全评价(PSA)分析程序;结合恰希玛核电厂二期工程(C-2)设计,对一、二级PSA技术进行研究及应用--包括始发事件分析、事件树分析、故障树分析、相关性分析、人员可靠性分析、数据分析、事件序列定量化、电厂损伤状态分析、事故进程和安全壳响应分析、源项分析、大量放射性早期释放频率(LERF)的计算和分析、不确定性分析、重要度和敏感性分析以及设计过程中的应用等.建造了C-2 一、二级PSA模型,通过在C-2 设计过程中,基于PSA的发现进行的一些重要的设计改进,如安注泵和喷淋泵的小流量回流管上隔离阀的设计改进;化容系统的往复式上充泵的设计改进;重要厂用水系统的设计改进等,最终得到C-2 功率运行内部事件的堆芯损伤频率(CDF)为7.25E-6/堆·年; LERF定量化结果为3.24E-07/堆·年.C-2 PSA 既论证了整个C-2 设计的平衡性,又为优化C-2 设计及运行策略的研究提供了概率评价依据,有效降低了C-2的严重事故风险.
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