设市城市

摘要： 城市无限扩张使得人们提升了对于城市空间舒适性的要求,本文从城市设计的根本目的出发,提出了设市城市区与区之间过渡空间的重要性,阐述了如何有效创造或改造城市中的过渡空间来提升城市空间微气候以及满足人的心理需求.

摘要： 日前,住建部发布《关于全国城镇污水处理设施2011年第四季度建设和运行情况的通报》。通报显示,截至2011年底,全国设市城市、县累计建成城镇污水处理厂3135座,污水处理能力达到1.36亿立方米/日,较2010年底增加处理能

摘要： 河北省政府办公厅日前印发《河北省"十二五"城镇污水处理及再生利用设施建设规划》(以下简称"规划")。"规划"提出,到2015年全省城镇污水处理率达到85%,其中设市城市达到90%以上,县城达到80%以上,建制镇达到40%以上。

摘要： 住房和城乡建设部根据全国城镇污水处理管理信息系统的统计,近日对2010年第二季度全国城镇污水处理设施建设运行情况进行了通报。本季度新增19个城市建成投运了污水处理厂。通报显示,截至201年6月底,全国设市城市、县城

摘要： 改革开放30年来,我国城市化率从20%左右提高到44.9%,设市城市从193个发展到655个,城镇人口达到5.9亿,城市化建设已成为推动我国经济增长、社会进步的重要手段。

摘要： 2009年,国家以提高污水处理费和水资源费标准为重点,加快推进水价改革,取得了积极进展。全国36个大中城市中,已有10个城市在严格成本审核、履行听证程序的基础上,较大幅度提高了污水处理收费标准,平均提高幅度29%,部分城市提高幅度近70%。

摘要： 由中国市长协会日前发布的《中国城市发展报告》2009年卷指出,我国已进入城镇化加速时期,预计到2020年,将有50%的人口居住在城市,到2050年则有75%的人口居住在城市。

摘要： 目前,中国仍有约四分之一的设市城市和七成的县城尚未建成污水处理厂,相当一部分已建成的污水处理厂负荷率不足三成。虽然污水问题尚未彻底解决,不过,近年来,在大规模建设污水集中处理设施后,中国污水处理率明显提

摘要： 日前从住房与城乡建设部获悉,住房与城乡建设部要求开展城市供水水质调查,调查内容为全国所有设市城市和县城(城关镇)公共供水的水源和出厂水水质情况。据住房与城乡建设部有关

摘要： 为了落实国务院《节能减排综合性工作方案》的有关要求和建设部提出的"到‘十一五’期末,全国设市城市和县城所在的建制镇均应规划建设城市污水集中处理设施;全国设市城市的污水处理率不低于70%,新增城市污水处理能力4500万吨;缺水城市再生水利用率达到20%以上;新增城市中水回用量35亿立方米"的任务,为加快节能减排工作进程,建设部科技发展促进中心决定召开"水处理行业节能减排新技术、新工艺应用交流研讨会"。

摘要： 通过对"十五'期间我国设市城市污水处理设施建设情况的分析,提出存在的问题及产生这些问题的原因,并提出解决这些问题的设想,探讨加快我国城市污水处理设施建设步伐的有效措施。

摘要： 天花板配设器具支承部件(1)具备：卡止部(30)，其能够卡止于设置在天花板配设器具(20)上的安装部(22)，该天花板配设器具(20)经由配接器(12)配设于房间的天花板面(C)，卡止部(30)具有上端及下端敞开的侧壁(31)，在侧壁(31)的内侧具有空间(S)；支承部(40)，其两端与侧壁(31)连接，由此，该支承部(40)跨设于空间(S)。卡止部(30)能够卡止于安装部(22)。支承部(40)能够由手掌支撑、且能够由手指握住。

摘要： 本发明涉及一种设5G基站智慧城市数据采集器的灯杆，包括灯杆本体，所述灯杆本体上连接有若干悬挂臂，所述灯杆本体的顶部设有5G基站，所述悬挂臂上设有成WIFI基站、摄像头、红外线传感器、雷达、电子显示屏、充电桩和环境监测传感器。本发明的第一个目的旨在提供一种能够作为智慧城市数据采集器及5G基站的载体的设5G基站智慧城市数据采集器的灯杆，用于降低5G基站和智慧城市建设的成本。

摘要： 本发明涉及一种城市内涝窨井及电线杆安全围设装置，包括固定装置和自动收卷盒，所述固定装置为三组，所述固定装置包括底盘、伸缩杆、定位杆、配重块、定位孔、橡胶球和固定孔，所述底盘上垂直焊接伸缩杆，所述底盘上对称焊接定位杆，所述伸缩杆的腔杆套装配重块，所述配重块上对称开设与定位杆位置对应的定位孔，所述配重块的底部边沿围绕安装橡胶球，所述伸缩杆的内杆为中空结构，所述伸缩杆的内杆一侧间隔开设固定孔。本发明造价成本低，围设区域可大可小，灵活方便易于固定，同时能够根据水位的升高进行拉升，在暴雨造成内涝的情况下，可以快速、有效、低成本的将危险地区围设起来，避免造成行人受伤甚至造成生命安全的危险。

摘要： 城市主路信号灯科学设时法是根据主路相邻路口之间的距离和按要求时速通过的用时来(倍分)设置绿灯时间的.这样设时保证主路上的车辆一路绿灯通过路口不用停下等待达到节能的目的，同时也解决了路口车辆拥堵使支路车辆通过路口时更加安全。

摘要： 本发明公开了免设红绿灯的网状错层布置的城市道路及区域复合系统，包括由多条东西向主路及南北向主路相垂直交错组成的网格状路网，其中，每条所述东西向主路均包括有西行主车道和东行主车道，每条所述南北向主路均包括有北行主车道和南行主车道，所述东西向主路与南北向主路错层布置，其中，所述东西向主路位于地层，所述南北向主路位于二层；车辆通过变道在所述东西向主路与南北向主路的交叉处设有的辅道上进行调头以及切换道路；从而实现了主路上无须设置红绿灯，更有效的提高主路的通行能力，减少城市道路的拥堵。

摘要： 本发明涉及锚钉打设工具及锚钉打设方法以及锚钉打设单元。在锚钉打设作业时，能够降低在壁面穿孔的预钻孔的中心轴与锚钉的长度方向轴存在偏离的情况下产生的弯曲力矩，能够抑制对机器人的关节轴施加的负荷。为了解决所述课题，本发明的锚钉打设工具是与打设装置连接并将锚钉打设于在壁面穿孔的孔中的锚钉打设工具，所述锚钉打设工具具备：击打部，其击打所述锚钉；把持部，其把持所述锚钉；以及把持控制部，其控制该把持部的所述锚钉的把持状态，在所述把持控制部中，进行切换为所述把持部把持所述锚钉的把持模式和所述把持部释放所述锚钉的把持的释放模式的切换控制。

摘要： 天花板配设器具支承部件(1)具备：卡止部(30)，其能够卡止于设置在天花板配设器具(20)上的安装部(22)，该天花板配设器具(20)经由配接器(12)配设于房间的天花板面(C)，卡止部(30)具有上端及下端敞开的侧壁(31)，在侧壁(31)的内侧具有空间(S)；支承部(40)，其两端与侧壁(31)连接，由此，该支承部(40)跨设于空间(S)。卡止部(30)能够卡止于安装部(22)。支承部(40)能够由手掌支撑、且能够由手指握住。

摘要： 本实用新型公开了一种免设红绿灯城市路桥，包括布设在十字交叉路口呈上下双层结构，上下双层通行结构包含：上层通行竖向道路；和下穿通行并与竖向通道垂直设置的横向道路；在竖、横向两条道路两侧均设有人行道；人行道包括沿竖、横向两条道路直行的人行道A；和位于人行道A外侧，连接相邻竖、横向两条道路的人行道B；在竖、横向两条道路两侧均设有右转道，位于人行道B外侧，连接相邻竖、横向两条道路，用于车辆右转弯，能够实现使人车分流、所有方向的车辆直行、转弯、调头均不与其它车辆形成干扰。

摘要： 本实用新型公开了免设红绿灯的网状错层布置的城市道路及区域复合系统，包括由多条东西向主路及南北向主路相垂直交错组成的网格状路网，其中，每条所述东西向主路均包括有西行主车道和东行主车道，每条所述南北向主路均包括有北行主车道和南行主车道，所述东西向主路与南北向主路错层布置，其中，所述东西向主路位于地层，所述南北向主路位于二层；车辆通过变道在所述东西向主路与南北向主路的交叉处设有的辅道上进行调头以及切换道路；从而实现了主路上无须设置红绿灯，更有效的提高主路的通行能力，减少城市道路的拥堵。

摘要： 本实用新型公开了一种城市设匝道桥梁机非无冲突设施，包括桥梁主体、上匝道、下匝道以及桥梁主体与地面道路相接的交叉口，在桥梁主体上设有机动车道、非机动车道和机非隔离栏，其中非机动车道设于桥梁主体的中央，而机动车道设于桥梁主体的两侧直接与两侧的上匝道和下匝道相接，机非隔离栏设于两侧机动车道与中央非机动车道之间，同时在桥梁主体与地面道路的交叉口的信号控制方式中除了机动车专用相位外还设有非机动车专用相位。本实用新型机动车的进出不会与非机动车发生冲突，消除了冲突区域，不仅有利于非机动车违章进入匝道通行现象的有效遏制，还极大提高了机动车和非机动车通行安全性，避免了交通事故的发生。