设备运输

摘要： 申请(专利)号:CN201920333602.7申请(专利权)人:上海梅山钢铁股份有限公司发明(设计)人:贲宏元摘要:本实用新型涉及一种空预器安装支座装置,所述装置包括吊装装置、顶部横梁以及外壳连接件,其中空预器的外壳顶部焊接外壳连接件,通过吊装装置与顶部横梁连接。该方案中顶部横梁和吊挂装置在运输时可拆卸,避免设备运输超宽超限,该方案比传统列管式空预器重量上小很多,使空预器吊挂安装的方式更加易于实现,整体结构简单,受力均匀,安全可靠,安装调整方便快速。

摘要： 内盖夫/因斯布鲁克/劳特阿赫,2021年11月15日。由国际运输和物流企业吉布达伟士参与的第13次国际火星模拟任务"Amadee-20"于2021年10月底在以色列圆满完成。负责此次运输项目的吉布达伟士"后浪"成员,货代物流经理学徒Robert Rubatscher已在吉布达伟士奥地利霍尔分部践习三年,对于此次运输项目,他说道:"参与火星模拟任务的设备运输,是非常宝贵的经历。

摘要： 针对现有巷道设备运输技术存在的问题,设计了一种胶带架一体式自移设备平台,解决了现有技术操作复杂且危险的问题,并且将平台架体和带式输送机机身结合,减少了运输设备对巷道地面空间的占用。该设备操作便捷,可有效提高采煤效率,有助于采煤自动化水平的提高。

摘要： 基于工程建设碳排放计算方法,以俄罗斯某天然气处理厂为例,研究了油气田地面工程建设项目设备安装工程的碳排放情况,分析计算了设备运输及安装阶段的人工、材料和施工机械的碳排放,认为设备运输和安装阶段施工机械的碳排量是碳排放控制的关键点,分别占施工阶段设备安装工程总碳排放量的83.52%和8.63%。从两个角度提出了优化施工阶段设备安装工程的碳排放方案,一是降低设备运输的碳排放,提前做好运输路线规划和设备发运时间计划,优先采用低碳排放的海运方式进行集中运输;二是降低施工阶段施工机械的碳排放,通过分区域集中吊装、提高设备成橇率、调整施工顺序的方法来降低机械台班消耗量,从而减少施工机械和人工的碳排放。优化控制后可降低28.92%碳排放量,具有显著的成效。通过分析总结碳排放控制的关键因素和优化方法,可为工程建设单位降低施工碳排放提供思路和科学依据。

摘要： 本文结合工程实例,通过方案比选,介绍了一种自行研制的运输道路受限的设备、构件组合运输装置,解决了受限道路施工条件下的设备运输问题.该运输装置结构简单、易于制作组合,运输安全性高,易于操作,效率高、成本低,经济效益显著,对类似项目有一定的参考作用.

摘要： 本文介绍了建筑物内变配电所设置的几种方式,根据变配电所设置的不同位置,讨论设备运输的不同方式;以及根据设备的尺寸,确定机房的布置.

摘要： “两业融合”的路径可以使物流企业深度参与制造业各个环节,从而切实降低制造业企业成本,提高制造业企业综合竞争力,促进实体经济高质量发展。中外运海外依托多年来服务各行业客户的经验,不断探索“两业融合”新路径,持续为客户提供个性化的创新物流解决方案。针对目前我国物流业制造业融丨合存在的问题,国家发改委等部门于2020年9月制定了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》,为两业融合创新发展指明了实施路径。一些物流行业领先企业响应国家号召,在两业融合创新发展方面开展了有益的探索,取得了长足的进展。

摘要： 我国具有优良的海上风电资源,基于日益严峻的能源形势,深远海域TLP漂浮式风电施工技术的应用切实可行.本文主要介绍深远海域TLP漂浮式风电工程建设价值,并从施工组织、设备运输和风险管理三个角度探究深远海域TLP漂浮式风电施工要点,旨在全面保障工程建设质量,有效降低我国能源应用压力.

摘要： 研华与ADVA宣布推出联合Test Drive门户计划。该计划基于ADVA Ensemble套件及研华边缘设备,可对uCPE的SD WAN和安全解决方案进行远程评估,为需远程工作的网络工程师和架构师提供各种SD WAN uCPE预集成平台的免费访问权限,从而简化评估流程,不仅满足他们识别软硬件配置选项的要求,还克服了远程评估在物流方面的挑战,例如测试许可、把设备运输至分布式团队等。

摘要： 通过对钢结构进行模块化的划分,在预制场进行统筹规划,利用自主设计的液压顶升机构进行顶升,进而提出的一套集模块预制、模块称重、低位运输、液压顶升、高位运输安装一体化的钢结构模块安装施工方法,解决了传统钢结构高空散拼施工方法施工工期长,安全质量风险不可控的等问题.

摘要： 通过对钢结构进行模块化的划分,在预制场进行统筹规划,利用自主设计的液压顶升机构进行顶升,进而提出的一套集模块预制、模块称重、低位运输、液压顶升、高位运输安装一体化的钢结构模块安装施工方法,解决了传统钢结构高空散拼施工方法施工工期长,安全质量风险不可控的等问题.

摘要： 通过对钢结构进行模块化的划分,在预制场进行统筹规划,利用自主设计的液压顶升机构进行顶升,进而提出的一套集模块预制、模块称重、低位运输、液压顶升、高位运输安装一体化的钢结构模块安装施工方法,解决了传统钢结构高空散拼施工方法施工工期长,安全质量风险不可控的等问题.

摘要： 通过对钢结构进行模块化的划分,在预制场进行统筹规划,利用自主设计的液压顶升机构进行顶升,进而提出的一套集模块预制、模块称重、低位运输、液压顶升、高位运输安装一体化的钢结构模块安装施工方法,解决了传统钢结构高空散拼施工方法施工工期长,安全质量风险不可控的等问题.

摘要： 通过对钢结构进行模块化的划分,在预制场进行统筹规划,利用自主设计的液压顶升机构进行顶升,进而提出的一套集模块预制、模块称重、低位运输、液压顶升、高位运输安装一体化的钢结构模块安装施工方法,解决了传统钢结构高空散拼施工方法施工工期长,安全质量风险不可控的等问题.

摘要： 变压器在水电站内的运输是变压器就位安装前一个重要环节,目前,各个工程所采用的方式不尽相同.本文结合工程实例，从轨道运输方式、无轨道运输方式和气垫运输方式等三个方面分别探讨变压器在电站内的运输问题。在实际工程中，无论选择哪种运输方式，都应确保变压器在运输过程中的安全。

摘要： 变压器在水电站内的运输是变压器就位安装前一个重要环节,目前,各个工程所采用的方式不尽相同.本文结合工程实例，从轨道运输方式、无轨道运输方式和气垫运输方式等三个方面分别探讨变压器在电站内的运输问题。在实际工程中，无论选择哪种运输方式，都应确保变压器在运输过程中的安全。

摘要： 变压器在水电站内的运输是变压器就位安装前一个重要环节,目前,各个工程所采用的方式不尽相同.本文结合工程实例，从轨道运输方式、无轨道运输方式和气垫运输方式等三个方面分别探讨变压器在电站内的运输问题。在实际工程中，无论选择哪种运输方式，都应确保变压器在运输过程中的安全。

摘要： 本文针对洛阳金源矿井井筒钢丝绳罐道摇台的安装,重点对摇台的运输、安装工艺要求进行阐述.该矿井采用三种规贡型号的摇台,型号Y100L1-4,功率2.2KW,臂长分别为1.5m、2m、2.5m,共7个水平面.

摘要： 本文针对洛阳金源矿井井筒钢丝绳罐道摇台的安装,重点对摇台的运输、安装工艺要求进行阐述.该矿井采用三种规贡型号的摇台,型号Y100L1-4,功率2.2KW,臂长分别为1.5m、2m、2.5m,共7个水平面.

摘要： 本发明涉及一种运输装置，所述运输装置具有：可转动的对象承载件，所述对象承载件具有在环周上分布地设置的对象承载元件，在所述对象承载元件上设置对象，所述对象在圆形的运动轨道上在生产设备的工作站间运输。此外，本发明涉及一种借助于这种运输装置来制造产品的生产设备，所述产品尤其是用医疗产品填充的容器，以及涉及一种用于在生产设备的工作站间运输对象的方法。根据本发明的运输装置的特征在于，一个或多个执行器单元(18.1，18.2；12.1，12.2)与一个或多个对象承载元件(6)相关联，所述执行器单元可与一个或多个所述对象承载元件(6)一起运动。因为所述执行器单元(18.1，18.2；12.1，12.2)与所述对象承载元件一起转动，所以过程步骤在与所述对象承载元件相关联的对象处能够由执行器单元直接在对象承载元件处进行。因此不需要地点固定地设置从外部对对象进行作用的执行器。由此，整个生产设备更为灵活。优选借助于中央的供给装置经由转动穿引部给执行器单元供给介质。

摘要： 本发明涉及一种用于轧制锭(50)的运输设备，该运输设备具有至少一个行进托架(1)，该行进托架包括一个倾翻框架(10)和一个引导框架(20)，其中该倾翻框架(10)包括具有一个轨道区段(12)的至少一个可纵向移位的运输托架(11)，该轨道区段旨在用于容纳一个锭停靠件(40)，并且为了形成一个轨道延伸部的目的，该轨道区段可相对于一个炉轨道共线地定位，并且该引导框架(20)具有至少一个钩托架(21)，该钩托架可以基本上平行于该运输托架(11)移动并且包括用于接合在该锭停靠件(40)中的至少一个可倾翻钩(22)。本发明还涉及这种运输设备的用途以及一种用于运输轧制锭的方法。

摘要： 运输设备(86)或用于运输器设备(86)的转送装置(52)、运输设备(86)、生产设备(10)和用于运行生产设备(10)的方法。转送装置(52)可布置在连续工作式压力机(14)处，该压力机用于生产压板(11)，尤其是用于由木材和/或其它再生的农产品生产出材料板，材料板例如是刨花板、纤维板、稻草板和碎木板以及塑料板。转送装置(52)具有至少一个跨接元件(54)。该至少一个跨接元件(54)可跨接位于出口滚筒(26)的区域中的下方的带(20)与运输轨道(42)的开端(48)之间的空隙(50)，以便将压板(11)从压力机(14)的空间上位于下方的带(20)转送到沿压力机(14)的生产方向(12)位于出口滚筒(26)之后的运输设备(86)的运输轨道(42)的开端(48)，该位于下方的带(20)在所述压力机(14)的出口(24)处经由空间上位于下方的滚筒(26)之上运行。该至少一个跨接元件(54)可在用于跨接空隙(50)的闭合位置(I)与用于至少部分地开通空隙(50)的开通位置(II)之间移动。转送装置(52)具有至少一个操纵装置(84)，该操纵装置与至少一个跨接元件(54)连接以使其移动(1530)。

摘要： 本发明涉及一种用于在生产设备的工作站间运输物体的运输装置。此外，本发明涉及一种用于制造产品，尤其是填充有医学产品的容器的生产设备。根据本发明的运输装置具有：位置固定的组件(2)；在相继的工作周期中围绕旋转轴线(4)可旋转的物体载体(3)；多个在环周上分布地设置的、可相对于物体载体在环形轨道(8)上运动的物体承载元件(6)，耦联元件(14)与所述物体承载元件(6)相关联，所述耦联元件能够分别仅占据第一切换位置或第二切换位置。在第一切换位置中耦联元件(14)与位置固定的组件(2)接合并且与可旋转的物体载体(3)脱接，使得与耦联元件相关联的物体承载元件留在工作站处，而在第二切换位置中耦联元件(14)与位置固定的组件(2)脱接并且与可旋转的物体载体(3)接合，使得与耦联元件相关联的物体承载元件在工作站间运动。

摘要： 本发明涉及一种运输装置，所述运输装置具有：可转动的对象承载件，所述对象承载件具有在环周上分布地设置的对象承载元件，在所述对象承载元件上设置对象，所述对象在圆形的运动轨道上在生产设备的工作站间运输。此外，本发明涉及一种借助于这种运输装置来制造产品的生产设备，所述产品尤其是用医疗产品填充的容器，以及涉及一种用于在生产设备的工作站间运输对象的方法。根据本发明的运输装置的特征在于，一个或多个执行器单元(18.1，18.2；12.1，12.2)与一个或多个对象承载元件(6)相关联，所述执行器单元可与一个或多个所述对象承载元件(6)一起运动。因为所述执行器单元(18.1，18.2；12.1，12.2)与所述对象承载元件一起转动，所以过程步骤在与所述对象承载元件相关联的对象处能够由执行器单元直接在对象承载元件处进行。因此不需要地点固定地设置从外部对对象进行作用的执行器。由此，整个生产设备更为灵活。优选借助于中央的供给装置经由转动穿引部给执行器单元供给介质。

摘要： 本发明涉及一种用于轧制锭(50)的运输设备，该运输设备具有至少一个行进托架(1)，该行进托架包括一个倾翻框架(10)和一个引导框架(20)，其中该倾翻框架(10)包括具有一个轨道区段(12)的至少一个可纵向移位的运输托架(11)，该轨道区段旨在用于容纳一个锭停靠件(40)，并且为了形成一个轨道延伸部的目的，该轨道区段可相对于一个炉轨道共线地定位，并且该引导框架(20)具有至少一个钩托架(21)，该钩托架可以基本上平行于该运输托架(11)移动并且包括用于接合在该锭停靠件(40)中的至少一个可倾翻钩(22)。本发明还涉及这种运输设备的用途以及一种用于运输轧制锭的方法。

摘要： 一可变通容器(1)具有一顶面部分(11)、一底面表面(12)和一周面部分(13)。一密封防水拉链(20)安装在容器(1)的周面(13)上。一液体搅拌口(14)设置在顶面部分(11)处,一液体注入和排出口(15)设置在周面部分(13)的后表面部分(13d)的下端。该容器还包括容器悬挂片(10a)和底面部分固定片(10b)。按照本发明,可有效地对容器进行清洗、消毒杀菌处理和干燥处理,同时该容器具有较高的强度、密封性和防水性。

摘要： 本发明涉及一种用于将基材运输到处理装置中或从该处理装置运输出来的设备、一种处理装置、一种用于处理基材的方法以及一种具有用于使这种用于运输基材的设备移动的运动装置的处理设备。在此，所述设备具有基材支架以用于运输基材，所述基材支架包括水平延伸的保持面和一个或多个抓持臂。所述保持面平坦地并且均匀地构造在朝向基材的第一表面上，其形状基本上对应于基材的形状并且其面积基本上等于基材的面积，其中，基材仅通过其重力以其背侧保持在保持面上。所述处理装置具有接纳板，基材在处理期间被保持在该接纳板上，其中，接纳板在第一表面中具有凹部，该凹部适用于在处理基材期间接纳这种基材支架。

摘要： 本发明涉及一种设备在运输模式下的内部固定装置、具有该装置的设备以及减少设备在运输时受损风险的方法。内部固定装置包括限位装置、偏心滚轮传动组件、电机组件、运动导向组件等。电机的输出轴两端固定设置在设备两侧的偏心轮传动组件上。通过触发限位装置上的微动开关，偏心轮和摇柄位于运输模式后形成自锁，停止运动。本发明能有效减少设备在运输时受损的风险。

摘要： 本发明涉及一种系统，包括：运输装置(100)、运输中货物的承载件(200)以及用于接收运输中货物的承载件(200)的接收设备(300)。该运输装置(100)包括能够在基区上自由移动的运输车(110)和设置在运输车(110)上的搬运装置(150)，该运输中货物的承载件(200)能够由搬运装置(150)接收并且包括至少一个第一对准元件(220)。该接收设备(300)可以设置在基区上或布置在设置在基区上的机器上，其中搬运装置(150)被配置为以这样的方式保持运输中货物的承载件(200)，当通过搬运装置(150)在接收设备(300)上插入和/或更换运输中货物的承载件(200)时，保持运输中货物的承载件(200)相对于搬运装置(150)可移动，并且接收设备(300)包括至少一个第二对准元件(320)，当运输中货物的承载件(200)被插入和/或更换时，该至少一个第二对准元件(320)被配置为与运输中货物的承载件(200)的至少一个第一对准元件(220)相互作用以将运输中货物的承载件(200)与接收设备(300)对准。