计算机仿真技术

摘要： 由于中医外感疾病的病理生理过程相对抽象,难以直接观测及量化分析,因此研究利用计算机仿真技术模拟外邪袭表、内侵致病的过程,从而探讨其影响因素,以期为外感疾病的防控提供参考。研究方法主要通过net logo6.1.1进行编程建模,进行外邪袭表的计算机仿真,并通过spearman相关性分析及logistic回归分析探讨外邪袭表、内侵致病的影响因素。结果共进行了9240次计算机仿真,最终得到了924组数据。spearman相关性分析表明单位外邪流量与正气密度、正气能量级、体表厚度存在负相关关系。logistic回归分析表明外邪内侵与否与正气密度、正气能量级、体表厚度相关。研究表明利用计算机仿真技术可以对特定的中医病理生理现象进行仿真及定量观测,有利于推动知识发现及中医药学现代化。

摘要： 运用计算机仿真技术模拟现实场景教学的模式,将学生引入虚拟场景进行学习,无论是提高学生学习兴趣,还是加强学生体育竞技比赛的适应性都是一种新的教学模式。计算机仿真技术能够模拟教师的活动机能和学生的活动机能,能够将教学和学生的学引入一个虚拟的空间进行融合,为大学体育教学工作带来新的体验。随着当前科学技术随着时代迅速的发展,在高校里各个文化课和专业课都开展了计算机仿真的相关课程。

摘要： 以机械设计制造过程中仿真技术的应用为研究对象,对仿真技术应用于机械设计制造特征进行阐述分析,讨论仿真过程的实现,着重对机械设计制造中仿真技术的应用进行探讨,展望仿真技术在机械设计制造中的应用前景,为相关研究提供参考。

摘要： 应用计算机仿真技术建立电动机及其传动系统的仿真模型,在人工仿真环境或条件下,用仿真模型代替实际电动机在工作现场运行,既可以获得可靠的数据,又可以节省研究时间和成本。随着电力电子技术的高速发展,PWM正弦脉宽调制方法具有通用性强、原理简单、设计简单、消谐节能等特点。本文介绍通过三相交直交SPWM变频器仿真设计,实现输出频率可调的正弦交流电流,并对仿真模型进行分析和优化。

摘要： 由于计算机科学的快速发展,电脑模拟科技也日新月异,成为和信息系统论、控制学、模拟论、新一代电脑、计算机网络以及多媒体等有关的一种应用性较强的高新技术学科。模拟仿真是指创建一种模式,用模型模拟来代替真实系统进行实验和研究。计算机模拟则是在电子计算机上构建仿真模型,通过模仿现实系统的运动状况以及随时改变的特征,对建模实践进行观测,获取被模拟系统的仿真输出数据和基本特征,并由此预测和推测现实系统的实际参数和真实性能,使现实系统性能和长期的动力学特征都可以在极短时期内由计算机技术实现。

摘要： 工程设计作为建筑工程施工主要环节,其重要性不言而喻.如何通过利用计算机仿真技术对工程施工进行模拟推演一直备受诸多学者关注.计算机仿真技术的实质性在于起到成本控制、施工方案优化.因此,对三维模拟、图像模拟及数据分析等进行分析研究,对施工环节环渤海金岸(天津)集团股份有限公司及相关风险进行优化、降低.通过近年来大多研究发现,计算机仿真技术可有效避免诸多施工风险发生.本次研究将对工程设计中计算机仿真技术的应用进行分析,为下一步工作开展提供依据参考.

摘要： 人胚胎发生和发育是一个极其复杂多变而抽象的动态过程,其数据资料提取的难度很大,给相关学科的教学和科研增加了一定的困难。利用计算机仿真技术,三维立体的呈现人胚胎在不同孕期的器官结构形态和演变过程,对于理解人体各器官系统的胚胎发生过程至关重要。为确保数据表达的精准,山东大学齐鲁医学院高英茂教授编写脚本、解说词;通过对参考数据资料的整理和研究,讨论研发最佳表现形式并形成镜头剧本;根据镜头剧本表现内容和形式,创作图形图像、三维模型、三维动画、音频、视频、二维动画、特效等数据;并以胚胎学的组织架构和对新型教学模式的研究为基础,设计适于教学、学习和研究的人性化交互软件功能模块,并把审核后的正确数据按功能模块进行抽取再整合,从而形成一个比较全面系统、深入形象的胚胎学数字化应用程序。

摘要： 分析聚丙烯腈(PAN)基碳纤维生产工艺及成分结构变化,采用电子扫描显微镜、强度仪和小角散射系统对条带纤维、微原纤维和皮芯纤维3种PAN基碳纤维结构进行表征,获取微观结构信息。利用计算机仿真技术,模拟PAN基碳纤维性能,由模拟结果可知,PAN基碳纤维性能并不是由一种微观结构决定的,而是由不同性能综合表征结果体现的。PAN基碳纤维孔隙率取决于拉断断口,条带纤维是三种纤维中孔隙率最低的。依据子午衍射谱图上的晶面衍射峰值,计算纤维微晶间距和沿轴向平均尺寸,确定PAN基碳纤维拉伸强度。采用小角X射线散射方法测定纤维微孔结构,发现回转半径决定PAN基碳纤维微孔细长程度和沿纤维轴向程度取向。在仿真实验下,将传统方法与计算机仿真技术模拟方法的模拟精准度进行对比分析,发现计算机仿真技术模拟方法模拟精准度更高,能够较真实地反映PAN基碳纤维的性能。

摘要： 随着计算机技术和信息技术的的快速发展,计算机仿真技术也取得了一定的发展成绩,并且在体育教育领域中发挥出了巨大的教学优势,不管是教师,还是广大学生,都受益于计算机仿真技术,不仅丰富了体育教学的手段和方法,而且大幅度的提升了体育教学的质量和效果.本文阐述了计算机仿真技术的内涵和功能特点,重点介绍了该项技术在体育教学中的应用,希望通过对计算机仿真技术的介绍,让更多的人了解计算机仿真技术,并在体育教学中发挥更大的作用.

摘要： 现在我国进入信息化网络时代中自改革开放以来,数字仿真技术、信息化网络时代、科技仿真技术、信息处理系统技术等正在快速发展,再随之加上国家有关领域专业人士在仿真相关技术方面的科学研究上已经进行了重大强化及不断改善,使得现代计算机数字仿真技术逐渐开始进入当今人们的日常生活工作视线中,使得其不断发展并且被壮大应用起来,被广泛应用推广到许多的相关行业及应用领域当中.计算机动态仿真技术通过对系统的实际运行状况信息进行一定的分析研究,进而将系统的运行动态、运行过程规律及应用状况生动地将其展现出来给社会大众,本文将针对现代计算机图像仿真技术的几个基本概念以及其技术发展和发展趋势特点进行简单地详细概述,再对其的实际应用场景进行一定的理论阐述或者分析.

摘要： 目的:以中药复方黄连解毒汤模拟液为研究对象,分析淀粉、果胶等共性高分子物质与小分子药效物质的共存状态及相互作用.方法:使用计算机仿真技术,对分析物质进行建模=＞体系能量最小化=＞计算总体系能量=＞计算共性高分子单独存在时的能量=＞计算小分子药效物质单独存在时的能量=＞得出结果的方法.结果与结论:获得了淀粉、果胶等共性高分子物质和小分子物质共存的"溶液结构"计算机模拟图,并分析了其之间的相互作用,以及相互作用的构成.

摘要： 随着信息时代的来到，现代教育技术被越来越多的应用到教学的各个环节，成为开展教学研究和教育改革的利器。中国地质大学(北京)物理实验中心近年来一直尝试将计算机仿真技术应用到大学物理实验教学的各个环节，这些尝试取得了很好的教学效果。本文将根据实验中心的实践经验，对仿真技术的优势和存在的问题进行阐述和讨论。

摘要： 本文阐述了燃料电池车的整车安全架构，重点探讨在燃料电池车的开发过程中，高压电碰撞安全性计思路及评价方法；并基于显示有限元理论，利用计算机仿真技术对某款燃料电池轿车进行结构耐撞性和优化，提升该车的高压电碰撞安全性．

摘要： 文章结合某空间环境模拟设备，建立了热沉温度场的计算模型，利用FLOWMASTER软件对热沉管网系统进行仿真计算，利用ANSYS软件对单根翅片管进行热分析，并将计算结果应用于热沉的设计中。

摘要： 项目复杂性研究是复杂项目管理研究的基础和重点之一,论文从项目复杂性的界定、影响要素和测度方法三方面全面深入分析当前项目复杂性研究取得的成果及不足,指出从项目复杂性的微观影响因子角度出发,通过计算机仿真技术模拟项目复杂性的涌现效应,可识别项目复杂性的关键影响因子并有效测度项目的复杂性,通过研究明确项目复杂性的研究方向并为复杂项目管理研究奠定基础.

摘要： 本文以现车CRH2-350型号动车组为研究对象，对其测试整车传热系数。CRH2-350列车整车K值的测试在南车四方所热工试验室现车上进行，实验内容包括测试车内温度、车外温度及车内电加热功率等。实验期间，车内、外平均温度波动较小，温差稳定，保证了测试的可靠性。由实验数据计算得:按内表面几何传热面积计算的传热系数为1.38 W/(m2·°C)，按外表面几何传热面积计算的整车传热系数为1.35 W/(m2·°C)，符合初步设计要求。

摘要： 本文以现车CRH2-350型号动车组为研究对象，对其测试整车传热系数。CRH2-350列车整车K值的测试在南车四方所热工试验室现车上进行，实验内容包括测试车内温度、车外温度及车内电加热功率等。实验期间，车内、外平均温度波动较小，温差稳定，保证了测试的可靠性。由实验数据计算得:按内表面几何传热面积计算的传热系数为1.38 W/(m2·°C)，按外表面几何传热面积计算的整车传热系数为1.35 W/(m2·°C)，符合初步设计要求。

摘要： 本文以现车CRH2-350型号动车组为研究对象，对其测试整车传热系数。CRH2-350列车整车K值的测试在南车四方所热工试验室现车上进行，实验内容包括测试车内温度、车外温度及车内电加热功率等。实验期间，车内、外平均温度波动较小，温差稳定，保证了测试的可靠性。由实验数据计算得:按内表面几何传热面积计算的传热系数为1.38 W/(m2·°C)，按外表面几何传热面积计算的整车传热系数为1.35 W/(m2·°C)，符合初步设计要求。

摘要： 本文以现车CRH2-350型号动车组为研究对象，对其测试整车传热系数。CRH2-350列车整车K值的测试在南车四方所热工试验室现车上进行，实验内容包括测试车内温度、车外温度及车内电加热功率等。实验期间，车内、外平均温度波动较小，温差稳定，保证了测试的可靠性。由实验数据计算得:按内表面几何传热面积计算的传热系数为1.38 W/(m2·°C)，按外表面几何传热面积计算的整车传热系数为1.35 W/(m2·°C)，符合初步设计要求。

摘要： CAE分析在车辆的行人保护开发过程中起着举足轻重的作用.行人保护CAE分析的前处理中,需要根据法规或标准进行划线以确定试验区域.而在CATIA中手工划线是非常繁琐耗时的工作;根据Euro NCAP(V6.0)的要求,厂家需要分析上百个撞击点,这样CAE前处理中头部模型位置的调节以及后处理中HIC值的计算都是巨大的工作量.本文将介绍使用MATLAB编程来高效地解决以上问题的方法.

摘要： 本发明公开了一种基于计算机辅助工程仿真技术的管路设计方法，该方法包括：获取空调器的管路三维模型；对管路三维模型进行计算机辅助工程静力学响应仿真分析，获得压缩机启停瞬间对管路弯位处的应力峰值；判断获得压缩机启停瞬间对管路弯位处的应力峰值是否在实际测试得到的最大应力峰值的预设范围内；若是，则修改管路三维模型中的设计参数，并对修改设计参数后的管路三维模型进行计算机辅助工程静力学响应仿真分析，得到对应压缩机启停瞬间对管路弯位处的应力峰值，直到所述应力峰值小于第一预设压力值。本发明能够避免成本增加问题，缩短项目周期。

摘要： 本发明公开了一种基于计算机辅助工程仿真技术的管路设计方法，该方法包括：获取空调器的管路三维模型；对管路三维模型进行计算机辅助工程静力学响应仿真分析，获得压缩机启停瞬间对管路弯位处的应力峰值；判断获得压缩机启停瞬间对管路弯位处的应力峰值是否在实际测试得到的最大应力峰值的预设范围内；若是，则修改管路三维模型中的设计参数，并对修改设计参数后的管路三维模型进行计算机辅助工程静力学响应仿真分析，得到对应压缩机启停瞬间对管路弯位处的应力峰值，直到所述应力峰值小于第一预设压力值。本发明能够避免成本增加问题，缩短项目周期。

摘要： 本申请提供了一种仿真方法，仿真方法包括：对多个计算步骤进行第一次仿真，得到第一仿真表现；获取每个计算步骤的原始计算时间；修改多个计算步骤中的一个或者多个计算步骤的原始计算时间，得到一个或者多个计算步骤的调整计算时间；对多个计算步骤进行第二次仿真，得到第二仿真表现；将第一仿真表现和第二仿真表现进行比较；当第二仿真表现优于第一仿真表现，输出第一优化建议，第一优化建议为是否需要对所述一个或者多个计算步骤进行研发优化；当第二仿真表现劣于第一仿真表现，输出第二优化建议；此外，本申请还提供了一种仿真的计算机设备、以及计算机可读的存储介质。

摘要： 本发明涉及一种提供用于供能系统的技术选型参数的计算机实施的方法，所述供能系统提供电能给连接到可能会经历服务中断的公共电网的设施，所述计算机实施的方法包括以下步骤：输入所述设施的电力消耗时间表(S1)；输入光伏生产能力极限和储能单元容量极限(S9)；估计自给或自消耗或内部收益率的比值(S11)；在用户界面装置上显示多个供能系统配置(S13)；其中，每个配置关联到敏感度参数，所述敏感度参数允许确定所述供能系统关于所述公共电网的可靠性的经优化的技术选型参数。本发明还涉及一种旨在在计算机系统上执行以实施该计算机实施的方法的计算机程序产品。

摘要： 本发明的个人计算机用适配器装置具备：能够与个人计算机的音频信号的头戴耳机的端子连接的适配器侧信号输入端子，能够与个人计算机的麦克风端子连接的控制信号输出端子，能够与电力线的输出插孔连接的插头部，将由适配器侧信号输入端子输入的音频信号转换成数字信号的数字转换部，经由与插头部连接的电力线发送音频信号的适配器侧电力线发送部，经由与插头部连接的电力线接收由与电力线连接的输出装置发送的个人计算机的控制信号的适配器侧电力线接收部，和将控制信号转换成模拟信号、并由控制信号输出端子输出的模拟转换部。

摘要： 本发明涉及航空发动机并行仿真技术领域，具体公开了一种多计算机集群并行仿真方法，包括将模型文件发送到文件服务器，模型文件包括仿真任务配置文件和仿真任务文件；确定目标节点计算机，并向目标节点计算机发送任务指令以分配仿真任务；当目标节点计算机根据任务指令获取文件服务器中的模型文件后，向目标节点计算机发送启动指令以启动目标节点计算机中的仿真任务执行工具，仿真任务执行工具能够根据仿真任务配置文件执行对应的仿真任务；当目标节点计算机完成仿真任务后，获取目标节点计算机的仿真结果，并对仿真结果进行分析与处理。本发明还公开了一种航空发动机多计算机集群系统。本发明提供的多计算机集群并行仿真方法能够实现并行仿真。

摘要： 本发明公开了基于计算机仿真优化铝合金构件机加工序列的方法及计算机设备，属于机加工技术领域，解决现有机加工过程中仿真结果的不可靠以及针对仿真结果工艺优化的不合理的问题。本发明的方法包括：获取构件坯料的材料参数；根据构件的工程图，获取构件坯料切割后的三维模型；对切割后的三维模型进行网格划分；对网格划分后的三维模型进行热处理仿真，获取热处理仿真后模型的应力场分布和变形场分布；对热处理仿真后的三维模型进行机加工仿真，获取机加工仿真后模型的应力场分布和变形场分布；根据机加工仿真后模型的应力场分布和变形场分布，利用遗传算法，获取优化的机加工序列。本发明适用于铝合金构件的机加工。

摘要： 本发明公开了一种电路仿真方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质，应用于模拟仿真领域，所述电路仿真方法包括：首先将电路对应的稀疏矩阵的每行或每列作为节点，并将节点所属的行/列作为块；接着，确定每个节点的度和所有度中的最小值，并将度为最小值的所有节点作为待消元节点；最后，重复执行循环步骤，逐个消去稀疏矩阵中的各个待消元节点，直至待消元节点的数量为零时，根据最后一次消去消元节点的稀疏矩阵进行矩阵求解，并根据求解结果进行电路仿真。由此，本发明实施例基于消元节点的选取和消去，使稀疏矩阵求解过程中产生的注入元的数量最少，提高了电路仿真的效率。

摘要： 一种基于计算机仿真技术的护栏安全综合评价系统，包括护栏结构安全性能评价的仿真分系统、护栏公路适应安全性能评价的仿真分系统、护栏车辆适应安全性能评价的仿真分系统和护栏事故后评价仿真分系统，以有限元法计算机仿真模拟作为技术手段，通过建立与实际工况相符的1∶1模型，参照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05‑01)对护栏检测的碰撞条件，对护栏安全性能进行基于计算机仿真技术的护栏安全综合评价；仿真模拟技术能够摒弃试验场地和车辆受限的弊病，即采用仿真技术模拟车辆模型、护栏模型等并模拟各种复杂公路路况、各种车辆类型，在不同碰撞条件下，对护栏结构的影响，具有费用省、周期短、可模拟各种复杂工况的优势。

摘要： 本发明公开了一种基于计算机仿真技术的开放型证券投资基金业绩评价和评级的新方法，主要是基于蒙特卡罗(Monte-Carlo)方法，通过SAS软件程序编程对开放型证券投资基金的投资行业分布、资产配置和市场行业指数进行处理，并进行多次计算机模拟，从而获得基金的季度、年度和更长时间区间的业绩模拟数据。基于上述模拟数据，对基金进行风险-收益评价、投资择时能力评估、风险因素评价和基金业绩的持续性和生存偏差分析，以及基金未来业绩预测与评估。