计划行为理论

摘要： [目的/意义]探讨政府数据开放中公众参与的行为逻辑,旨在推动实现公众广泛参与政府数据开放服务的政策目标,促进政府数据开放公众参与议题的纵深推进.[方法/过程]综合运用逻辑分析法、理论分析法等规范分析方法,以解构式计划行为理论作为分析工具,分析论证了政府数据开放中公众参与行为的生成机理.[结果/结论]政府数据开放中公众参与行为受到个体感知、环境影响、条件保障三大因素的影响,其中内部个体感知生成功利性影响,外部环境生成指引性影响,基础条件保障生成关键性影响.构建供需精准匹配的数据开放服务体系、夯实政府数据开放利用的政策配套与宣传引导体系、建立长效化的资源保障体系、营造有利于政府数据开放利用的生态体系是促进公众参与政府数据开放服务的关键路径.

摘要： 为了探究计划行为理论在近15年的研究热点及发展趋势,以CiteSpace文献分析软件为工具对所选文献进行知识图谱分析.研究结果表明:结构方程模型、影响因素分析、个体的行为意向是长时间的研究关键词;近些年来,研究热点朝着农户的行为意愿、城市交通问题、扩展的计划行为理论等方向发展.

摘要： 研究农村人居环境整治中的农户参与意愿影响因素,对于促进农村人居环境整治提升行动顺利进行,进而顺利实现美丽乡村建设和乡村振兴具有重要意义。以天津市为例,基于计划行为理论框架,采用排序Logit模型,分析农村人居环境整治中的农户参与意愿影响因素。结果表明,农户参与天津市农村人居环境整治的态度、主观规范、知觉行为控制与农户的收入对农户在农村人居环境整治中的参与意愿具有显著正影响。为提高农户参与意愿,应首要考虑加强身边人的支持,同时加强对整治含义及整治规定的宣传,重视对参与整治的意义及整治必要性的宣传,加大对参与会获得益处的宣传,拓宽整治的宣传渠道,加强对收入较高农户的宣传力度。

摘要： 人才是支撑乡村振兴战略的关键因素,高素质农民的培育在新时代被提升至新的高度。基于计划行为理论分析框架,利用浙江省的高素质农民调查数据,采用结构方程模型对760个有效样本进行实证分析,探究社会资本需求视角下高素质农民培训行为的影响因素。研究发现:高素质农民基于社会资本需求的行为态度对其行为意向具有显著(P<0.01)正向影响,行为意向对其实际行为具有显著(P<0.01)正向作用。由此提出高素质农民培训要聚焦实际需求、搭建交流平台,强化跟踪服务、打造培育品牌,找准培育对象、优化培训项目,突破时空限制、活化培训形式等启示。

摘要： 本研究基于计划行为理论及环境行为A-B-C理论,探讨大学生化妆品容器回收行为的影响因素及作用机制。其间以300位大学生化妆品容器回收行为问卷数据为样本,运用多层线性回归方法及方差分析法进行实证研究。结果表明,环境认知与态度、主观规范对行为意向有显著影响,行为动机、行为控制与行为意向关系不显著;行为意向和行为控制对回收行为有显著影响,且行为意向在主观规范、行为动机和回收行为之间起部分中介作用;情境因素在行为意向对回收行为的影响中具有调节作用。

摘要： 研究了无人驾驶汽车对中短距离市际间出行选择行为的影响。基于计划行为理论,通过建立结构方程模型,构建出行者对无人驾驶汽车的感知行为控制、主观规范、行为态度和行为意向心理潜变量。然后将这些心理潜变量纳入到随机系数Logit模型建立混合选择模型。以武汉市为例进行实证研究,结果表明:在效用函数中,车内时间、出入站和候车时间,以及出行费用这3个变量的系数不是固定值,而是分别服从均值为-0.014,-0.008,-0.010,标准差为0.014,0.021,0.017的正态分布。个体对无人驾驶汽车的感知行为控制和行为态度每提高1个单位,采用无人驾驶汽车出行的概率分别增加64.3%和77.9%。无人驾驶汽车的出行费用和车内时间每下降1%,选择无人驾驶汽车的概率上升0.403%和0.467%。结果证实出行者对车内时间、出入站和候车时间和出行费用的偏好存在异质性,感知行为控制和行为态度对出行者选择无人驾驶汽车出行具有显著正影响,减少无人驾驶汽车的出行费用和出行时间可以提高该方式的吸引力。

摘要： 背景医生是双向转诊中的关键角色,直接影响着双向转诊的执行,而有序、高效、互联互通的转诊系统有助于促进医生进行双向转诊。探究信息化对医生双向转诊的影响机制,对于促进双向转诊、实现分级诊疗具有十分重要的意义。目的构建信息化对医生转诊意向和行为影响的定性模型,为后续实证研究奠定基础。方法于2021年4—10月,系统检索中国知网、万方数据知识服务平台、PubMed、Web of Science中与本研究构建模型相关的文献。基于计划行为理论,结合文献检索情况,对模型涉及的潜变量进行内涵界定和观察变量选取,进而构建信息化对医生转诊意向及行为影响的理论模型。结合理论模型,基于技术接受模型进行业务分析,构建相应的业务模型。结果构建的信息化对医生双向转诊意向及行为影响的理论模型,确定了行为、意向、态度、主观规范、知觉行为控制、信息化控制因素6项潜变量,以及各潜变量的观察变量。各潜变量间的关系可分为相关/共变关系、因果关系。构建的业务模型可以清晰反映信息化的不同发展水平对医生转诊意向及行为的影响。业务模型显示,只有当信息化支撑在联通与共享的基础上支撑业务协同、信息系统功能完善且转诊标准与平台深度融合时,才能真正降低转诊的难度并促进双向转诊。结论本研究构建的定性模型可以为下一步开展相应定量模型研究提供理论基础,也可以为我国双向转诊评价体系的构建和相关政策文件的制定提供参考,同时也拓展了计划行为理论的适用范畴。

摘要： 为揭示关中平原地区农户季节性撂荒的行为机理,基于实地调研所获取的342份数据,并利用计划行为理论以及结构方程模型等方法,探究了农户的行为态度、主观规范以及感知行为控制对农户撂荒行为的影响。结果表明:(1)农户的行为态度、主观规范经由行为意愿间接影响撂荒行为,感知行为控制从直接和间接两个方面产生影响;(2)行为特征因素中,感知行为控制对撂荒行为的直接影响效应最大,缺乏对撂荒耕地的认知、农田水利设施的缺失和劳动力供给的不足是造成耕地撂荒的关键因素;(3)行为态度上,农户既面临粮食种植的低效益,又受到粮食自给自足传统观念的影响,经济理性和传统文化的共同作用,促成了农户耕地季节性撂荒的态度;(4)主观规范上,个人性规范的效应最大,为遏制耕地季节性撂荒可以加强个人感知和道德约束。由此可以得出,农户主要是依据经济利益、个人感知以及水利设施不足来判断是否撂荒耕地,缓解季节性撂荒困境要为农户创造有利的耕种条件。

摘要： 梳理国际工程承包项目中争议的产生及相关解决方案,分析阐述了“可替代的争议解决方案”在国际工程中的应用,介绍了计划行为理论要点,并通过应用计划行为理论来为国际工程项目决策者选择“可替代的争议解决方案”解决争议提供方法和数学模型。

摘要： 行为受意愿影响,但两者间又存在偏离,这种悖离是影响农民农业生产行为的关键。农民是肥料最直接的施用者,其施肥行为规范的程度、施肥技术的高低直接关系到肥料的利用效率及对环境造成污染的程度,因此,研究农民施肥行为对治理面源污染十分必要。文章以贵州湄潭县茶叶种植户(简称农户)为调研对象,从其行为视角入手,运用计划行为理论、结构方程模型、WLSMV方法,探析其施肥行为过程及实际施肥行为对肥料效果的影响,通过生产端牵动生态端、规范引导农户绿色生产行为。

摘要： 本文致力于寻找能够影响大学生创新创业意愿的有效途径,为此以合肥工业大学的本科生为调查对象,在Ajzen提出的计划行为理论的基础上,对大学生创新创业意愿及其影响因素的相关性进行了分析验证和评价.分析结果显示,大学生的创新创业态度、知觉行为控制与创新创业意愿显著正相关,其中知觉行为控制对创新创业意愿的影响程度最大;主观规范与创新创业意愿相关性不显著.这启示了学生要增强自主学习,学校可以提供更好的平台,以及政府在资金上可以给与更多帮助.

摘要： 基于改进的计划行为理论,结合安徽省郎溪县实地调查数据,实证分析农地流转过程中农户农地转出意愿与转出行为的差异及其原因,以期为促进农地有序流转,提高农地流转效率提供参考.研究结果表明:农户农地转出意愿是理想状态下的选择,主要受行为态度、主观规范和知觉控制影响;而转出行为是现实状态下的决定,主要受行为态度和知觉控制影响.农地流转后转入户毁约弃耕、承包地被过度利用或撂荒等风险严重阻滞了农户农地转出意愿向转出行为顺利转化,是导致意愿与行为相悖离的关键因素.因此,要想切实提高农地流转效率,必须为年龄偏大的农户提供就业培训,为其增加稳定的非农就业机会;加强农地流转相关政策的宣传和引导,增强农户流转意识;慎重对待农地流转可能带来的各类隐性风险,严防毁约弃耕、不合理的土地利用行为及大规模囤地、撂荒等现象的发生.

摘要： 乡村旅游发展促进乡村振兴战略实施.乡村旅游者旅游意愿不仅受态度、主观规范、知觉行为控制的影响,还受生态社会、旅游经验的影响.本文通过线上与线下问卷调研方式采集潜在乡村旅游者数据,基于计划行为理论(TPB)与结果方程模型(SEM),运用SPSS24、AMOS25对数据进行整理与分析.结果发现主观规范、知觉行为控制、生态社会、乡村旅游经验均对乡村旅游意愿有显著正向影响;态度、生态环境、生态系统对乡村旅游意愿不具有显著影响.四者对乡村旅游意愿影响的程度中,主观规范对乡村旅游意愿影响程度最高,其次是生态社会,最后是乡村旅游经验与知觉行为控制.最后,本文提出以下建议:政府与旅游经营者应更加关注有过乡村旅游经验的游客,制定与执行广告与促销策略;为服务提供者设置更高的服务标准;改进交通设施的通达性,创新开发一揽子旅游服务,增加短途旅游项目,提高旅游的效率与旅游参与的机会.

摘要： 中国作为发展中大国,经济增长的同时,能源需求越来越大.能源消费带来巨大经济效益的同时,也给生态环境造成了很大的压力.作为缓解中国能源需求及减少环境污染的一项重要措施,绿色电力承担着调节能源结构、促进生态和谐的使命,受到国家的高度重视.中国对绿色电力的需求不断增长,其可再生能源产业处于快速发展阶段.本文基于计划行为理论,建立影响因素模型,选取中国居民作为调查对象,在全国范围内展开网上问卷调查,通过列联分析,以确定中国居民绿色电力额外支付意愿与行为及其影响因素.研究发现绝大部分被调查者对绿色电力具有初始购买意向与额外支付意愿,超过一半(58.7％)的选择购买绿色电力的被调查者的额外支付意愿为0～5％,30.59％的被调查者对绿色电力额外的额外支付意愿为5％～10％.本文对被调查者的支付意愿与行为进行了进一步的区分,并分析了影响被调查者额外支付意愿的影响因素,并在此基础上,基于中国的国情,提出政策建议.

摘要： 本文在互联网消费行为盛行的背景下，借助手机购票APP体验这一工具，探讨大学生的行为态度、主观规范和感知行为控制如何影响他们的观影意愿。同时，探讨大学生消费态度、主观规范和知觉行为控制对其观影意愿和观影行为的影响。这将有助于电影消费平台或企业更加准确、科学地进行市场细分和群体客户管理，可针对社会青年中不同群体的消费历史、基本诉求等，有的放矢地推送消息(特别是他们订阅的或关注的消息)和制定细分市场的营销策略，在产品的宣传、品牌价值理念的传递、服务内容的扩充方面更具有目的性和针对性，避免盲目跟风。

摘要： 本文基于计划行为理论,引入文明情感,以初游者与重游者为比较样本,构建了文明旅游行为意愿影响机制模型.通过对744份来杭国内游客的样本数据进行结构方程模型,研究发现:⑴整体样本中,行为态度、感知行为控制、文明情感及主观规范对文明旅游行为意愿均存在显著的正向影响,其中行为态度的影响效应最大;⑵整体样本中,主观规范在文明情感与文明旅游行为意愿关系分析中发挥显著的正向调节作用;⑶整体样本中,旅游次数(即初游者与重游者)对关系模型不存在显著的调节作用;⑷初游者样本中,主观规范在行为态度与文明旅游行为意愿关系分析中发挥负向调节作用,主观规范在文明情感与文明旅游行为意愿关系分析中发挥正向调节作用;⑸重游者样本中,主观规范对关系模型不存在调节作用.

摘要： 非物质文化遗产(以下简称"非遗")是人类历史上珍贵的无形资产,实现其有效保护和传承至关重要.社区居民作为非遗产生和传承的主体,在旅游发展和遗产保护中有着不可替代的作用.本文以江永女书文化为例,采用问卷调查和实地走访方法,引入计划行为理论模型,应用多元回归分析法对居民保护非物质文化旅游资源的行为意向进行实证研究,以期发现影响居民保护意向的主要因素.研究发现:(1)居民保护女书文化的态度、主观规范、知觉行为控制对保护意向均有显著影响;(2)行为态度、主观规范和知觉行为控制对保护意向的影响强度依次为:主观规范(0.464)＞知觉行为控制(0.430)＞行为态度(0.205).根据研究结论,本研究提出有针对性的保护建议,以促进非遗的有效保护和旅游的可持续发展.

摘要： Web2.0下员工竞争情报参与行为对企业情报力具有重要意义.以计划行为理论为框架,运用扎根理论的方法,构建了Web2.0下员工竞争情报参与行为的概念模型.研究发现,该行为内涵包括贡献、创新、心理投入三个维度,影响因素包含认知、动机、主观规范和感知行为控制.

摘要： 家庭承包经营是我国海水养殖生产的主要经营方式.散户养殖模式虽然提高了渔民生产经营的积极性,促进了水产品市场供给的增加,但面对千变万化的国际国内大市场以及现代流通渠道的变革,分散的养殖户生产经营模式越来越难以适应市场供求关系的变化,在一定程度上约束了我国海水养殖业的发展.本文以我国养殖规模最大的海水鱼类之一-大黄鱼为例,从分析影响水产品质量安全的因素出发,探讨不同的产业组织形式下养殖户的优质安全大黄鱼生产行的差异性;影响养殖户优质安全大黄鱼生产行为的影响因素.本文运用计划行为理论分析不同产业组织背后影响养殖户优质安全大黄鱼生产行为的因素,以期为提高我国广大海水养殖户优质安全海产品养殖水平提供相应的建议.

摘要： 厘清居民环保类型并探究差异来源与差异表现,是促进绿色出行从而改善环境质量、降低能源消耗的基础.本文通过聚类分析,以“环保意识”、“态度”、“意愿”与“绿色出行”的填答水平为标准将北京的805名受访者自动划分为“深绿”及“浅绿”两组,反映其心理倾向与行为频率高低.测量一致性检验表明,两群组的积极态度更多来自对绿色出行环保效应的积极评价.深绿组的环保意识已通过行为体现,该群组相信个体行为的正外部性;然而浅绿组仅停留在对绿色出行环保意义的认知.此外,“深绿”组绿色出行意愿与实际行为更多源于对习惯的维持,“浅绿”组意愿则更多来源于未来实施绿色出行的期待.结构一致性检验表明,“浅绿”组绿色出行意愿更多受主观规范影响,且更易转化为绿色出行;同时无论深/浅绿,感知行为控制对绿色出行的影响均较小,即情境因素如基础设施建设的影响力有限.

摘要： 本发明涉及一种基于项目计划内容和用户行为的知识推荐方法，属于智能推荐的技术领域，抽取项目名称和计划名称，分别计算与知识库中的知识名称的匹配度，抽取项目分类和计划类型形成项目分类标签和计划类型标签，记录知识库中的知识标签，分别计算项目分类标签和计划类型标签与知识标签的匹配度，对名称参数和标签参数进行赋权，确定在匹配度计算中的比重值，计算加权平均匹配度并排序，抽取用户行为并分配权重，进行二次排序，根据结果提供知识推荐。本发明通过各项匹配度与权重计算加权平均值排序，相应地返回适配的知识，知识推荐准确度高。

摘要： 本发明涉及用于在带拖车的计划行程的准备过程中配置电动车辆的方法和系统。用于在带拖车的计划行程的准备过程中配置电动车辆的方法包括由电动车辆的控制装置获取用户请求以执行牵引拖车的电动车辆的行程。用户请求包括指定拖车特性的拖车配置数据和指定计划行程特性的导航数据。所述方法包括利用与控制装置通信的电动车辆的电池管理系统来评估电动车辆电池的电池状态，并且利用控制装置基于拖车配置数据和导航数据计算用于在牵引拖车的电动车辆的行程中使电池工作的电池工作设置。

摘要： GPS数据与包括车辆在内的移动对象的计划行进路线配对。系统从移动对象获取GPS数据，然后将该GPS数据与计划行进路线进行比较。该比较包括将移动对象的GPS坐标与计划行进路线进行比较，以确定指定水平的GPS坐标在指定时间段内是否处于计划行进路线的指定距离或缓冲距离内，移动对象是否在沿着与计划行进路线相同的方向前行，以及计划行进路线是否是唯一的。如果满足这些条件，则将移动对象分配或匹配到计划行进路线。

摘要： 本发明公开了一种货运车辆计划行驶路线的调度方法，其中包括以下步骤：分别获取车辆起始位置和需要服务的客户的位置信息；将车辆的行驶线路定义为一系列连续的位置对，每对位置对代表了相应的起点和终点之间的直接行驶路径；计算每个位置对的里程成本与载重成本；利用定义的一系列连续的位置对和投放货车数量，确定满足所有客户运输需求的货运车辆计划行驶线路组合；利用里程成本和载重成本计算每组货运车辆计划行驶线路组合的总行程成本；根据计算出的各组总行程成本，确定所需要的最优货运车辆计划行驶线路组合；基于上述目标建立数学优化模型，以达到提高货运车辆运输效率和减少油耗的目的。

摘要： 从参考状态在自主车辆中执行行为计划的系统和方法涉及根据预定义方法生成固定大小和固定顺序的一组动作。每个动作是用于车辆的下一运动的语义指令。从该组动作生成一组轨迹作为指示路径和速度曲线的指令，以生成由车辆实现的转向角和加速度。应用轨迹过滤器以过滤该组轨迹，使得未过滤轨迹是候选轨迹。应用轨迹过滤器包括评估由该组轨迹中的每个指示的路径和速度曲线。所选轨迹用于控制车辆，或者与所选轨迹相对应的动作在轨迹计划中用于生成用于控制车辆的最终轨迹。

摘要： 本发明涉及一种基于项目计划内容和用户行为的知识推荐方法，属于智能推荐的技术领域，抽取项目名称和计划名称，分别计算与知识库中的知识名称的匹配度，抽取项目分类和计划类型形成项目分类标签和计划类型标签，记录知识库中的知识标签，分别计算项目分类标签和计划类型标签与知识标签的匹配度，对名称参数和标签参数进行赋权，确定在匹配度计算中的比重值，计算加权平均匹配度并排序，抽取用户行为并分配权重，进行二次排序，根据结果提供知识推荐。本发明通过各项匹配度与权重计算加权平均值排序，相应地返回适配的知识，知识推荐准确度高。

摘要： 本实用新型涉及农业机械领域，具体而言，涉及一种划行器及划行装置。本实用新型公开了一种划行器，其包括主杆体，在主杆体的一端设有操作部，在主杆体的远离操作部的一端设有划沟机构。划沟机构包括与主杆体连接的副杆体以及多个划沟杆。多个划沟杆的一端与副杆体连接，多个划沟杆的另一端向远离主杆体的一方延伸并形成弯折部。该划行器结构简单使用方便，能够在划沟的过程中，保证同时划出的沟之间的深度一致，使得作物在出苗后能够更为整齐。

摘要： 本发明公开了一种基于计划行为理论的行人违章穿行行为辨识方法，该方法包括：步骤1，采集当前交通场景中的相关感知信息；步骤2，根据所述相关感知信息中的行人个体特性，识别行人的激进程度；步骤3，根据所述相关感知信息中的行人群体特性，识别行人的从众效应；步骤4，根据与当前交通场景类似或相同交通场景的历史违章穿行行人数据，获知行人违章穿行行为的主要影响因素；步骤5，通过计划行为理论，将步骤2、步骤3和步骤4获得的结果进行融合，获得行人的违章穿行意图，进而辨识行人的违章穿行行为，并输出辨识结果。本发明能够实时准确识别行人违章穿行意图，并有效辨识行人违章穿行行为，进而支持驾驶决策。

摘要： 本发明公开了一种基于计划行为理论的行人违章穿行行为辨识方法，该方法包括：步骤1，采集当前交通场景中的相关感知信息；步骤2，根据所述相关感知信息中的行人个体特性，识别行人的激进程度；步骤3，根据所述相关感知信息中的行人群体特性，识别行人的从众效应；步骤4，根据与当前交通场景类似或相同交通场景的历史违章穿行行人数据，获知行人违章穿行行为的主要影响因素；步骤5，通过计划行为理论，将步骤2、步骤3和步骤4获得的结果进行融合，获得行人的违章穿行意图，进而辨识行人的违章穿行行为，并输出辨识结果。本发明能够实时准确识别行人违章穿行意图，并有效辨识行人违章穿行行为，进而支持驾驶决策。

摘要： 本发明涉及农村电商技术领域，具体涉及一种基于计划行为理论研究农户参与电商销售的影响因素分析方法，本发明采用的技术接受模型有助于探究驱动乡村居民踊跃参与电商活动的影响因素及作用机理，填补相关概念模型的构建与测度研究范畴的空白，在计划行为理论的基础上，结合技术接受模型与乡村电商相关研究文献，扩展原有分析模型，更好的探究了乡村地区内外在因素对于农民参与行为的影响因素，为政府、村集体、企业等主体进一步完善相关措施提供借鉴意见。