计划维修

摘要： 针对故障预测与健康管理(Prognostic and health management,PHM)技术在民机维修工程中的应用问题,探讨了基于PHM的预测维修模式设计,提出了考虑PHM的初始维修任务分析流程以及基于PHM的预测维修模式实施方法.以B737NG空调系统为例开展验证研究,建立了基于数据驱动的空调系统PHM模型,设计了空调系统PHM维修模式,并基于历史运行数据开展了计划维修模式与预测维修模式下维修成本对比分析.研究结果表明:基于PHM的维修模式不仅可以取消部分定期检查工作,还可以通过提前监测减少非计划的维修事件,进而降低民机系统全寿命周期维修成本.成本效益分析表明:相比传统计划维修,PHM维修可降低40％以上的成本,进一步推广应用到整机其他系统将带来更大的经济效益和安全效益.

摘要： 国际维修审查委员会政策委员会(IMRBPB,international maintenance review board policy board)于2018年4月正式通过了IP180,用于指导主制造商在制定计划维修要求时,将MSG-3与飞机健康管理(AHM,aircraft health monitoring)技术结合,以替代部分传统定期维修任务,提高维修效能。当前,中国主制造商未在机型设计之初考虑AHM系统的应用场景,在与MSG-3的结合过程中仍有不少前提条件需明确。基于对MSG-3和IP180的理解,解读AHM相关分析逻辑的技术要点和具体步骤,并识别制定飞机维修计划的关键环节,明确前提条件和实施要求,为AHM方案的真正落地实施提供参考。

摘要： 为降低船舶的维修成本,本文构建了基于Gamma过程的船舶关键部件性能退化模型,并在此基础上制定了视情维修策略.本文以气缸套的磨损过程为例,对模型及维修策略的有效性进行了验证.结果表明:该模型能够很好地刻画船舶关键部件的性能退化规律;相比于计划维修策略,该视情维修策略能够显著地降低船舶关键部件的维修成本.所提出的模型和维修策略适用于单调非减的性能退化过程,并可被推广到除船舶外的其他高可靠、长寿命的离岸设备.

摘要： RCM(以可靠性为中心的维修)分析是目前制定高端装备计划维修要求的主流方法,旨在保证装备固有安全性及服务可靠性前提下,最大限度降低维修成本;依据我国轨道交通产品(如高速动车组)运维特点,阐述了基于国际标准的轨道交通产品RCM分析方法,并结合具体分析案例,通过RCM分析结果与现有检修规程计划维修任务对比分析,说明了应用RCM分析开发检修规程的优越性.

摘要： 当今工业企业的生产越来越趋向智能化、信息化,对设备的稳定性、安全性的要求也越来越高,状态监测和故障诊断技术也更加受到电力企业的重视。传统燃煤发电厂一直采用计划维修与事后维修方式,该维修体制无法全面、及时地了解设备运行状况,事后维修则因事前准备不足,往往造成维修工作旷日持久,损失重大。当前,面对火电机组运维成本高的问题,电力企业和设备厂商都在寻求技术解决方案。华能莱芜公司所使用的智能决策系统,可实现数据采集、故障诊断、结论推送等功能,为生产运维提供支撑。

摘要： 目前,水泥生产设备的维修主要以计划维修和事后维修相结合的形式进行。这种维修形式存在过度维修或维修不足以及设备二次损伤大的问题,浪费维修资源且易发生事故。而预知性维修通过振动监测分析技术等现代化手段,为设备的维修方案提供有效的数据支撑,并可对设备故障进行精密诊断、分析,确定故障部位和故障原因。本文通过振动监测分析技术在立磨传动系统中的应用案例,介绍其在设备维护中的应用。

摘要： 各适航当局明确要求各民用航空器型号申请人应向运营人提供合格的持续适航文件来指导运营人"正确"的使用飞机,以保证飞机始终处于持续适航状态.围绕着为了满足航线维修工作"正确","安全","经济"的开展,本文就航线维修工作开展的流程,维修工作的定义及分类,维修类持续适航文件的分类及相互间的关系等方面进行了阐述.

摘要： 介绍了国际维修审查委员会政策委员会IMRBPB的组织职责,维修大纲优化指南-IP44的提出背景、发展过程、重要内容和应用情况,为国内民用飞机维修大纲优化工作提供参考.

摘要： MSG-3标准是当前世界各国航空企业普遍用于制定航空器计划维修任务的指导文件.通过该方法可以在保证安全性和可靠性的前提下,有效降低维修工作量和成本,提高运营效率.本文从目的、分析流程、分析方法等方面出发,以某型直升机为例对MSG-3的重要组成部分---区域分析进行介绍,并对分析过程中的具体步骤展开阐述.

摘要： 随着我国经济对外开放和现代化建设步伐的加快,我国引进了国外上亿美元的设备.伴随着装备的进步,这些设备维修的方式和方法也在由过去的计划维修制逐步向其他维修方式过渡.预知维修作为一种新的方式,正在逐步被认识并在广大的工业企业中推广应用.各种先进的检测技术在设备的日常维护过程中发挥着越来越重要的作用。

摘要： 本发明涉及一种预防性维修计划制定方法，首先建立用于描述单元工况时间的矩阵并初始化，然后评估组件完好概率，并计算维修时刻，遍历计算各备件候选方案，并选取优化的备件方案；最后根据所述优化的备件方案制定组件维修计划。本发明能够在没有清晰认识产品失效的物理机理，或者尚未明确哪些物理指标能感知产品由良好状态逐渐“老化”到失效这一物理过程时，利用各类型单元更换数据以及各类型单元的可靠度，进行备件更换预测，从而实现对老化产品开展预防性维修。

摘要： 一种管理装置、维修计划系统以及维修计划制定方法。该管理系统包括设定部、数据转换部及维修计划部。上述设定部设定作为维修计划的对象的图像处理装置中的动作量与表示所述图像处理装置中的消耗品的寿命的数据之间的关系的关系值。上述数据转换部利用所述关系值，将从所述图像处理装置获取的动作量转换为表示所述图像处理装置中的消耗品的寿命的数据。上述维修计划部根据由所述数据转换部计算的表示所述图像处理装置中的消耗品的寿命的数据制定针对所述图像处理装置的维修计划。

摘要： 本发明涉及一种铁路轨道维修作业计划编制优化方法及系统，所述优化方法包括如下步骤：构建用于铁路轨道维修作业计划编制的包含维修作业成本、总体资源均衡值和天窗均衡值的目标函数；确定轨道状态的铁路轨道维修作业计划的约束条件；根据所述约束条件，采用MOQPSO算法求解所述目标函数，获得基于轨道状态的铁路轨道维修作业计划的优化方案。本发明通过构建包含维修作业成本、总体资源均衡值和天窗均衡值的目标函数，并利用MOQPSO算法进行求解，实现了合理的进行维修计划编制，减少了维修成本。

摘要： 本发明提供了一种基于常量和变量的维修计划调整方法及系统，所述方法包括：确定常量以及决策变量；根据常量以及决策变量，建立具有计划变动最小目标函数的轨道交通线性资产网格化维修计划优化调整模型；根据轨道交通线性资产网格化维修计划优化调整模型，调整维修计划。本发明增强了轨道交通线性资产维修计划的指导性和实用性。

摘要： 本发明涉及复杂设备运行参数处理分析技术领域，具体的说是一种能够有效降低复杂设备维护成本、提高设备运行可靠性的基于改进粒子群算法的复杂设备批量长期维修计划优化方法，通过从整个机队的角度考虑发动机实际的送修时间，并从单一设备全寿命周期内维修成本最小的角度考虑复杂设备队列的长期维修计划的优化，从而建立机队长期维修计划优化模型，针对标准粒子群算法易陷入局部收敛的情况，提出一种改进粒子群算法，增强粒子群跳出局部收敛的能力，采用改进粒子群算法求解机队长期维修计划优化模型，为机队长期维修计划提供理论层面的支持。

摘要： 本发明公开了一种基于车辆健康诊断的车辆维修计划管理方法及系统，属于城轨交通车辆技术领域。方法包括S10、采集车辆相关数据；S20、数据处理，处理车辆数据并将处理后的数据形成基础数据库；S30、异常状态诊断，对基础数据库的数据进行分析，并根据用户定义信息判断是否需要进行维修；S40、信息关联，在基础数据库中建立数据与对应最小可维修单元的关系映射表，建立最小维修项点与最小可维修单元的关系映射表；S50、维修计划初始化，构建初始维修任务计划表，完成车辆全寿命周期内各类阶段初始维修计划；S60、维修计划动态管理。本发明解决维修过程效率低下的问题，实现车辆健康管理数据利用效果的最大化和现场维修信息对车辆健康管理优化的有效反馈。

摘要： 本发明提供了一种维修计划生成方法、生成装置以及非易失性存储介质，维修计划生成方法包括：获取维修年份的年度日历；获取作业路线的巡检规则，根据作业路线的巡检规则确定与作业路线对应的作业区域、作业频次和作业时间，将与作业路线对应的作业区域、作业频次和作业时间与维修年份的年度日历进行结合，以生成作业路线的作业日历；获取作业路线涉及的全部作业设备，并根据全部作业设备中的各个作业设备的作业特点以及预定时间内完成的工作量形成排程规则；根据作业路线的作业日历与排程规则生成全部作业设备的全年作业计划。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的维修计划生成方法的执行效率较低的技术问题。

摘要： 本发明提供一种兆瓦级永磁直驱风力发电机设备计划性维修周期计算方法，包括以下内容：基于兆瓦级永磁直驱风力发电机设备计划性维修过程中的故障特性，得到设备计划性预防维修过程中故障率变化情况，建立兆瓦级永磁直驱风力发电机设备长期使用情况下的可用度模型和维修费用模型，考虑兆瓦级永磁直驱风力发电机设备运行环境特殊，设备复杂及故障类型多样化的实际情况，建立可用度约束下维修费用最小的计划性维修决策最优模型，确定设备在一个预防周期内的最佳计划性维修周期，设备在一个全场维修周期内的最佳计划性维修周期，以及全场维修周期内的预防性维修次数。本发明针对目前兆瓦级永磁直驱风力发电机无法进行状态维修的设备提供了一种计划性维修周期计算方法，该方法确定的维修周期可用度较高，维修费用最小，降低设备故障率，及时消缺，提高设备可靠性与经济性，为过渡到全面状态维修奠定基础。

摘要： 本发明实施例提供一种基于RCM的轨道车辆计划维修任务优化方法及装置，该方法包括：抽样计算流程、数据整理与分类流程、趋势分析及处理流程、统计分析流程及假设检验流程。本发明实施例提供的基于RCM的轨道车辆计划维修任务优化方法及装置，以可靠性为中心的维修(RCM)为基础，基于动车组的既有修程，统计动车组运维故障数据，在保证动车组固有安全性、可靠性的情况下，优化既有修程中的检修任务与检修间隔，包括：检修任务的增加与删减，检修间隔的扩展与缩减，以优化动车组的维修策略，维持检修规程的有效性和适用性，提升了动车组使用效率，降低了检修成本，减少了次生故障，实现了适用且有效的动车组修程优化。

摘要： 本发明涉及一种民用飞机计划维修要求分析MSI的管理方法，包括以下步骤：收集飞机系统的标准编码系统信息，确定所述飞机系统的层级划分，得到所述飞机系统的结构树；对所述结构树上的节点进行维修重要项目选择判断，根据判断的结果和层级的关系自动确定所述飞机系统上各个层级是否为维修重要项目；根据所述维修重要项目所在的层级自动确定所述维修重要项目的最高可管理层。本发明能够自动对维修重要项目最高可管理层进行确定。