计划经济时期

摘要： 未在户籍管理部门登记、不被户籍部门掌握或认可的人口或人家,即为无户籍人口,一般被通俗地称为“黑人黑户”。1958年1月《中华人民共和国户口登记条例》颁行后,黑人黑户一度成为社会生活、社会管理领域的高频词汇,常常出现在公安文书和党政文件中。不同时期,它所反映人群的印记不尽相同,计划经济时期,主要与人口社会流动管制有关;进入改革开放时期,则更多地与计划生育政策相连。及至2015年12月,国务院办公厅印发《关于解决无户口人员登记户口问题的意见》,沿用数十年、涉及众多人口的“黑人黑户”,成为历史名词。

摘要： 回顾我国航天发展历程,计划经济时期在党中央统一领导下,广大协作配套单位与航天战线齐心协力,使我国航天事业得以在薄弱的工业基础之上快速创建和发展。随着社会主义市场经济的建立和我国航天事业的高速发展,航天协作配套任务愈加繁重,供应商数量越来越多,一些供应商为了企业发展和经济利益而承担航天协作配套任务,却没有及时采取有效的管控措施,导致供应商协作配套产品质量问题高发。党的十九大报告提出,中国特色社会主义进入了新时代,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

摘要： 随着社会主义现代化建设进入攻坚克难的关键阶段,很多计划经济时期建设的国有企业出现诸多弊端亟待优化。本研究首先阐述了国有企业行政管理改革的紧迫性和必要性,其次分别从行政管理效率、行政管理模式和行政管理意识三个层面分析了存在的问题和原因,最后提出精简机构,提高行政管理效率、科学管理,创建先进的管理模式、增加科学的行政管理意识等具有针对性的改革意见。

摘要： 改制后的企业医院发展仍旧面临后续资金不足、剥离不彻底、人员安置、利益分配等一系列难题。国有企业医院是在计划经济时期特定的历史条件下,由国有企业自办的医疗机构,属于公立医院的一种,主要任务是向系统职工提供带有福利性质的医疗、预防和保健服务。

摘要： 1955年11月,开山的炮声惊醒了沉睡千年的擂鼓台。建设者们从四面八方汇聚到平顶山擂鼓台山脚下,在怪石嶙峋的山坡上搭起帐篷、摆开战场,仅用3年多的时间,便在荒草石坡中建起了新中国自行勘探、设计的煤矿--这就是上世纪60年代在我国煤炭行业赫赫有名的擂鼓台矿。几经发展技改,1962年,擂鼓台矿改名为四矿。四矿的发展史,是一部充满激情的奋斗史。无论是在计划经济时期的艰苦创业,还是在社会主义市场经济时期的改革发展,一代代四矿人迎难而上、接力奋斗,闯过了一道又一道难关,铸就了一个又一个辉煌,形成了一个“艰苦奋斗、争创一流”的好传统,养成了一个“真抓实干、雷厉风行”的好作风,锤炼了一个“团结务实、拼搏进取”的好班子,锻造了一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献”的好队伍,谱写了一部不畏艰辛、波澜壮阔的创业发展史。

摘要： 新中国成立之初,中央政府即对基层卫生队伍建设十分重视,并创造性地建立了与农村地区社会经济水平相适应的“半农半医”赤脚医生队伍,对缓解农村地区缺医少药产生了非常重要的作用,形成了我国农村卫生事业发展的成功经验,受到国际社会的充分肯定并向发展中国家推荐。建国七十多年过去了,村医队伍经历了卫生员、赤脚医生、乡村医生的不同发展阶段,目前,村级卫生队伍主要由乡村医生和执业(助理)医师等共同组成。村级卫生队伍不仅在计划经济时期发挥了重要作用,在社会主义市场经济阶段依然是我国农村卫生发展的重要基石,更是新时代我国农村卫生高质量发展不可或缺的力量。政府一贯重视农村基层卫生工作,始终把村卫生室作为农村三级卫生网的网底,采取了一系列政策措施予以加强,取得了积极的成效。但村级医疗卫生队伍建设也面临着挑战,一些深层次矛盾困扰、影响着其发展。在国家卫健委基层司指导下,在中国-盖茨基金会农村基本卫生保健项目支持下,中国农村卫生协会组织开展了中国村级卫生队伍的稳定与可持续发展研究。

摘要： 景德镇十大瓷厂陶瓷博物馆于2010年3月经江西省文化厅批准成立,是一家非国有民办博物馆,2020年被评为国家二级博物馆。本馆展示的是新中国成立后(1949年至1999年)计划经济时期,景德镇相继组建的十几家大型国营瓷厂(统称为“十大瓷厂”)研制和留下的经典产品及相关的文史资料。这些展品不仅充分体现了景德镇精湛的制瓷技艺和高超的技术水平,而且还蕴含了丰富的历史信息和文化价值。

摘要： 计划经济,是全国的所有生产都服从统一的计划指令,使各行业都按比例,按人们的生活需求量生产。

摘要： 基于现有文献,结合中国经济发展阶段特征,梳理归纳中国货币政策发展脉络,分析中国利率趋势、人民币对美元汇率趋势和波动,有助于为相关研究提供参考依据。改革开放前,中国主要参照苏联模型,为计划经济时期。因此,货币与金融政策旨在配合财政部实施各项信贷计划。伴随着中国四十年改革开放和经济增长。

摘要： 从历史来看,人口是一个缓慢变量。不过,对于东亚国家,特别是日本、韩国和中国来说,人口从增长过快到下降过快的转变过于迅猛。中国在计划经济时期一度专注于人口扩张。直至1957年,经济学家马寅初发表了《新人口论》,警告人口的过快增长会破坏经济发展。虽然他因此而受到不公正的批判,但马寅初的意见还是在1973年被采纳——政府推行计划生育政策,以控制人口过快增长。

摘要： 计划经济时期(1992年前)，我国企业主要通过"利润总额"反映经营业绩，"所得税"被作为"利润"对待。企业在表述经营业绩时常常使用"实现利税"指标。上缴"所得税"被作为向国家"分配利润"的行为。这种损益观念的形成，源于企业资本来源的"单一化"--国有化。由于，企业除国家投资外，没有其他投资者，因此无论"利润"还是"税金"都归国家所有。

摘要： 本发明提供一种基于网损下降度指标的设备月度检修计划经济性优化方法，包括：生成月度检修计划经济性优化下的基准电网运行方式数据；生成各可调整检修设备在可检修起始时间区间内不同检修开始日期下的电网运行方式计算数据；计算各可调整检修设备的月度网损下降度指标；计及安全稳定约束进行月度内可调整检修设备经济性优化编排。本发明基于电力系统潮流计算和时域仿真技术，通过设备月度检修计划的优化编排，降低设备月度检修计划下的电网运行方式总网损，为电力系统发输变电设备月度检修计划经济性优化编排提供决策支持。

摘要： 本发明提供一种监测交通工具安全经济时速的分布式方法和测风装置，其解决了现有交通工具运行速度测量装置体积大、移植性差、且测量精度较低的技术问题，本发明的测风装置包括壳体，壳体内部设为电路腔，电路腔内部设有测量模块，壳体内部设置传感腔，传感腔内部设有气压传感器，壳体前壁开设进风口，传感腔前端开设感压孔，进风口的两端分别通过挡风板连接到传感腔，两个挡风板与传感腔前壁形成进风通道，感压孔设于两个挡风板之间，本发明可广泛用于车辆控制技术领域。

摘要： 本申请公开了一种露天矿开采计划经济评价处理方法和装置，该方法包括：将露天矿开采对象进行离散化，其中，所述露天矿的开采对象被离散为多个价值块，每个价值块均是露天矿中的一个规则立体几何体，每个价值块形状和体积相同；获取每个价值块的中心坐标；根据所述价值块的中心坐标计算将该价值块运送至卸矿点的距离；获取所述每个价值块的价值，其中，所述价值是根据该价值块的矿产属性得到的；获取开采每个价值的成本，其中，所述成本中的运输成本是根据所述距离计算得到的；根据所述价值和所述成本计算每个价值块的利润。通过本申请解决了现有技术中露天矿上开采的时候评价结果存在偏差的问题，从而提供提高了经济评价结果的准确性和客观性。

摘要： 本发明提供一种基于网损下降度指标的设备月度检修计划经济性优化方法，包括：生成月度检修计划经济性优化下的基准电网运行方式数据；生成各可调整检修设备在可检修起始时间区间内不同检修开始日期下的电网运行方式计算数据；计算各可调整检修设备的月度网损下降度指标；计及安全稳定约束进行月度内可调整检修设备经济性优化编排。本发明基于电力系统潮流计算和时域仿真技术，通过设备月度检修计划的优化编排，降低设备月度检修计划下的电网运行方式总网损，为电力系统发输变电设备月度检修计划经济性优化编排提供决策支持。

摘要： 一种网络式企业改善项目计划经济效益评估系统与方法，其可适用于公司企业中，用以让该公司企业中的企业改善项目计划的相关工作人员可通过网络系统来有效率地以在线实时方式计算出各个企业改善项目计划的经济效益。此网络式企业改善项目计划经济效益评估系统与方法的特点在于采用计算机网络信息技术来让公司企业中的企业改善项目计划的相关工作人员可用来以在线实时方式计算出各个企业改善项目计划的经济效益。这一特点可使企业改善项目计划的整体流程作业更为有效率，因此较已知技术具有更佳的进步性及实用性。

摘要： 本发明公开了一种行车自动变档与经济时速的分析方法，包括以下步骤：检测用户驾驶情况，驾驶情况至少包括车辆起步，车辆匀速行驶和车辆减速行驶；实时检测当前加速度；根据用户驾驶情况计算得到此时符合经济时速的扭矩大小，调节至节能档位。本发明能实现任何车辆的无极变档以达到最节能模式的行驶最终达到最优的经济时速。

摘要： 本发明的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置和方法涉及到一种道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算装置及方法，包括控制模块、提示模块和检测模块，所述的检测模块为风速传感器，风速传感器与控制模块电路连接，控制模块的输出端与提示模块电路连接；其是将风速传感器测得的相对风速信号和车速度信号输送到控制模块，控制模块对风速传感器信号及车速信号进行运算处理，运算结果显示在车速仪表盘上。该装置，可以直观的显示经济时速相对变化提示、状态，随相对风速自动变化，驾驶员可及时掌握风阻力引起的油耗大小，在行车时间充足的前提下行驶一定路程，驾驶员可按提示器的绿色经济时速驾驶，有效的减小油耗。

摘要： 本发明属电动汽车领域，旨在解决电动汽车经济时速显示的问题。仪表(1)上设速度指针(2)，创新在于，还设有最佳经济时速指示点(3)在仪表(1)内活动显示。最佳经济时速指示点(3)两侧设置有经济运行指示区(4)，速度指针(2)在其内时，整车经济性在设定的百分比范围内；最佳经济时速指示点(3)左侧的经济运行指示区(4)宽度大于右侧。最佳经济运行指示区(4)左面或右面设有低速非经济运行指示区(5)或高速非经济运行指示区(6)，速度指针(2)在其内时，整车经济性低于设定百分比，且越是在两端设置的颜色越浓。用于纯电动及增程式等电动汽车，用户以经济时速行驶，增加续行里程且电池寿命延长，实用方便，成本低。

摘要： 本发明提供一种监测交通工具安全经济时速的分布式方法和测风装置，其解决了现有交通工具运行速度测量装置体积大、移植性差、且测量精度较低的技术问题，本发明的测风装置包括壳体，壳体内部设为电路腔，电路腔内部设有测量模块，壳体内部设置传感腔，传感腔内部设有气压传感器，壳体前壁开设进风口，传感腔前端开设感压孔，进风口的两端分别通过挡风板连接到传感腔，两个挡风板与传感腔前壁形成进风通道，感压孔设于两个挡风板之间，本发明可广泛用于车辆控制技术领域。

摘要： 本实用新型的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置涉及到一种道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算装置，包括控制模块、提示模块和检测模块，所述的检测模块为风速传感器，风速传感器与控制模块电路连接，控制模块的输出端与提示模块电路连接；其是将风速传感器测得的相对风速信号和车速度信号输送到控制模块，控制模块对风速传感器信号及车速信号进行运算处理，运算结果显示在车速仪表盘上。该装置，可以直观的显示经济时速相对变化提示、状态，随相对风速自动变化，驾驶员可及时掌握风阻力引起的油耗大小，在行车时间充足的前提下行驶一定路程，驾驶员可按提示器的绿色经济时速驾驶，有效的减小油耗。