警惕性

摘要： 持续注意是许多高级认知功能的基础,注意力不集中会给我们带来有害的影响。本研究围绕“持续注意的影响因素及其干预方式”这一问题,首先介绍了持续注意的内部和外部影响因素,内部影响因素包括年龄、动机、睡眠、情绪等;外部因素包括光、音乐等。其次介绍了持续注意的干预方式,为维持日常注意功能提供了方法。最后介绍了持续注意研究中存在的问题和未来可能的研究方向,为后续的研究提供一定的启发和借鉴。

摘要： 真好,姥姥送给我一只狸花猫!我找来一个竹篮,又在篮子里放了一条毯子,把这当作它的窝。过了几天,我又用纸箱搭了一个简易的小屋,放在阳台角落,在旁边放了食盆、水盆,把竹篮搬进了小屋。大家都说,猫是一种警惕性极高的动物。果不其然。起初,这只猫只在小屋四周溜达,一有风吹草动,就像一阵风似的,赶紧跑回小屋,然后瞪着那玻璃球似的大眼睛,前腿弯曲,后腿蹬直,喉咙里发出“呜呜”的声音,一副要扑上去咬人的样子。渐渐地,小家伙对家里熟悉了。我们看电视时,它就在不远处坐下,可当我们伸出手想摸它时,它就立马起身,飞也似的跑开。

摘要： 肺栓塞这一词很少出现在我们的生活中,由于肺栓塞的症状不典型,加之较为少见,很多病人对其警惕性不够高,导致错失治疗良机。一、什么是肺栓塞肺栓塞(PE)是指肺动脉及其分支被来自身体其他部位的物质(如血栓、肿瘤、空气或脂肪)所阻塞。血栓栓塞是肺栓塞最常见的类型,因此肺栓塞通常是指肺血栓栓塞。引起肺栓塞的血栓主要来源于下肢深静脉血栓形成(DVT),血栓脱落后顺着血流阻塞肺动脉即为肺栓塞,因此DVT和PE本质是同一疾病过程在不同部位、不同阶段的表现,两者合称为静脉血栓栓塞症(VTE)。

摘要： 苏州是著名的江南水乡,有宽阔的水域和大片的植被,自然是我们首选的越冬地之一。深秋时节,我和家人们从北方老家南迁到太湖流域的苇塘里,在这里碰到了远房亲戚野鸭。我们一起漂浮游荡在湖面上,嬉耍和捕食游鱼,热闹极了。当然,我们目光敏锐,警惕性也很高,稍感异情就迅即游向湖岸隐身躲藏起来。到了晚上,我们露宿在苇丛中或岸边的树上,好不惬意。

摘要： 笔者从业多年一直以为DDoS这种攻击类型是距离自己比较远的事情,同行朋友们一定会见笑了,安全怎么能报侥幸心理呢?其实在日常实践中,我们面对网络渗透破坏、数据泄露、页面篡改之类的威胁更近,也更具警惕性。堵出口这种“粗暴”“直接”的手段对依托网络运营的业务更具风险性。

摘要： 泥鳅是一种具有食用价值与药用价值的水产品,具有巨大的消费市场。饲养泥鳅是一条快速致富之路。但是在淡水养殖泥鳅的过程中,容易受到不同病害的影响,因此应提高警惕性,做好病虫害的防范,在患病后,应根据症状进行检查,制定合理的治疗计骨被腐蚀。泥鳅患病初期时,由于头顶肿痛,往往导致泥鳅疯狂翻滚,无法自主控制,未得到治疗时,会逐渐随着头骨破坏受到其他类型病毒的侵害,最终死亡。

摘要： 目前持续注意的定义存在与其他词混用的情况,为了给持续注意提出一个合适的定义,本文首先回顾了相关研究中的定义。由于之前的定义包含了警惕性和警觉等术语,我们也讨论了这些概念以便更好区分。本研究将持续注意定义为“在一段时间(10秒~几十分钟)里,个体对任务刺激保持高度集中且不被其他刺激干扰影响的能力”。其次,总结了持续注意的研究方法。不仅包含较为主流的范式,也介绍了近10年来开发的新范式。

摘要： 国民党败逃台湾后,蒋介石"反攻大陆"贼心不死。1950年5月,台湾国民党保密局派遣特务105人,在两名国民党"少将"率领下,于胶南县大珠山秘密登陆。岂料,他们刚刚踏上大珠山的土地,就被警惕性极高的附近村民所发现,并很快被军民织就的天罗地网所覆盖。海防战士、公安干警、当地民兵,在广大民众的紧密配合下,仅用72小时,就将这股匪特全部歼灭。

摘要： 我认为,现如今垂钓活动,尤其在人工放养鱼塘参加比赛,无论钓对象鱼还是钓混养鱼,钓获的难度更大了。其原因是随着城市建设和交通的快速发展,现有的鱼塘比赛和休闲钓活动频繁,鱼都被钓滑了。钓滑了的鱼胆子更小,警惕性更高,钓获的难度自然更大,因此,钓赛要考虑的问题更多、更细了。

摘要： 上期回顾:聪明吴假装同意拜古怪男子为师,以降低男子的警惕性,而后趁机逃走。聪明吴终于与大家团聚了。大家正在七嘴八舌地讨论着,这时,警察来了。“果然是他!”带头的一名中年警员指着赵川说道。“‘果然是他’是什么意思?”香蕉熊有些搞不清楚状况了,“警察叔叔,难道你认识这个人吗?”

摘要： 本发明提供一种铁道车辆驾驶员警惕控制方法及驾驶员警惕控制系统。本发明的铁道车辆驾驶员警惕控制方法包括以下步骤：A)：判断驾驶员松开警惕踏板的时长是否大于第一预设时长；C):若驾驶员松开警惕踏板的时长小于第一预设时长,则判断驾驶员在第二预设时长内是否执行照明模式改变、按动喇叭、司控器换挡和触发司控器警惕按钮中的至少一个操作；D):若判断出驾驶员在第二预设时长内执行上述操作中的至少一个，则执行步骤A)；E):若判断出驾驶员在第二预设时长内未执行上述操作中的任意一个,则启动紧急制动。本发明的铁道车辆驾驶员警惕控制方法能够充分考虑驾驶员未操作控制元件时进行其他等效操作的情况，并能够简化驾驶员操作。

摘要： 本发明公开了一种无人警惕紧急制动的控制系统及控制方法，涉及具有列车管控制的轨道车辆控制领域。本发明通过设置与列车本身的制动机并行的紧急制动执行单元，实现无人警惕紧急制动的安全执行。无人警惕紧急制动控制指令的触发和执行完全冗余，当列车控制单元未能正确响应无人警惕紧急制动指令时，制动控制单元可以通过监控列车管的压力，以监控无人警惕紧急制动的执行状态，并及时补充控制指令。同时紧急制动执行单元的隔离状态和列车管压力状态可以实时监控，极大的提升了列车运行的安全性。

摘要： 本发明公开了一种无人警惕装置及紧急牵引模式下无人警惕功能的实现方法，控制单元的输入输出端通过硬接线分别与无人警惕有效动作部件、声光报警装置以及制动执行部件连接，在微机网络控制系统出现故障被切除时，通过控制单元来实现无人警惕功能，通过硬接线进行信号传输更加可靠，解决了微机网络控制系统故障被切除时无人警惕功能不能实现的问题，大大提高了行车的安全性；同时，无论是长时间持续按压无人警惕有效动作部件，还是长时间未按压无人警惕有效动作部件均可以被监测到，进一步提高了行车的安全性。

摘要： 本发明提供一种铁道车辆驾驶员警惕控制方法及驾驶员警惕控制系统。本发明的铁道车辆驾驶员警惕控制方法包括以下步骤：A)：判断驾驶员松开警惕踏板的时长是否大于第一预设时长；C):若驾驶员松开警惕踏板的时长小于第一预设时长,则判断驾驶员在第二预设时长内是否执行照明模式改变、按动喇叭、司控器换挡和触发司控器警惕按钮中的至少一个操作；D):若判断出驾驶员在第二预设时长内执行上述操作中的至少一个，则执行步骤A)；E):若判断出驾驶员在第二预设时长内未执行上述操作中的任意一个,则启动紧急制动。本发明的铁道车辆驾驶员警惕控制方法能够充分考虑驾驶员未操作控制元件时进行其他等效操作的情况，并能够简化驾驶员操作。

摘要： 本发明涉及城轨地铁车辆技术领域，具体涉及一种适用于城轨地铁车辆故障导向安全的警惕控制电路；包括司机控制器主手柄警惕开关，司机控制器主手柄警惕开关的一端连接有第二操纵台二极管端子排，且司机控制器主手柄警惕开关的另一端连接有零速继电器、第二断电延时动作警惕继电器触点和第四断电延时动作警惕继电器触点，零速继电器的另一端连接有警惕测试按钮，警惕测试按钮远离零速继电器的一端与第二操纵台二极管端子排相连；本发明优化了现有警惕控制逻辑和消除存在的短板，使得警惕功能得到极大的灵活运用。在满足车辆运行的同时，极大限度的保证车辆运行安全。

摘要： 本实用新型提供了一种具有警惕功能的司控器操作手柄，上述具有警惕功能的司控器操作手柄在工作过程中，当列车司机的手部放置在握杆上时，握杆带动按压杆压缩按压弹簧向下运动。当列车司机的手部离开握杆上时，按压弹簧恢复弹性形变并驱动按压杆远离连接盘运动，按压杆的锥形端远离驱动球运动。同时，复位弹簧恢复弹性形变并通过驱动柱驱动所述驱动杆带动接触头远离微动开关的感应头运动。当微动开关的感应头感应到接触头脱离后，外界控制机构就开始计算脱离的时间，当脱离的时间大于预设预警时间时，外界控制机构控制外界警报装置发出警报。上述具有警惕功能的司控器操作手柄结构简单精妙、成本低廉、占用空间小。

摘要： 本实用新型公开了一种园林绿化用警惕标牌，属于标牌技术领域。一种园林绿化用警惕标牌，包括标牌，所述标牌的下端固定连接有支撑杆，所述标牌的上端固定连接有顶板，所述顶板内固定连接有两个对称设置的喷水管，两个所述喷水管分别与标牌的两侧相对应，两个所述喷水管的下端均固定安装有多个向标牌表面倾斜的喷嘴，所述标牌内设有延伸至支撑杆下端的进水管，所述进水管的上端分别与两个喷水管固定连接，所述标牌的下端设有与喷水管配合的回收机构；本实用新型中的园林绿化用警惕标牌在使用时可以更加方便的冲洗，并且还能将冲洗后的水进行回收利用。

摘要： 一种用于提高人的警惕性的照明系统，包括：布置成将光发射到环境内的一个或多个光源（101），该一个或多个光源中的至少一个布置有包括将照明提供到环境内的主要功能；以及控制器（103），其配置成使至少一个光源中的至少一个提供至少发射具有介于1ms和50ms之间的持续时间的第一光脉冲（503）的辅助功能，其中，在第一光脉冲的任一侧上存在持续至少0.1s的空闲期（505）。

摘要： 一种用于提高人的警惕性的照明系统，包括：布置成将光发射到环境内的一个或多个光源（101），该一个或多个光源中的至少一个布置有包括将照明提供到环境内的主要功能；以及控制器（103），其配置成使至少一个光源中的至少一个提供至少发射具有介于1ms和50ms之间的持续时间的第一光脉冲（503）的辅助功能，其中，在第一光脉冲的任一侧上存在持续至少0.1s的空闲期（505）。

摘要： 一种提高第一车辆(103)驾驶员警惕性的方法，该方法包含建立第一车辆(103)与第二车辆(105)和中央服务器(107)两者中至少一个之间的连接(109a、109b)；根据第一车辆(103)与第二车辆(105)和中央服务器(107)两者中至少一个之间的连接(109a、109b)所提供的信息，确定第一车辆(103)可能遇到潜在危险；以及以下至少其一：减弱第一车辆(103)的音频系统和视觉系统中的至少一个；和调节第一车辆的视觉系统的运行频率。