解题速度

摘要： 晶体学是高中化学选修教材《物质结构与性质》重要内容,是高考“物质结构与性质”试题的重要组成部分,熟练掌握晶胞中重要的特殊点的立体几何关系,可大大降低有关计算难度,加快解题速度,提高解题准确性,也有助于学生对晶胞中特殊点位置关系的理解。

摘要： 统计知识进入高中数学课程的时间并不长,在传统习惯的影响下,同学们往往将重点放在其他知识的学习上,导致在学习统计时,由于认知水平、理解水平的不同,解题过程中往往出现这样或者那样的错误。本文将结合同学们在统计中出现的一些错误进行归类剖析,希望能帮助同学们提高辨别能力、解题速度及正确率。

摘要： 2010～2020近10年天津市中考卷第11题都是一个关于凸透镜成像的多项选择题,是一道内容复杂比较难理解的问题.对题目中的每一个选项都用两个论点做出了简单化的解析,并总结出增加学生记忆方法,锻炼解题的速度,从而达到优化学生思维品质的目的[1].

摘要： 初中化学的知识点分散、零碎,缺乏系统性,中考考的也是基础性内容,这样就造成了化学选择题简单、易错的特点,经常会出现几个类似的答案,使学生无法排除错误选项,干扰判断.选择题在化学试卷中几乎要占到一半的比重,因此,掌握正确的做题方法,提高选择题的正确率及解题速度尤为关键.接下来,我将介绍三种高效解答选择题的方法.

摘要： 本文讨论的重点在于如何提高初中学生数学解题速度,并且保证解题质量,通过分析常见解题问题的方式找寻导致学生数学解题速度缓慢且质量不佳的主要原因,并设计针对性的改进措施,分别从教师和学生两方面提出促进初中学生数学解题速度以及质量的相关策略,相对当前的初中数学教学有所帮助.

摘要： 本文讨论的重点在于如何提高初中学生数学解题速度,并且保证解题质量,通过分析常见解题问题的方式找寻导致学生数学解题速度缓慢且质量不佳的主要原因,并设计针对性的改进措施,分别从教师和学生两方面提出促进初中学生数学解题速度以及质量的相关策略,相对当前的初中数学教学有所帮助。

摘要： 角的存在性问题比较复杂,有等角问题、倍半角问题、角的和差问题和特殊角问题等,大部分学生常常困惑于该如何根据题目信息去寻找问题的突破点,具体表现为缺乏解题思路,解题速度慢等.下面以一道习题的若干变式为例,试分析之,以飨读者.

摘要： 2010~2020近10年天津市中考卷第11题都是一个关于凸透镜成像的多项选择题,是一道内容复杂比较难理解的问题.对题目中的每一个选项都用两个论点做出了简单化的解析,并总结出增加学生记忆方法,锻炼解题的速度,从而达到优化学生思维品质的目的[1].

摘要： 解析几何是在坐标系的基础上,用代数方法研究几何图形的一门数学学科,因此代数运算不可避免地出现在其中,如果解题时思维的起点与方法选择的不当,则不是繁琐就是出错。因此,运用解题的思维策略,选择恰当的思维起点与方法,以最大限度地减少解析几何的计算量就成为迅速,准确解题的关键。

摘要： 因为简易逻辑知识可以和各个章节综合命题.所以同学们在解题过程中会岀现各种状况,本文结合同学们在简易逻辑中易出错的问题进行归类剖析.希望助力同学们提高辨别能力、解题速度及正确率。易错点一、命题的否定概念不清。

摘要： 本发明涉及角速度检测器，通过利用环形薄膜振动器来精心设置电极，其能够获得角速度的高检测灵敏度并同时检测两个轴向的角速度。检测器包括：振动器(1101)，其以距离第一衬底(1100)的恒定间距浮置并且通过支承在形成在第一衬底(1123)上的支承部件(1105)、(1106)上的支承弹性元件(外弹簧(1102)和内弹簧(1103))来设置；激励装置(磁体(1124)和驱动电极(1108))，其用于沿恒定振动方向激励振动器(1101)；及位移检测装置(检测电极(1109)，电极(1120))，其用于检测当来自外部的角速度作用于通过激励装置沿激励方向保持振动的振动器(1101)时振动器(1101)关于角速度沿垂直于激励方向的方向的位移，所述振动器(1101)或包括所述振动器(1101)的角速度检测单元通过电磁驱动激励。

摘要： 提供了一种系统，该系统包括模式模块和电池模块。模式模块基于参数确定是在岸电模式下操作、在发动机模式下操作还是在电池模式下操作。在岸电模式下时，基于所接收的公用电力对一个或更多个电池进行充电。在发动机模式下时，基于从电源接收的电力对电池进行充电。电池模块在电池模式下操作时基于交通工具的温度受控容器内的温度和电池的充电量状态来确定速度。压缩机以在电池模式下时的速度运行。在电池模式下时，不基于来自岸电源以及在发动机模式期间从其接收电力的电源的电力对电池进行充电。

摘要： 本发明提出了一种将测井速度和地震速度结合建立三维速度场的方法，所述方法包括：从地震速度体中沿井轨迹抽取伪井速度曲线；将伪井速度曲线与测井速度曲线比较得到残差速度曲线；利用所述残差速度曲线在地质格架约束下插值得到残差速度场；使用所述残差速度场对地震速度进行校正。本发明不仅适用于勘探程度低区，也适用于勘探程度较高区域，而且随着勘探程度提高、井数增加，其精度也会逐渐提高。此发明将地震速度的横向分辨率和测井速度的纵向分辨率结合，得到了一种更准确的速度场。能够解决研究区地下结构复杂、地层速度横向变化剧烈的问题。

摘要： 加速度传感器、使用该加速度传感器的加速度的评价方法、以及安装有加速度传感器的货物，在该加速度传感器中，在以正交尼科耳方式配置的两片偏光板之间配置有灵敏色板，而且，在任一所述偏光板与所述灵敏色板之间配置有银纳米线分散液。

摘要： 为了能够判断传输速率的测量结果的有效性，一种速度估计方法向作为传输速率测量目标的被测区间发送数据包和在该数据包之前和之后的探测包，基于作为紧接着数据包之前和之后通过被测区间发送的探测包之间的接收时间间隔的第一接收时间间隔和数据包的数据量，估计该被测区间的传输速率，并通过将作为在被测区间中在探测包之间不存在数据包的状态下连续通过了该被测区间的探测包之间的接收时间间隔的第二接收时间间隔与第一接收时间间隔进行比较，来判断传输速率的有效性。

摘要： 本发明涉及角速度检测器，通过利用环形薄膜振动器来精心设置电极，其能够获得角速度的高检测灵敏度并同时检测两个轴向的角速度。检测器包括：振动器(1101)，其以距离第一衬底(1100)的恒定间距浮置并且通过支承在形成在第一衬底(1123)上的支承部件(1105)、(1106)上的支承弹性元件(外弹簧(1102)和内弹簧(1103))来设置；激励装置(磁体(1124)和驱动电极(1108))，其用于沿恒定振动方向激励振动器(1101)；及位移检测装置(检测电极(1109)，电极(1120))，其用于检测当来自外部的角速度作用于通过激励装置沿激励方向保持振动的振动器(1101)时振动器(1101)关于角速度沿垂直于激励方向的方向的位移，所述振动器(1101)或包括所述振动器(1101)的角速度检测单元通过电磁驱动激励。

摘要： 描述了在不违反对加速度和加加速度(加速度相对于时间的导数)约束的情况下优化机器人或其部分的速度的更快、更低计算强度和更鲁棒的技术。在不违反加速度约束的情况下优化速度的非线性问题被线性化，并产生加速度约束的速度估计。在不违反加加速度约束的情况下优化速度的非线性问题被线性化，并产生加加速度约束的速度估计，并且可以由加速度约束的速度估计提供。可以生成和提供构型和定时，例如作为矢量，以控制机器人、机器人附件或其他结构的操作。

摘要： 自动速度控制装置、方法及程序，使得在连接路也能充分利用车辆速度的自动控制功能。自动控制车辆的速度的自动速度控制装置具有：上限速度设定部，在车辆行驶于汽车专用道路的主线时将第1速度设为上限速度，在连接路行驶时将比第1速度慢的第2速度设为上限速度；目标速度设定部，基于车辆的行驶环境在上限速度以下设定目标速度；及速度控制部，控制车辆的速度使其成为目标速度。速度控制部，在车辆的加速器踏板被踩踏时，与目标速度无关地使车辆以与加速器踏板的踩踏量相应的加速度加速。上限速度设定部，在车辆行驶于连接路时因加速器踏板的踩踏而变得比第2速度快时，将连接路的行驶期间的上限速度设定为比第2速度快且为第1速度以下的速度。

摘要： 一种自动速度控制装置，控制车辆的速度使得车辆的横向加速度变得适当。自动地控制车辆的速度的自动速度控制装置具有设定在车辆的行驶中被容许的横向加速度的上限值即上限横向加速度的上限横向加速度设定部、取得与车辆行驶的预定的道路的曲率相关的曲率参数的值的道路曲率取得部、基于道路的曲率参数的值算出当车辆在道路行驶时车辆的横向加速度成为上限横向加速度那样的车辆的速度并将其设定为上限速度的上限速度设定部、及控制车辆的速度以使其成为上限速度以下的速度控制部。上限横向加速度设定部将车辆在与汽车专用道路的主线汇合或从其分支的连接路行驶时的上限横向加速度设定为低于车辆在汽车专用道路的主线行驶时的上限横向加速度。

摘要： 本发明提供一种能够简化制造的三维结构部件的制造方法。三维结构部件的制造方法是对平板状的基体材料(10A)进行成形而制造具有厚度不同的多个部分(11～14)的三维结构部件的方法，其包括：掩模形成工序，在基体材料(10A)的至少一个主面的整体上形成掩模(30)；掩模除去工序，除去掩模(30)的一部分；以及蚀刻工序，对基体材料(10A)的露出的部分进行蚀刻，针对与三维结构部件的多个部分(11～14)分别对应的掩模(30)以及基体材料(10A)，按照三维结构部件的厚度较薄的顺序进行掩模除去工序和蚀刻工序的组。